Ojo, que ford puede traer otro TT de verdad, la vuelta del "bronco"
09-jun-2023 10:43
#571
| Parece que se han puesto de acuerdo los pocos que hay en que un TT debe costar esos 90k, luego viene una copia china por 50k y nos parece hasta barato. |
15-jul-2023 20:44
#572
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Excelente iniciativa de Ford, ofreciendo cursos de conducción off-road muy serios a los compradores del nuevo Bronco, ya podían tomar nota otros fabricantes que simplemente muestran sus modelos en ferias de forma estática. https://www.core77.com/posts/124990/...-Bronco-Raptor |
30-jul-2023 17:42
#574
| lo que mas jode es que el modelo basico en usa se venda por 35k euros y aqui llegue uno que vale 3 veces mas. |
09-dic-2023 11:27
#579
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Con el de 32 yo me apañaba, lo malo, los precios... Cómo siempre. Edit: pues si, viene también el "barato", 5000 euros menos, en 90k... No es mucha diferencia |
Editado: 09-dic-2023 11:31 -
09-dic-2023 12:28
#580
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Yo creo que merece la pena irse a por el Badlands, en vez del Outer Banks. El tener mejores cotas, más algún extra más, lo compensa. Edito: Entre las mejoras del Badlands, están las llantas de 17", en vez de 18. Neumáticos 1" más altos. Muelles 24 mm más altos y amortiguadores traseros Bilstein (creo que con una mini botella extra). Un modo más de conducción (creo que el modo Baja). Barras de techo. Parachoques delantero de acero. |
Editado: 09-dic-2023 13:01 -
09-dic-2023 13:18
#581
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Yo creo que merece la pena irse a por el Badlands, en vez del Outer Banks. El tener mejores cotas, más algún extra más, lo compensa.
Edito: Entre las mejoras del Badlands, están las llantas de 17", en vez de 18. Neumáticos 1" más altos. Muelles 24 mm más altos y amortiguadores traseros Bilstein (creo que con una mini botella extra). Un modo más de conducción (creo que el modo Baja). Barras de techo. Parachoques delantero de acero. Igual para quién no salga a lo marrón le compensa. |
09-dic-2023 13:44
#582
| No creo que se hayan vendido muchos pero teniendo en cuenta que es el mismo motor del Ranger Raptor y, que en este último lo han retirado y han dejado solo el diésel, no sé si estará también afectado o tendrá algunas especificaciones distintas. |
02-abr-2024 13:20
#583
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En las últimas semanas medios valencianos hablan de la posible fabricación del Bronco Sport en Almussafes, dónde se fabrica el hermano Kuga. Pero no existe alguna confirmación por parte de la marca, ni siquiera de su venta en Europa. Hace meses, también se vieron espías de un acabado superior al Badlands en los EE:UU. |
03-abr-2024 23:26
#585
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Bronco, Wrangler, Granadier, Raptor, Defender, Land Cruiser y ya no digamos G y Range Hay muchos menos TT ahora, que hace 20 o 30 años y al ser tan caros, casi es como si no hubiera ni uno |
24-ene-2025 11:12
#586
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Campaña para 272.000 ud. de Bronco, Sport y Maverick por avería de batería de 12V que puede dejar "fritas" a las centralitas... https://fleetpeople.es/ford-anuncia-...stados-unidos/ Está claro que ya no se fabrican productos como antes, porque si por la pérdida o salto de corriente de una batería de 12V se puede quedar "frita" una centralita, es que ni el esquema está bien parido, ni se han puesto los medios técnicos para evitar que algo así suceda, por cuestión de ahorro de costes, como siempre. Y no me refiero a la muerte súbita de la batería de 12V, que sería el menor de los problemas, más bien a que ello pueda inmovilizar pese a su sustitución, y dañar la gestión electrónica del vehículo, en especial cuando hablamos de algo con orientación todo-terreno, polivalente, que debe responder en situaciones más específicas de necesidad. Un saludo. |
10-oct-2025 20:37
#587
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Nace otro Bronco, creado, fabricado y vendido en China, cuenta con soluciones muy interesantes y además es el más sofisticado y grande de todos con una longitud superior a 5 metros. Jiangling-Ford Bronco New Energyversión EV o enchufable.
https://autoreview.ru/news/otdel-nyy...-naya-prem-era https://www.motor16.com/electrico/te...co-solo-china/ |