Club Chrysler Voyager (Continuación III)
18-ago-2009 13:13
#1591
| Hola. Tengo que cambiar los neumáticos delanteros en mi voyager 2.5 TD del año 2001. Ahora monta unos GoodYear 215/65r 15. He visto que por el mismo precio me ofrecen unos neumáticos Michelin de las mismas caracterísiticas. ¿Qué neumático es el que mejor se adapta a la Voyager?. Gracias |
19-ago-2009 13:08
#1592
| Buenos días. Alquien me podría decir donde se encuentra el/los fusible/s de la luz de marcha atrás en una Voyager del 2000, ya que no me funcionan estas luces. |
19-ago-2009 17:37
#1593
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En cuanto tenga tiempo, voy a instalar este chisme en el retrovisor.
Como no tengo sensor de aparcamiento y el espejo interior es poco util porque hay un mar de reposacabezas y el cristal es alto, creo que es una buena solución, muy barata aunque pienso llevarla a instalar a un taller especializado. Esto valdría miles de euros en Chrysler, lugar al que juré no volver y estoy encantado. Es imposible un servicio técnico más caro y peor. http://www.chinavasion.com/product_i...arview-screen/ Lo he visto montado en un todocamino coreano y se veia de lujo. |
22-ago-2009 16:22
#1594
| hola algien esta interesado en cambiar un asiento de tres trasero en piel gris por dos butacas de la misma piel le e tenido quebajar el peso a voyager crd lx para tirar de la caravana |
27-ago-2009 16:03
#1595
| He puesto a la venta mi voyager 2.4 aut. en la sección de compra-venta. De momento solamente voy a probar en el foro ya que no me corre prisa. |
29-ago-2009 19:20
#1596
| hola no me funcionan los ventiladores de mi voyager y no se donde lleva el sensor de la temperatura del radiador para puentearlo, alguien puede ayudarme?gracais de antemano |
29-ago-2009 19:22
#1597
| hola no me funcionan los ventiladores de mi voyager y no se donde lleva el sensor de la temperatura del radiador para puentearlo, alguien puede ayudarme?gracais de antemano.es una voyaguer gasolina 2.0 del 99 |
03-sep-2009 14:05
#1598
| Hola a todos,bueno tengo un problemilla con la gran voyaguer 2.5 limited 2004 funciona perfectamente de temperatura si haces carretera ningun problema la aguja en el medio,osea perfecto.El problema empieza cuando tengo que forzarla osea subir un puerto por ejemplo,vas con marchas cortas acelerando frenando etc.entonces empieza a subir de temperatura hasta el punto de encenderse el chivato de temperatura.que puede ser?si es el termostato,es facil cambiarlo?alguien tiene algun tutorial?gracias y un saludo a todos |
04-sep-2009 13:32
#1600
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Hola a todos Pues parece que es un problemas eso del calentamiento. Yo este verano, solo arrastrando de caravana, me llegó 2 veces justo antes de empezar lo rojo, eso sí, fuera había 34-36 grados. Y tuve que aflojar mucho, podia subir tranquilamente a 80 y acabé la cuesta a poco mas de 60.... Me gustaría saber a los que tienen la reprogramación y tienen remolque, que tal les ha ido con la temperatura. Un saludo Angel |
07-sep-2009 13:32
#1601
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Hola, tengo una Voyager del 2002 y quería preguntaros una cosa. En los modelos más superiores, donde se encuentran las luces de la matricula y el mecanismo de apertura del portón, llevan la insignia de las alas de Chrysler. Normal Con emblema/insignia La mia no lo tiene, como la mayoría de ellas, pero creo que es un detalle vistoso y que le queda bastante bien al coche. Lo que no se es como se llama esa pieza ni en que sitio de internet se puede comprar (ya sabeis que en la Chrysler todo es a precio de oro). Si me hicieseis el favor de decirme como se llama esa pieza, os estaría muy agradecido. Un saludo y gracias |
07-sep-2009 16:03
#1602
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Hola, tengo una Voyager del 2002 y quería preguntaros una cosa. En los modelos más superiores, donde se encuentran las luces de la matricula y el mecanismo de apertura del portón, llevan la insignia de las alas de Chrysler.
