Xiaomi SU7 (2024)
ForoCoches: Miembro
28-dic-2023 15:23
#63
|
PRESENTADO!! Largo: 4,997 m Ancho: 1,963 m Alto: 1,455 m Batalla: 3,000 m Maletero: 517 L + 105 L SU7 Potencia: 299 CV Batería: 73,6 kWh Autonomía: 668 km (CLTC) Aceleración 0-100: 5,28 s Velocidad máxima: 210 km/h Peso: 1.980 kg SU7 Max Potencia: 673 CV Batería: 101 kWh Autonomía: 800 km (CLTC) Aceleración 0-100: 2,78 s Velocidad máxima: 265 km/h Peso: 2.205 kg        
|
Editado: 05-ene-2024 01:12 -
ForoCoches: Miembro
28-dic-2023 15:35
#65
|
Mola el diseño, el morro se da un aire a los McLaren 7xx La trasera es la que parece que no me termina de convencer del todo, será cuestión de verlo en directo. PD. Ahora mismo los fabricantes europeos de coches eléctricos tienen que tener el ojete de culo más apretado que los tornillos de un submarino |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2023 15:47
#66
| Siendo Xiaomi, te saldrán anuncios intrusivos cuando estés parado en un semáforo? |
Elio
28-dic-2023 16:05
#67
|
Salvo las letras de Xaomi en la trasera.. el resto me gusta mucho. Precioso coche |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2023 16:40
#69
| Cada vez que enciendas el coche, 3 anuncios de 20 segundos en la pantalla. Otro anuncio cada vez que pares en un semáforo. El sensor de proximidad para el aparcamiento estropeado a los 6 meses. |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2023 16:46
#70
| Ya me da grima un móvil de xiaomi, no me imagino como irán sus coches... |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2023 16:50
#71
| La marca con todas las letras en la trasera le hace un flaco favor. |
ForoCoches: Retrasado
28-dic-2023 17:21
#73
| A mi me parece bastante guapo, un BYD Seal de aliexpress (aliexpress del aliexpress xd) |
Especialista secundario
28-dic-2023 17:33
#74
Justo acabo de ver un vídeo de Álvaro Sauras cagándose en los chinos por la obsesión que tienen con el azul bebé y van y presentan el Xiaomi en ese color 
|
ForoCoches: Miembro
28-dic-2023 18:57
#76
|
Tiene una pinta brutal. Si sale a precio de Tesla va a hacer mucho daño. Encima parece que van a montar una fabrica en España, no sé si para este modelo (espero que no sea una inocentada). De momento no lo he visto en más medios. https://www.hibridosyelectricos.com/...72342_102.html Con este antecedente ha jugado España para atraer esta gran inversión que no sólo pondrá a España en lo más alto de la fabricación de coches eléctricos, sino que también facilitará la creación de casi 2.000 puestos de trabajo directos e indirectos. Por ahora, ningún representante del gobierno ha querido dar información sobre la ubicación de la nueva fábrica, aunque sí se sabe que las negociaciones se encuentran tan avanzadas que ya se han puesto sobre la mesa dos posibles opciones, gracias a la colaboración de las comunidades autónomas. La ubicación ideal para una fábrica de coches eléctricos depende de varios factores, como la disponibilidad de recursos, infraestructuras y acceso a mano de obra cualificada. Por eso la cercanía de centros urbanos importantes es clave así como la disponibilidad de energías renovables para respaldar una producción sostenible. Igualmente, la proximidad a puertos para la importación de materias primas y la exportación de vehículos podría ser clave. Premisas todas ellas que cumplen Barcelona y Valencia, las principales candidatas, debido a su infraestructura y su ubicación estratégica. |
El mejor DJ
28-dic-2023 21:10
#78
|
Prefiero eso a que compren una marca europea para usar su logo A mi me gusta el coche, es como tiene que ser un eléctrico, una berlina con un buen coeficiente aerodinámico y una autonomía decente, aparte de que van de cara enseñando su marca y no compran una europea o hacen como los fabricantes europeos que intentan vender como producto local coches hechos en china |
Editado: 28-dic-2023 21:14 -
El mejor DJ
28-dic-2023 21:15
#80
| Reales calcula sobre 600 y ojo que dicen que tienen modelos de baterías desarrollados con aún más capacidad |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2023 21:24
#81
|
No sé si es buena idea usar el nombre Xiaomi tan ligado a los móviles y patinetes, y en general a productos chinos algunos de dudosa calidad para un coche. Sería como ver un coche Apple o Sony. |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2023 21:26
#82
| Hay que tener en cuenta que ese dato es homologado bajo el ciclo CLTC chino, bastante más optimista que el WLTP. |
6,5kg/cv
28-dic-2023 21:31
#83
|
Quitando el logo HORRENDO en la trasera es hasta bonito Algo así dirían a finales de los 1890 
|
ForoCoches: Miembro
28-dic-2023 21:31
#84
|
S3 |
Elio
28-dic-2023 22:05
#87
|
Prefiero eso a que compren una marca europea para usar su logo
A mi me gusta el coche, es como tiene que ser un eléctrico, una berlina con un buen coeficiente aerodinámico y una autonomía decente, aparte de que van de cara enseñando su marca y no compran una europea o hacen como los fabricantes europeos que intentan vender como producto local coches hechos en china Ningún problema con que sea un Xiaomi. También yo prefiero eso a lo que se ha hecho con MG |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2023 23:22
#89
|
En las presentaciones todo es maravilloso, cosmopolita, perfecto y tech-prime. Luego habrá que probar el coche y saldrán los problemas, como todos. Del coche en cuestión, es de las mejores premieres que he visto nunca. Si fuera directivo de Stellantis, VAG o Renault, estaría bastante preocupado. Es que lo han desarrollado en menos de 3 años, y mejorado todos los aspectos posibles. |
