Khumo ps71 VS falken 520

Salop
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#121
Cita de kolom
Ya tengo previsto cambiarlas en pocas semanas.
detrás he vuelto a montar la bridgestone, me tocan para el mes que viene con al itv las de delante, e igual meto las kumho

he visto bastantes coches similares con esas gomas, incluso más ruteros rollo a6
manuvr6
ForoCoches: Miembro
#122
Cita de kolom
Ya tengo previsto cambiarlas en pocas semanas.
échales una fotico
M5.
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#123
Cita de Sijadacho
Falken en España no es considerada premium pero es de Sumitomo rubber industries. En EEUU las usan en las competis de drifting y en Japón por ejemplo las Dunlop pertenecen al mismo grupo.


Pirelli personalmente ni con tu dinero. Si quieres top . Continental/ Goodyear
Hola shuer, entonces a ver falken, nexen, hankook, humho, nokian, son mas o menos parejas de calidad???


Porque me dices que pirelli ni con tu dinero???? mejor que las kumho ps71 que llevo ahora serán no???


Las uniroyal me dijeron que salen bien, pero que se desgastan mucho antes, estan mas enfocadas a la lluvia.
Sobre vresdestin vorti que tal????

Me gustan mucho las goodyear asy5 pero se me disparan en todos los talleres muy caras de precio, la que mejor me sale es la pirelli y hankook.
M5.
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#124
Cita de manuvr6
que locura locura jejejejejej si yo llevo 40mil y ya es mucho segun los talleres que vaya planteandome sacarlas jejeje.
dortmunder
God's gonna cut you down
#125
Veo que las FK520 no se hacen en 285/35 R18.
así que nada, cuando toque me quedaré con las ganas.
Sijadacho
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#126
Cita de M5.
Hola shuer, entonces a ver falken, nexen, hankook, humho, nokian, son mas o menos parejas de calidad???


Porque me dices que pirelli ni con tu dinero???? mejor que las kumho ps71 que llevo ahora serán no???


Las uniroyal me dijeron que salen bien, pero que se desgastan mucho antes, estan mas enfocadas a la lluvia.
Sobre vresdestin vorti que tal????

Me gustan mucho las goodyear asy5 pero se me disparan en todos los talleres muy caras de precio, la que mejor me sale es la pirelli y hankook.


falken, nexen, hankook, humho, nokian, son mas o menos parejas de calidad???
Nexen para mí peor que esas. Incluso estaría por encima Avon de ellas




Porque me dices que pirelli ni con tu dinero???? mejor que las kumho ps71 que llevo ahora serán no??
No son mala goma pero para mi gusto no me van, demasiado chicle y se desgastan rápido


Las uniroyal me dijeron que salen bien, pero que se desgastan mucho antes, estan mas enfocadas a la lluvia.
Sobre vresdestin vorti que tal????


Eso es Uniroyal si vives en Asturias, Galicia, PV
Vredestein estaría en el grupo de antes de Falken y Hankook, Vredestein también buen producto para lluvia


Para mi gusto si quieres premium Las goodyear y las Continental , si no tienes Marquitis, Falken, Hankook es muy buena opción
M5.
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#127
Cita de Sijadacho
falken, nexen, hankook, humho, nokian, son mas o menos parejas de calidad???
Nexen para mí peor que esas. Incluso estaría por encima Avon de ellas




Porque me dices que pirelli ni con tu dinero???? mejor que las kumho ps71 que llevo ahora serán no??
No son mala goma pero para mi gusto no me van, demasiado chicle y se desgastan rápido


Las uniroyal me dijeron que salen bien, pero que se desgastan mucho antes, estan mas enfocadas a la lluvia.
Sobre vresdestin vorti que tal????


Eso es Uniroyal si vives en Asturias, Galicia, PV
Vredestein estaría en el grupo de antes de Falken y Hankook, Vredestein también buen producto para lluvia


Para mi gusto si quieres premium Las Goodyear y las Continental , si no tienes Marquitos, Falken, Hankook es muy buena opción
ya está todo hablado, ah las yoko tambien es buena goma superiores a esas que mencionamos no????
Pero me dieron precio y carísimas.
Acabo de llamar a un taller de ruedas me dijo de unas giti y las caet, que opimas chato????
https://giti-tire.eu/es
Sijadacho
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#128
Cita de M5.
ya está todo hablado, ah las yoko tambien es buena goma superiores a esas que mencionamos no????
Pero me dieron precio y carísimas.
Acabo de llamar a un taller de ruedas me dijo de unas giti y las caet, que opimas chato????
https://giti-tire.eu/es