Normal Con emblema/insignia La mia no lo tiene, como la mayoría de ellas, pero creo que es un detalle vistoso y que le queda bastante bien al coche. Lo que no se es como se llama esa pieza ni en que sitio de internet se puede comprar (ya sabeis que en la Chrysler todo es a precio de oro). Si me hicieseis el favor de decirme como se llama esa pieza, os estaría muy agradecido. Un saludo y gracias |
07-sep-2009 22:27
#1603
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Hola a todos uno mas que se une al club de la voyager.Me a acabo de pillar una voyager 3.3 LX automatica del 2004 con 103.000 km tiene de todo puertas electricas,cuero,llantas Etc una preciosidad y muy comoda comparando la con mi bmw serie 1 por el cual la he cambiado y no me arrepiento.Lo unico malo el consumo pero bueno ya lo sabia y era lo que queria.Saludos pondre fotos cuando me dejen una camara por cierto tengo 2 problemillas,uno es que se desprograma muy facilmente el mando de abrir las puertas y me toca quitar el borne de la bateria para programarlo otra vez. Y la otra es que la varilla de la gasolina baja sola,me explico cuando enciendo el coche tengo medio deposito,pero al cabo de muy poco de circular la varilla empieza a bajar hasta llegar a cero,si paro el coche y lo vuelvo a encender vuelve a estar medio el deposito.Salu2 Que tal compañeros he hecho buena compra que me pueden decir del 3.3 aut |
Editado: 07-sep-2009 22:39 -
08-sep-2009 22:43
#1604
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Hola, tengo una Voyager del 2002 y quería preguntaros una cosa. En los modelos más superiores, donde se encuentran las luces de la matricula y el mecanismo de apertura del portón, llevan la insignia de las alas de Chrysler.
Normal Con emblema/insignia La mia no lo tiene, como la mayoría de ellas, pero creo que es un detalle vistoso y que le queda bastante bien al coche. Lo que no se es como se llama esa pieza ni en que sitio de internet se puede comprar (ya sabeis que en la Chrysler todo es a precio de oro). Si me hicieseis el favor de decirme como se llama esa pieza, os estaría muy agradecido. Un saludo y gracias http://forovoyager.foroactivo.com/mo...33089fbe02e73b La chryler voyager limited lo tienen de serie. y creo que lo venden en la tienda chrysler de Guipuzcua "Cocar" y por unos 120eu. Un saludo y suerte a mí ese CROMADO me encanta!!! |
09-sep-2009 15:06
#1605
| saludos, lo venden en una pagina de internet de guipuzcua, vete a www.segundamano.es busca chrysler y te sale todo lo que tiene pedro de cocar que es de un concesionario de guipuzcua. |
09-sep-2009 15:08
#1606
| mejor llama por telefono o contacta con el, parece q ya no esta lo de la manilla del porton trasero |
14-sep-2009 17:04
#1607
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Hola a todos uno mas que se une al club de la voyager.Me a acabo de pillar
una voyager 3.3 LX automatica del 2004 con 103.000 km tiene de todo puertas electricas,cuero,llantas Etc una preciosidad y muy comoda comparando la con mi bmw serie 1 por el cual la he cambiado y no me arrepiento.Lo unico malo el consumo pero bueno ya lo sabia y era lo que queria.Saludos pondre fotos cuando me dejen una camara por cierto tengo 2 problemillas,uno es que se desprograma muy facilmente el mando de abrir las puertas y me toca quitar el borne de la bateria para programarlo otra vez. Y la otra es que la varilla de la gasolina baja sola,me explico cuando enciendo el coche tengo medio deposito,pero al cabo de muy poco de circular la varilla empieza a bajar hasta llegar a cero,si paro el coche y lo vuelvo a encender vuelve a estar medio el deposito.Salu2 Que tal compañeros he hecho buena compra que me pueden decir del 3.3 aut Tu segundo problema se llama 200€. Es lo que cuesta una pieza que va (creo) a continuación del depósito y que además permite la eliminación de los vapores de la gasolina. Yo he tirado con ese problema durante bastante tiempo. Para controlar el combustible remanente en el depósito lo que hacía era calcular lo consumido (Km x consumo) respecto al total (20 galones ó 76 litros). Pero no deja de ser algo incómodo. Me dijeron además que la succión de la bomba de gasolina podría comprimir el interior de la pieza y en un momento dado obstruir el paso de gasolina. Lo del mando, yo probaría con cambir la batería de mando... En la primera parte de este Club había un resumen de los ajustes del ordenador (EVIC) Un saludo |
