El CUPRA Leon eTSI me ha dejado alucinado

TitoTito
Consiste en lanzar aros
#271
Cita de mickybdn
La hibridacion en este motor es efectiva cuando haces nacionales-secundarias o ciudad por que va una buena parte del tiempo apagado, es ahí donde imagino se veria una diferencia. En autopista va todo el rato encendido y como mucho se pone a dos cilindros


Mira este video un 25% del tiempo el coche se mueve con el motor apagado:

hasta q te quedas sin bateria a poco que conduzcas una hora
TuscanS
Miembro Carmageddonico
#272
Cita de TitoTito
hasta q te quedas sin bateria a poco que conduzcas una hora
Pero es que el híbrido normal como el de Toyota, aunque tengas una batería mucho mayor, si solo haces carretera o autovía, tampoco la recargas. Es como los embalses, de poco sirve un embalse más grande o más embalses si no llueve.


Además hay mucha diferencia de peso. El híbrido es para alguien que además de carretera haga mucha ciudad y ahí sí es una ventaja, para quien solo haga carretera es más un lastre.
martqual
#273
Cita de NordschleifeV8
Eso tiene que ir igual que el 1.5 tsi sin hibridación, pagas por la pegatina y ya. Tiene de híbrido lo que yo de torero. Respecto al Seat León 1.5 130 habrás pagado bien la broma por algún extra, moldura y chapa de Cupra, y la pegatina ECO. Yo habría pillado el Corolla
El Corolla, puajajajjaj
Salvo que creas que el OP hace mucha ciudad, sino lo dirás en broma ¿verdad?
Sin comentarios.
NordschleifeV8
ForoCoches: Miembro
#274
Cita de TuscanS
La realidad del precio es bien distinta y te lo digo yo que tengo un eTSI. La diferencia respecto al Corolla tampoco creo que sea tanta, yo creo que el oficial del Corolla será más parecido y el del León por las diferentes políticas de equipamiento y de descuentos.


En cuanto a consumos sí creo que en ciudad será apreciable la diferencia, pero en carretera la hibridación poco aporta salvo mayor peso.


Si prefieres el manual no es un tema de precios si no de eso, de preferencias. Al igual que el resto del coche, que está claro que a ti te encaja más el Corolla, pero a mí al contrario, simplemente es ver qué busca cada uno.
Qué vas a decir si tienes uno no te jode...
mickybdn
Gold Member
#275
Cita de vocesjunior
Por cuanto sale actualmente el 150?
30k sin fincnanciar
mickybdn
Gold Member
#276
Cita de perereman
Normal que VW quiera cepillarse Seat y quedarse con Cupra. Le ponen unas llantas macarras y te venden un León por 35.000€. ¡Y es que consiguen venderlo!

Normal...
Este por 30… pero es q los focus, megane 308 y demas estaban mas caros!!
mickybdn
Gold Member
#277
Cita de TitoTito
hasta q te quedas sin bateria a poco que conduzcas una hora
No usa la bateria para moverse shur, simplemente apaga el motor y va a vela
TuscanS
Miembro Carmageddonico
#278
Cita de NordschleifeV8
Qué vas a decir si tienes uno no te jode...
¿Qué quieres decir con eso? ¿Que compré el coche más adecuado a mis necesidades y preferencias?
RCG80
ForoCoches: Usuario
#279
Probablemente haya conducido pocos coches en su vida
jmxtremab
ForoCoches: Miembro
#280
Cita de Road Rider
Eso no es un Cupra.


Es más Cupra,los antiguos eran como un clase a 220 o un Hyundai i30 con 180cv vamos ,luego si van vitaminados aparte de Cupra pero Cupra es perfectamente un 190cv/245cv y un 150cv en configuración deportiva pues también aunque motor no tanto
hachiko1923
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#281
Cita de mickybdn
Lo recogí hace un par de días en el concesionario (2 meses de espera) y tras los primeros 700km me esta dejando alucinado su calidad de rodadura y en general del coche.

Con los 150cv se mueve sobrado en el dia a dia y a 130-140 lleva la media a 5,9l/100…

Luego el aplomo del coche, los materiales de la parte delantera (atras las puertas son de plástico cutre) y lo fino que esta puesto a punto el sistema mildhibryd y los asistentes me han dejado alucinado….


Solo puedo recomendar este modelo… además precio/prestaciones no encontre nada mejor a día de hoy…






Frases celebres de cuñados en este hilo:
El coche te tiene que gustar a ti,ni a Forocoches ni al vecino.
Para los que dicen que es cepo seguro que llevan un Kia picanto pero en este país existe dos deportes nacionales la envidia y el fútbol.
Por otra parte tampoco has puesto los extras que lleva y el precio que te ha costado para valorar si a sido buena compra o no,que al fin y al cabo no deja de ser un SEAT por mucho cupra que lo llaméis,que por cierto SEAT desaparece en dos años.

