Nuevas Michelin Pilot Sport 5

McPoll@
ForoCoches: Miembro
#241
Acabo de montar las PS5 hoy, vengo de unas Asym5 runflat y para mi uso creo que son muy buenas, he notado que son mucho mas cómodas y la dirección la noto mas reactiva cierto es que al girar rápido notas que el coche tiene un poco de deriva pero nada molesto, las medidas que monto son 245/40 19 y 275/35 19 son caras pero lo bueno se paga.
Bitxi
ForoCoches: Miembro
#242
Se sabe algo si sacaran pronto las ps5s?
X-Psico^
ForoCoches: Miembro
#243
Cita de pinero
Mañana voy a poner después de 5 pares de assymetric 5 las PILOT sport 5 en las ruedas de delante en el Accord 2.4, yas os diré que tal.
Shur, yo tengo que cambiar las delanteras pilot s 4 por un bordillazo. Que tal van esas pilot 5?También tengo un Accord 2,4. El mío de la octava y la conducción como muy rápido va a ser 130.


Saludos
Gorki
Gorkeando
#244
Yo siempre pongo las pilot, en el 325d touring llevo las Pilot 4 y van genial en seco y mojado, eso si, no me duran demasiado. En el A3 llevaba las mismas y ahora le he puesto las Pilot 5 pero aun no tengo una opinión sobre ellas, llego pocos kilometeos con ellas.
AdamS1.4T
DEP mi gatita favorita
#245
Yo monté ayer las PS5.
Pero de momento el coche no ha salido del parking
Pochitomix
ForoCoches: Miembro
#246
Empiezan a salir las PS5S (O PSS5).

https://www.michelin.co.uk/auto/tyre...ilot-sport-s-5

No tengo muchas esperanzas de que vayan a salir en 18", pero molaría...
xevigas
Tri
#247
¿No harán nada en 16"?
Zeratul
Un Golf es un Golf
#248
Cita de Pochitomix
Empiezan a salir las PS5S (O PSS5).

https://www.michelin.co.uk/auto/tyre...ilot-sport-s-5

No tengo muchas esperanzas de que vayan a salir en 18", pero molaría...
Interesante, a ver qué tal va porque la 4S es una maravilla.
AdamS1.4T
DEP mi gatita favorita
#249
Ya las he probado por tramo, van muy bien, noto que guia mejor en el trazo de la curva, los flancos parecen algo mas duros, flanean mucho, pero diria que hacen mas ruido de rodadura.
El problema de los sonidos extraños en asfaltos nuevos de grano fino sigue estando como en las PS4. Hacen ruido como cuando tienes un buje jodido, "buuuu"
chikitin24gr
Miembro motorizado en V
#250
Hola, la semana que viene quiero montar michelin a mi 335i. Estoy entre las 4S y las 5 (me salen mas baratas la pilot 5) Mi conducción es tranquila, en seco (Canarias) y valoro mucho la protección del flanco para que no dañe la llanta ante bordillazos. Que pensáis?
kilikolo
ForoCoches: Miembro
#251
Cita de chikitin24gr
Hola, la semana que viene quiero montar michelin a mi 335i. Estoy entre las 4S y las 5 (me salen mas baratas la pilot 5) Mi conducción es tranquila, en seco (Canarias) y valoro mucho la protección del flanco para que no dañe la llanta ante bordillazos. Que pensáis?
Que si no te importa que sea más incómoda, que dure 25% menos y cueste 10% más, si quieres rendimiento total la 4s.

Edito, llevaban unos 1700 kms y ahora con 2500 ya no hacen cosas raras. Puede ser que las guardé dos años y al final había perdido la parte exterior. Van bien, al meter volantazos hay un instante que no gira, pero es nada, no es medio segundo como antes, ahora es nada.

