Compra coche capricho clásico con el corazón, tengo oportunidad, opiniones
ForoCoches: Miembro
24-may-2023 23:55
#1
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En mi situación. No pareja (liana hace tiempo y me volví desconfiado). Paso de las tías, si surge algo bien sino nada, no voy desesperado buscando (ni apps ni nada). Hobbys bici de ciclismo (solamente ahora, antes de MTB también aunque las vendí), fotografía y 28e mensuales del gimnasio. Sueldo 1400e (poco más) hijo, nieto y sobrino único (actualmente casapapis) piso heredado de mis abuelos (actualmente en alquiler) sacando un rendimiento económico (me podría ir a vivir solo si, ya que no tengo muchos gastos/caprichos, pero estoy bien así y ganamos todos ya que ayudó a mis padres y ahorramos más dinero). Mi padre pre-jubilado (funcionario) 1600e, mi madre se jubila en dos años,1500e. Piso pagado sin hipoteca, dos coches en casa uno diesel y otro gasolina, pegatina ambiental C ambos, más o menos modernos con sus extras y equipados (no topes de gama pero tampoco pelados/básicos). El caso, tanto a mi padre como a mí nos gustan los coches, pero nunca me llamaba la atención el comprar no se un r5 gtturbo indistintamente fase 1 o fase 2 o coches así. Luego me empecé a fijar en los sierra cosworth saphire tanto 4x4 como el trasera solo, el caso que me dediqué a ahorrar y ahorrar y solo gasté en comprarme las bicis, una cámara de fotos y eso. Coches actuales pues no me llaman mucho la atención, tengo un amigo con un evo 8, he probado subarus tanto WRX como el sti, y nosé, se pusieron muy de moda, hubo un boom, bajaron de precio y volvieron a subir. El caso, tengo oportunidad y puedo de hacerme con un escorth cosworth t25 acabado luxury (ojalá pudiera coger un edición Montecarlo) de serie. 42000e. Tengo el dinero ahorrado poco más de eso, quitaría uno de los coches de casa (el gasolina que es un pelín más viejo que el diésel pero tiene distintivo ambiental C y bueno todavía por kilometros, estado, único propietario (lo estrené y configuré a la carta bajo pedido yo en su día) podría sacar entreno 10000-11000e. El caso, en mi situación, haríais la locura y compra con el corazón ya que con la razón y en frío no lo haría de gastar 42000e en un escorth cosworth, vendiendo un coche más moderno y digamos que vendiendo el coche pondría unos 32000e que tengo y me quedarían en la cuenta unos 12000... Resumen: Último párrafo, importante leer todo ya que está explicado las condiciones y situación mía. |
Mad Max.
25-may-2023 00:17
#3
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Pues muy claro no parece que lo tengas, me refiero que no parece que vayas a buscar ese modelo que te vuelve loco desde siempre. Tampoco parece que sea una ganga. Pero si te apetece, tienes el dinero y no tienes otras obligaciones que te vacien la cartera, porque no? Si te arrepientes siempre puedes vender |
956
25-may-2023 00:28
#5
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Si te mola de verdad, dale. Hay que darse alguna alegría. Si es un calentón piénsalo con calma, que igual es mejor guardar la guita por si más adelante aparece algo que te motive más. |
ForoCoches: Miembro
25-may-2023 00:44
#6
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Pues muy claro no parece que lo tengas, me refiero que no parece que vayas a buscar ese modelo que te vuelve loco desde siempre.
