Byd seal, si o no? El taller es la clave.

grafka
Wasssuuppp!!!
#121
Cita de paco677
1210 € de gastos de matriculación!!! , Menudo robo …
y más aún cuando no se paga impuestos al ser eléctrico
stach79
ForoCoches: Miembro
#122
Cita de ccavalles
la cuestión es que hay buena cantidad de tesla que llevan muchos km rodados y BYD no tenemos estadísticas y eso haría que me decantara por tesla.

a ver si empiezan los BYD de taxis y tendremos opiniones rápido.
Me ha parecido un video de lo mas interesante, sobre todo lo que comentan de autonomias en verano/invierno. Que practicamente no han visto degradación de las baterias.
El tema mantenimiento Hyunday me ha dejado
McMillan
Miembro enhiesto
#123
Cita de stach79
Me ha parecido un video de lo mas interesante, sobre todo lo que comentan de autonomias en verano/invierno. Que practicamente no han visto degradación de las baterias.
El tema mantenimiento Hyunday me ha dejado
Un problema de BYD es que te obligan a un mantenimiento muy similar al de los coches de combustion en cuanto a frecuencia (12 meses o 15.000 kms si no recuerdo mal) y precio (entre 150€ y 400€).
Igual que el mantenimiento de Tesla me parece temerario (por escaso), el de BYD y Hyunday me parece que se pasan 3 pueblos (por excesivo).

Esos taxis de Tesla con 100.000 kms debían haber cambiado ya un par de veces el aceite de la transmisión. Y creo que no lo han hecho.
azaris
ForoCoches: Miembro
#124
Cita de trunyoz
Por ahora esto, aunque es la primera oferta. 45600.

Yo la oferta que te digo es de concesionario de hace unas 3 semanas, dudo que haya cambiado nada. 0€ de descuento en el caso del Excellence y -2.000€ el Desig. En mi caso, e insisto de MI CASO, como da la casualidad que solo manejo el Tesla Rojo y vaya usted a saber la causa, los de Tesla te cobran 2.000 salmones por la broma y BYD todos los colores no llevan sobreprecio (van a llevar sobreprecio un par de colores que aun no estan disponibles para vender) pues la diferencia es poca. Pero quien lo quiera en blanco si que es diferente.

Pero vamos a lo que importa. En Enero, por primera vez, Tesla Model 3 y BYD Seal han podido competir, ambos estan ya en el mercado y...

TESLA MODEL 3 = 737 coches (1ª posicion en coches electricos)
BYD SEAL = 44 coches (21ª posicion en coches electricos)

Pues esta claro que opina el mercado, ¿no?

Cita de paco677
1210 € de gastos de matriculación!!! , Menudo robo …
Cita de grafka
y más aún cuando no se paga impuestos al ser eléctrico
En mi caso me dijeron 600€. Me escama que justamente coincida con la misma cantidad que el concesionario debe descontar para accederse al plan MOVES que son precisamente esos 1.210€. POdria ser una errata.

En todo caso si estos de BYD NO BAJAN EL PRECIO, el Seal quedara como un coche bonito, que levanta expectacion, pero a años luz de TESLA en cuestion de ventas.
Picateclas
O.O
#125
Cita de azaris
Yo la oferta que te digo es de concesionario de hace unas 3 semanas, dudo que haya cambiado nada. 0€ de descuento en el caso del Excellence y -2.000€ el Desig. En mi caso, e insisto de MI CASO, como da la casualidad que solo manejo el Tesla Rojo y vaya usted a saber la causa, los de Tesla te cobran 2.000 salmones por la broma y BYD todos los colores no llevan sobreprecio (van a llevar sobreprecio un par de colores que aun no estan disponibles para vender) pues la diferencia es poca. Pero quien lo quiera en blanco si que es diferente.

Pero vamos a lo que importa. En Enero, por primera vez, Tesla Model 3 y BYD Seal han podido competir, ambos estan ya en el mercado y...

TESLA MODEL 3 = 737 coches (1ª posicion en coches electricos)
BYD SEAL = 44 coches (21ª posicion en coches electricos)

Pues esta claro que opina el mercado, ¿no?