Yo voy súper tranquilo a currar y la única curva que aprieto un poco que es empezando una subida para seguir en tercera de me va dos dedos una parte de las veces. Y en rotondas un poquito ligero no gira el primer medio segundo o algo más la ps4.
Con otras ruedas más baratas que pillé con las llantas nunca hacía eso.
A costa de durar han dejado una rueda rara para mi gusto.
kaldere
No te pases ni un pelo ¬¬
#252
Cita de Bitxi
Se sabe algo si sacaran pronto las ps5s?
ya las sacaron pero cuatro medidas contadas de momento el nombre oficial pasa a ser pilot sport s5
kaldere
No te pases ni un pelo ¬¬
#253
vengo de unas continental contisport 6 y si en mojado las ps5 van infinitamente mejor perooo en seco a 150km/h por autovia el coche cargado (en vacio no lo noto tanto) me hace extraños como que flanean mucho quizas sea el flanco que es mas ligero pero me da una inseguridad tremenda.
kilikolo
ForoCoches: Miembro
#254
Cita de kaldere
vengo de unas continental contisport 6 y si en mojado las ps5 van infinitamente mejor perooo en seco a 150km/h por autovia el coche cargado (en vacio no lo noto tanto) me hace extraños como que flanean mucho quizas sea el flanco que es mas ligero pero me da una inseguridad tremenda.
Infinitamente mejor en agua las csc6 eh? Acabo de palpar unas y no notan mucho mas duras que las assy6. En 40/19.Lo que se nota es que el dibujo rodea mucho menos, apenas rodea el flanco y eso exigirá ser más fino en agua quiero pensar. La pinta es goma blanda que dura poco pero goma goma, se ve muy deportiva.

A ti no te pasa que si metes volante con mucha decisión el primer medio segundo no gira?
manuvr6
ForoCoches: Miembro
#255
Cita de kilikolo
Infinitamente mejor en agua las csc6 eh? Acabo de palpar unas y no notan mucho mas duras que las assy6. En 40/19.Lo que se nota es que el dibujo rodea mucho menos, apenas rodea el flanco y eso exigirá ser más fino en agua quiero pensar. La pinta es goma blanda que dura poco pero goma goma, se ve muy deportiva.

A ti no te pasa que si metes volante con mucha decisión el primer medio segundo no gira?
En eso influye desde los amortiguadores a las estabilizadoras, todo el conjunto supensión - dirección

Claro que si no te lo hace en el mismo coche con otra rueda normal que sospeches de ésta.
Prueba presiones, un poco más alante y menos atrás, que coja más deriva trasera....
a ver
kilikolo
ForoCoches: Miembro
#256
Cita de manuvr6
En eso influye desde los amortiguadores a las estabilizadoras, todo el conjunto supensión - dirección

Claro que si no te lo hace en el mismo coche con otra rueda normal que sospeches de ésta.
Prueba presiones, un poco más alante y menos atrás, que coja más deriva trasera....
a ver

Edito, llevaban unos 1700 kms y ahora con 2500 ya no hacen cosas raras. Puede ser que las guardé dos años y al final había perdido la parte exterior. Van bien, al meter volantazos hay un instante que no gira, pero es nada, no es medio segundo como antes, ahora es nada.

Con unas rs3 245 en los testigos y la parte de fuera lisa no lo hacía, giraba perfecto. Misma curva, más frío, rueda más fría.
A ver, que la ps4 va bien, con carga 91 un poco que quieres más consistencia, pero va bien y es muy cómoda.
Pero esas veces que no gira un momento y luego como si nada es que te hace ponerte en guardia para nada.

A ver la ps5. Creo que la que vale es la 4s. Esa sí vale lo que cuesta, hace todo bien y no hace falta calentar apenas, dura y todo.

A ver la ps5. Te diría que nunca las primacys me hacían eso, se iban gradual, salvo mucho frío.

A ver la ps5.
manuvr6
ForoCoches: Miembro
#257
Cita de kilikolo
Con unas rs3 245 en los testigos y la parte de fuera lisa no lo hacía, giraba perfecto. Misma curva, más frío, rueda más fría.
A ver, que la ps4 va bien, con carga 91 un poco que quieres más consistencia, pero va bien y es muy cómoda.
Pero esas veces que no gira un momento y luego como si nada es que te hace ponerte en guardia para nada.

A ver la ps5. Creo que la que vale es la 4s. Esa sí vale lo que cuesta, hace todo bien y no hace falta calentar apenas, dura y todo.

A ver la ps5. Te diría que nunca las primacys me hacían eso, se iban gradual, salvo mucho frío.