14-sep-2009 21:21
#1608
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Hola
Tu segundo problema se llama 200€. Es lo que cuesta una pieza que va (creo) a continuación del depósito y que además permite la eliminación de los vapores de la gasolina. Yo he tirado con ese problema durante bastante tiempo. Para controlar el combustible remanente en el depósito lo que hacía era calcular lo consumido (Km x consumo) respecto al total (20 galones ó 76 litros). Pero no deja de ser algo incómodo. Me dijeron además que la succión de la bomba de gasolina podría comprimir el interior de la pieza y en un momento dado obstruir el paso de gasolina. Lo del mando, yo probaría con cambir la batería de mando... En la primera parte de este Club había un resumen de los ajustes del ordenador (EVIC) Un saludo Hola gracias por responder,el miercoles tengo que llevarla a arreglar a concesionario oficial.Tengo un año de garantia a si que no tendre k pagar nada la compre de segunda mano,ya os contare lo k era.Saludos Segun me han comentado lo de la gasofa puede k sea el afonador o la boya Al mando ya le cambie la pila y me lo sigue haciendo.Salu2 |
05-oct-2009 01:23
#1609
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tOMASSON: Para que no te de golpes a la hora de cambiar de P a D, antes de parar,procura dejar el coche inmovolizado con el freno de mano en la N ,cuando le sueltes el pedal del freno y no se mueva , despues la pones en la "P", y veras como no te pasa mas. Siempre deja el coche inmovilizado antes de cambiar a la "P". |
05-oct-2009 01:29
#1610
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Hola voyageros, soy taxista y me compre un voyager 2.8 auto. Es una gozada trabajar en ella, y mis clientes super encantados de lo comoda y grande que es.Tiene 80.000Km, y ningun problema. Un compañero le ha exo a la suya que es la II, mas de 500.000Km,y aora la cambia por otra voyager , sin duda. Un saludo a todos y suerte en las carreteras. |
07-oct-2009 13:01
#1611
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Hola voyageros, soy taxista y me compre un voyager 2.8 auto.
Es una gozada trabajar en ella, y mis clientes super encantados de lo comoda y grande que es.Tiene 80.000Km, y ningun problema. Un compañero le ha exo a la suya que es la II, mas de 500.000Km,y aora la cambia por otra voyager , sin duda. Un saludo a todos y suerte en las carreteras. Enhorabuena. Evidentemente 80.000 kms no son nada para estos vehiculos. Yo también tengo un voyager CRD 2.5. Un conocido tiene un modelo como el mio y ya lleva 375.000 kms. Ojalá yo llegue a ese cifra, aunque me imagino que cambiaré de coche antes de ese kilometraje. 500.000 kms ya es una cifra respetable. Para que luego digan que estos vehiculos no son buenos. Está claro que no tienen ni puta idea. En fin... Un saludo |
08-oct-2009 13:45
#1612
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Buenos días a todos, Tengo una Grand Voyager 2.8 LX CRD del 2007. Actualmente, ¿existe algún adaptador para conectar el IPOD Classic al radio-CD que tiene?....¿se oye bien o va por la radio y hay veces que la calidad no es buena?....¿Sabéis don de lo podría adquirir con garantías? ¿Es fácil de instalar? Si no fuera muy buena la calidad, ¿es posible cambiar la radio por otra en algún sitio? Gracias y saludos. |
15-oct-2009 00:29
#1613
