Renault Clio V restyling (2023)

WindowsXP
Microsoft Corp. 2001®
#31
esta bien esteticamente, pero menuda mierda de motorizaciones, no?
fromy
Mwahahaha...!!!
#32
Esperemos que las motorizaciones tengan más variedad, porque si no...
Spinax
ForoCoches: Miembro
#33
Muy chulo pero la edición alpine mínimo de 25k no baja…

Además otra cosa que me he dado cuenta es que pocos segmento B nuevos hay con posibilidad de ponerle techo solar…
tommybcn
ForoCoches: Miembro
#34
Cita de 400dracmas
El interior lo veo igual prácticamente
Y el exterior. No me jodas, si sigue igual que hace 8 años.
400dracmas
El Barón de la Birra
#35
Cita de tommybcn
Y el exterior. No me jodas, si sigue igual que hace 8 años.
Bueno, le han cambiado los faros delanteros …pero sí, algo de razón tienes 😂
tommybcn
ForoCoches: Miembro
#36
Soy yo o este coche no ha cambiado nada sus lineas en los últimos 8 años? Me resulta ya muy cansino, sale viejo, de lejos ni lo diferencias con el Clio de 2014.


Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#37
Cita de tommybcn
Y el exterior. No me jodas, si sigue igual que hace 8 años.
Cita de Forero Premium
Han copiado a Vag, refritos sanos
Es un restyling, lo habitual a mitad del ciclo de vida de un modelo... Y bastante ha cambiado, hay actualizaciones mucho más ligeras, como la del Toyota Corolla por ejemplo.

El problema es que el cambio de la IV a la V generación fue muy continuista.
tommybcn
ForoCoches: Miembro
#38
Cita de Jorge_Lega
Es un restyling, lo habitual a mitad del ciclo de vida de un modelo... Y bastante ha cambiado, hay actualizaciones mucho más ligeras, como la del Toyota Corolla por ejemplo.

El problema es que el cambio de la IV a la V generación fue muy continuista.
El que te pongo es el Clio 2014, casi 10 años. Está bien que sea un buen diseño y "atemporal", pero la verdad es que me parece ya poco atractivo. Da pensar que será el último Clio, y que irá a favor del Captur y el futuro nuevo Renault 5 eléctrico (o como lo denominen).
Gilera
REALM OF OIL & SOOT
#39
Cita de tommybcn
El que te pongo es el Clio 2014, casi 10 años. Está bien que sea un buen diseño y "atemporal", pero la verdad es que me parece ya poco atractivo. Da pensar que será el último Clio, y que irá a favor del Captur y el futuro nuevo Renault 5 eléctrico (o como lo denominen).
a mi el nuevo me parece muy bonito. ser conservador en el diseño no tiene por qué ser un defecto, sino todo lo contrario. Y más en este caso que ha conservado lo bueno agregando elementos de la nueva línea de diseño del Austral perfectamente integrados

en cuanto a lo que dices que será el último Clio, pues podría ser. Quizá le sustituya el Captur y el R5, y el nicho del Clio lo cubra el Sandero (que generación tras generación da grandes saltos de calidad y de precio). Al igual que el Megane, que desaparecerá en favor del nuevo Dacia del segmento C que saldrá en 2025.

por especular...
Seronera88
ForoCoches: Miembro
#40
Me gusta la oferta mecanica que tiene, gasolina diesel GLP e híbrido.

Que aprendan los de VAG con su 1.0 tsi hiperamortizado...
Otto77
ForoCoches: Miembro
#41
¿Diesel? ¿Pero Rinol no había anunciado hace un tiempo que abandonaba el diésel salvo para comerciales?
Auchan
Alcampo
#42
Cita de Otto77
¿Diesel? ¿Pero Rinol no había anunciado hace un tiempo que abandonaba el diésel salvo para comerciales?
Precisamente el Clio tiene una presencia muy fuerte en el mercado de flotas, de ahí que se mantenga el diésel.
tommybcn
ForoCoches: Miembro
#43
Cita de Gilera
a mi el nuevo me parece muy bonito. ser conservador en el diseño no tiene por qué ser un defecto, sino todo lo contrario. Y más en este caso que ha conservado lo bueno agregando elementos de la nueva línea de diseño del Austral perfectamente integrados

en cuanto a lo que dices que será el último Clio, pues podría ser. Quizá le sustituya el Captur y el R5, y el nicho del Clio lo cubra el Sandero (que generación tras generación da grandes saltos de calidad y de precio). Al igual que el Megane, que desaparecerá en favor del nuevo Dacia del segmento C que saldrá en 2025.

por especular...
No digo que sea feo, nunca ha sido feo el Clio, pero ya te digo que si no es por las luces lo ves al final de la calle y no diferencias el viejo del nuevo. Con lo que le ha comido el mercado el captur parece que ya no invierten en renovarlo, y lo que dices cuadra bastante para su futuro, que no haya más Clio (ni Ibiza, ni Fiesta, ni Rio...).
ShurSur
ForoCoches: Miembro
#44
Cita de Tamarindo
Me gusta.