A ver la ps5.
tampoco es justo paras ps4, unas ruedas gastadas van mejor en seco, tienen menos deriva y movimiento del bloque de la banda de rodadura.
Tampoco destacan, dicen, por flanco.....pero las elegiste por cómodas; todo no se puede tener
Yo llevo primacy y en mi medida no noto flaneo ni retraso en al meter volante, pero ya sabes que en uno va bien y en otro peca...
prueba presiones a ver, sobre todo si es una medida con buen flanco y un coche pesadote
slds
kilikolo
ForoCoches: Miembro
#258
Cita de manuvr6
tampoco es justo paras ps4, unas ruedas gastadas van mejor en seco, tienen menos deriva y movimiento del bloque de la banda de rodadura.
Tampoco destacan, dicen, por flanco.....pero las elegiste por cómodas; todo no se puede tener
Yo llevo primacy y en mi medida no noto flaneo ni retraso en al meter volante, pero ya sabes que en uno va bien y en otro peca...
prueba presiones a ver, sobre todo si es una medida con buen flanco y un coche pesadote
slds

Edito, llevaban unos 1700 kms y ahora con 2500 ya no hacen cosas raras. Puede ser que las guardé dos años y al final había perdido la parte exterior. Van bien, al meter volantazos hay un instante que no gira, pero es nada, no es medio segundo como antes, ahora es nada.

No iban lisas las rs3, lisos los últimos 3 dedos aprox y sin problema. Es el inicio, que no es normal necesitarlo, pero lo puedes necesitar.
Lo había leído de más gente y pensaba que era gente sin tacto, pero no.
Todo es hacerse, pero no mola. Me han tocado volantazos más bruscos y no me había pasado esto nunca a temperaturas por encima de 10. Te hablo de primacys viejas y girar 180 grados entre bordillos en nada, y giraba desde el inicio.

Demasiado elastomero me parece a mí.
13D
ForoCoches: Miembro
#259
Yo llevo las ps5 en mi primer coche potente y la verdad me esperaba más
kaldere
No te pases ni un pelo ¬¬
#260
Cita de kilikolo
Infinitamente mejor en agua las csc6 eh? Acabo de palpar unas y no notan mucho mas duras que las assy6. En 40/19.Lo que se nota es que el dibujo rodea mucho menos, apenas rodea el flanco y eso exigirá ser más fino en agua quiero pensar. La pinta es goma blanda que dura poco pero goma goma, se ve muy deportiva.

A ti no te pasa que si metes volante con mucha decisión el primer medio segundo no gira?
las ps5 en agua van mucho mejor para mi gusto a 150 en agua pisando charcos el coche ni se entera y con las continental lo notabas en el volante.



En seco las ps5 y las continental sportcontact6 no noto diferencias salvo con el coche cargado el coche cargado a 150 baila como si tuviese algo mal en el eje trasero, por lo que me han dicho es culpa de los flancos de la rueda demasiado blandos y eso que llevo ruedas XL que en teoria son para coches mas pesados.



lo del volante tambien me pasa si lo fuerzo en una rotonda es como si se fuese de morros pero sin llegar a saltar el control de traccion es una sensacion que no me gusta un pelo, pero vamos hay que hacerlo a proposito.
kilikolo
ForoCoches: Miembro
#261
Cita de kaldere
las ps5 en agua van mucho mejor para mi gusto a 150 en agua pisando charcos el coche ni se entera y con las continental lo notabas en el volante.



En seco las ps5 y las continental sportcontact6 no noto diferencias salvo con el coche cargado el coche cargado a 150 baila como si tuviese algo mal en el eje trasero, por lo que me han dicho es culpa de los flancos de la rueda demasiado blandos y eso que llevo ruedas XL que en teoria son para coches mas pesados.



lo del volante tambien me pasa si lo fuerzo en una rotonda es como si se fuese de morros pero sin llegar a saltar el control de traccion es una sensacion que no me gusta un pelo, pero vamos hay que hacerlo a proposito.
Ahh en aquaplanning seguro, por el dibujo. Coincidimos entonces tú y yo y lo que comentaban otros. Bueno, es un poco así la verdad, pero bueno. La csc7 tiene una pinta de muy deportiva la rueda, tiene muy buena pinta y de que dura un suspiro también.....

Gracias,
B.Cumberbatch
Miembro de las FCS
#262
A ver si alguien más cuenta experiencias del PS5!
negu
ForoCoches: Miembro
#263
Hola.las llevo en el giulia desde hace un año. Antes llevé las yoko v105, y antes de las yoko unas pilot sport 3. En nuestro otro coche también he catado las Ps4, todo esto estoy hablando en llanta 17.


Flaneo en estado puro, si me dicen que me han engañado y en realidad son unas primacy camufladas hasta me lo creo, claramente inferiores a las otras Ps que he gastado y muuuuuy inferiores a las advan V105. No valen lo que cuestan ni de cerca.


Acabo con lo bueno, están desgastándose poco y bien y me gusta lo de los tres circulitos de testigos de desgaste en los flancos. En agua dan mucha seguridad.
B.Cumberbatch
Miembro de las FCS
#264
Cita de negu
Hola.las llevo en el giulia desde hace un año. Antes llevé las yoko v105, y antes de las yoko unas pilot sport 3. En nuestro otro coche también he catado las Ps4, todo esto estoy hablando en llanta 17.


