Toyota GR Yaris facelift (2024)

lacuerda
THE MASTER OF THE GAME
#511
Cita de daruma
Gracias por tu respuesta, se dabe cuantas unidades llegan a España?
Creo q eran 500 unidades
xorron
ForoCoches: Usuario
#512
Cita de eelchato
Puede ser una inversión de futuro??
Diría que no. Por qué crees que si?
eelchato
ForoCoches: Miembro
#513
Cita de xorron
Diría que no. Por qué crees que si?
No sé, pregunto, pero no estaría tan seguro, las versiones WRC de Ogier y Kalle creo que sí pueden ser.
vamalf
ForoCoches: Miembro
#514
Cita de Sospel
Se aplica desde antes, pero el salto de 2023 a este año es una locura. El Mégane que nombras pagaba 15.000€ en 2023 y pasaría a pagar 49.000€ en 2024. A ver si no copiamos por aquí
Eso me cuadra más. Porque donde yo lo leí decía que a parte de la palabrería de la ecología, era proteccionismo, que el Alpine (que casualidad) no llegaba a esas emisiones.
xorron
ForoCoches: Usuario
#515
Cita de eelchato
No sé, pregunto, pero no estaría tan seguro, las versiones WRC de Ogier y Kalle creo que sí pueden ser.
Ya. Solo que estando taaaan caros ahora cuesta creer que tengan rendimiento financiero n el futuro. Pero cosas las raras se han visto! Tiene que andar de huevos no?
eelchato
ForoCoches: Miembro
#516
Cita de xorron
Ya. Solo que estando taaaan caros ahora cuesta creer que tengan rendimiento financiero n el futuro. Pero cosas las raras se han visto! Tiene que andar de huevos no?
Un juguetito divertido
Spock
No le veo la gracia
#517
Cita de vitto
Es literalmente "otro modelo" aquí tienes un link con algo más de información en inglés:
https://easycars.jp/2024/01/13/toyot...n-2024-spring/


Y la misma imagen en inglés:



Junto con los tiempos:





Saludos
Yo seguramente compre uno automatico, ya estoy de vuelta de cajas manuales perfectas y coches de conduccion pura (MX5, S2000)y ahora me apetece efectividad, tecnologia, facilidad de conduccion y comodidad para cuando no vaya rapido.

Las relaciones de cambio de la manual me parecen perfectas sin embargo en la automatica se me hace raro esa 4ª cortita ahi, me imagino que sera un tema de homologar consumos para que a 90km/h vaya justo en 5 a bajas vueltas o algo asi.
vitto
ForoCoches: Miembro
#518
Cita de Spock
Yo seguramente compre uno automatico, ya estoy de vuelta de cajas manuales perfectas y coches de conduccion pura (MX5, S2000)y ahora me apetece efectividad, tecnologia, facilidad de conduccion y comodidad para cuando no vaya rapido.

Las relaciones de cambio de la manual me parecen perfectas sin embargo en la automatica se me hace raro esa 4ª cortita ahi, me imagino que sera un tema de homologar consumos para que a 90km/h vaya justo en 5 a bajas vueltas o algo asi.
Pues felicidades shur, sea manual o automático creo que es una buena compra, seguro que lo disfrutarás igual al 100%.


Yo lo preferiría manual, pero mi caso es diferente, no he tenido nunca un coche manual con esas excelentes cajas.


Saludos
Bubba-Smith
ForoCoches: Miembro
#519
Cita de eelchato
No sé, pregunto, pero no estaría tan seguro, las versiones WRC de Ogier y Kalle creo que sí pueden ser.
Inversión? Lo dudo. Seguro que mantiene un buen valor, pero no revalorizará.

En caso de hacerlo podría ser por una subida impositiva como la de Francia, pero eso es lanzar una moneda al aire y rezar tres ave Marías.

También podría revalorizar algo en varias décadas, pero eso siempre es perder dinero, porque si actualizas el valor te sale a perder, por no hablar del coste que supone tener un vehículo aunque sea guardado (garaje, impuestos, seguros, mantenimientos…) y ese dinero podría rentar mucho más bien invertido.

Que se lo compre el que lo vaya a disfrutar, que cońazo ya con tanta especulación
Bubba-Smith
ForoCoches: Miembro
#520
Cita de FoxRacing
Que no se va a vender? Mira, las unidades que traigan van a durar 2 telediarios a la venta, igual que su primo el GR86. Mucha gente lo comprará para especular.
Se vendieron muchas unidades el primer Yaris GR para especular y no triunfaron nada.

Los únicos que “ganaron” (más bien no perdieron) fueron los que pudieron aprovechar el incremento de PVP del modelo.

Esta nueva versión va a ser carísima ya se salida. A ver quien es el guapo que lo paga más caro aún de segunda mano
FoxRacing
Imanol gogoan zaitugu
#521
Cita de Bubba-Smith
Se vendieron muchas unidades el primer Yaris GR para especular y no triunfaron nada.

Los únicos que “ganaron” (más bien no perdieron) fueron los que pudieron aprovechar el incremento de PVP del modelo.