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Hola a todos, Tengo un problemilla desde hace varios días, la ventanilla del acompañante de mi grand voyager no funciona, ha pasado de repente, y no hace ningún ruido, sabríais orientarme si podría ser un fusible o esta rota. El caso es que no he notado nada raro antes de que deje de funcionar. Ahh, alguien sabe cual es el fusible de esta zona? Muchas gracias de antemano |
15-oct-2009 10:18
#1614
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A mi me pasa en la del conductor, en mi caso se pega, yo suelo ir despegando la goma alrededor y al final acaba bajando. Si no la bajo en varios días, sobre todo si hay lluvia de por medio, le vuelve a pasar. A veces lo consigo en seguida, a veces tarda varios días. No hay ningún fusible. Yo sí que oigo un ruído, pero es por el automático, en la del copiloto no hay, así que es normal que no suene. Podría ser otra cosa, pero yo cambié una ventanilla por el motor averiado y no fue de repente, además le pasaba al subir y al bajar, no sólo al bajar. |
17-oct-2009 00:13
#1615
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Olle y sabrias decirme cuanto te salió la broma. La de cambiar el motor de la ventanilla. Gracias |
17-oct-2009 13:31
#1616
Sé que es spam, pero sólo un poquito , además a alguien puede resultarle útil.Despiece Chrysler Voyager 3.3 LX 1996-2000 desde 1€ No os molesto más. |
19-oct-2009 12:55
#1617
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A mas de uno nos ha pasado lo de la ventanilla , por supuesto a mi tambien . Cuando estas una temporarda sin usarla la muy perra se pega . Yo en concreto despues de una revison en la concesionario oficial la recogi y BINGO no me funciona la ventanilla acompañante , vuelvo a entrar por si me habian fundido algun fusible o algo y el super jefe de taller me dice , " ES UN FALLO MUY COMUN EN ESTE COCHE , TE LO ARREGLO ENSEGUIDA " delante mia cierra la puerta de fuerte portazo y problema solucionado . Me comenta que se quedan pegadas las patillas del motor de la ventana . Me ha pasado lo menos tres veces mas y lo he solucionado de la misma manera (de un golpe ) VIVA LA TECNOLOGIA Y ME CAGO EN LOS CONCESIONARIOS OFICALES. Tu prueba , no te cortes con el golpe es barato y a mi y amigos com el mismo problema la misma solucion . Chao |
23-oct-2009 13:56
#1618
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Hola,
Saludos a todos, soy nuevo en este foro. Tengo una CV 2.5 CRD del 2001 y la ventanilla del conductor no sube ni baja. Quiero desmontar el panel de la puerta para ver si lo puedo arreglar, pero no estoy seguro de como abrirlo. Hay algun post previo que explique como quitar el panel ? (llevo un rato mirando en este y otro hilo pero no he visto nada) te ira bien yo cuando lo desmonte lo unico que tuve de hacer fue golpear suavemente el motorcillo el elevalunas, y ya esta problema solucionado, es muy sencillo espero que te vaya bien hasta pronto
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23-oct-2009 14:18
#1619
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Hola a todos,
Tengo un problemilla desde hace varios días, la ventanilla del acompañante de mi grand voyager no funciona, ha pasado de repente, y no hace ningún ruido, sabríais orientarme si podría ser un fusible o esta rota. El caso es que no he notado nada raro antes de que deje de funcionar. Ahh, alguien sabe cual es el fusible de esta zona? Muchas gracias de antemano http://forovoyager.foroactivo.com/forum.htm y veras lo bien que funciona yo lo desmonte y cuando vi el motorcillo del elevalunas le di golpecitos suaves (un PAR) y a funcionar como el primer dia SALUDOs hasta pronto
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23-oct-2009 14:22
#1620
| Hola bueno comentaros que mi problema de la caja de direccion al final Chrysler se hizo cargo de toda lareparacion , lo que hice fue llamar e insistir en que no era normal con 70.000 kms. sucediera esa reparacion y tanto insistir y decirles que era una averia muy comun,y que tenia pruebas de ello , me devolvieron la pasta unos 742€. |