Ilustremos el crecimiento desmedido de los coches actuales

termin_aitor
ForoCoches: Miembro
#1261
Por qué la parte delantera de los coches nuevos de los últimos años es tan larga? Me centro en los Serie 3, Clase C y A4, pero imagino que será así en todos los modelos.

Es una zona que no aporta nada (ni espacio para los pasajeros ni para guardar cosas), así que salvo que sea por términos de balance del coche y distribución de peso (que lo dudo), lo único que se me ocurre es que los motores sean más grandes.

Pero quitando lo de los turbos (que ocupan poco), si algo han hecho con los motores es hacerlos más pequeños por el tema de disminución de número de cilindros. Otros cambios están centrados en la electrónica, pero me extraña que ocupen tanto los componentes adicionales. Lo último que se me ocurre es que la zona del motor sea más larga para poder emplear la misma plataforma para distintos motores, pero tampoco lo veo muy claro.

Alguien que me pueda iluminar en este tema?
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#1262
Cita de termin_aitor
Por qué la parte delantera de los coches nuevos de los últimos años es tan larga? Me centro en los Serie 3, Clase C y A4, pero imagino que será así en todos los modelos.

Es una zona que no aporta nada (ni espacio para los pasajeros ni para guardar cosas), así que salvo que sea por términos de balance del coche y distribución de peso (que lo dudo), lo único que se me ocurre es que los motores sean más grandes.

Pero quitando lo de los turbos (que ocupan poco), si algo han hecho con los motores es hacerlos más pequeños por el tema de disminución de número de cilindros. Otros cambios están centrados en la electrónica, pero me extraña que ocupen tanto los componentes adicionales. Lo último que se me ocurre es que la zona del motor sea más larga para poder emplear la misma plataforma para distintos motores, pero tampoco lo veo muy claro.

Alguien que me pueda iluminar en este tema?
Protección de peatones por ejemplo
Y la zona trasera que para accceder sudas y luego estás detrás de la ventanilla en muchos coches y tienes que inclinarte para ver por ella ?
mitokondria
mosca cojonera
#1263
A mi lo que más me jode del crecimiento es que las plazas de garaje siguen siendo para coches pequeños, por lo tanto estás jodido si te pillas algo mas grande de lo "normal"
JorgePinto
Arcadas de arcade.
#1264
Triumph GT6 vs SUVs modernos...lo típico, apenas llega a las ventanillas.

ODIPAR
ForoCoches: Miembro
#1265
Cita de Aleferna DLS
Esta foto es buenisima para ver que las plazas están hechas para coches de los 80 y siguen sin evolucionar. Los coches entran entre las líneas pero lo de salir por la puerta ya lo dejamos para otro día.
Couder
TaliRiñolSport
#1266
La antigua era Smart vs la nueva era Smart

Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
#1267
Cita de JorgePinto
Triumph GT6 vs SUVs modernos...lo típico, apenas llega a las ventanillas.

Tremenda. Parece un cochecito a batería para niños
Projekt
Colapsista
#1268
Cita de JorgePinto
Triumph GT6 vs SUVs modernos...lo típico, apenas llega a las ventanillas.

La gracia está en comparar coches equivalentes.

Si coges un coche que de por sí es monstruoso, desvirtúas cualquier tesis.

Un Santa Fe hace pequeños coches actuales:

markosmix
Especialista secundario
#1269
Parece un coche de esos para niños de los centros comerciales

baby doc
ForoCoches: Miembro
#1270
que desproposito.

los coches antiguos que antes imponian quedan ahora humillados
Carlos_EVH
ForoCoches: Miembro
#1271
Cita de JorgePinto
Ya ya, si sólo lo usaba precisamente para ilustrarlo, que además como digo, se entiende en los últimos 40 años por seguridad y habitabilidad, pero es que hace ya tiempo que es caballo grande ande o no ande porque si, sobre todo en EEUU, que las pickups y SUV son ya locomotoras y tanques...literalmente en tamaño esto último.

Es más, vamos de nuevo, una GMC Sierra contra un Hyundai Tucson, que tiene un tamaño respetable...la GMC apenas cabe en la página web



En protección al peatón, como no juegues en la NBA, ese muro con ruedas te rompe el cuerpo entero. El capó de la GMC acaba casi donde el techo del Tucson, aparte, ¿que visibilidad tendrá eso? Puedes tener delante 30 niños y no ver nada
Jajajaja mi exjefe tenía una Dodge RAM de la penúltima generación y era un descojone cuando le aparcaba mi Fiesta mk6 al lado
JorgePinto
Arcadas de arcade.
#1272
Cita de Projekt
La gracia está en comparar coches equivalentes.