Tampoco parece que sea una ganga. Pero si te apetece, tienes el dinero y no tienes otras obligaciones que te vacien la cartera, porque no? Si te arrepientes siempre puedes vender Me eché para atrás ya que tenía todo atado casi, cuando saqué carfax y en el Focus a parte que venía de Italia (importado) ponía daños reportados, el dueño me aseguraba que eran del transporte algún rayón en su día, pero a saber, me hizo desconfiar, me pedían 19000e y era una unidad increíble (aunque estaba algo preparada cosa que tampoco me gustaba) 3 propietarios anteriores y bueno, al final me eché para atrás por eso. Este coche es nacional por la matrícula y ya he hablado con el dueño. Lo de claro lo digo porque siempre he sido muy precavido en la hora de compras gordas, siempre he comprado cuando he necesitado algo por utilidad/servicio y si es por capricho pues a veces también pero evitando préstamos o financiar. Esto es un capricho y tengo liquidez y dinero aún me quedarían un pequeño colchón en la cuenta, pero es un capricho grande/gordo, y ya no es comprarlo. Me interesa saber sitios donde comprar piezas (algunos mantenimientos y cosas las puedo hacer yo, ya que me gusta y tengo dos FP de mecánica el medio y superior, más herramienta y algo de sitio). Pero claro, si es un pozo sin fondo, nosé... Igual lo compro y acabo hasta las narices y además que me gustaría usarlo aunque fuera no a diario pero si 2-3 veces semana. Lo importante es que está de serie y bien conservado, tiene alguna cosilla del interior y poco más. Ganga no es pero es el.mas barato de España, ya que estos coches han subido de precio (como algunos otros). Mi amigo si vendiera ahora el Evo con el kilometraje que tiene y por dueños,estado y demás, podría pedir 3000e más de lo que pagó él en su día y estaría en la media de lo que piden ahora teniendo menos kms y dueños y en lo que se venden más o menos. Hay un forero si mal no recuerdo que tuvo un Focus rs comprado nuevo, lo vendió cuando bajaron de precio en su día y más tarde volvieron a subir y esa misma unidad con más años y kms ya valía 40000e más (creo que lo comentó él) y ahora igual. Son coches clásicos de capricho, algunos marcaron una época, tiene una historia detrás,etc... Le estoy dando vueltas a la cabeza y esque es ahora o nunca y con 40 o 50 años igual ya no lo hago. |
ForoCoches: Premium Plus
25-may-2023 01:03
#8
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No. Para tu economía (sin despreciar) sale el hobby demasiado caro. |
Su Excelencia
25-may-2023 01:52
#9
42.000 euros por un Ford Escort Cosworth... ¿en serio? ¿Cuarenta y dos mil euros? 
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ForoCoches: Miembro
25-may-2023 02:23
#10
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A ver es un coche especial, tiene su historia, marcó una época en los rallys. Es un t25 y no es edición Montecarlo ni nada... Tengo muchas revistas tanto de este modelo como de otros con información,comparativas y esque joer, ahora que me veo en hacer la calentada/locura y caro hacerlo con el corazón y no con la razón... Trae asientos recaro, los relojes de información de presión de aceite,turbo y temperatura aceite, en fin, luego unos traían sino me equivoco electrónica magneti marelli y otros Bosch (lo que no sé es que versión y modelo montaban cada una de esa marca de electrónicas) una era más "delicada" y bueno... |
Antivuelco
25-may-2023 02:38
#11
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Anda, pues mira que casualidad, después de unos cuantos años sin ver uno ni en foto, casualmente ayer por la tarde avisté un escort cosworth aparcado al lado de casa de mi novia. Era de el habitual azul, bastante sucio y dejadillo que casi lo hacía parecer un coche de diario de batalla, y además sin el alerón alto, que con las achuras y la agresividad que tiene por todas partes, ese detalle para mi lo mata. Y te diré que es uno de los coches que me ha hecho suspirar desde niño, y me alegró la semana volver a ver uno... pero no pagaría más de 40.000 pavos por uno ni aunque tuviera el dinero por castigo. En su día, hace 15 años o así, en tu situación a lo mejor si te hubiese animado a buscar una unidad impoluta, cuando en ese momento estos escort se movían en el entorno de los 16k, pero ahora?? Quién se puede plantear pagar ese dinero por uno?? Se lo podría plantear no se, un ex propietario caprichoso que estrenó uno en su dia, luego lo malvendió y quiere recuperarlo a toda costa; Un completo enfermo fanático de el modelo, que conoce al milímetro todos los pros, la contras y los puntos que le van a a dar guerra (que te la dará) y esta preparao para ello, pero que no ha tenido capacidad económica hasta ahora; o un especulador que se puede permitir arriesgar ese dinero de cara a que la burbuja siga creciendo a futuro. Y la verdad, que no te veo que estés ni remotamente en ninguna de esas situaciones. |
10 años en FC
25-may-2023 02:47
#12
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Con los Escort Cosworth y los Delta Integrale pasa algo muy curioso. Cada vez son más viejos y cada vez se anuncian con menos kilómetros. Yo ya no sé si esos coches se venden a esos precios o no, lo que sí que se, es que modelos tan exclusivos tienen todas las papeletas para irse fuera, nos solemos quejar de los precios porque nos cuesta un cojón y medio trabajando el reunir la pasta, cosa distinta de muchas economías foráneas. Por eso me pensaría las veces que haga falta si realmente es el coche de tus sueños o si no hay algo que por esa pasta te ponga los dientes más largos. |
Figurante de escenas 🔞
25-may-2023 02:54
#13
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Con los Escort Cosworth y los Delta Integrale pasa algo muy curioso. Cada vez son más viejos y cada vez se anuncian con menos kilómetros.