Ese interior es una edición o acabado Alpine? esos asientos tienen muy buena pinta.
Creo que son los mismos asientos que tenía el RS Line anterior.
legolas16v
Piensa en verde ✅ 🇪🇸
#45
Próxima fusión Peuyó Renol a la vista
Aldebarán79
ForoCoches: Miembro
#46
Prefiero el actual.
Nitram_8
Atrapamiento del Güeno
#47
Lo que llevaban tiempo anunciando, la eliminación de gamas de acceso, adiós al 1.0sce, adiós a gamas poco equipadas, precios de base más caros...
R3L4X1N6
Forocoches: Medium Fag
#48
si ya el híbrido de ahora ronda los 28000 euros..

Que esta pasando dios mio con los coches....


AGENDA 2030 señores y ciudades de 15 minutos
Dr_Shang
ForoCoches: Miembro
#49
Vaya gama de mecánicas... anda que... Sí, llevarte te llevan, pero cada vez con un enfoque más de electrodoméstico...
Nitram_8
Atrapamiento del Güeno
#50
Cita de Dr_Shang
Vaya gama de mecánicas... anda que... Sí, llevarte te llevan, pero cada vez con un enfoque más de electrodoméstico...
Pues es una gama completa, gasolina, GLP, diesel, híbrido, lo único que no me gusta es la falta de una gama de acceso entre 70 y 90cv.
Syntroleum
ForoCoches: Miembro
#51
le sienta bien el restyling, pero la gama de motores es realmente escasa
cochecoche00
ForoCoches: Miembro
#52
No hay trasera?
santisilver
Compra compra!!!
#53
Raro es ver uno pre restyling la verdad
cochecoche00
ForoCoches: Miembro
#54
Cita de R3L4X1N6
si ya el híbrido de ahora ronda los 28000 euros..

Que esta pasando dios mio con los coches....


AGENDA 2030 señores y ciudades de 15 minutos
Que problema tienes de la ciudad de 15 min? No preferirías ir andando a trabajar y el coche para viajar y disfrutar? O prefieres estar 2 horas en el coche con atascos ?

El problema de la ciudad de 15 min es que es falso, no lo pueden conseguir, pero si lo hicieran estaría de pura madre.
xixo_t
ForoCoches: Miembro
#55
En cuanto a diferencias entre el 4 y el 5 una de ellas son las dimensiones.

Siendo algo más estrecho el Clio V ( 2019 )
Ahora tras unos años y siguiendo con la nueva línea estética, cambia de aspecto.

Sobretodo por qué el modelo anterior ( vigente ) pasará a formar parte de la alianza con Mitsubishi
obaw
ForoCoches: Miembro
#56
Cita de tommybcn
Soy yo o este coche no ha cambiado nada sus lineas en los últimos 8 años? Me resulta ya muy cansino, sale viejo, de lejos ni lo diferencias con el Clio de 2014.


Curiosamente, del Clio IV al Clio V cambiaron la plataforma, aunque estéticamente eran parecidos. En este, no cambian nada de la trasera, no cambian el interior y el frontal parace un cutrechop adoptando los faros diurnos recargados del Megane eléctrico, lo que viene siendo una puta mierda. La gama de motorizaciones no me parece "mal" aunque parezca escasa, creo que cubren a la mayoría de clientes potenciales. Obviamente, le falta alguna versión más prestacional rollo Clio Sport pero ni está ni se les espera.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#57
Cita de xixo_t
En cuanto a diferencias entre el 4 y el 5 una de ellas son las dimensiones.

Siendo algo más estrecho el Clio V ( 2019 )
Ahora tras unos años y siguiendo con la nueva línea estética, cambia de aspecto.

Sobretodo por qué el modelo anterior ( vigente ) pasará a formar parte de la alianza con Mitsubishi
El Mitsubishi Colt vendrá con este diseño, no con el aspecto anterior.

topelleig
ForoCoches: Miembro
#58
No esta nada mal el restyling. Le cambiaron el morro con el diseño austral. Y le han puesto luces led para competir con los comillos de peugeot.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#59
Cita de obaw
Curiosamente, del Clio IV al Clio V cambiaron la plataforma, aunque estéticamente eran parecidos. En este, no cambian nada de la trasera, no cambian el interior y el frontal parace un cutrechop adoptando los faros diurnos recargados del Megane eléctrico, lo que viene siendo una puta mierda. La gama de motorizaciones no me parece "mal" aunque parezca escasa, creo que cubren a la mayoría de clientes potenciales. Obviamente, le falta alguna versión más prestacional rollo Clio Sport pero ni está ni se les espera.
Esto es un restyling, no un cambio generacional. Es un pequeño rediseño para actualizarlo para que aguante lo que le queda de vida comercial (la mitad), y en otros casos muchas veces consiste simplemente en leves retoques casi imperceptibles.

Y se suele aprovechar para incluir mejoras de equipamiento, opciones de personalización, o readaptar la gama. Pero no esperes que hagan un coche totalmente nuevo porque no es lo que le toca al modelo aún.
ShurSur
ForoCoches: Miembro
#60
Cita de obaw
Curiosamente, del Clio IV al Clio V cambiaron la plataforma, aunque estéticamente eran parecidos. En este, no cambian nada de la trasera, no cambian el interior y el frontal parace un cutrechop adoptando los faros diurnos recargados del Megane eléctrico, lo que viene siendo una puta mierda. La gama de motorizaciones no me parece "mal" aunque parezca escasa, creo que cubren a la mayoría de clientes potenciales. Obviamente, le falta alguna versión más prestacional rollo Clio Sport pero ni está ni se les espera.
Esto no es un Clio VI, es un lavado de cara. Y los faros del Megane creo que no son🤣, los del Scenic alomejor...
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