El nuevo 4x4 del Ejercito Español puede ser SANTANA

RenegadoFiscal
ForoCoches: Usuario
#421
Cita de Acrante
Ya está archivado el recurso, así que no tienen nada que hacer.
Archivaron el primer recurso.
Ese archivado lo han recurrido a la AN, sala de lo.contencioso administrativo
Y a partir de ahí no se como esta la cosa
Maguloro
ForoCoches: Miembro
#422
Cita de jairomayre
No sabía que vendieron todo a irán, sabes el nombre del coche hecho allí?
Morattab.
Turgalium.
ForoCoches: Alfista
#423
Habiendo el Toyota Land Cruiser serie 70 no me explico que coño andan con tonterias. Un cacharro sobradamente probado y fiable hasta el infinito. Motores de 6 cilindros e ya.
Ronal Macdonal
ForoCoches: Miembro
#424
Que se lo den a URO o al que mejor se ajuste al pliego directamente.

Mientras sea una empresa española.
hummerinator
ForoCoches: Miembro
#425
Cita de Maguloro
Morattab.


V6 Mitsubishi y suspensión a muelles

Cita de Turgalium.
Habiendo el Toyota Land Cruiser serie 70 no me explico que coño andan con tonterias. Un cacharro sobradamente probado y fiable hasta el infinito. Motores de 6 cilindros e ya.
Si no me equivoco, el nuevo lo hay en 4 cil turbo y V8
Turgalium.
ForoCoches: Alfista
#426
Cita de hummerinator


V6 Mitsubishi y suspensión a muelles



Si no me equivoco, el nuevo lo hay en 4 cil turbo y V8
Pues v8 y a funcionar.
Entiendo que el 4 cilindros será el 2.8 que usan los Land Cruiser de la GC.
Lo bueno que tienen formato pick up como con carrozado nornal.
Con el dineral que se ha presupuestado da de sobra para comprar lo menos 4.000 unidades.
Al final me temo que nos calzarán cualquier mierda
RenegadoFiscal
ForoCoches: Usuario
#427
Cita de Gato12
Para comprar una copia china de la Hilux, mejor ir directo a la Hilux, por garantía de fiabilidad, o esperar X años a ver si el T8 merece la pena.

La foto que puse es la del Santana no pasando una prueba, así que dudo que hayan cambiado nada; imagino que no le habrán dejado terminar el protocolo al ver que no pasa.

El Anibal sería el mejor TT del mundo en 2008? Los primeros 200 Km y si no pasas de 60 Km/h.

Santana es una mierda pinchada en un palo desde que se fue Suzuki (y se fueron por eso)
Gato12
ForoCoches: Miembro
#428
Cita de RenegadoFiscal
2008 fue el año en que el ET inmovilizó los Anibal, prohibió que salieran de las bases y limitó su uso en ellas a 20 km/h.

La mayoría de los vehículos con 4 años o menos de vida.
RenegadoFiscal
ForoCoches: Usuario
#429
Cita de Gato12
2008 fue el año en que el ET inmovilizó los Anibal, prohibió que salieran de las bases y limitó su uso en ellas a 20 km/h.

La mayoría de los vehículos con 4 años o menos de vida.
Si. Pero en reino unido cogió algo de buena fama.
También hubo. Al poco de lanzarlo, muchos cambios. El principal, la caja de cambios.

