Cupra Raval (2026)
23-sep-2021 13:12
#91
| No, será un modelo exclusivamente eléctrico. Se va a montar sobre la plataforma MEB. |
07-jun-2022 21:08
#95
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Cupra Terramar. Lo he visto antes en el telediario que aquí. Este foro ya no es lo que era. |
07-jun-2022 21:19
#96
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De este, de momento, no han anunciado nombre, pero se rumorea Raval. |
07-jun-2022 21:27
#97
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Presentado un nuevo concept. Largo: 4,03 m Ancho: 1,97 m Alto: 1,57 m Batalla: 2,60 m Potencia: 234 CV Batería: 60 kWh Autonomía: 440 km Aceleración 0-100: 6,9 s |
Editado: 24-mar-2023 22:06 -
07-jun-2022 22:18
#99
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Oye de verdad iros a la p . M del subforo de eléctricos. Dejad de publicar basuras así. Mantengamos este subforo limpio |
07-jun-2022 22:43
#100
| Nos guste o no shur esto será la norma de aquí en adelante, con alguna rara excepción. |
07-jun-2022 23:02
#103
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60kwh, 440km de autonomia... no se lo creen ni ellos. El Born se casca unos consumos entre 19 altos y 20. |
07-jun-2022 23:13
#104
| La verdad es que es muy bonito, lo que me toca los cojones es que Seat no va a tener, nada electrico, como si lo va a tener Skoda y WV, creo que estamos ante la última versión del Ibiza. |
07-jun-2022 23:35
#105
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Cuando algun dia modere esto se queda limpio. Que falta de respeto,y sentido común. Teniendo un foro específico para estas mierdas. Reales putas mierdas |
08-jun-2022 01:10
#109
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Precio de partida, sí. Y en realidad esa franja incluía al Volkswagen ID.1, al Skoda Elroq y a este Cupra. El Cupra será el más caro lógicamente, y su versión de acceso (se supone que 130 CV y batería de 40 kWh) arrancará próxima a los 25.000 €. |
Editado: 08-jun-2022 01:13 -
08-jun-2022 01:45
#110
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Pues es incluso más alto que el Toyota, pero con menor altura libre, eso sí. El Aygo X es exactamente como las típicas versiones crossover Allroad, Scout, Active..., y este Cupra, aunque es cierto que quizá va un pelín elevado, le pasa sobre todo como al Born, que tiene una carrocería un poco furgonetil. |
Editado: 08-jun-2022 02:16 -
08-jun-2022 02:42
#111
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Lo único medio potable que le veo es que al fin van a sacar un puto modelo con el cani logo integrado y no la demigrancia de la s de seat con el logo cani de cupra encima. |
08-jun-2022 02:51
#113
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Pues es incluso más alto que el Toyota, pero con menor altura libre, eso sí.
El Aygo X es exactamente como las típicas versiones crossover Allroad, Scout, Active..., y este Cupra, aunque es cierto que quizá va un pelín elevado, le pasa sobre todo como al Born, que tiene una carrocería un poco furgonetil. |
08-jun-2022 06:28
#114
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Pues es incluso más alto que el Toyota, pero con menor altura libre, eso sí.
El Aygo X es exactamente como las típicas versiones crossover Allroad, Scout, Active..., y este Cupra, aunque es cierto que quizá va un pelín elevado, le pasa sobre todo como al Born, que tiene una carrocería un poco furgonetil. |
08-jun-2022 09:09
#115
| No entiendo ese enfoque gamer/juvenil. Los chavales de ese perfil lo más a lo que aspiran es a un patinete Xiaomi. |
08-jun-2022 14:24
#116
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La verdad es que no las tiene. Como digo, le pasa como al Born, que tampoco es ni como un León ni como un Ateca. Por proporciones es un poco como un Honda Jazz. |
08-jun-2022 14:28
#117
| Sea como sea, la estética de Cupra ha enganchado con la gente. Mira el éxito del Formentor, que tendrá un perfil de cliente tirando a madurito. |
08-jun-2022 16:36
#120
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Recientemente el CEO de SEAT, Wayne Griffiths, confirmó que Cupra tendrá un modelo eléctrico por debajo del Born que ocupará el segmento B.
Hoy la marca ha dado los primeros detalles mostrando un boceto, aunque sin especificar que sea Cupra. Habrá que ver si deciden también hacer versión SEAT. Se montará sobre la plataforma MEB-Lite, que compartirá con el Volkswagen ID.1, y podría ser fabricado en Martorell. Su precio de partida será de entre 20.000 € y 25.000 €. ![]() https://www.seat-mediacenter.es/smc/...o-en-2025.html Pero sí, mi idea sería comprar algo así en el futuro, meterme en un gasofa nuevo a día de hoy me parece demasiado arriesgado... Cualquier día, a nuestros gobernantes les apetece poner la gasolina a 3e o más para "favorecer la transición ecológica" y tú te quedas con tu coche de gasolina cagandote en ellos, pero pagando... |