Yokohama buena goma pero chicle también.
Las Giti no tengo referencias de ellas, pero vamos si quieres probar es tu dinero chur, que coche tienes?
M5.
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#129
Cita de Sijadacho
Yokohama buena goma pero chicle también.
Las Giti no tengo referencias de ellas, pero vamos si quieres probar es tu dinero chur, que coche tienes?
el de la firma, por eso digo es un bayenato, mejor ir a lo seguro, lo de chicle ma da igual, quiero una goma que agarre bien en curvas, como ves la kumho ps71 chicle tambien o menos???
ah y las dunlop tambien mas o menos como pirelli???
MEIGOS
¡The Birreitor!
#130
Cita de dortmunder
Veo que las FK520 no se hacen en 285/35 R18.
así que nada, cuando toque me quedaré con las ganas.

saldran seguramente, estas salieron en primavera y han dicho que iran aumentando mas medidas, la hay en la Fk510
MEIGOS
¡The Birreitor!
#131
Cita de M5.
si tiene muy buena pinta la falken 520 nueva, se supone que es mejor que las 510 mejorada no? pues pirelli p zero me dijeron que es una gomaza
Si, es una actualizacion de la FK510 en principio a mejor......la P Zero ni idea.
Sijadacho
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#132
Cita de M5.
el de la firma, por eso digo es un bayenato, mejor ir a lo seguro, lo de chicle ma da igual, quiero una goma que agarre bien en curvas, como ves la kumho ps71 chicle tambien o menos???
ah y las dunlop tambien mas o menos como pirelli???

Si es en seco "casi" todas irán bien a no ser que hagas el gamba, si es el caso yo pillaría las FK o las K127 de Hankook, si quieres lo seguro las F1 de Goodyear o las Conti 6. Si en tu zona llueve mucho muchos días Uniroyal. Las Dunlop no son chicle para nada las Sportmaxx TT que eran anteriores a las RT me duraron 35000km y eran también con el refuerzo de aramida.


Yo en un M le metería un buen zapato porque hay que agarrarlo al suelo, y luego tirar el ancla.


dortmunder
God's gonna cut you down
#133
Cita de MEIGOS
saldran seguramente, estas salieron en primavera y han dicho que iran aumentando mas medidas, la hay en la Fk510
eso pensaba.
gracias.


tuve en otros coches la 452, la 453 y la 510.
siempre contento.

el que tengo ahora es una berlina muy grande, cuando la compré llevaba delante goodyear eagle asymetric y atras unas continental muy duraderas que me han sorprendido para bien.
veremos.
manuvr6
ForoCoches: Miembro
#134
Cita de M5.
el de la firma, por eso digo es un bayenato, mejor ir a lo seguro, lo de chicle ma da igual, quiero una goma que agarre bien en curvas, como ves la kumho ps71 chicle tambien o menos???
ah y las dunlop tambien mas o menos como pirelli???
monta primera marca visto que le das tanta vuelta
si hay diferencia apreciable en precio en tu medida, monta falken o hankook con total tranquilidad
M5.
ForoCoches: Miembro
#135
Cita de manuvr6
monta primera marca visto que le das tanta vuelta
si hay diferencia apreciable en precio en tu medida, monta falken o hankook con total tranquilidad
si creo que si es lo mejor, le doy vueltas porque quiero ir seguro no dudar y luego zas en toda la boca, se de amigos que tienen audis a5 gordos y al final tienen que sacar las porquerías tipo wanli, nakang, mabor, davanti, x tronc no recuento, ovatión, etc.... se deforman, revientan o pierden agarre a los 10mil kms.... lo barato sale caro y paso de complicaciones, al final si quieres calidad has de pasar por caja y pagar.... si las kumho ps71 me dieron buen resultado, esperamos que falken, hankook o pirelli o dunlop tambien lo hagan o mejor no es asi????
M5.
ForoCoches: Miembro
#136
Cita de Sijadacho
Si es en seco "casi" todas irán bien a no ser que hagas el gamba, si es el caso yo pillaría las FK o las K127 de Hankook, si quieres lo seguro las F1 de Goodyear o las Conti 6. Si en tu zona llueve mucho muchos días Uniroyal. Las Dunlop no son chicle para nada las Sportmaxx TT que eran anteriores a las RT me duraron 35000km y eran también con el refuerzo de aramida.