Yo ya no sé si esos coches se venden a esos precios o no, lo que sí que se, es que modelos tan exclusivos tienen todas las papeletas para irse fuera Sobre lo otro, que se lo digan a los alemanes que venían a España a llevarse de vuelta sus M3 E30 y ahora lloramos, falta de visión quizá pero cómo íbamos a saberlo 
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ForoCoches: Miembro
25-may-2023 04:01
#14
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Anda, pues mira que casualidad, después de unos cuantos años sin ver uno ni en foto, casualmente ayer por la tarde avisté un escort cosworth aparcado al lado de casa de mi novia. Era de el habitual azul, bastante sucio y dejadillo que casi lo hacía parecer un coche de diario de batalla, y además sin el alerón alto, que con las achuras y la agresividad que tiene por todas partes, ese detalle para mi lo mata.
Y te diré que es uno de los coches que me ha hecho suspirar desde niño, y me alegró la semana volver a ver uno... pero no pagaría más de 40.000 pavos por uno ni aunque tuviera el dinero por castigo. En su día, hace 15 años o así, en tu situación a lo mejor si te hubiese animado a buscar una unidad impoluta, cuando en ese momento estos escort se movían en el entorno de los 16k, pero ahora?? Quién se puede plantear pagar ese dinero por uno?? Se lo podría plantear no se, un ex propietario caprichoso que estrenó uno en su dia, luego lo malvendió y quiere recuperarlo a toda costa; Un completo enfermo fanático de el modelo, que conoce al milímetro todos los pros, la contras y los puntos que le van a a dar guerra (que te la dará) y esta preparao para ello, pero que no ha tenido capacidad económica hasta ahora; o un especulador que se puede permitir arriesgar ese dinero de cara a que la burbuja siga creciendo a futuro. Y la verdad, que no te veo que estés ni remotamente en ninguna de esas situaciones. |
ForoCoches: Miembro
25-may-2023 05:50
#15
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Yo estaba como tu hace unos años y al final por comentarios de gente que conocia el tema lo deje a un lado. A dia de hoy iria a por un 911 de mediados de los 80 o un 993 de principios de los 90. Se que son mas caros, pero son un mundo aparte y visto como funciona este mundillo, creo que es una buena inversión a medio y largo plazo. De todas formas si quieres y puedes, hazlo cuanto antes que luego uno se arrepiente. |
ForoCoches: Miembro
25-may-2023 06:48
#17
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No entiendo apenas de coches, por tanto mi consejo es puramente filosófico: Es mejor arrepentirse de haber hecho algo que arrepentirse de no haberlo hecho. |
ForoCoches: Miembro
25-may-2023 07:08
#18
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Sobre tu situación económica, si te dan los números no veo el problema. Además si dices que tienes pocos gastos/caprichos, creo que lo justifica más. Sobre el coche ni idea de si vale los 42k. Aquí lo ideal es que lo mires fríamente y no te dejes llevar por un calenton. Si llevas tiempo siguiendo el modelo y es una buena unidad y el precio es razonable (dentro de lo que cabe), si de verdad te gusta tanto el coche y estás dispuesto a gastar tanto, pues adelante también. En mi caso hace poco he pillado también un coche solo por capricho/diversión. Y eso que el momento en el que estoy económicamente hablando no era el más óptimo, pero las cuentas salían y era ahora o nunca (si lo quería nuevo). Así que ya sabes lo que pienso que debes hacer (repito, siempre y cuando de verdad quieras coche y la unidad que tienes vista lo valga según como está el mercado) |
ForoCoches: Miembro
25-may-2023 08:21
#20
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Yo desde luego que no lo haría. Sin entrar en tu situación económica y vital, hay ciertos coches que me parece excepcional que tengan ese precio, pero bajo ninguna circunstancia paso por el aro de pagarle la fiesta a otro a costa de años de trabajo. |
pecus
25-may-2023 08:25
#21
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Es una chulada de coche, pero creo que no es segundo coche. Es para tener varios de capricho y ese entre ellos. Para una economía más desahogada. En tu situación compraría coche de capricho/clásico, pero no ese modelo |
- futbol,+ coches
25-may-2023 08:29
#22
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Siempre he sido muy de Ford, estuve a punto de coger un Focus rs mk1 (que se me olvidó decir que he tenido amigos que han tenido este modelo y no van mal) los he probado.