En mi caso me dijeron 600€. Me escama que justamente coincida con la misma cantidad que el concesionario debe descontar para accederse al plan MOVES que son precisamente esos 1.210€. POdria ser una errata.

En todo caso si estos de BYD NO BAJAN EL PRECIO, el Seal quedara como un coche bonito, que levanta expectacion, pero a años luz de TESLA en cuestion de ventas.
Llevo diciendo lo de los precios de BYD desde que llegaron a España. No sé cuál es su idea pero si creían que venderían bien... en fin.

O meten buenas rebajas o no van a vender una mierda mientras Tesla siga igual
azaris
ForoCoches: Miembro
#126
Cita de Picateclas
Llevo diciendo lo de los precios de BYD desde que llegaron a España. No sé cuál es su idea pero si creían que venderían bien... en fin.

O meten buenas rebajas o no van a vender una mierda mientras Tesla siga igual
Ahi estoy yo, con la caña de pescar puesta a ver si cae rebajita guapa del Seal...intuyo que algo van a bajar y no muy tarde, tengo ese pálpito si febrero sigue tan flojo, porque no creo que lleguen ni de coña a 70-80 unidades una vez han comprado los pocos valientes que querian estrenarlo. Aqui vendria bien tener informacion que suele ser reservada, como cuantas unidades estan embarcadas ahora mismo en camino desde China a Europa y ventas en resto de paises, que la verdad no me he metido a mirar.

Solo sabemos, porque es publico que su primer barco exclusivo, el Explorer nº1, viene para aca con nada menos que 5.549 cochecillos, ahora mismo acaba de entrar en el Oceano Indico y llegara mas o menos a finales de febrero (supongo que ira bordeando el Cabo de Buena Esperanza)...pero...¿cuantos de ellos son Seal?



https://neomotor.epe.es/industria/ru...nzen-DC1675335
grafka
Wasssuuppp!!!
#127
Cita de azaris
Ahi estoy yo, con la caña de pescar puesta a ver si cae rebajita guapa del Seal...intuyo que algo van a bajar y no muy tarde, tengo ese pálpito si febrero sigue tan flojo, porque no creo que lleguen ni de coña a 70-80 unidades una vez han comprado los pocos valientes que querian estrenarlo. Aqui vendria bien tener informacion que suele ser reservada, como cuantas unidades estan embarcadas ahora mismo en camino desde China a Europa y ventas en resto de paises, que la verdad no me he metido a mirar.

Solo sabemos, porque es publico que su primer barco exclusivo, el Explorer nº1, viene para aca con nada menos que 5.549 cochecillos, ahora mismo acaba de entrar en el Oceano Indico y llegara mas o menos a finales de febrero (supongo que ira bordeando el Cabo de Buena Esperanza)...pero...¿cuantos de ellos son Seal?



https://neomotor.epe.es/industria/ru...nzen-DC1675335
Pues con el ritmo de ventas que llevan, con que vengan la mitad de esos coches Seal, tienen stock para casi 5 años 😂
Picateclas
O.O
#128
Cita de azaris
Ahi estoy yo, con la caña de pescar puesta a ver si cae rebajita guapa del Seal...intuyo que algo van a bajar y no muy tarde, tengo ese pálpito si febrero sigue tan flojo, porque no creo que lleguen ni de coña a 70-80 unidades una vez han comprado los pocos valientes que querian estrenarlo. Aqui vendria bien tener informacion que suele ser reservada, como cuantas unidades estan embarcadas ahora mismo en camino desde China a Europa y ventas en resto de paises, que la verdad no me he metido a mirar.

Solo sabemos, porque es publico que su primer barco exclusivo, el Explorer nº1, viene para aca con nada menos que 5.549 cochecillos, ahora mismo acaba de entrar en el Oceano Indico y llegara mas o menos a finales de febrero (supongo que ira bordeando el Cabo de Buena Esperanza)...pero...¿cuantos de ellos son Seal?



https://neomotor.epe.es/industria/ru...nzen-DC1675335
O baja o no venden. Si se sienten cómodos sin vender pues así se quedará. Y como Tesla rebaje algo el Model 3 ya es cuando pueden dar el Seal por muerto a este precio.
azaris
ForoCoches: Miembro
#129
Cita de grafka
Pues con el ritmo de ventas que llevan, con que vengan la mitad de esos coches Seal, tienen stock para casi 5 años
Como me gustaria saber la composicion de ese barquito...ademas no es descartable que hayan fletado mas unidades en otros buques...como sabemos son 5 modelos.

