Xiaomi SU7

alfacentauro
Rollercoaster
#121
Sobre lo del Xiaomi, veo que habláis mucho de la post venta, de cuánta gente trabaja en Xiaomi España pero no he visto a nadie hablar sobre la política de actualizaciones. Porque en un EV moderno el software es la mitad del coche.

Cuál va a ser la política que van a llevar? si nos ceñimos a la de los móviles, es bastante lamentable. Pero lo cierto es que a día de hoy quitando Tesla que en ese sentido es bastante buena, no tenemos track record del resto de marcas. Y para mantener el coche a largo plazo, esto es fundamental. Industria auxiliar puede haber para fabricar muchos componentes, pero no para hacer ingeniería inversa y mantener un software de un vehículo, así como todas sus centralitas y todas las APIs que cuelgan detrás manteniendo la paraeta.
sinedwq
ForoCoches: Miembro
#122
Ya hay Ucranianos que han probado el Su7 en china

en resumen .. es lo mejor que ha conducido en los últimos años.. un coche con suspension muy dura, muy de ir de tramo, coche de buena calidad, pero maletero aunque declaran 517 litros ( contando el doble fondo) es bastante pequeño e incomodo al no tener porton, las plazas traseras son muy incomodas.. del 1 al 10.. le pone -10 , la posición de las piernas no las puede poner agusto porque la bateria esta bastante arriba

el sistema muy fluido , la posición de conduccion es muy bajita y la altura libre al suelo en el modo mas alto con la neumatica son unos 18cm

basicamente un coche muy "deportivo" y poco familiar.. eso si, esta guapisimo eso ya es mi opinión
P3t3t3
Libro gordo en llamas
#123
Cita de sinedwq
Ya hay Ucranianos que han probado el Su7 en china

en resumen .. es lo mejor que ha conducido en los últimos años.. un coche con suspension muy dura, muy de ir de tramo, coche de buena calidad, pero maletero aunque declaran 517 litros ( contando el doble fondo) es bastante pequeño e incomodo al no tener porton, las plazas traseras son muy incomodas.. del 1 al 10.. le pone -10 , la posición de las piernas no las puede poner agusto porque la bateria esta bastante arriba

el sistema muy fluido , la posición de conduccion es muy bajita y la altura libre al suelo en el modo mas alto con la neumatica son unos 18cm

basicamente un coche muy "deportivo" y poco familiar.. eso si, esta guapisimo eso ya es mi opinión
Joder, las plazas traseras están al nivel del EX30 que probé hace pocos días. Para un coche de 5 metros me esperaba bastante más en ese aspecto. El resto del coche a mí me gusta.
luisvi
ForoCoches: Miembro
#124
http://https://www.caranddriver.com/...da-por-robots/
rafaelcobra
Lobo solitario
#125
Hoy he visto uno en Shenzhen conducido por un extranjero y la verdad es que era bonito el diseño.
marcombo
Be cruiser my friend
#126
Otro vídeo del chaval comparando el Xiaomi SU7 con un Porsche 911...

flip
Don't you flipes
#127
Cita de marcombo
Otro vídeo del chaval comparando el Xiaomi SU7 con un Porsche 911...

Que hijos de puta los de Porsche. Le han copiado hasta la llave a Xiaomi!
baloth
ForoCoches: Miembro
#128
Cita de marcombo
Otro vídeo del chaval comparando el Xiaomi SU7 con un Porsche 911...

Está zumbado
Trender7
ForoCoches: Miembro
#129
Teniendo en cuenta que vale 27.000€ en China (y aqui posiblemente cueste el doble), cuanto costaria importarlo?
Ionium
The best or nothing
#130
Cita de Trender7
Teniendo en cuenta que vale 27.000€ en China (y aqui posiblemente cueste el doble), cuanto costaria importarlo?
¿Y cómo piensas homologarlo? Una cosa es importar productos que se vendan en la UE y otra de China.
Trender7
ForoCoches: Miembro
#131
Cita de Ionium
¿Y cómo piensas homologarlo? Una cosa es importar productos que se vendan en la UE y otra de China.
A ver no se como va la cosa, cuando decia cuanto costaria importarlo me referia incluyendo todo lo que conlleve como homologarlo para la UE etc, si es que se puede si quiera claro
dakota
Pistaaaaaaaaaa
#132
Cita de Trender7
A ver no se como va la cosa, cuando decia cuanto costaria importarlo me referia incluyendo todo lo que conlleve como homologarlo para la UE etc, si es que se puede si quiera claro



aparte de eso, la toma china de corriente es diferente a la europea, aqui usamos el CCS2, en china es otro,se llama GBT, aqui lo explican

https://www.ecotechcargadores.com/ti...os-electricos/
Y esta modificación o se hace de fabrica o sera imposible usarlo en Europa
sinedwq
ForoCoches: Miembro
#133
Cita de dakota
aparte de eso, la toma china de corriente es diferente a la europea, aqui usamos el CCS2, en china es otro,se llama GBT, aqui lo explican

https://www.ecotechcargadores.com/ti...os-electricos/
Y esta modificación o se hace de fabrica o sera imposible usarlo en Europa
Hay adaptadores y o se puede modificar.. en Ucrania ahora mismo hay full coches importados de china y sin problemas de uso en europa
Ivisaurio
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#134
cada rueda tiene que soportar más de 500kg
Acamarero
Volvorista
#135
Por 38.000 euros esto ???

