nissan bluebird
04-ago-2022 11:09
#1801
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@viejesglories: te pondré uno que está en mi barrio de un hombre mayor
 [/IMG]Lo prometido es deuda, matrícula de Valencia, en mi C.A. distinta |
viejesglories
04-ago-2022 11:12
#1802
| ¿Me lo puedes pasar por privado con la matrícula vista?para meterlo en el archivo |
10 años en FC
04-ago-2022 19:48
#1805
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@viejesglories cuántos Bluebird tienes ya censados? Cuantos se vendieron en su día en España entre japoneses y europeos? Gracias shur! |
viejesglories
04-ago-2022 20:17
#1806
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@viejesglories cuántos Bluebird tienes ya censados? Cuantos se vendieron en su día en España entre japoneses y europeos?
Gracias shur! Del inglés t72 TurboGTI,2.0islx,2.0slx,2.0dslx,1.6slx 6883 entre 1989 y 1990,algunas unidades llegaron a matricular en 1991. Pues del inglés censadas vistas por mi o por compañeros del foro y demás unas 400unidades contando unidades de desguace como rondando,y el japonés t12,entre las dos versiones que se importaron unas 60 unidades más o menos, también éstos son más difíciles de ver,ya que como tenían aranceles de importación llegaron menos y no hubo un buen reparto en provincias |
10 años en FC
04-ago-2022 22:41
#1807
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Se vendieron del japonés t12 TurboSGX y 2.0slx 2050unidades entre 1986 y 1988,alguna unidades de estas matrículadas en 1989.
Del inglés t72 TurboGTI,2.0islx,2.0slx,2.0dslx,1.6slx 6883 entre 1989 y 1990,algunas unidades llegaron a matricular en 1991. Pues del inglés censadas vistas por mi o por compañeros del foro y demás unas 400unidades contando unidades de desguace como rondando,y el japonés t12,entre las dos versiones que se importaron unas 60 unidades más o menos, también éstos son más difíciles de ver,ya que como tenían aranceles de importación llegaron menos y no hubo un buen reparto en provincias El último superviviente que había por Valladolid, que como ya sabes era una unidad de color blanco ¿VA-S o VA-T? ya hace tiempo que no está o no se deja ver, que yo recuerde al menos había también otro negro. Espero que siga rodando en algún lugar. |
ForoCoches: Miembro
05-ago-2022 00:43
#1808
Son públicos, puedes verlos sin problemas. Unos 500 y pico bastidores distintos 👍🏻 |
ForoCoches: Miembro
05-ago-2022 16:49
#1809
| Uff cuantas bajas... me parece raro que se manden al desguace tantos aun en estos tiempos de "clásicos" |
10 años en FC
05-ago-2022 17:55
#1810
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Shur, como complemento, si introduces el número de bastidor en esta página te dice los propietarios, si ha sido embargado o precintado alguna vez y la letra de matrícula (No dice números, simplemente figura p.ej: Z-XXXX-AM) https://www.seisenlinea.com/informe-...astidor-coche/ Los de CarFax que trafican con datos de dominio público deberían ir pensando en reinventarse 
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10 años en FC
05-ago-2022 18:27
#1811
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1- Que hay más unidades de las que creemos de un determinado modelo. 2- Que hay mucha gente, sobre todo de la España más remota, que tira el coche al desguace. A no ser que sea un modelo relativamente especial o aparezca el típico novio dejando una nota en la luna... Hay muchos coches por ahí tirados en el patio o en el huerto y acaban como acaban. 3-Que no hay tanta fiebre de clásicos como creemos. En España en realidad somos muy pocos los que sentimos atracción por modelos entrados en años. Sobre todo modelos que tal vez en su día se infravaloraron. |
ForoCoches: Miembro
05-ago-2022 18:28
#1812
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Shur, como complemento, si introduces el número de bastidor en esta página te dice los propietarios, si ha sido embargado o precintado alguna vez y la letra de matrícula (No dice números, simplemente figura p.ej: Z-XXXX-AM)
https://www.seisenlinea.com/informe-...astidor-coche/ Los de CarFax que trafican con datos de dominio público deberían ir pensando en reinventarse La finalidad de la web no es poner un dato y que te devuelva lo que tenga de ese dato (matrícula o bastidor que lanza la consulta contra la dgt) es tener todo y filtrar hasta llegar a la aguja del pajar. Por ejemplo, saber si este mes las matriculaciones en Ávila fueron peores que el del mes anterior, ver todos los vehículos. Yo he llegado a algunas conclusiones tras curiosear esa página:
1- Que hay más unidades de las que creemos de un determinado modelo. 2- Que hay mucha gente, sobre todo de la España más remota, que tira el coche al desguace. A no ser que sea un modelo relativamente especial o aparezca el típico novio dejando una nota en la luna... Hay muchos coches por ahí tirados en el patio o en el huerto y acaban como acaban. 3-Que no hay tanta fiebre de clásicos como creemos. En España en realidad somos muy pocos los que sentimos atracción por modelos entrados en años. Sobre todo modelos que tal vez en su día se infravaloraron. |
ForoCoches: Miembro
05-ago-2022 18:59
#1813
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Yo he llegado a algunas conclusiones tras curiosear esa página:
1- Que hay más unidades de las que creemos de un determinado modelo. 2- Que hay mucha gente, sobre todo de la España más remota, que tira el coche al desguace. A no ser que sea un modelo relativamente especial o aparezca el típico novio dejando una nota en la luna... Hay muchos coches por ahí tirados en el patio o en el huerto y acaban como acaban. 3-Que no hay tanta fiebre de clásicos como creemos. En España en realidad somos muy pocos los que sentimos atracción por modelos entrados en años. Sobre todo modelos que tal vez en su día se infravaloraron.  El pto 3 no estoy de acuerdo. Todo el mundo ya llama clasico a cualquier cosa vieja y se piensa que vale mas dinero. Date una vuelta por wallapop. A no ser que tengas mas de 80 años y sin hijos, vamos. Otra cosa es la afición y el conocimiento. |
10 años en FC
05-ago-2022 19:11
#1814
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Pon seat 600 y veras todas las bajas de julio
El pto 3 no estoy de acuerdo. Todo el mundo ya llama clasico a cualquier cosa vieja y se piensa que vale mas dinero. Date una vuelta por wallapop. A no ser que tengas mas de 80 años y sin hijos, vamos. Otra cosa es la afición y el conocimiento. Clásicos para mucha gente de a pié, son, o bien los clásicos "del copón" como los R-8, Dyane 6, Authi Mini, 1430, R-12... O bien para la mayoría de jóvenes los E36, los M, los Golf Mk2, los Super 5 GT Turbo, los Integrale y poco más... Por ejemplo, un Rover 827 Vitesse que no lo llamaré clásico para no entrar la absurda discusión, pero sí un vehículo interesante, la realidad es que no interesa a casi nadie en este país y por eso el abuelo que ya no conduce llama a la grúa a que se lo lleven a la chatarra, porque el hijo se conforma con su Peugeot 3008 y no quiere ese hierro y el nieto suda de sacarse el carnet, y el coche está en el típico pueblo mesetario de 90 habitantes. Pues esa es la realidad básicamente de por qué se exportan coches así o se tiran al desguace. |
viejesglories
06-ago-2022 11:30
#1815
| Muchas gracias por los aportes de esa página,pues claro que seguirán coches guardados por ahí...eso fijo |
@turzo @turzo86
30-oct-2022 16:02
#1816
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He visto otro BlueBird por mi provincia. Un Hatchback. No se si estara ya en el censo. Visto por El Sotillo  Gr 56 67 an |
I love 80's
07-mar-2023 17:16
#1817
Trasteando Google Maps he dado con un Bluebird Turbo GTI: SE-8547-AN - bastidor JN100PT12U0102284 matriculado el 17 de julio de 1987. Por desgracia se dio de baja definitiva en 2014 en Huelva.
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Editado: 25-nov-2024 12:12 -
IDEAL COLECCIONISTAS
17-mar-2023 13:08
#1819
| Más o menos de los alrededor de 5000 importados cuántos quedan o tienes controlados? @viejesglories |
ForoCoches: Miembro
25-abr-2023 10:15
#1823
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Pillado ayer en San Sebastián, por si no lo tienes [IMG]  [/IMG][IMG]  [/IMG]
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ForoCoches: Miembro
27-abr-2023 17:56
#1825
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@viejesglories Este lo vi en instagram:  Y este en mi pueblo... era la primera vez, sería de alguien de fuera... Impoluto  A ver si le hago una foto a los dos que hay... últimamente se me escurren |
viejesglories
27-abr-2023 21:44
#1826
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@viejesglories
Este lo vi en instagram: Y este en mi pueblo... era la primera vez, sería de alguien de fuera... Impoluto A ver si le hago una foto a los dos que hay... últimamente se me escurren |