- El Han y el Tang solo lo compran los chinos, ventas testimoniales. Iran pocos.
- El Dolphin si puede tener mas ventitas.
- El Atto3 lo acaban de rebajar y se supone que deberia ser el mas vendido y mas versatil
- Pero la joya de la corona, el buque insignia (aunque Han y Tang son superiores en precio y demas) es el Seal, asi que yo creo que van muchas focas en ese barco.

alfacentauro
Rollercoaster
#130
Cita de Picateclas
O baja o no venden. Si se sienten cómodos sin vender pues así se quedará. Y como Tesla rebaje algo el Model 3 ya es cuando pueden dar el Seal por muerto a este precio.
En Alemania no han movido ficha y eso que allí el Model 3 es más caro que aquí.

No creo que veamos bajar en el corto plazo. Quizá si no renuevan el MOVES en verano...
trunyoz
🖕🖕🖕🖕🖕🖕
#131
Cita de azaris
Yo la oferta que te digo es de concesionario de hace unas 3 semanas, dudo que haya cambiado nada. 0€ de descuento en el caso del Excellence y -2.000€ el Desig. En mi caso, e insisto de MI CASO, como da la casualidad que solo manejo el Tesla Rojo y vaya usted a saber la causa, los de Tesla te cobran 2.000 salmones por la broma y BYD todos los colores no llevan sobreprecio (van a llevar sobreprecio un par de colores que aun no estan disponibles para vender) pues la diferencia es poca. Pero quien lo quiera en blanco si que es diferente.
No sé. Habláis de precios y en la web de BYD ponen 47K. Pero la web de BYD no vale, me dices que mire carwow. Miro carwow y son 45600. Pues tampoco vale.
Ahora resulta que es que para el caso solo vale el M3 rojo, con la pintura más cara precisamente. Blanco no. Azul y negro con 1300€ tampoco.
En BYD no tenemos en cuenta las otras dos pinturas que te cobran 1000€ más. Ahí no. Ahí sí que vale con alguna de las pinturas incluidas en el precio. El Tesla en rojo pero el Seal vale cualquiera de esas 4 pinturas.
Y las llantas tienen que ser de 19", claro, para comparar en "igualdad de condiciones".

En fin.
Picateclas
O.O
#132
Cita de alfacentauro
En Alemania no han movido ficha y eso que allí el Model 3 es más caro que aquí.

No creo que veamos bajar en el corto plazo. Quizá si no renuevan el MOVES en verano...
Normal. Están vendiendo muy bien así que no van a bajar precios.
azaris
ForoCoches: Miembro
#133
Cita de trunyoz
No sé. Habláis de precios y en la web de BYD ponen 47K. Pero la web de BYD no vale, me dices que mire carwow. Miro carwow y son 45600. Pues tampoco vale.
Ahora resulta que es que para el caso solo vale el M3 rojo, con la pintura más cara precisamente. Blanco no. Azul y negro con 1300€ tampoco.
En BYD no tenemos en cuenta las otras dos pinturas que te cobran 1000€ más. Ahí no. Ahí sí que vale con alguna de las pinturas incluidas en el precio. El Tesla en rojo pero el Seal vale cualquiera de esas 4 pinturas.
Y las llantas tienen que ser de 19", claro, para comparar en "igualdad de condiciones".

En fin.
Definitivamente o no me lees o no me entiendes o aun peor, no me quieres entender.
xXzaneXx
ForoCoches: Miembro
#134


En mi opinión, a todos luces me parece una compra NO recomendable.
ccavalles
ForoCoches: Miembro
#135
Cita de xXzaneXx


En mi opinión, a todos luces me parece una compra NO recomendable.
lo deja claro.
Es diseño chino, para los chinos.
azaris
ForoCoches: Miembro
#136
Yo no estoy de acuerdo en el enfoque del video que parece que el SEAL sea una castaña poco menos, pero bueno, es una opinion de tantas y es respetable. Cada usuario prima unos valores. Pero el SEAL tiene cosas que son objetivamente mejores que el Model 3 y viceversa.

