Cupra Tavascan (2024)
24-jun-2022 08:03
#122
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Ahora se le llama cupra hasta a un sub de 150cv que antes era un FR. Vergüenza de marca se ha convertido
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28-jun-2022 21:00
#124
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Ya vienen con su BMW de tercera mano y con el segundo cambio del gas del aire acondicionado pendiente. Cupra está haciendo las cosas muy bien, en VW están nerviosos porque les está quitando muchas ventas y no solo en España. |
28-jun-2022 21:28
#125
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28-jun-2022 22:12
#126
| Que guapo, otra puta mierda de Suv más a la gama Cupra. Se están rompiendo el coco de pensar tanta originalidad la verdad... |
28-jun-2022 22:23
#127
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Hasta que algunos asumais que Cupra ya no es un acabado/versión deportiva/radical de Seat sino una marca que debe estructurar una gama de abajo arriba, sufrireis innecesariamente cada vez que saquen un modelo. |
09-jul-2022 19:00
#130
no me convence mucho el alerón ese que tiene… pero habrá que verlo antes en persona.
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10-jul-2022 09:37
#132
| al final mucho prototipo pero lo que llega a la calle es algo parecido a un ford |
10-jul-2022 12:20
#133
| Algo parecido pasó hace tiempo con "FR", no? Antes eran los deportivos de SEAT y luego había FR's de 110cv... |
28-sep-2022 11:48
#140
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Creo que lo hacen porque tienen "menos rozamientos" los frenos de tambor que los de disco. |
28-sep-2022 12:27
#142
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Hacemos una porra con el precio? Empiezo yo, desde 59k pelado. Porque pedir 60 está muy feo. |
03-dic-2022 21:10
#147
| La trasera es clavada a otro mamotreto inutil de Opel que no se ni como se llama. |
05-dic-2022 11:48
#148
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Para rizar el rizo, se acaba de confirmar que el Cupra Tavascan se fabricará en China y se importará desde allí a Europa. https://europe.autonews.com/cars-con...=hero-readmore Ráfagas, GTO. |
05-dic-2022 17:59
#150
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Para rizar el rizo, se acaba de confirmar que el Cupra Tavascan se fabricará en China y se importará desde allí a Europa.
https://europe.autonews.com/cars-con...=hero-readmore Ráfagas, GTO.
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