Motores 1.5 dCi con mas kilómetros recorridos
Y yo con estos pelos!!!
28-sep-2022 12:35
#481
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No. En mil kilómetros (1000 km). Reseteo cada vez que lleno el depósito y en el ordenador parcial pone los valores que he comentado, entre 4.4 y 4.6 en estos primeros 4.000 kms. Normalmente me estoy haciendo unos 900 y pocos kms por depósito. Pasados algunos kilómetros más podré ampliar esta opinión. De momento me gusta mucho el aplomo del coche, lo poco o nada que se escucha el motor desde dentro y los acabados (exceptuando algunos plásticos en las zonas bajas del salpicadero y puertas). |
ForoCoches: Miembro
28-sep-2022 12:40
#482
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No. En mil kilómetros (1000 km). Reseteo cada vez que lleno el depósito y en el ordenador parcial pone los valores que he comentado, entre 4.4 y 4.6 en estos primeros 4.000 kms. Normalmente me estoy haciendo unos 900 y pocos kms por depósito.
Vengo de un TDI 1.6 de 115 y he de decir que no noto mucha diferencia entre ellos. El megane al ser automático y tener 7 velocidades las gestiona bastante bien y casi siempre se percibe buena respuesta al pisar el acelerador. También es cierto que no le he apretado mucho aún por ser tan nuevo y por estar acostumbrándome al EDC pero tiene pinta de que estira un pelín menos que el TDI. Y ya digo que de potencia no he notado nada fuera de lo común comparado con el TDI. Pasados algunos kilómetros más podré ampliar esta opinión. De momento me gusta mucho el aplomo del coche, lo poco o nada que se escucha el motor desde dentro y los acabados (exceptuando algunos plásticos en las zonas bajas del salpicadero y puertas). Gracias, de comportamiento y comodidad supongo que muy contento |
ForoCoches: Miembro
28-sep-2022 12:44
#483
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No. En mil kilómetros (1000 km). Reseteo cada vez que lleno el depósito y en el ordenador parcial pone los valores que he comentado, entre 4.4 y 4.6 en estos primeros 4.000 kms. Normalmente me estoy haciendo unos 900 y pocos kms por depósito.
Vengo de un TDI 1.6 de 115 y he de decir que no noto mucha diferencia entre ellos. El megane al ser automático y tener 7 velocidades las gestiona bastante bien y casi siempre se percibe buena respuesta al pisar el acelerador. También es cierto que no le he apretado mucho aún por ser tan nuevo y por estar acostumbrándome al EDC pero tiene pinta de que estira un pelín menos que el TDI. Y ya digo que de potencia no he notado nada fuera de lo común comparado con el TDI. Pasados algunos kilómetros más podré ampliar esta opinión. De momento me gusta mucho el aplomo del coche, lo poco o nada que se escucha el motor desde dentro y los acabados (exceptuando algunos plásticos en las zonas bajas del salpicadero y puertas). El coche no te consume 5 litros cada 1000 km |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
28-sep-2022 12:46
#484
| El de correos de aqui se rumorea que le ha dado dos veces la vuelta al marcador unos 2 millones de kilometros 2.000.000km, lo se por el propietario del bar que es mi colega y va el conductor de la kangoo por lo que se ve lo ha comentado varias veces en el almuerzo |
Y yo con estos pelos!!!
28-sep-2022 12:52
#485
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Si, si. En esos aspectos muy contento. Al principio me ha costado pillar la postura de la banqueta, sobre todo por el respaldo, que me gusta menos el sistema que lleva para inclinarlo (una palanca). Pero luego muy bien una vez que le pillas el truco. A ver, esa es la media cada 100km calculada durante lo que tardo en gastar el depósito. En ningún momento he dicho que el coche consuma 5 litros a los 1000 km, ojalá. En mi primer mensaje me refería a 4.4l/100km de media, no pensaba que hubiera que dejarlo masticadito shur. Pero si, llevas razón, 4.4 litros cada 100km. |
ForoCoches: Miembro
28-sep-2022 12:58
#486
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Si, si. En esos aspectos muy contento. Al principio me ha costado pillar la postura de la banqueta, sobre todo por el respaldo, que me gusta menos el sistema que lleva para inclinarlo (una palanca). Pero luego muy bien una vez que le pillas el truco.
