El tiempo está poniendo al Hyundai Coupe en su sitio
Diesel forever.
05-sep-2023 07:25
#31
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Pero el Totyota no tiene una versión de 105 CV que no es capaz de aguantarle el tipo a una Xsara Picasso HDI de 90 CV No solo era un cepo, era un cepo indigno. |
ForoCoches: Miembro
05-sep-2023 09:21
#34
Esos "deportivos" low cost con 100cv y frenos de tambor  ... Que tiempos...Pues eso shurs, creo que una vez pasada la dura época del tuning que se llevó a muchas unidades, hoy día sigo viendo bastante unidades incluso de la primera generación muy enteras y con grandes kilometradas.
Sé que ha sido un coche muy denostado y demás pero creo que hoy día se puede decir de manera objetiva que está callando bocas, sobre todo la 3º generación (GK) que abarca 2003-2010. Tanto de acabados interiores, como exteriores como de motorizaciones y fiabilidad. Su mayor competidor siempre fue el celica y la verdad es que tienen unas prestaciones calcadas prácticamente. La mayor diferencia la tenemos en el peso, con 180kg más el coupé que el Celica (diferencia considerable), pero por lo demás... consumos parecidos, misma aceleración de 0-100 y velocidad máxima similar. Por lo tanto, con los datos en la mano en la mano y viendo las buenas unidades que todavía quedan a pesar de los años podemos decir que está a la altura de su competidor. Vaya por delante que en ningún momento quiero decir que uno es peor que otro ni nada de eso, ni talibán de una marca y odiador de otra, cada coche tiene su encanto, sus puntos fuertes y sus debilidades, pero también pienso que durante mucho tiempo se ha hablado del Coupé sin mucho conocimiento y si con mucho "odio". Por lo tanto, creo que es hora de que empiece a ocupar el lugar que se merece. Vosotros que pensáis? Dejo las fichas técnicas de los dos para el que quiera echar un vistazo. Coupe: https://www.km77.com/coches/hyundai/...0-fx-vvt/datos Celica: https://www.km77.com/coches/toyota/c...18-vvt-i/datos. Máximo Sant hablando del coche en cuestión a partir del 9:20 Un saludo y a disfrutar de esas maravillosas máquinas llamadas coches  |
ForoCoches: Miembro
05-sep-2023 09:29
#35
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No llevaban las primeras generaciones un motor de origen Mitsubishi? La primera vez que vi uno (1G amarillo limón, lo recuerdo), lo confundí con un Honda. El Restyling con los faros dobles no me gustó tanto. Para mí tan mítico como un Celica o un Eclipse. |
frenar es perder
05-sep-2023 09:29
#36
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El coche es muy honesto, injustamente tratado por los canis que compraron el 1.6. Nosotros tenemos un 2.0 para correr la cencerro race y nos parece un cochazo de lo bien hecho que está. |
ForoCoches: Miembro
05-sep-2023 09:34
#37
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A mí de pequeño me gustaba mucho el Hyundai coupé. Una pena que acabarán todos en el desguace bajo kg de masilla ( el tunning visto con la mirada de 2023 hizo mucho daño, pero en aquel momento a casi todos los chavales nos gustaba)
No me importaría tener uno en buen estado como estos  |
Stalker
05-sep-2023 10:22
#38
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Tengo el bifaro desde hace 20 años, es irrompible y lo veo precioso. Hay videos de un tal mastermilo intentando romperlo en youtube y no tiene cojones a ello. Contentísimo con mi coche estoy y no lo cambio por nada. |
Dandymen
05-sep-2023 10:38
#39
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mira que a mí me pilló la época de pleno con 20 años con mi Ibiza Cupra y jamás sucumbí al tunning, ya me daba asco entonces. eso sí, al car audio no me pude resistir. Desde entonces siempre he cacharreado con equipos majos hasta hoy. |
ForoCoches: Miembro
05-sep-2023 10:57
#40
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A mí siempre me ha gustado. El que se ofende por ser un coupe barato sin excesivos alardes tecnológicos y polladas varias es tonto del culo. |
ForoCoches: Miembro
05-sep-2023 11:59
#42
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Algo está cambiando a raíz de la gama N... Lo cree mucha gente pero no, el Coupé recibió un motor nuevo de Hyundai llamado Beta (versiones 1.6 114, 1.8 130 y 2.0 138). Los Mitsubishi 4G1 made in Korea se usaron en el Sonata (en 4 cilindros hasta el 2004, los 6 cilindros son totalmente Hyundai desde 1998), el Elantra (primera generación, 1990-1994) o los Galloper. |
Stalker
05-sep-2023 12:16
#44
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Algo está cambiando a raíz de la gama N...
