Cupra Leon IV restyling (2025)
24-abr-2024 07:56
#91
| Acostúmbrate, los cambios manuales van a desaparecer por tema de emisiones. Con la Euro 7 en 2027 será la estocada final, todos automáticos salvo rarísimas excepciones. |
30-abr-2024 01:01
#92
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PRESENTADO!! 1.5 TSI 150 CV 1.5 eTSI 150 CV 2.0 TSI 204 CV (sólo en el Sporstourer) 2.0 TSI 300 CV (sólo en el hatchback) 2.0 TSI 333 CV (sólo en el Sporstourer) 2.0 TDI 150 CV e-Hybrid 204 CV e-Hybrid 272 CV ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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Editado: 30-abr-2024 01:04 -
30-abr-2024 01:31
#94
¿Y qué otra cosa iba a ser si no un Cupra León? ![]() Lo mismo que un A 45 S sigue siendo un Clase A y un RS3 sigue siendo un A3. |
30-abr-2024 01:57
#96
| Vaya estropicio, prefiero la delantera y la trasera actual, lo que si pinta bien es la nueva pantalla. |
30-abr-2024 02:10
#97
| Me parece feo y un paso no, un salto atras. Error quitarle la calandra superior y ponerle el logo en el capo, han copiado lo peor de los tesla, su diseño viejo |
30-abr-2024 05:21
#99
| El 2.0 tsi de 333cv del ST podrá montar el sistema de vectorización de par como el Golf 8R. |
30-abr-2024 08:40
#100
| Se acabaron los escapes de verdad? Es algo de lo que más me gustaba de la marca. |
30-abr-2024 09:38
#101
| En las fotos de presentacion, tanto del leon como del formentor, corresponden a la versiones PHEV. Y al igual que las versiones pre restyling, los escapes son simulados. |
30-abr-2024 09:50
#102
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Que no os engañen con las fotos de estudio en color negro, no olvidemos el bigotazo que le han puesto |
30-abr-2024 10:04
#103
Mejora la trasera, pero le meten otra parrilla a como hacen todas las marcas. Ahora más Ford que Seat ![]() Oui. |
30-abr-2024 10:47
#105
| Joder JAJAJAJAJA toda la razón, menudo bigote. Cosa más fea de delantera por dios. |
30-abr-2024 11:02
#106
Si ya se sabía cómo serían los frontales del León y el Fomentor .No se ven muy agraciados por el bigote que les han puesto. Ese bigote del color de la carrocería haría que esos frontales fueran más agraciados. El logo trasero integrado en la farera no lo termino de ver, y de las llantas mejor ni hablamos. Y todavía siguen sin poner tracción total al compacto... |
30-abr-2024 11:14
#107
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El frontal no me gusta nada...Pregunta para los entendidos...A cualquiera de los 2.0 TSI metiéndole "mano" se le podrá poner los 333cv de la versión ST, ¿no? ¿O llevarán mecánicas distintas? |
30-abr-2024 11:19
#108
| Yo el interior, lo que es salpicadero (calidad percibida) y la parte entre los asientos, lo veo cutre y eso que es en fotos |
30-abr-2024 11:26
#109
| Aunque no llevaran mismo turbo y/o intercooler, fijo que al 300 le puedes subir a 350 con una repro fácilmente, otra cosa es que el 333 tenga margen hasta 400 sin tocar nada |
30-abr-2024 11:38
#110
| El de 300cv es soso de conducir porque transmite muy poco, los interiores plasticuchos pero tienen "luces", y espero que hayan solucionado los problemas con el software de las pantallas, imagino que estará sobre los 50k€ aprox. caro para lo que ofrece. |
Editado: 30-abr-2024 11:42 -
01-may-2024 16:17
#113
| Pero no compensa lo que resta, impone menos, es menos agresivo el diseño, parece mas un diseño de utilitario "simpático" que de algo deportivo |
01-may-2024 17:10
#115
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Por lo que he entendido en el vídeo de coches.net el 333 en versión ST. Los 5p siguen sin llevar 4drive. |
01-may-2024 17:14
#116
2.0 TDI? He leído bien? ![]() Pensé que Cupra había dejado atrás los motores diésel.. |
07-may-2024 00:56
#118
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Precios para España: Hatchback
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Para algunos un coche es sólo 4 ruedas y un volante, pero para mí, es un estilo de vida. Plataforma: Fans de Daft Punk Nº92.
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