Por lo demás que lo disfrutes.
mickybdn
Gold Member
#282
Cita de TuscanS
Pero es que el híbrido normal como el de Toyota, aunque tengas una batería mucho mayor, si solo haces carretera o autovía, tampoco la recargas. Es como los embalses, de poco sirve un embalse más grande o más embalses si no llueve.


Además hay mucha diferencia de peso. El híbrido es para alguien que además de carretera haga mucha ciudad y ahí sí es una ventaja, para quien solo haga carretera es más un lastre.
Cita de hachiko1923
El coche te tiene que gustar a ti,ni a Forocoches ni al vecino.
Para los que dicen que es cepo seguro que llevan un Kia picanto pero en este país existe dos deportes nacionales la envidia y el fútbol.
Por otra parte tampoco has puesto los extras que lleva y el precio que te ha costado para valorar si a sido buena compra o no,que al fin y al cabo no deja de ser un SEAT por mucho cupra que lo llaméis,que por cierto SEAT desaparece en dos años.

Por lo demás que lo disfrutes.
30k salia con el pack tech bastante completito de pijadas, me faltan asientos tipo backet y techo para mi gusto, pero el presupuesto era el q era… dsg 150cv travel assist, camara y sensores, asientos semipiel, volante calefactado, luces ambiente, pantalla de 12”, park assist, asistente de caravana, clima trizona, enchufe 230v…. Llevan muchas cositas ya de serie

Keyless, espejos abatibles fotocromaticos, espejos tintados… ya vienen con 18”… etc etc
vocesjunior
ForoCoches: Miembro
#283
Cita de mickybdn
30k sin fincnanciar
Miraste el ceed GT? anda por esos precios.
mickybdn
Gold Member
#284
Cita de vocesjunior
Miraste el ceed GT? anda por esos precios.
No podia escoger coches no europeos por normativa, sino tal vez un i30 fastback tmb me gustaba
markosmix
Especialista secundario
#285
Cita de mickybdn
30k salia con el pack tech bastante completito de pijadas, me faltan asientos tipo backet y techo para mi gusto, pero el presupuesto era el q era… dsg 150cv travel assist, camara y sensores, asientos semipiel, volante calefactado, luces ambiente, pantalla de 12”, park assist, asistente de caravana, clima trizona, enchufe 230v…. Llevan muchas cositas ya de serie

Keyless, espejos abatibles fotocromaticos, espejos tintados… ya vienen con 18”… etc etc
Yo anduve una semana con uno de sustitución y llevaba todo eso menos cámara de marcha atrás, y no lo entiendo porque se supone que va en uno de esos packs.


Lo que me chirrió es que lleva la bocina cutre en vez de la bitono. No sé si es así en todos los leones mkIV pero me pareció bastante lamentable.
mickybdn
Gold Member
#286
Cita de markosmix
Yo anduve una semana con uno de sustitución y llevaba todo eso menos cámara de marcha atrás, y no lo entiendo porque se supone que va en uno de esos packs.


Lo que me chirrió es que lleva la bocina cutre en vez de la bitono. No sé si es así en todos los leones mkIV pero me pareció bastante lamentable.
Pues si te digo que aun no he usado el claxon jajaja mañana lo probaré pero vamos no me extrañaría…

Lo de la cámara hubo una epoca que no habia chips y salían sin, de hecho los seat leon actuales no la llevan. Derivan los pocos chips q llegan a cupra q da mas margen…
Wowmankiller30
ForoCoches: Miembro
#287
Cita de starex
Yo tengo un SEAT León 1.5 eTSI con ese mismo motor y la hibridación ligera, y estoy encantado, con un consumo medio de 5,4 L/100 e incluso menos si vas por vías secundarias.
Cada vez que leo esto me sorprende, que consuman menos los león gasolina que los diesel.
Wowmankiller30
ForoCoches: Miembro
#288
Cita de NordschleifeV8
Pues son 5K en Km77, según tú son menos por que son manual vs automático pero es que no pagaba 2,5k por DSG tampoco, con el Corolla 140H se llevan 8K siendo ambos automáticos y aunque no tenga nada que ver ya tiene que llevar bien de extras y chapas de Cupra para justificarlo, el tacto en la prueba de coches.net hablaban de bastante mejora respecto al 125H que sustituye vamos yo no lo veo. Gastando su litro menos mínimo y como pilles ciudad la diferencia es todavía más grande en consumo.
Pedí presupuesto para el 140 TS y me dieron 26500 al contado , pásame el contacto que lo vende a 24k .
Raulín palizas
ForoCoches: Miembro
#289
Cita de Holmatro
Es un cepo si eres un manco, cosa que es obvia puesto que hablas de tu experiencia.
Efectivamente, el otro día iba con un compañero y no sabía reducir...