Si uno prima:

- Conduccion deportiva, llevando el coche al limite en trazadas (¿pero cuanta gente conduce asi?)
- Eficiencia
- Imagen de marca (sigue siendo claramente superior TESLA, en mi opinion)
- Aunque bastante malos en el postventa son conocidos (BYD ni idea) y tienen mas talleres
- Mejor maletero
- Mejor software
- Mejor experiencia de carga

Pues yo creo que el americano es mejor coche. Y ademas es mas barato. Y se ve que eso lo piensa mas gente a juzgar por las ventas. Pero yo personalmente, creo que iria por "la castaña" (aunque por ahora no me decido y sigo esperando).
ccavalles
ForoCoches: Miembro
#137
Cita de azaris
Yo no estoy de acuerdo en el enfoque del video que parece que el SEAL sea una castaña poco menos, pero bueno, es una opinion de tantas y es respetable. Cada usuario prima unos valores. Pero el SEAL tiene cosas que son objetivamente mejores que el Model 3 y viceversa.

Si uno prima:

- Conduccion deportiva, llevando el coche al limite en trazadas (¿pero cuanta gente conduce asi?)
- Eficiencia
- Imagen de marca (sigue siendo claramente superior TESLA, en mi opinion)
- Aunque bastante malos en el postventa son conocidos (BYD ni idea) y tienen mas talleres
- Mejor maletero
- Mejor software
- Mejor experiencia de carga

Pues yo creo que el americano es mejor coche. Y ademas es mas barato. Y se ve que eso lo piensa mas gente a juzgar por las ventas. Pero yo personalmente, creo que iria por "la castaña" (aunque por ahora no me decido y sigo esperando).
Eso lo dices ahora! cuando tengas que decidir en serio....
marcombo
Be cruiser my friend
#138
Cita de xXzaneXx


En mi opinión, a todos luces me parece una compra NO recomendable.
Estoy de acuerdo en que el Seal no es perfecto como no lo es ningún coche pero las opiniones de este señor del vídeo me parecen bastante rebuscadas y con una tónica general sesgada y con clara tendencia a la denigración. Lo digo desde el desconocimiento porque no he probado el Seal pero si he visto muchos videos sobre el mismo y, en general, las opiniones del coche son mucho más positivas que las de este señor.

Además se mete en aspectos estéticos que para muchos no son defectos pero él los cita como defectos... En fin que no me parece un análisis imparcial en absoluto.
Pociano
ForoCoches: Miembro
#139
Viendo el resto de videos de este señor, yo también creo que la intención es dejar al Seal por debajo del Tesla sea como sea.
Ha empleado mucho tiempo y esfuerzo en justificar la compra de su model 3 y ahora no va a reconocer que hay alternativas mejores.
Pociano
ForoCoches: Miembro
#140
Cita de ccavalles
lo deja claro.
Es diseño chino, para los chinos.
No es cierto.
Los responsables del diseño son europeos.
BYD precisamente ha contratado a jefazos europeos porque quería hacer un modelo del gusto europeo.


Y según mi opinión, al menos estéticamente, el Seal es bastante más europeo que el Tesla.
adrimadriz
ForoCoches: Miembro
#141
Cita de Pociano
No es cierto.
Los responsables del diseño son europeos.
BYD precisamente ha contratado a jefazos europeos porque quería hacer un modelo del gusto europeo.


Y según mi opinión, al menos estéticamente, el Seal es bastante más europeo que el Tesla.

Quitando que el SEAL estéticamente me gusta...no le veo con un diseño más europeo que el Tesla. Es un coche claramente asiático, con faros delanteros de diseño muy rebuscado, una especie de "escamas" en los faldones y en la ventanilla de custodia trasera, los pilotos traseros muy adornados, la aceleración del 0-100 en la insignia trasera...y en el interior más de lo mismo: muchas ondas, colorines y demás. Insisto, me gusta el SEAL, pero no estoy de acuerdo en que tiene un diseño más Europeo...