Lo cree mucha gente pero no, el Coupé recibió un motor nuevo de Hyundai llamado Beta (versiones 1.6 114, 1.8 130 y 2.0 138). Los Mitsubishi 4G1 made in Korea se usaron en el Sonata (en 4 cilindros hasta el 2004, los 6 cilindros son totalmente Hyundai desde 1998), el Elantra (primera generación, 1990-1994) o los Galloper. El motor Beta ese se desarolló junto a Mitsubishi |
Shur
05-sep-2023 12:39
#45
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Estuve tentado de comprar 1 por 300€ que se calentaba a menos de 100m de mi casa, era el 2.0 de primera generacion en rojo. La pena fue que acababa de comprar un coche capricho y ese supondría divorcio asegurado |
ForoCoches: Usuario
05-sep-2023 12:44
#46
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El más bonito con diferencia fue la 1ª generación El bifaro un poquito más feo y luego la 3ª horroroso. El Genesis ya no se le puede considera un Hyundai Coupe al uso ¿ no? |
ForoCoches: Miembro
05-sep-2023 13:58
#49
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A mí de pequeño me gustaba mucho el Hyundai coupé. Una pena que acabarán todos en el desguace bajo kg de masilla ( el tunning visto con la mirada de 2023 hizo mucho daño, pero en aquel momento a casi todos los chavales nos gustaba)
No me importaría tener uno en buen estado como estos  Para sacar de vez en cuando lo veo de lujo, no todo tiene que ser un pepino. Y el 2.0 mal no se debe mover. |
ForoCoches: Miembro
05-sep-2023 14:13
#51
| Lo que más afea a este coche para mí son las llantas de serie. Con unas llantas un poco más deportivas y de dimensiones contenidas, gana mucho. |
Un kilometro tras otro...
05-sep-2023 14:31
#53
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Había un flipadete que con un V6 que subía videos a google o TikTok de su "maquina". Había uno en el que presumía de aceleración cuando era un cepo de cojones... Que pena no localizar esos videos. |
ForoCoches: Usuario
05-sep-2023 14:59
#54
La mayoría acabaron en malas manos (como muchos BMWs) y quedan muy poquitos en condiciones decentes 
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Demiurgo
05-sep-2023 15:24
#56
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El otro día vi un celica bifaro en estado impoluto y joder, como molaba. |
Editado: 05-sep-2023 15:26 -
Backing it in student
05-sep-2023 15:37
#58
No me gusto ni ahora ni nunca.. pero viendo el panorama actual es cierto que me parece hasta un cochazo.. pero si lo comparas con cualquier coupe de la epoca.. por poco mas tienes un celica, prelude, eclipse, corrado, audi coupe, calibra.. preferiria hasta un megane amarillo cani o un ford puma, prove o cougar antes que el hyundai y me dejo muchos  pero bueno a quien le guste tiene esa suerte de que para muchos fue el patito feo y va a poder disfrutar un "buen coche" por 4 duros el genesis ya si que lo veo con otros ojos.. aunque de nuevo preferiria otros muchos coches en su rango de precio |
ForoCoches: Miembro
05-sep-2023 15:54
#59
| Es un buen coche y el tiempo lo ha demostrado.Los audi tt por ej han dado mas averias |