Yo en un M le metería un buen zapato porque hay que agarrarlo al suelo, y luego tirar el ancla.


es el de mi firma, no el nick del avatar jejeje, pero es pesado el coche si necesita buena goma, a ver que tal los precios, pero al final caera unas pirelli, falken o dunlop son los mejores precios shuer asi me saco ya las kumho y cambio de marca, quiero cambiar.
manuvr6
ForoCoches: Miembro
#137
Cita de M5.
si creo que si es lo mejor, le doy vueltas porque quiero ir seguro no dudar y luego zas en toda la boca, se de amigos que tienen audis a5 gordos y al final tienen que sacar las porquerías tipo wanli, nakang, mabor, davanti, x tronc no recuento, ovatión, etc.... se deforman, revientan o pierden agarre a los 10mil kms.... lo barato sale caro y paso de complicaciones, al final si quieres calidad has de pasar por caja y pagar.... si las kumho ps71 me dieron buen resultado, esperamos que falken, hankook o pirelli o dunlop tambien lo hagan o mejor no es asi????
Así es y toda la razón, el dinero del pobre va dos veces al mercado😎
M5.
ForoCoches: Miembro
#138
Cita de manuvr6
Así es y toda la razón, el dinero del pobre va dos veces al mercado
ya ves shuer, nada al final caeran unas de esas casi fijo... ya se os dire.
manuvr6
ForoCoches: Miembro
#139
Cita de M5.
ya ves shuer, nada al final caeran unas de esas casi fijo... ya se os dire.
no te equivocas
mantennos al tanto
ceecfc
|4|0|0|0|0|0|+
#140
Cita de kolom
Yo llevo las Kumho en el Punto, van para 60.000 km y de momento perfectas.
Cuales? Las 71 60k? Si me duran eso las 51 me doy con un canto

Cita de Sijadacho
falken, nexen, hankook, humho, nokian, son mas o menos parejas de calidad???
Nexen para mí peor que esas. Incluso estaría por encima Avon de ellas
Habiendo gastado algunas de esas en gama similar, para mi precio/calidad Nexen la mejor.
MEIGOS
¡The Birreitor!
#141
Cita de ceecfc
Cuales? Las 71 60k? Si me duran eso las 51 me doy con un canto



Habiendo gastado algunas de esas en gama similar, para mi precio/calidad Nexen la mejor.

Las Nexen Nfera las estuve a punto de montar yo, pero eran C,A,B...y me salian igual que las Falken FK520,siendo estas B,A,A y ni me lo pense...monte las Falken.
M5.
ForoCoches: Miembro
#142
Cita de manuvr6
no te equivocas
mantennos al tanto
Si ya os dire, el otro dia probe un audi a4 con gomas lavigator uffff jjejejje
Sijadacho
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#143
Cita de ceecfc
Cuales? Las 71 60k? Si me duran eso las 51 me doy con un canto



Habiendo gastado algunas de esas en gama similar, para mi precio/calidad Nexen la mejor.


Para gustos los colores chur. Pero Avon a mi personalmente me parece mucho mejor goma
M5.
ForoCoches: Miembro
#144
Cita de Sijadacho
Para gustos los colores chur. Pero Avon a mi personalmente me parece mucho mejor goma
De donde es avon? Me suena mucho.En otro taller me dijeron giti y ceat que salen bien.
Te suenan?
manuvr6
ForoCoches: Miembro
#145
Cita de M5.
De donde es avon? Me suena mucho.En otro taller me dijeron giti y ceat que salen bien.
Te suenan?
Mirate los vídeos de Tyre reviews ahí salen, pero ya te digo que los eligen para la comparativa como budget....... 🤔
propuesto
SAAB
#146
Cita de M5.
De donde es avon? Me suena mucho.En otro taller me dijeron giti y ceat que salen bien.
Te suenan?
Inglaterra. Socia de Cooper, hay modelos que casi hasta tienen el mismo dibujo.
Duck Hunt
Que perro!
#147
Yo con las FK 510, que creo que son predecesoras de esas 520, de fábula. Bien de agarre en seco y mojado y me aguantan bastantes más km que las tipicas pirelli pzero
Sijadacho
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#148
Cita de M5.
De donde es avon? Me suena mucho.En otro taller me dijeron giti y ceat que salen bien.
Te suenan?


Giti me suena , ceat no. Avon es británica, muy muy antigua, hacían también neumáticos de competición, los montaban RR y Bentley de fábrica
M5.
ForoCoches: Miembro
#149
Cita de propuesto
Inglaterra. Socia de Cooper, hay modelos que casi hasta tienen el mismo dibujo.
Y que tal avon y cooper?? Seran tipo yoko, nexen, hankook, falken, humho?? Nokian....
propuesto
SAAB
#150
Cita de Sijadacho
Giti me suena , ceat no. Avon es británica, muy muy antigua, hacían también neumáticos de competición, los montaban RR y Bentley de fábrica
Lo último sobre Avon creo que hay que cogerlo con pinzas. Yo pregunté por eso en un taller al verlo en un catálogo de Avon, y me dijeron que eso venía de hace muchos años de cuando esos coches llevaban medidas específicas que fabricaba Avon. Al estilo de los Michelin TRX del Citroen CX. Si es cierto o no, no sé decirte.
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