Sin embargo el Tesla, gustos a parte, tiene poco "artificio", líneas muy orgánicas...y en el interior parece incluso escandinavo.


Saludos.
alfacentauro
Rollercoaster
#142
Cita de marcombo
Estoy de acuerdo en que el Seal no es perfecto como no lo es ningún coche pero las opiniones de este señor del vídeo me parecen bastante rebuscadas y con una tónica general sesgada y con clara tendencia a la denigración. Lo digo desde el desconocimiento porque no he probado el Seal pero si he visto muchos videos sobre el mismo y, en general, las opiniones del coche son mucho más positivas que las de este señor.

Además se mete en aspectos estéticos que para muchos no son defectos pero él los cita como defectos... En fin que no me parece un análisis imparcial en absoluto.
Muchos de los vídeos y contenido que ves del Seal son patrocinados. Lo comento para que no os dejéis llevar por esos vídeos donde lo ponen por las nubes y lo probéis vosotros mismos.

Y no lo digo de oídas, una persona de mi entorno ha participado en la campaña (que son bastante generosas, además).

En cualquier caso, nada que no hagan muchas otras compañías (no todas).

Yo mismamente habiendo probado los dos estoy de acuerdo en la gran mayoría de cosas con el vídeo, pero al igual que te digo eso, te digo que un BMW i4 está varios escalones por encima de un Model 3 y por supuesto, también del Seal. Hay demasiado hype en medios con el Seal y no se corresponde realmente con el coche que es.
alfacentauro
Rollercoaster
#143
Cita de Pociano
Viendo el resto de videos de este señor, yo también creo que la intención es dejar al Seal por debajo del Tesla sea como sea.
Ha empleado mucho tiempo y esfuerzo en justificar la compra de su model 3 y ahora no va a reconocer que hay alternativas mejores.
Me resulta un poco siniestro leer acusaciones acerca de la parcialidad de este señor porque pone un coche por debajo de otro, mientras que a su vez, se asegura que este coche que pone como peor es mejor... sin ninguna base objetiva.
azaris
ForoCoches: Miembro
#144
Cita de ccavalles
Eso lo dices ahora! cuando tengas que decidir en serio....
Para serte sincero, el principal factor a favor del TESLA (en mi caso ojo) es el precio aunque no es tanto, porque algo que tengo claro es el color rojo y eso supone 2.000€ mas. De todas maneras, ni Model 3, ni SEAL terminan de encajarme al 100%. Son coches ENORMES para mi dia a dia urbano, que es mi uso en el 99% de casos, con muy ocasionales viajes. Y aunque son ambos excelentes, odio muy intensamente los portoncitos traseros, cosa que ambos, por desgracia, tienen. Si tuviera que decidir ahora me quedo con el Seal, pero por muy muy poco. Cositas como que lleven V2L y opcion de V2G a futuro o una ergonomia que no sea un insulto, las valoro muchisimo mas que experiencia de carga o un consumo un 15-20% inferior (en mi caso, insisto).

A mi me encantaria una berlina en el rango de los 4.5-4.6 metros como mucho y con 5 puerta real, con una boca de carga en condiciones. Pero eso directamente no existe. No, miento....Polestar tiene una de 4.6 que lo cumple. Pero es carisimo. Y tambien soñando que viene aqui el Zeekr 007 (aunque sea aun un poquito mas larga que el Seal) o e BYD Seal L (o como quieran llamarlo si lo traen aqui). Otro que me gustaria ver es el Zeekr X, porque me gusto mucho el Smart #1, pero la pena es que por fuera me parece horrible, aparte de que es bastante caro.

El factor que puede cambiarlo todo es que alguien se anime a una bajada de precio importante.
Pociano
ForoCoches: Miembro
#145
Cita de alfacentauro
Me resulta un poco siniestro leer acusaciones acerca de la parcialidad de este señor porque pone un coche por debajo de otro, mientras que a su vez, se asegura que este coche que pone como peor es mejor... sin ninguna base objetiva.
Mira tu, nunca me habían llamado siniestro.