Flaneo en estado puro, si me dicen que me han engañado y en realidad son unas primacy camufladas hasta me lo creo, claramente inferiores a las otras Ps que he gastado y muuuuuy inferiores a las advan V105. No valen lo que cuestan ni de cerca.


Acabo con lo bueno, están desgastándose poco y bien y me gusta lo de los tres circulitos de testigos de desgaste en los flancos. En agua dan mucha seguridad.
No jodas shur

Iba a ponerle en mi Ateca las PS5, estaba entre Primacy y PS5

215/55 R17 es la medida
negu
ForoCoches: Miembro
#265
Con un flanco de 55 supongo que las sensaciones que describo se multiplicarán... también depende un poco de lo que busques con tu conducción, hay gente que encantada con las PS
LEDZEP
956
#266
Cita de LEDZEP
En breve tengo que cambiar las traseras pero seguiré con PS4S ya que estas no tienen 275/19 y por otro lado, estoy tan encantado con las 4S en cualquier situación que prefiero ir sobre seguro.
Pues aquí estamos con las traseras cambiadas desde primavera, peeeero, en un despiste el colega del taller encargó PS4 en lugar de 4S, fui a ponerlas dando por hecho que eran PS4S y ni las miré, guardé la factura y me piré tan contento (el precio me pareció bueno pero lo atribuí al descuento, aunque sigue siendo bueno para las S4) hasta que lavándolo este verano me fijo que no está la S y que son las PS4 (), así que ahí estoy con PS4S 255/R19 alante y PS4 275/R19 atrás, pero la verdad es que no noto mucho cambio. En conducción normal no noto diferencia pero al darle alegría si que noto el culo un poco más nervioso y bailongo en curva; supongo que por el flanco más blando.


Supongo que las mayores diferencias se notan en circuito, pero no tengo ninguno cerca y por ahora para vías públicas no tengo claro que merezca la pena pagar el plus de las PS4S, aunque teniendo en cuenta que las de alante suelen durar el doble estaré a tiempo de volver a las S4S cuando toque cambiar atrás.


Por otro lado, ahora tengo que cambiar gomas al otro (Golf R Variant 7.5) y estoy dudando entre PS4S o PS5. Actualmente monta GY Eagle que en el año y poco que llevo con el coche no van mal pese a estar muy fundidas, pero no tengo duda de que las Michelin van a ir mejor aunque... ¿PS5 o voy sobre seguro con las PS4S? Calza 225/40 R18, así que son otro mundo y dos coches muy diferentes para guiarse por sus respectivos comportamientos.


Respecto a las PS S5, por ahora solo ofrecen medidas muy tochas (245 a 325 y R21) y dudo que lleguen a ofrecer en 18".
Pablix82
ForoCoches: Miembro
#267
Yo he estado apunto de montarlas al mío, al final les he metido las assy 6 porque no me han ido mal las assy anteriores y la duración ha sido cojonuda
Lopecuatro
ForoCoches: Miembro
#268
No hay PS5 para llanta 16"?
kilikolo
ForoCoches: Miembro
#269
Pues ya los he puesto y son bastante más cómodas que las ps4, y eso.que he pasado de 91w a 94y xl, y de 2,3 a 2,6, delante, 235/40/18.

Ya iré contando, pero encantado con la comodidad, más que de nuevas van más duras.
Se ve también que hacen más balón, quedan menos bonitas, menos deportivas

Ya completare, las ps4 bien, pero como.que notas.que.van forzadas y les quedan 20 km/h, demasiado segurolas,.exigen ir fino,.forzando como que un instante no obedecen, pero me gustan y me van a durar y bien. Les he sacado más de 35.000 a unas ur rs3 detrás, 95 % suave.
Devoradas claro. 28.000 delante, lisas en el.exterior.

Tengo que ver, pero apuesto a 35.000 delante si no me meto en líos.
dave_XX
Miembro
#270
Una pregunta desde la más absoluta ignorancia. ¿Tiene sentido montar gomas deportivas en coches que no tienen nada de deportivo? Veo mucha gente montando ps5 e incluso ps4s que son lo más deportivo de michelin sin ir a semis. Y son neumaticos que duran bastante menos que gamas más ruteras y que seguramente no se aprovechen. Por eso me sorprende. Luego ves gente en otros hilos que si duran poco y tal. No sé…
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