>>> El Amanecer del Diesel II: Las Rarezas. Japón. USA <<<
ForoCoches: Usuario
05-abr-2020 01:27
#121
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y q mejor q solo un video si hay 2 mas en total 3 JAJA si los pasais y eso pues molaria |
Emigrante
05-abr-2020 08:13
#122
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La reciente publicación en Youtube de las antiguas pruebas de Motorweek los Años 80, están resultando una fuente documental impagable. En esta ocasión nos centraremos en los polémicos modelos diesel de General Motors.
La primera vez que vine a EEUU condujo un viejo Oldsmobile al que le habían cambiado el motor diésel por uno de gasolina |
Excelencia sin prisas
05-abr-2020 11:23
#123
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me sorprende q en los EEUU el gasoleo no sea exitoso, es el escenario PERFECTO para este (grandes trayectos aunque sea para ir a trabajar donde el motor diesel esta en su salsa, gastando lo minimo con minimas emisiones y condiciones de maxima durabilidad)
aqui el retraso del gasoleo es increible, la gente comprando estos coches para trayectos cortos y poco uso... luego llorando que si las egr y blablabla Hablando ya de la actualidad, los modelos Clean Diesel no han prosperado frente a los híbridos o gasolina convencionales, ya que el precio del combustible todavía no es lo suficientemente disuasorio como para complicarse la vida con estas versiones, de sofisticado mantenimiento y dudosa reputación, debido entre otras cosas al Dieselgate. Aunque, como bien apuntas, un diésel para el uso norteamericano típico sería muy adecuado, creo que no fomentar el uso masivo de estos motores entre el sector particular (como sí ocurrió en Europa), ha sido más un acierto que un error. |
ForoCoches: Miembro
05-abr-2020 11:40
#124
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Como explico en el inicio del hilo, el auge y caída del diésel en USA fue una cuestión coyuntural, más que un rechazo del producto por parte de los usuarios. A partir de 1988 prácticamente desaparece la oferta a particulares, no porque la gente no los quisiera, sino porque las normas de la EPA no los permiten.
Hablando ya de la actualidad, los modelos Clean Diesel no han prosperado frente a los híbridos o gasolina convencionales, ya que el precio del combustible todavía no es lo suficientemente disuasorio como para complicarse la vida con estas versiones, de sofisticado mantenimiento y dudosa reputación, debido entre otras cosas al Dieselgate. Aunque, como bien apuntas, un diésel para el uso norteamericano típico sería muy adecuado, creo que no fomentar el uso masivo de estos motores entre el sector particular (como sí ocurrió en Europa), ha sido más un acierto que un error. |
Excelencia sin prisas
13-sep-2020 10:03
#125
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Aunque esta videoprueba del S124 300TD Turbo correspondería más bien al hilo de los modelos europeos, por ser US Spec y probado en EE.UU., aquí también encaja perfectamente |
Excelencia sin prisas
08-nov-2020 22:00
#126
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Videoprueba del Dodge Ram D250 Cummins Turbo Diesel (1989) |
Excelencia sin prisas
21-ene-2023 15:53
#133
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Videoprueba recién rescatada del Chervolet Chevette Diesel (Motorweek 1982) |
ForoCoches: Miembro
21-ene-2023 17:18
#134
| Hoy en día en USA a los diésel no los quieren ver ni en pintura. |
ForoCoches: Miembro
21-ene-2023 17:28
#135
| Error, en general para vehículos industriales y pick ups no quieren otra cosa, pero al igual que aquí, las modernas son muy complejas, así que las antiguas están cotizadisimas. Otra cosa es que para coches normales no les merezca la pena. |