Me eché para atrás ya que tenía todo atado casi, cuando saqué carfax y en el Focus a parte que venía de Italia (importado) ponía daños reportados, el dueño me aseguraba que eran del transporte algún rayón en su día, pero a saber, me hizo desconfiar, me pedían 19000e y era una unidad increíble (aunque estaba algo preparada cosa que tampoco me gustaba) 3 propietarios anteriores y bueno, al final me eché para atrás por eso. Este coche es nacional por la matrícula y ya he hablado con el dueño. Lo de claro lo digo porque siempre he sido muy precavido en la hora de compras gordas, siempre he comprado cuando he necesitado algo por utilidad/servicio y si es por capricho pues a veces también pero evitando préstamos o financiar. Esto es un capricho y tengo liquidez y dinero aún me quedarían un pequeño colchón en la cuenta, pero es un capricho grande/gordo, y ya no es comprarlo. Me interesa saber sitios donde comprar piezas (algunos mantenimientos y cosas las puedo hacer yo, ya que me gusta y tengo dos FP de mecánica el medio y superior, más herramienta y algo de sitio). Pero claro, si es un pozo sin fondo, nosé... Igual lo compro y acabo hasta las narices y además que me gustaría usarlo aunque fuera no a diario pero si 2-3 veces semana. Lo importante es que está de serie y bien conservado, tiene alguna cosilla del interior y poco más. Ganga no es pero es el.mas barato de España, ya que estos coches han subido de precio (como algunos otros). Mi amigo si vendiera ahora el Evo con el kilometraje que tiene y por dueños,estado y demás, podría pedir 3000e más de lo que pagó él en su día y estaría en la media de lo que piden ahora teniendo menos kms y dueños y en lo que se venden más o menos. Hay un forero si mal no recuerdo que tuvo un Focus rs comprado nuevo, lo vendió cuando bajaron de precio en su día y más tarde volvieron a subir y esa misma unidad con más años y kms ya valía 40000e más (creo que lo comentó él) y ahora igual. Son coches clásicos de capricho, algunos marcaron una época, tiene una historia detrás,etc... Le estoy dando vueltas a la cabeza y esque es ahora o nunca y con 40 o 50 años igual ya no lo hago. Luego te arrepentirás con los años No hagas ni caso de los que te dicen que en tu situación no seguro que son los mismos que compran un coche de 20 financiado el 100% que es peor Lo compras lo disfrutas y serás feliz Esos coches están subiendo valor cada año y acabarán fuera de españa seguro |
ForoCoches: Miembro
25-may-2023 08:29
#23
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por esos importes y con tu situacion descrita yo iria a algo nuevo i30N focus st mustang el que te guste yo he reservado un gr86. pero me aseguro 15 años de capricho sin dolores de cabeza, pegatina etc |
ForoCoches: Miembro
25-may-2023 08:30
#24
| el escort vas a echarle billetes mes si mes tambien para que este fino |
- futbol,+ coches
25-may-2023 08:30
#25
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Mira un delta hf |
LEL
25-may-2023 08:33
#26
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Pues para ser ese coche en concreto, no (me parece una mierda y encima vaya precio, pero es opinión personal). Pero vamos, compra lo que te apetezca y disfrútalo. |
ForoCoches: Miembro
25-may-2023 09:01
#28
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ForoCoches: Miembro
25-may-2023 09:03
#29
| pero es como un bot año tras año mismas frases misma tematica dia tras dia |
ForoCoches: Miembro
25-may-2023 09:07
#30
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Es un cochazo y un estandarte del automovilismo. Sin embargo para mí ese coche pisa ya el coleccionismo, no es para hobby y uso ocasional. La pregunta para mí es: ¿quieres y puedes coleccionar? ¿o quieres un coche para ocio y uso frecuente? Saludos |