Base objetiva tengo, he probado los dos y me parece mejor coche el Seal.
La única razón por la que estoy dudando su compra frente al Tesla es que no tengo concesionario ni taller cerca y su plan de mantenimiento me parece abusivo.
azaris
ForoCoches: Miembro
#146
Cita de alfacentauro
Me resulta un poco siniestro leer acusaciones acerca de la parcialidad de este señor porque pone un coche por debajo de otro, mientras que a su vez, se asegura que este coche que pone como peor es mejor... sin ninguna base objetiva.
HE vuelto a leer el video y no se la causa, pero yo si le veo que ha construido un relato partiendo de obtener un resultado: Es decir, quiero dejar por debajo al SEAL y a partir de ahi pongo el enfoque en lo que me interesa.

Por otra parte no digo con eso que el SEAL sea superior al MODEL 3. En absoluto opino asi. Solo que discrepo con que haya tanta diferencia como da a entender. Joder, que hasta deja caer sin decirlo abiertamente, que puede ser "peligroso"....

Al final con dos coches EXCELENTES que lo son ambos, la decision es muy personal

TESLA --> mas dinamico, mejor experiencia de carga, mas eficiencia/mejor consumo, mejor software, actualizaciones constantes, mas tamaño de maletero delante y detras. Y mas barato.

BYD SEAL ---> mas potencia y autonomia (recordando que tiene mas bateria, asi es facil), mejor ergonomia, mejores acabados, V2L/V2G, mas equipamiento (aunque el Model 3 tambien tiene alguna cosa que el chino no), colores sin sobreprecio, mas comodo.

En base a esto, pues que cada uno elija que prefiere.

No entro en cuestiones de estetica, apartado al que el hombre del video dedica varios minutos y que para mi ya desacredita bastante la intencionalidad. Es personal y como tal le habria bastado con los 10 segundos que lleva decir: "la estetica va con el gusto de cada cual. a mi me gusta mas la del Model 3". Y ya.
marcombo
Be cruiser my friend
#147
Cita de alfacentauro
Muchos de los vídeos y contenido que ves del Seal son patrocinados. Lo comento para que no os dejéis llevar por esos vídeos donde lo ponen por las nubes y lo probéis vosotros mismos.

Y no lo digo de oídas, una persona de mi entorno ha participado en la campaña (que son bastante generosas, además).

En cualquier caso, nada que no hagan muchas otras compañías (no todas).

Yo mismamente habiendo probado los dos estoy de acuerdo en la gran mayoría de cosas con el vídeo, pero al igual que te digo eso, te digo que un BMW i4 está varios escalones por encima de un Model 3 y por supuesto, también del Seal. Hay demasiado hype en medios con el Seal y no se corresponde realmente con el coche que es.
No se si están patrocinados o no pero hay gente que es claramente pro Tesla y prueban el Seal y dicen maravillas de su calidad y acabados, por ejemplo:



En el minuto 2:23 del vídeo dicen concretamente: "el coche, los acabados..." "El coche está impresionante, las cosas como son"... "para mi el coche, interiormente, mejor que el Tesla, de aquí a Lima".

Y estos tienen dos Tesla (un 3 y un Y) y son muy pro-Tesla. Lo dicho, que el Seal tendrá sus defectos: maletero pequeño, menos eficiente que el Tesla, etc., etc. pero lo gana descaradamente en calidades y acabados y no solo lo dice uno que podría estar comprado, lo dicen muchos, pero que muchos probadores.
alfacentauro
Rollercoaster
#148
Cita de Pociano
Mira tu, nunca me habían llamado siniestro.


Base objetiva tengo, he probado los dos y me parece mejor coche el Seal.
La única razón por la que estoy dudando su compra frente al Tesla es que no tengo concesionario ni taller cerca y su plan de mantenimiento me parece abusivo.
No te he llamado siniestro, he dicho que me resulta siniestro.

Y si es tu opinión personal me parece bien, pero en el mensaje dabas a entender que era una afirmación categórica. De ahí mi respuesta.

