FIAT Pandina (2024)

Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#1
Debido a que el nuevo Panda verá incrementado su tamaño hasta los 4 metros al estar emparentado con el C3, y pasará por tanto a formar parte del segmento B, FIAT ha decidido mantener el modelo actual hasta 2027 renombrándolo como Pandina.

Se seguirá comercializando con el 1.0 microhíbrido de 70 CV.


















Rombito
ForoCoches: Miembro
#2
Microhíbrido qué quiere decir exactamente??

Nunca he visto un híbrido manual como el de la foto que has pasado
Pandorga
ForoCoches: Miembro
#3
Cita de Rombito
Microhíbrido qué quiere decir exactamente??

Nunca he visto un híbrido manual como el de la foto que has pasado
https://es.m.wikipedia.org/wiki/H%C3...do_suaveLlevan muchos años en el mercado, es lo justo para que te den la etiqueta eco.
Rombito
ForoCoches: Miembro
#4
Cita de Pandorga
https://es.m.wikipedia.org/wiki/H%C3...do_suaveLlevan muchos años en el mercado, es lo justo para que te den la etiqueta eco.
Gracias
MANOLO85
ForoCoches: Miembro
#5
¿Como va de fiabilidad este coche?, trabajo en Madrid y poder acceder al centro sin pagar ORA está muy bien.
Actualmente tengo un clio 1.2 de 2003 e imagino que las prestaciones serán parecidas.
Sr. Navalpijo
...con erótico resultado.
#6
Cita de Rombito
Microhíbrido qué quiere decir exactamente??

Nunca he visto un híbrido manual como el de la foto que has pasado

Supongo que será una cosa como el Suzuki Swift, lleva una pequeña batería que se recarga con la frenada y estas cosas... Y funciona en los momentos de más consumo del coche, como cuando arranca. En ciudad debe ir muy bien.

Es un híbrido pero con una batería pequeñita que no da para muchos km pero tampoco pesa demasiado.

A mi me parece una muy buena alternativa a los híbridos com baterías mucho más grandes y pesadas.
Desde la barra del bar.
daijirokato
ForoCoches: Usuario
#7
Cita de MANOLO85
¿Como va de fiabilidad este coche?, trabajo en Madrid y poder acceder al centro sin pagar ORA está muy bien.
Actualmente tengo un clio 1.2 de 2003 e imagino que las prestaciones serán parecidas.
50% de descuento por ser hibrido, no es gratis como los electricos o hibridos enchufables con etiqueta 0
Asus X54C
ForoCoches: Miembro
#8
Mira que yo tengo un coche pequeño (Clio 2) pero es que el panda... Una vez alquile uno en mallorca y eso era agobiante y no andaba ni tirándolo por un barranco
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#9
Cita de Rombito
Microhíbrido qué quiere decir exactamente??

Nunca he visto un híbrido manual como el de la foto que has pasado
Como ya te han dicho, la microhibridación es un sistema de hibridación ligera, formado por una pequeña batería, que asiste al motor de combustión en determinadas circunstancias sin llegar a poder mover el coche por sí mismo como ocurre en los híbridos normales (con la excepción de algunos sistemas como precisamente el de FIAT).
phatcros
ForoCoches: Miembro
#10
Ufff probé esa motorización montada en un Lancia Ypsilon que me dieron de alquiler. Lo llevé durante los 3 meses de curro que estuve en Cerdeña. Sólo utilicé por "nacionales" y ciudad, menudo despropósito. El 0 a 50 lo tendría cómo en 20 segundos, era desesperante en el ypsilon, no me quiero imaginar en estos...

Eso si, de aspecto me parece que está resultón.
Contable79
ForoCoches: Miembro
#11
Sera lo más fiable del grupo Stellantis actualmemte...
Javvvi
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#12
Esa motorización es insuficiente para mover dignamente al Panda (Pandina), lo mejor que pueden hacer es que equiparlo con un 1.2 Litros 4 cilindros atmosférico con micro-hibridación y con unos 90 cv. (como veíamos en el Suzuki Swift/Ignis y como vemos en el Hyundai i10 aunque no es hibrido)
Sr.Pininfarina
ForoCoches: Miembro
#13
  1. COMUNICADOS DE PRENSA
29 feb 2024


https://www.media.stellantis.com/es-...-d-arco-italia
  • La nueva serie especial Fiat Pandina es el Panda más tecnológico y seguro de la historia.
  • El Fiat Panda seguirá fabricándose en la planta italiana de Pomigliano d'Arco al menos hasta 2027.
  • La producción aumentará aproximadamente un 20% para satisfacer la demanda de los clientes.
TYPERbcn
ForoCoches: Miembro
#14
El panda es un coche muy apañado pena que no sacaran uno con algunos cv más . Qué puedes ir hasta el fin del mundo con él pero le faltan cv
Sr.Pininfarina
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de Javvvi
Esa motorización es insuficiente para mover dignamente al Panda (Pandina)



La verdad es que la hibridación no ha mejorado notablemente la aceleración, sin embargo aporta lo que mucha gente demanda, etiqueta eco y ahorro de combustible.