Me aconsejaron comprar alguno de después de 2006.
Los anteriores debieron de romper todos la caja de cambios.
RenegadoFiscal
ForoCoches: Usuario
#430
Cita de Acrante
Ya está archivado el recurso, así que no tienen nada que hacer.
https://www.infodefensa.com/texto-di...anibal-recurso
Carborundum
ForoCoches: Miembro
#431
Cita de RenegadoFiscal
https://www.defensa.com/espana/renac...rrenos-santana
defensa.com, 27 de octubre de 2023

El primer vehículo de la nueva Santana será un pickup (Santana)

El conocido fabricante español de vehículos todoterreno Santana renace como un Centro Tecnológico en Linares fruto del legado y la innovación de la Industria del automóvil, enfocado a formar parte de la estrategia industrial de defensa 2023 uniendo sinergias colaborativas y cooperativas con el resto de empresas del sector de la defensa.
Santana, la emblemática marca de automóviles española fundada en 1954, ha emprendido un emocionante proceso de renacimiento en las mismas instalaciones donde tuvo sus inicios. Este resurgir implica una adaptación a los desafíos actuales de la industria automovilística y refuerza su compromiso con la innovación y tecnología.
Uno de los pilares fundamentales de este proyecto es el sólido equipo de profesionales que conforma Santana, con una amplia experiencia en el ámbito militar, la ingeniería y la industria automovilística.
Apoyándose en esa experiencia, en su propia investigación y desarrollo (I+D), electrónica, ingeniería y producción SKD (Semi Knock Down), Santana está preparada para presentar al mundo sus propios vehículos de altas prestaciones, destacando la fiabilidad y el rendimiento de estos automóviles.
Hay que destacar que, integrarán la valiosa experiencia de los antiguos trabajadores de la fábrica de Santana en Linares para la producción de estos vehículos, a los que se unirán jóvenes talentos de toda España que traen consigo la incorporación de las nuevas tecnologías como los sistemas tecnológicos de sensorización y ciberseguridad entre otros.
Este nuevo enfoque de la marca conlleva colaboraciones tecnológicas de gran envergadura lo que permitirá el lanzamiento de nuevos productos relacionados con la automoción y la movilidad todoterreno.
El primer vehículo de esta nueva etapa de la marca será un todoterreno de tipo pickup (todoterreno con caja de carga abierta), cuyas prestaciones y polivalencia lo convierten en el vehículo ideal para las labores de logística, maniobras y apoyo en las Fuerzas Armadas. Este vehículo encarna la durabilidad, versatilidad y espíritu todoterreno que siempre ha caracterizado a Santana, al que se incorporaran los sistemas de gestión para su sostenimiento e integración en los futuros programas que se están desarrollando sobre el apoyo al ciclo de vida.
Santana ha vuelto con una visión clara y un compromiso inquebrantable con la excelencia. Este renacimiento no solo representa un hito en la historia de la marca, sino que también demuestra la capacidad de adaptación, innovación y el legado que ha marcado a la industria automovilística española.
El Santana Pickup es solo el primer capítulo de lo que promete ser una emocionante nueva era para esta legendaria marca, que pretende lanzar varios productos en diversos ámbitos de la movilidad.

El modelo Santana anterior:


Datos sobre el concurso
https://www.infodefensa.com/texto-di...stituto-anibal
El dosier tecnico con las pruebas que debe superar el vehículo:
https://contrataciondelestado.es/wps...df?MOD=AJPERES


Y en Rabat ya han dicho si les gustan? total, es a quien se los vamos a regalar x la cara...
RenegadoFiscal
ForoCoches: Usuario
#432
Cita de Carborundum
Y en Rabat ya han dicho si les gustan? total, es a quien se los vamos a regalar x la cara...
¿El coche o la chiquilla de la foto?
Acrante
ForoCoches: Miembro
#433
Esa noticia es de septiembre amijo
Dronedrivers
ForoCoches: Miembro
#434
..
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.Es casi imposible que las milis de españa compren nada decente, alguna trampa tendrá, si la compra es fabricada en España, sospecha
Maspan
Opositor a forero
#435
Cita de OrcodeMordor



Buena hembra
Ñam ñam
Dronedrivers
ForoCoches: Miembro
#436
Cita de Gato12
2008 fue el año en que el ET inmovilizó los Anibal, prohibió que salieran de las bases y limitó su uso en ellas a 20 km/h.