A ver, esa es la media cada 100km calculada durante lo que tardo en gastar el depósito. En ningún momento he dicho que el coche consuma 5 litros a los 1000 km, ojalá. En mi primer mensaje me refería a 4.4l/100km de media, no pensaba que hubiera que dejarlo masticadito shur. Pero si, llevas razón, 4.4 litros cada 100km.  |
ForoCoches: Miembro
29-sep-2022 00:32
#489
| Si más que un mercedes 300d jaja.Hay uno en mi familia y con cien mil ya se le estropeó el sensor de cigüeñal.Espero no de casquillos ya que es de los primeros. |
29-sep-2022 18:43
#490
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Tengo entendido que ese motor no es demasiado problematico... De todas formas BMW ya no es lo que era. |
ForoCoches: Miembro
29-sep-2022 19:23
#491
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1.5 dci con 288.000km, no es coña lo de 288 Ninguna avería, tiene 12 años. |
ForoCoches: Miembro
29-sep-2022 20:41
#492
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Es que me gusta bastante ese coche, pero en cuanto a fiabilidad y tal no tengo mucha info... 
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Y yo con estos pelos!!!
29-sep-2022 20:46
#493
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Si quieres cítame en unos meses y te doy más info. |
ForoCoches: Miembro
29-sep-2022 20:48
#494
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De fiabilidad poco te puedo contar. El coche tiene un mes y casi 5000km y de momento ni una pega. Si todo sigue igual tiene pinta de ser buen rutero y aguantar bien. Pero ya te digo que son impresiones tempranas (qué espero se cumplan).
Si quieres cítame en unos meses y te doy más info. |
ForoCoches: Miembro
29-sep-2022 20:56
#495
| Hombre al principio fueron un quebradero de cabeza... pero se resolvieron casi todos los problemas, ahora serán bastante fiables |
ForoCoches: Miembro
29-sep-2022 21:16
#496
| El mio del curro: Megane 3 1.5Dci Dynamic me lo dieron en Julio con 376000km, Hoy, ha cumplido 396000, y ahi sigue |
Diesel forever.
29-sep-2022 21:48
#497
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De fiabilidad poco te puedo contar. El coche tiene un mes y casi 5000km y de momento ni una pega. Si todo sigue igual tiene pinta de ser buen rutero y aguantar bien. Pero ya te digo que son impresiones tempranas (qué espero se cumplan).
Si quieres cítame en unos meses y te doy más info. En sus primeros 100.000 kmts ni el mas mínimo problema. |
Y yo con estos pelos!!!
29-sep-2022 21:53
#498
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Es nuevo. Pedido en enero y entregado a finales de agosto. Pues cruzaré los dedos shur. Me alegro de que ese dci te vaya genial. Ojalá el mío salga igual. |
Doble Vanos
29-sep-2022 22:27
#499
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Ah vale, mi b48 ( Diría incluso que comentaste en mi hilo de el )con un cilindro derretido, y un árbol de levas torneado y centenares de B48 muertos por LSPI lo ignoramos? O el N20 ? ¿n47? ¿el e46 330i con el consumo de aceite? ¿las cremalleras de dirección que fugan del e46? ¿chasis que parten? ¿Palometas? Nunca, nunca entenderé como semejante mierda de marca sigue existiendo con la cantidad garrafal de errores. Y no cuento los mini r53 y r56 porque motor psa... pero vendido por bmw. |
ForoCoches: Miembro
30-sep-2022 01:43
#502
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hombre si te presupuestaron 2000 euros por un bimasa..... o por una avería de un anillo de airbag cuando hoy en día hay DECENAS de talleres que te hacen esas cosas por mucho menos dinero.... pues sí , yo creo que deberías no acudir más salvo que te guste que te roben o cambiar a lo pijo de coche |
真夜中のドア 〜 Stay with Me
30-sep-2022 01:51
#504
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hombre si te presupuestaron 2000 euros por un bimasa..... o por una avería de un anillo de airbag cuando hoy en día hay DECENAS de talleres que te hacen esas cosas por mucho menos dinero....