Quien quiera mas potencia debe mirar al nuevo Panda.
groen
ForoCoches: Miembro
#16
Es un coche la mar de apañado y bastante cómodo
carlosupercars
Feo, fuerte y formal.
#17
Cita de TYPERbcn
El panda es un coche muy apañado pena que no sacaran uno con algunos cv más . Qué puedes ir hasta el fin del mundo con él pero le faltan cv
Puedes ir, pero sin prisa...
Sr.Pininfarina
ForoCoches: Miembro
#18
Sr.Pininfarina
ForoCoches: Miembro
#19
Conferencia completa de Francois en Pomigliano


Syntroleum
ForoCoches: Miembro
#20
será de los pocos coches "baratos" que quedan en el mercado, para quien se desplace por ciudad es ideal
CX GTi Turbo-2
10 años en FC
#21

MANOLO85
ForoCoches: Miembro
#22
Cita de daijirokato
50% de descuento por ser hibrido, no es gratis como los electricos o hibridos enchufables con etiqueta 0
Ok, entonces no me vale.
Sedicivalvole
ForoCoches: Miembro
#23
¿Tan mal va ese motor con 70cv?

En casa tenemos el modelo anterior con el 1.2 de 69cv y no es un bólido, pero tampoco es ningún mamotreto. En marchas cortas por ciudad es muy ágil y por autopista llanea sin problemas a 100-120kmh.
Prius TS
Jugando con la marea
#24
Cita de Sedicivalvole
¿Tan mal va ese motor con 70cv?

En casa tenemos el modelo anterior con el 1.2 de 69cv y no es un bólido, pero tampoco es ningún mamotreto. En marchas cortas por ciudad es muy ágil y por autopista llanea sin problemas a 100-120kmh.
Es para ese tipo de uso y poco más.

Es un coche que tarda 37 segundos en hacer el kilómetro y más de 15 en llegar a 100 kmh. Y 13 segundos para hacer un 80-120.

Me esperaba algo mejor viendo lo poco que pesa. Pero con su etiqueta Eco para ciudad y circunvalaciones tiene que ir bien.

https://zeperfs.com/es/fiche9546-fia...iii-hybrid.htm
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#25
Cita de Jorge_Lega
Debido a que el nuevo Panda verá incrementado su tamaño hasta los 4 metros al estar emparentado con el C3, y pasará por tanto a formar parte del segmento B, FIAT ha decidido mantener el modelo actual hasta 2027 renombrándolo como Pandina.

Se seguirá comercializando con el 1.0 microhíbrido de 70 CV.


















Precio?
Zhio
Lancista
#26
Cita de Sedicivalvole
¿Tan mal va ese motor con 70cv?

En casa tenemos el modelo anterior con el 1.2 de 69cv y no es un bólido, pero tampoco es ningún mamotreto. En marchas cortas por ciudad es muy ágil y por autopista llanea sin problemas a 100-120kmh.
Va muy parecido al otro... aunque a mí me gusta más el Fire
360modena
Sin Techo
#27
Cita de MANOLO85
¿Como va de fiabilidad este coche?, trabajo en Madrid y poder acceder al centro sin pagar ORA está muy bien.
Actualmente tengo un clio 1.2 de 2003 e imagino que las prestaciones serán parecidas.
Mismo motor que el Fiat 500 MHEV, que esta lleno de ellos.
360modena
Sin Techo
#28
Cita de carlosupercars
Puedes ir, pero sin prisa...
En mi familia tienen un Mercedes C coupe y un Fiat 500 (mismo motor que ese panda) . Un dia tenian que ir Asturias-Madrid y mi hermana propuso ir con el 500 en lugar del Mercedes. Tardaron 20 min. mas de lo que tardan habitualmente con el Mercedes, porque las cuestas arriba se achica, pero por lo demas a velocidades legales, sin problema.
davken
ForoCoches: Miembro
#29
Cita de KaSi_KeNo_FR
Precio?
Sustituye al modelo Garmin, así que supongo que sobre los 18.000€.

Mira, lo que comentan aquí:

https://www.sicurauto.it/news/novita...me%20settimane.
Prius TS
Jugando con la marea
#30
Cita de KaSi_KeNo_FR
Precio?
Como referencia, en el configurador está el Panda normal a partir de 13.000 euros y el Panda Cross de 16.000. Ambos financiando.
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