La base objetiva en cualquier caso atiende a que puedas demostrar con datos y cifras lo que dices, y no es el caso.
alfacentauro
Rollercoaster
#149
Cita de marcombo
No se si están patrocinados o no pero hay gente que es claramente pro Tesla y prueban el Seal y dicen maravillas de su calidad y acabados, por ejemplo:



En el minuto 2:23 del vídeo dicen concretamente: "el coche, los acabados..." "El coche está impresionante, las cosas como son"... "para mi el coche, interiormente, mejor que el Tesla, de aquí a Lima".

Y estos tienen dos Tesla (un 3 y un Y) y son muy pro-Tesla. Lo dicho, que el Seal tendrá sus defectos: maletero pequeño, menos eficiente que el Tesla, etc., etc. pero lo gana descaradamente en calidades y acabados y no solo lo dice uno que podría estar comprado, lo dicen muchos, pero que muchos probadores.
Que gana en acabados, nadie lo duda. En calidades... de qué? de rodadura? de construcción? de QA? de desarrollo de software?


Por otra parte, sí, gana en acabados, de la misma forma que el Tesla gana en comportamiento dinámico, software, red de recarga, capacidad interior, eficiencia, entre otros. ¿Cuál es mejor entonces? pues depende de si valoras los acabados por encima de todo lo anterior, por ejemplo. Todos los puntos dichos anteriormente son objetivos, no subjetivos, por cierto.


En cualquier caso, ni los del video que has puesto ni el que yo he puesto son profesionales de ello, pero habiendo visto muchos vídeos de ambos, cualquiera puede constatar que el de Autoingenium tiene mucho más conocimiento técnico del que tiene esta pareja. Por otra parte, esta pareja ya ha hecho varios vídeos patrocinados como los de las piezas para su Model 3 donde han llenado todo el coche de chinadas de AliExpress que les han enviado a coste 0 (o si han pagado algo, un coste ridículo).


Yo ya he dicho que conozco gente que ha cobrado por la campaña y me consta que no es el único, porque el presupuesto que manejan es generoso al ser una compañía nueva aquí en plena expansión que requiere de grandes inversiones en marketing.
alfacentauro
Rollercoaster
#150
Cita de azaris
HE vuelto a leer el video y no se la causa, pero yo si le veo que ha construido un relato partiendo de obtener un resultado: Es decir, quiero dejar por debajo al SEAL y a partir de ahi pongo el enfoque en lo que me interesa.

Por otra parte no digo con eso que el SEAL sea superior al MODEL 3. En absoluto opino asi. Solo que discrepo con que haya tanta diferencia como da a entender. Joder, que hasta deja caer sin decirlo abiertamente, que puede ser "peligroso"....

Al final con dos coches EXCELENTES que lo son ambos, la decision es muy personal

TESLA --> mas dinamico, mejor experiencia de carga, mas eficiencia/mejor consumo, mejor software, actualizaciones constantes, mas tamaño de maletero delante y detras. Y mas barato.

BYD SEAL ---> mas potencia y autonomia (recordando que tiene mas bateria, asi es facil), mejor ergonomia, mejores acabados, V2L/V2G, mas equipamiento (aunque el Model 3 tambien tiene alguna cosa que el chino no), colores sin sobreprecio, mas comodo.

En base a esto, pues que cada uno elija que prefiere.

No entro en cuestiones de estetica, apartado al que el hombre del video dedica varios minutos y que para mi ya desacredita bastante la intencionalidad. Es personal y como tal le habria bastado con los 10 segundos que lleva decir: "la estetica va con el gusto de cada cual. a mi me gusta mas la del Model 3". Y ya.
Estoy de acuerdo, la estética es personal y no debería haberle dedicado tanto tiempo.


Por ejemplo, debería haber dedicado mucho más tiempo al software, donde tiene carencias muy notables en mi opinión y que se pueden comprobar muy fácilmente. Y que a mí personalmente me interesan más que el diseño.


Y para mí, en un coche eléctrico el software junto con la eficiencia son dos de las cosas que más valoro una vez definido mi presupuesto, por esa razón no consideraría el Seal.
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