Si coges un coche que de por sí es monstruoso, desvirtúas cualquier tesis.

Un Santa Fe hace pequeños coches actuales:

Está claro que la comparación es odiosa, pero es que estaba a huevo la foto, rodeado de gigantes. Igualmente, podría ser peor, el propio Santa Fe al lado de un X7 por ejemplo ya palidece:

JorgePinto
Arcadas de arcade.
#1273
Pues, avistado por fin este bicharraco en persona...



...quedaba compararlo, porque pude atestiguar lo gigante que es. Demasiado americano, hasta para América.

Conde Pyruslav
Su Excelencia
#1274
The mother of the Lamb! Estoy flipando con el Tesla y el Triumph, que lo cojonudo es que el Santa Fe aquí donde vivo no se ve grande siquiera.
Conde Pyruslav
Su Excelencia
#1275


Vale que el coche igual está un pelín más cerca de la cámara, pero tampoco mucho que esa zona del circuito es la que es...
garret
Miembro nº 386
#1276
Cita de Conde Pyruslav


Vale que el coche igual está un pelín más cerca de la cámara, pero tampoco mucho que esa zona del circuito es la que es...
Buffff, puede ser

Jóvenes
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#1277
el gordo
ForoCoches: Miembro
#1278
Cita de Conde Pyruslav


Vale que el coche igual está un pelín más cerca de la cámara, pero tampoco mucho que esa zona del circuito es la que es...
Los Fórmula 1 actuales son absolutamente ridículos....que pena, es que con semejantes mamotretos es imposible adelantar.
Polaroic
ForoCoches: Miembro
#1279
Couder
TaliRiñolSport
#1280
No es tamaño pero...

JorgePinto
Arcadas de arcade.
#1281
Cita de Couder
No es tamaño pero...

Creo que es perfectamente válido, no es todo crecer en tamaño, pero en peso, y mira que la tendencia parecía ir a menos (recordemos el Astra J por ejemplo) pero es absurdo lo del nuevo M5...que sí, que gran parte del problema de peso es por el sistema hibrido, pero madre mía, vaya barco. Por supuesto, encima de mil veces más pesado, más lento, y subjetivamente, no tan agraciado estéticamente...a ver cómo les sale la jugada, porque tela.

Y bueno, ya que estamos, visto en Facebook, Civic contra Civic

JorgePinto
Arcadas de arcade.
#1282
Subo algo el hilo, 1430 Familiar vs León ST:

Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
#1283
La foto no está bien hecha, pero en directo impresionaba más si cabe

Conde Pyruslav
Su Excelencia
#1284
Es que el 4L es pequeñísimo. El otro día vi uno por aquí, y es minúsculo. Claro que aquí donde una Hilux se siente "normal", cualquier cosa es pequeña.
KA6AH
ForoCoches: Miembro
#1285
Cita de Drissi
Jajaja joder


La perfección del diseño en una berlina junto a una pedazo de mierda amorfa que parece un frigorífico por detrás.
jaguarxjr
ForoCoches: Miembro
#1286
Cita de KA6AH
La perfección del diseño en una berlina junto a una pedazo de mierda amorfa que parece un frigorífico por detrás.
Maravilloso el XJ.
Rotosano
De parranda por aquí
#1287
Cita de Drissi
Jajaja joder


Menudo mamotreto el BMW
Couder
TaliRiñolSport
#1288


El R-5...
JorgePinto
Arcadas de arcade.
#1289
Cita de Couder


El R-5...
Aquí la diferencia brutal es la de las llantas, de 13" en el Super5 y de 18" en el nuevo, parecen ruedas de tractor lado a lado...

De todas formas, que Carsized haga su magia:



Pues sí, 27 cm más largo, 16 más ancho, y 10 más alto.

Y bueno, ahora podría poner 1000 comparativas, pero dejare unas pocas de la anchura.



Un Mégane II sólo le saca apenas 3 cm, el Clio V actual pasa a 5,4 y...el Twingo es casi 10 cm más estrecho. Asi que entraría todo dentro de los parámetros de segmento y gigantismo actuales, pero vaya bicho, si.
<<TORIBIO>>
Drumming & Driving
#1290
Mí aportación, los ví el otro día aparcados juntos y me acordé de éste hilo.

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