La mayoría de los vehículos con 4 años o menos de vida.
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.Que ruina de ejército, recuerdo como se regaba la Nacional 2 de 109s y 88s de Landrover mientras los Nissan iban directamente sobre góndolas.
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.Disfruten lo generalizado
mattmax
shurbaby
#437
Huele a paguitas.
mattmax
shurbaby
#438
Cita de Carborundum
Y en Rabat ya han dicho si les gustan? total, es a quien se los vamos a regalar x la cara...
A rabat sele dan land Cruiser.
MiGar
ForoCoches: Miembro Erect
#439
Cita de OrcodeMordor



Supongo que ya será abuela... Aún así melafo
JuanmaHL
ForoCoches no premium
#440
Cuales eran las otras opciones?
Bruce Pitt
ForoCoches: Usuario
#441
Diooossss, el absentismo laboral en esa empresa era brutal, era una cosa demencial jajajjaja los de RRHH de cientos de empresas lo ponen como ejemplo de lo que NO se debe de hacer y evitar a toda costa.
Forero01
Jun 2009 | 7.140 Mens.
#442
Cita de seat131
Otra cosa es que lleguen a algo.
Deberían haber movido la fábrica a Jaén o a Málaga y cerrar Linares de una puta vez. Vaya mierda de sitio. Cuando iba a menudo era ya malo pero cuando cerraron El Corte Inglés aquello empezó a ser sálvese quien pueda. Los pisos no tienen valor alguno, lleno de gitanos y moros. Lo mejor que puede hacer la gente ahí es largarse. La Sagra 2.
RenegadoFiscal
ForoCoches: Usuario
#443
Cita de Acrante
Esa noticia es de septiembre amijo
Coño, pues lo he leido en otro sitio con fecha de hoy.
Voy a volver a buscar.
Joseteck
Antes esto era campo.
#444
Sin fisuras.
RenegadoFiscal
ForoCoches: Usuario
#445
Cita de JuanmaHL
Cuales eran las otras opciones?
El Ford Ranger preparado por TSD

Al doble de precio casi seguro
alex-moreno
ForoCoches: Miembro
#446
Cita de GETXOSKI
Segun habran pillan la baja por ansiedad fibromialginica.
Seguro que cuando habran lo primero que te mandarán será un diccionario.
Alpha Golf v2
South Coast
#447
Cita de AmadeoLlados
Otra vez a tirar dinero en una fábrica con trabajadores más perros que la chaqueta de un guardia, que hacen coches que son basura y no sirven para nada.
Trabajo en líneas de producción y he estado en bastantes paises, te aseguro que el nivel de los Españoles está muy por encima de la media.

Nos tenemos muy infravalorados.

Respecto a la calidad de los Santana ni puta idea.
fuengirol
miembro costero
#448
Cita de Forero01
Deberían haber movido la fábrica a Jaén o a Málaga y cerrar Linares de una puta vez. Vaya mierda de sitio. Cuando iba a menudo era ya malo pero cuando cerraron El Corte Inglés aquello empezó a ser sálvese quien pueda. Los pisos no tienen valor alguno, lleno de gitanos y moros. Lo mejor que puede hacer la gente ahí es largarse. La Sagra 2.


Es el pueblo de Andalucía con más paro creo que leí alguna vez, la verdad que aquello de tener industria a patadas ahora no tiene nada, por la mala gestión de la Junta.
pea
Since 2005
#449
Cita de Midye
No estoy seguro de que sea una ventaja:

"... Que integrarán la valiosa experiencia de los antiguos trabajadores de la fábrica de Santana en Linares..."

¿Se sabe quien pone el dinero? Porque no lo he visto en el artículo.
Si es para pagar la valiosa experiencia de los antiguos trabajadores dudo que sea inversión privada...
Midye
ForoCoches: Miembro
#450
Cita de pea
Si es para pagar la valiosa experiencia de los antiguos trabajadores dudo que sea inversión privada...


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