Esta nueva versión va a ser carísima ya se salida. A ver quien es el guapo que lo paga más caro aún de segunda mano
Pues todo el que quiera un coche de rallys para el asfalto. Porque este definitivamente si que va a ser el último modelo que lancé Toyota, no va haber ni actualizaciones ni modelo nuevo que sea 100% térmico.

Es más, te diría que hasta los destinados al cupo francés a 100k van a volar... Y sino al tiempo.
lacuerda
THE MASTER OF THE GAME
#522
https://youtube.com/shorts/0qnRpNfIu...7y6dhJWZV-Ca32

Yo espero 50000€ manual y con llantas forjadas
Bubba-Smith
ForoCoches: Miembro
#523
Cita de FoxRacing
Pues todo el que quiera un coche de rallys para el asfalto. Porque este definitivamente si que va a ser el último modelo que lancé Toyota, no va haber ni actualizaciones ni modelo nuevo que sea 100% térmico.

Es más, te diría que hasta los destinados al cupo francés a 100k van a volar... Y sino al tiempo.
Interesados reales que quieran el coche para ellos y que estén dispuestos a pagar lo que piden por este coche, que ya entra en el terreno de lo demencial habrá muy poquitos. Dudo que cubran la oferta.

Ahora bien metiendo a los especuladores en la ecuación todo es posible, pero yo diría que la experiencia de revalorización con el primer modelo no fue positiva, así que espero que muchos no repitan la operación especulativa
Forex GP
ForoCoches: Miembro
#524
Cita de Bubba-Smith
Interesados reales que quieran el coche para ellos y que estén dispuestos a pagar lo que piden por este coche, que ya entra en el terreno de lo demencial habrá muy poquitos. Dudo que cubran la oferta.

Ahora bien metiendo a los especuladores en la ecuación todo es posible, pero yo diría que la experiencia de revalorización con el primer modelo no fue positiva, así que espero que muchos no repitan la operación especulativa
Se van a vender todos y habrá gente interesada que se quede sin ellos, al poco de entregarse los primeros, los verás en web de compraventa con un precio superior, son 500 unidades según dicen, volarán....
Bubba-Smith
ForoCoches: Miembro
#525
Cita de Forex GP
Se van a vender todos y habrá gente interesada que se quede sin ellos, al poco de entregarse los primeros, los verás en web de compraventa con un precio superior, son 500 unidades según dicen, volarán....
500 unidades iniciales. ¿Quien dice que no harán más?

¿No ampliaron la producción del primer Yaris GR?

Se vendieron nada más y nada menos que 25.000 unidades del primero, que es una cifra muy elevada como para jugar a la especulación a corto plazo.

Dudo muchísimo que Toyota no vuelva a hacer otra tirada de esta segunda generación. No tendría sentido haber hecho tantas mejoras para tan pocas unidades
FoxRacing
Imanol gogoan zaitugu
#526
Cita de Bubba-Smith
500 unidades iniciales. ¿Quien dice que no harán más?

¿No ampliaron la producción del primer Yaris GR?

Se vendieron nada más y nada menos que 25.000 unidades del primero, que es una cifra muy elevada como para jugar a la especulación a corto plazo.

Dudo muchísimo que Toyota no vuelva a hacer otra tirada de esta segunda generación. No tendría sentido haber hecho tantas mejoras para tan pocas unidades
Tienes razón, pero también piensa que el tiempo juega en su contra, porqué me suena que 2025 Toyota cesa la producción de este coche.
Bubba-Smith
ForoCoches: Miembro
#527
Cita de FoxRacing
Tienes razón, pero también piensa que el tiempo juega en su contra, porqué me suena que 2025 Toyota cesa la producción de este coche.
Si cesa la producción en 2025 habrá más tiradas que la inicial.

Tienen casi dos años hasta finales de 2025….

Además que los fabricantes de coches se las saben todas ya y para que ganen dinero cuatro iluminados lo ganan ellos.

Bien manejando los tiempos de producción, bien jugando con series especiales o limitadas…
Sospel
20832
#528
Cita de vamalf
Eso me cuadra más. Porque donde yo lo leí decía que a parte de la palabrería de la ecología, era proteccionismo, que el Alpine (que casualidad) no llegaba a esas emisiones.
La verdad que es complicado porque se paga por emisiones, potencia fiscal, peso, huella de carbono de la fabricación, etc, así que no seré yo quien hable de proteccionismo. Es difícil de entender, eso sí, que un GR86 pague unos 60.000€ sobre el precio del coche (hipotéticos, pueso que Toyota no lo ofrecerá ya en 2024 por razones obvias) y un Alpine unos 'meros' 3.000€ .

También hay que decir que el Mégane de mi ejemplo anterior no se vende ya (creo que ni el Mégane RS Ultime está disponible), así que tampoco hay mucho más deportivo francés sobre el que ejercer proteccionismo .
grinch
ForoCoches: Miembro
#529
52 unidades a la venta solo en Wallapop. Hay alguna unidad a precio interesante. Circuit pack y 36.000€.