Cita de winchi
Trabajas para SEAT? El peor León que ha habido hasta el momento, malas calidades interiores, de mecánica, de software.... Una maravilla de coche...
¿Por qué lo dices, más allá de interiores frente a otros del grupo? Es que precisamente pensaba lo contrario a raíz de un vídeo de Juán Carlos Calero... Te pregunto si lo has leído, probado... Sería mi opción preferente si pudiese comprarme uno nuevo (y el peugeot 508)

Mis padres tienen un ibiza tsi 90cv (4 cilindros) y lo veo superfino...
Turbo_Garret
dale brea
#290
Cita de mickybdn
Lo recogí hace un par de días en el concesionario (2 meses de espera) y tras los primeros 700km me esta dejando alucinado su calidad de rodadura y en general del coche.

Con los 150cv se mueve sobrado en el dia a dia y a 130-140 lleva la media a 5,9l/100…

Luego el aplomo del coche, los materiales de la parte delantera (atras las puertas son de plástico cutre) y lo fino que esta puesto a punto el sistema mildhibryd y los asistentes me han dejado alucinado….


Solo puedo recomendar este modelo… además precio/prestaciones no encontre nada mejor a día de hoy…






Frases celebres de cuñados en este hilo:
Suerte con los fallos eléctricos , con los ruidos que nadie sabe de dónde vienen , con la caja y así con un sin fin siento desilusionarte pero esos coches an salido fatales , tengo uno y con 2000 km ya estaba dando guerra Seat una y no más
mickybdn
Gold Member
#291
Cita de Turbo_Garret
Suerte con los fallos eléctricos , con los ruidos que nadie sabe de dónde vienen , con la caja y así con un sin fin siento desilusionarte pero esos coches an salido fatales , tengo uno y con 2000 km ya estaba dando guerra Seat una y no más
En una semana ya le he metido 1200km y por ahora no ha fallado nada…. Veremos como avanza
Wraith
ForoCoches: Miembro
#292
Yo recomendaria las cosas ya pasados unos meses, recien comprado todo va bien y te sorprende todo.

Luego iras conociendo lo “malo” si lo tiene que lo desconozco totalmente.

A disfrutarlo
winchi
Miembro con rabo
#293
Cita de Raulín palizas
Efectivamente, el otro día iba con un compañero y no sabía reducir...



¿Por qué lo dices, más allá de interiores frente a otros del grupo? Es que precisamente pensaba lo contrario a raíz de un vídeo de Juán Carlos Calero... Te pregunto si lo has leído, probado... Sería mi opción preferente si pudiese comprarme uno nuevo (y el peugeot 508)

Mis padres tienen un ibiza tsi 90cv (4 cilindros) y lo veo superfino...
No, si todo el grupo VAG "generalista" han bajado calidades a mi parecer, interiores "bonitos" pero empieza a toquetear todo a ver que te parece....
Y bueno, comprarse un Stellantis, eso ya es pegarse un tiro en el pie....
Joseteck
Antes esto era campo.
#294
Por un momento creía que estaba en el general. Menudos comentarios..
Wolfinn
I want to marry my bed
#295
Casi tonelada y media por un medio coche a pilas que se tenía que haber quedado en Seat... De verdad que mercado más absurdo. Ya solo con el 1.5TSI tienes esos 150Cv con consumos muy parecidos. Y te dejas de meterle mierdas eléctricas innecesarias al coche.
maessse
ForoCoches: Miembro
#296
Yo me compre a principio de la pandemia el León FR 150 cv tsi, en cuanto salió fui de los primeros en pedirlo, manual y sin mierdas de micro hibridación, creo que me lo compre en el momento justo, me salió por poco más de 20.000€ que locura de precios se manejan ahora madre mía
mickybdn
Gold Member
#297
Cita de maessse
Yo me compre a principio de la pandemia el León FR 150 cv tsi, en cuanto salió fui de los primeros en pedirlo, manual y sin mierdas de micro hibridación, creo que me lo compre en el momento justo, me salió por poco más de 20.000€ que locura de precios se manejan ahora madre mía
Desde luego preciazo!! Pero para mi es un super plus la microhibridacion… hoy he bajaeo un puerto de montaña 10km con motor apagado
mickybdn
Gold Member
#298
Cita de Wolfinn
Casi tonelada y media por un medio coche a pilas que se tenía que haber quedado en Seat... De verdad que mercado más absurdo. Ya solo con el 1.5TSI tienes esos 150Cv con consumos muy parecidos. Y te dejas de meterle mierdas eléctricas innecesarias al coche.
Solo suma 30kg la bateria
hazclickaqui
ForoCoches: Miembro
#299
bonito SEAT.
Sparazza
ForoCoches: Miembro
#300
Cita de mickybdn
Solo suma 30kg la bateria


Y de dónde sale el resto? Mi Skoda Octavia 1.4 Tsi, siendo bastante más grande (casi 4,7 metros) no llega a 1.300kg. Mucha diferencia, no?
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