pues sí , yo creo que deberías no acudir más salvo que te guste que te roben o cambiar a lo pijo de coche Le presupuestaron 2000€ y si lo encontraba a buen precio le quedaba en 1600 con el iva solo bimasa con embrague La centralita de ABS me comentó que no es quitar y poner, luego había que reprogramar el coche entero y eso si encontrabas el modulo exacto y no era una pieza muy común Tiro el megane y se compro un avensis 2.4 d4d del 2005, va como un reloj |
ForoCoches: Miembro
30-sep-2022 01:55
#505
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No puse en ningún momento anillo de airbag si no avería de centralita ABS causada por el pasotismo de mi padre por no cambiar jamás el liquido de frenos
Le presupuestaron 2000€ y si lo encontraba a buen precio le quedaba en 1600 con el iva solo bimasa con embrague La centralita de ABS me comentó que no es quitar y poner, luego había que reprogramar el coche entero y eso si encontrabas el modulo exacto y no era una pieza muy común Tiro el megane y se compro un avensis 2.4 d4d del 2005, va como un reloj mismamente aquí en FC hay más de un especialista |
01-oct-2022 15:34
#506
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Ah vale, mi b48 ( Diría incluso que comentaste en mi hilo de el )con un cilindro derretido, y un árbol de levas torneado y centenares de B48 muertos por LSPI lo ignoramos?
O el N20 ? ¿n47? ¿el e46 330i con el consumo de aceite? ¿las cremalleras de dirección que fugan del e46? ¿chasis que parten? ¿Palometas? Nunca, nunca entenderé como semejante mierda de marca sigue existiendo con la cantidad garrafal de errores. Y no cuento los mini r53 y r56 porque motor psa... pero vendido por bmw. Pero en la mayoria de las marcas por no decir todas pasan cosas y nadie se salva...., me es mas importante el servicio posventa de despues. Al final a cada uno le parecera una marca mejor o peor el como le haya salido de buena o mala. |
ForoCoches: Miembro
02-oct-2022 00:01
#507
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Me está rallando el coche. Me está consumiendo unos 7 litros de media (ordenador de abordo) en un tramo mixto de autovía y carretera. En urbano antes de probarlo en autopista me daba unos 10 de media…. En autopista se me bajo a 7.3. El coche de media antes me consumía haciendo más ciudad que lo que hago ahora 5.6, me parece una burrada. Es un megane 2 1.5 dci 105 cv con 190.000 km. Todo esto ha pasado tras rajarse el manguito del turbo y no darse cuenta mi hermana que estaba roto (le deje el coche mientras me movía en moto hasta que se comprara uno….) y circular un mes así….. |
No N52, no party
02-oct-2022 00:11
#508
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Me está rallando el coche. Me está consumiendo unos 7 litros de media (ordenador de abordo) en un tramo mixto de autovía y carretera. En urbano antes de probarlo en autopista me daba unos 10 de media…. En autopista se me bajo a 7.3. El coche de media antes me consumía haciendo más ciudad que lo que hago ahora 5.6, me parece una burrada.
Es un megane 2 1.5 dci 105 cv con 190.000 km. Todo esto ha pasado tras rajarse el manguito del turbo y no darse cuenta mi hermana que estaba roto (le deje el coche mientras me movía en moto hasta que se comprara uno….) y circular un mes así….. 2) Limpiar y desatrancar EGR con martillo y limpiafrenos 3) Cambiar manguito de admisión entre turbo e intercooler 4) Montar todo de nuevo 5) Hacer unos 30 Km de autovía en 4a para limpiar escape 6) De nada. |
Editado: 02-oct-2022 00:16 -
ForoCoches: Miembro
02-oct-2022 00:27
#509
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Gracias. |