Los demás a precios absurdos y sin competitividad entre ellos. No se…así me parece que se los van a comer con patatas
MRA3
Do it again...
#530
Los que mas van a bajar van a ser los normales, sin diferenciales Torsen. En breve van a empezar a venderse por debajo de los 30.000 euros…29, 28k… para mi es una buena compra, comprarlo por 28k y te gastas 2000 en ponerle un torsen atras, y upgrade de pastillas, latiguillos y liquidos, y tienes uno de los mejores coches calidad precio que puedes encontrar en el mercado. Tienes coche para rato.
Ulward
ForoCoches: Miembro
#531
Cita de MRA3
Los que mas van a bajar van a ser los normales, sin diferenciales Torsen. En breve van a empezar a venderse por debajo de los 30.000 euros…29, 28k… para mi es una buena compra, comprarlo por 28k y te gastas 2000 en ponerle un torsen atras, y upgrade de pastillas, latiguillos y liquidos, y tienes uno de los mejores coches calidad precio que puedes encontrar en el mercado. Tienes coche para rato.
No necesitas los torsen para nada, hazme caso. Yo tengo el Circuit pack y un amigo el normal, no vas a notar diferencia. Otra cosa es en circuito, que yo no lo he metido.
MRA3
Do it again...
#532
Cita de Ulward
No necesitas los torsen para nada, hazme caso. Yo tengo el Circuit pack y un amigo el normal, no vas a notar diferencia. Otra cosa es en circuito, que yo no lo he metido.
Para mi tener los torsen, cambia el coche, para mejor, sin duda. Yo los noto en carretera, y en circuito…evidentemente no paseando o en el día a día. Es un coche que se debería haber sacado sólo con ellos, que es lo que han hecho en el mk2. Lo que no quiere decir que el normal sea un mal coche, ni mucho menos.
copetin
ForoCoches: Miembro
#533
Cita de Bubba-Smith
500 unidades iniciales. ¿Quien dice que no harán más?

¿No ampliaron la producción del primer Yaris GR?

Se vendieron nada más y nada menos que 25.000 unidades del primero, que es una cifra muy elevada como para jugar a la especulación a corto plazo.

Dudo muchísimo que Toyota no vuelva a hacer otra tirada de esta segunda generación. No tendría sentido haber hecho tantas mejoras para tan pocas unidades
No van a hacer más por la normativa Europa de emisiones, que limita las emisiones de las marcas en conjunto. Habrá 500 y nada más! Con land cruiser pasará algo parecido.
Es lo que quiere Europa, eliminar nuestra pasión, convertirla en lavadoras que solo podrás usar cómo, cúando, y donde ellos quieran.
grinch
ForoCoches: Miembro
#534
Cita de copetin
No van a hacer más por la normativa Europa de emisiones, que limita las emisiones de las marcas en conjunto. Habrá 500 y nada más! Con land cruiser pasará algo parecido.
Es lo que quiere Europa, eliminar nuestra pasión, convertirla en lavadoras que solo podrás usar cómo, cúando, y donde ellos quieran.
Yo también creo que habrá más. Al menos el doble
copetin
ForoCoches: Miembro
#535
Cita de grinch
Yo también creo que habrá más. Al menos el doble
Esperemos que así sea.
lacuerda
THE MASTER OF THE GAME
#536
Cita de Ulward
No necesitas los torsen para nada, hazme caso. Yo tengo el Circuit pack y un amigo el normal, no vas a notar diferencia. Otra cosa es en circuito, que yo no lo he metido.
Este coche sin TORSEN no deberia existir.


Menos mal q el restyling,ya viene si o si con ellos
Ulward
ForoCoches: Miembro
#537
Cita de lacuerda
Este coche sin TORSEN no deberia existir.


Menos mal q el restyling,ya viene si o si con ellos
Yo apenas he notado diferencia, he notado más diferencia en la dureza de suspensión entre ambos. Dentro de mis manos claro, es un coche que te da mucha confianza y para buscar los límites tienes que ir muy fuerte. Si alguien encuentra una unidad de las primeras sin CP a buen precio, que no se lo piense es un coche muy muy divertido.
recyclage
Viendo la vida pasar ...
#538
Cita de FoxRacing
Tienes razón, pero también piensa que el tiempo juega en su contra, porqué me suena que 2025 Toyota cesa la producción de este coche.
ExactoSolo se podrá vender en 2024. No pasa La euro 6 que entra en enero 2025
lacuerda
THE MASTER OF THE GAME
#539
Cita de Ulward
Yo apenas he notado diferencia, he notado más diferencia en la dureza de suspensión entre ambos. Dentro de mis manos claro, es un coche que te da mucha confianza y para buscar los límites tienes que ir muy fuerte. Si alguien encuentra una unidad de las primeras sin CP a buen precio, que no se lo piense es un coche muy muy divertido.
Yo jamas lo compraria sin los torsen y lo dicho,menos mal q el nuevo,viene con ellos si o si.


ES MI OPINION
cupra_ebano
ForoCoches: Miembro
#540
Alguien sabe si caerá alguna unidad de las especiales aquí en España?Y diferencia de precio respecto a la “normal”.
Muchas gracias.
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