- 673cv 4WD
- 0 - 100 en 2.78 segundos

no va igualar jamas eso al sonido de un motor gasofa rugiendo, pero seamos realistas, eso funde a un ferrari o un gt3 y cualquier bicho que se ponga por delante, por el precio actual de un... GOLF... y no, no del mas alto de gama.
Y para esas prestaciones, en un motor termico, simplemente acercarse.... estariamos hablando de ¿?¿? 150.000 ¿?¿?¿? como minimo ????


En hibrido lo mas parecido a precio (mas caro)
https://www.coches.com/coches-nuevos...-cf866179e9f2/


Y en gasofa... el mas toche que hacen ahora mismo....35.000 y son 150cv.
https://www.coches.com/coches-nuevos...-901282042d63/


Y pongo un Golf por decir un coche medio de los "marroneros" de chavales de la epoca. (leon focus etc, podria ponerlos igualmente)
Acamarero
Volvorista
#136
Cita de sinedwq
Hay adaptadores y o se puede modificar.. en Ucrania ahora mismo hay full coches importados de china y sin problemas de uso en europa
lo que me faltaba, que en ucrania se vendan ahora mismo mas coches electricos que en españa...
sinedwq
ForoCoches: Miembro
#137
Cita de Acamarero
lo que me faltaba, que en ucrania se vendan ahora mismo mas coches electricos que en españa...
Pues diria que estan a la par o en Ucrania venden mas ( porque no se contabilizan todos los importados Teslas) eso teniendo en cuenta la situación que estamos
McMillan
Miembro enhiesto
#138
Cita de Ivisaurio
cada rueda tiene que soportar más de 500kg
Prueba un día un VE y cambiarás de opinión, shur.

Uno de los de verdad. De 300Cv para arriba.
stigmaqueen
piloto premium
#139
ni regalado,,,eso arde en el garaje y te monta un lio de cojones
McMillan
Miembro enhiesto
#140
Cita de stigmaqueen
ni regalado,,,eso arde en el garaje y te monta un lio de cojones
Ya te pillaré por la autovía y te arrancaré las pegatinas en una cuesta del 15%
Ivisaurio
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#141
Cita de McMillan
Prueba un día un VE y cambiarás de opinión, shur.

Uno de los de verdad. De 300Cv para arriba.
es un vehículo de más de 2 toneladas, qué ocurre en la nieve? y en caminos de tierra/barro? supongo que se hunde o destroza el camino. no todos vivimos en una ciudad con calles perfectamente asfaltadas
McMillan
Miembro enhiesto
#142
Cita de Ivisaurio
es un vehículo de más de 2 toneladas, qué ocurre en la nieve? y en caminos de tierra/barro? supongo que se hunde o destroza el camino. no todos vivimos en una ciudad con calles perfectamente asfaltadas
Pues igual te sorprendes. Justo por su elevado peso, el carácter del eléctrico, con el par constante desde abajo y si es tracción total, se comporta infinitamente mejor que un gasolina tracción delantera.

Lo del camino de barro no lo veo tan compatible con berlinas deportivas (ni eléctricas ni combustión).

Pero el peso no lo veo problema para esos suelos. Precisamente los todoterreno no son precisamente vehículos ligeros ni que lleven neumáticos para "respetar " el camino
Lukas_Kas
ForoCoches: Miembro
#143
Y ahora, su hermano el Model Y, perdón, el YU7:








XiaomiYU7 launching June/July 2025.

Continúan sin noticias de desembarco Europa.

PD: Sí, otro puto barco de 5m.
sinedwq
ForoCoches: Miembro
#144
Cita de Lukas_Kas
Y ahora, su hermano el Model Y, perdón, el YU7:








XiaomiYU7 launching June/July 2025.

Continúan sin noticias de desembarco Europa.

PD: Sí, otro puto barco de 5m.
Con el model Y tiene parecido 0 cabron jajaja esta guapisimo y es mas bien

Xiaomi Purosangue lo llamaria menuda copia al ferrari
es que en el mundo predominan los coches enormes de 5m.. en el resto del mundo no hay falta de espacio
Lukas_Kas
ForoCoches: Miembro
#145
Se nota que no leíste los mensajes anteriores en ForoTesla
azaris
ForoCoches: Miembro
#146
el coche que da mas YUYU a los fabricantes europeos...
Xplosion
ForoCoches: uno más
#147
Llegará algún día? Ojalá, pero miedo me da el precio
Sr.Banano
Mi puño en tu cara
#148
Lo encargaré en cuanto llegue a europa
Hombre de paja
ForoCoches: Miembro
#149
Cita de Xplosion
Llegará algún día? Ojalá, pero miedo me da el precio
Si el precio que se rumorea en China es cierto (37K), entonces en Europa mínimo 62K.
Lasito_Boy
ForoCoches: Usuario
#150
Ayer lo vi en Madrid con matrícula china por la zona de Alcobendas yendo hacia la moraleja
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