Os presento mi nueva y loca adquisición: Peugeot 306 Cabrio
PSA Everywhere
05-dic-2021 21:21
#31
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Hola shurs, actualizo el estado de "Piolín", pues en el primer post dije que estaba en casa de un amigo y que lo movería cuando estuviera mi garaje techado. La realidad es que mi amigo se muda en enero del próximo año, así que no me ha quedado otra opción que traérmelo a mi garaje tal cual está, sin techo y con el piso de tierra. Hala, otra vez con el paseíto en grúa:   A todo ésto, me compré hace poco otro 306, pero éste es un Break con motor 1.8, al día con todos los papeles, buen estado mecánico y 0 óxidos (que aquí con lo que llueve, el óxido se convierte en algo muy normal...). De ésta manera, viene de perlas para tener un sustituto del 206 y cargar herramientas y cajas (mi trabajo me lo exije y el 206 se me queda pequeño muchas veces). Y como no podía ser menos, tuve que poner a prueba la capacidad del maletero  Después de pasar por una odisea a la hora de descargar el Cabrio, y a duras penas conseguimos dejarlo en ese sitio, dado que se clavaba en la tierra:  Ésta mañana he ido a quitarle el toldo y a evaluar daños, que haberlos.... "haylos":                   En fin, por ahora lo voy a mantener con un toldo y posiblemente entre enero y febrero teche el garaje, lo cual no afecta a que el coche esté ahí aparcado. Para mediados de 2022 es cuando ya tengo planificado el poner piso de cemento pulido, por lo que ahí tendré que ver cómo vuelvo a sacarlo y dónde lo meto durante un tiempo. El hecho de tener el motor jodido es un putadón grande, pero no es un impedimento  .En fin, shurs, ésto ha sido todo por hoy. Iré actualizando con novedades conforme me vaya poniendo con el coche (mentira que me voy a esperar 3 años a hacerle nada  ).Saludos. |
Editado: 05-dic-2021 21:23 -
ForoCoches: Miembro
05-dic-2021 21:52
#32
Enhorabuena por la adquisición shur!  Siempre me ha gustado el 306, y aunque yo soy mas del GTI que del cabrio he de reconocer que la trasera de este último tiene un encanto especial. |
nosce te ipsum
05-dic-2021 22:02
#33
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Le has echado un buen par al asunto, si es lo que te llena, adelante! Pero sobra decirte que el camino es largo, porque además de la situación legal, a la vista de estas fotos, tiene más faena por delante de lo que parece a primera vista por la emoción de ver un cabrio amarillo  Ánimo que esto es una carrera de fondo! |
ForoCoches: Miembro
05-dic-2021 22:28
#34
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Me suscribo. Yo también tengo otro 306 cabrio. Sinceramente, tal como está no lo querría ni regalado XD. Y con el follón del embargo, aún menos. Mucho ánimo |
ForoCoches: Miembro
06-dic-2021 00:27
#35
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Como me gustan los 306, pasan los años y no me canso de ellos, Pininfarina hizo un buen trabajo. Soy más de la carrocería de tres puertas pero, los cabrios si encima tienen el hard top también me gustan. Tienes muuuucho trabajo en ese coche, pero seguro que merecerá la pena. Lo malo es tener que esperar tres años para poder meterle mano. |
Especialista Mike
06-dic-2021 13:09
#37
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A pesar de que me encanta el coche, esta unidad en concreto me parece una chatarra shur... tiene pinta de que hay que cambiarle hasta el ultimo tornillo. Realmente merece la pena? Si te gusta este modelo en concreto seguro que alguna otra unidad en mejores condiciones se podria encontrar y restaurar. Otra cosa que no me gusta es que sea automatico. Para mi un cabrio (que es un coche de disfrute) deberia ser siempre manual, pero eso ya son gustos. (Ojo, igual me estoy colando y este coche solo tuvo version automatica, aunque me extraña ... ?) |
PSA Everywhere
06-dic-2021 18:51
#38
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Muchas gracias, shur Le has echado un buen par al asunto, si es lo que te llena, adelante!
Pero sobra decirte que el camino es largo, porque además de la situación legal, a la vista de estas fotos, tiene más faena por delante de lo que parece a primera vista por la emoción de ver un cabrio amarillo Ánimo que esto es una carrera de fondo! Como dije en el primer post, fue verlo y tener un flechazo.  A veces el corazón atiende a razones que la cabeza no entiende, y éste coche es puramente pasional. No me importa el dinero que le invierta ni el tiempo que tarde en levantarlo, sé que es un modelo bonito, y además, exclusivo en el país, y el mero hecho de ver sus líneas, me hace esbozar una sonrisa. Quien sabe...... si me sale bien la jugada y lo pongo al día, lo alquilo para bodas y recupero la inversión, porque lo que se dice llamar la atención, la llama y con creces. Como me gustan los 306, pasan los años y no me canso de ellos, Pininfarina hizo un buen trabajo. Soy más de la carrocería de tres puertas pero, los cabrios si encima tienen el hard top también me gustan.
Tienes muuuucho trabajo en ese coche, pero seguro que merecerá la pena. Lo malo es tener que esperar tres años para poder meterle mano. Todo lo que toca Pininfarina, lo convierte en oro, sin duda...  De momento lo primero que quiero hacer es darle una buena lavada, con detailing incluido. Ah, y quitarle ese olor a tapicería vieja, que da bastante grima (por eso le abrí ayer la capota, para que vaya respirando. Otra cosa que quiero hacer es limpiar los asientos de cuero y nutrirlos para que vuelvan a la vida (los de detrás, los de delante hay que retapizarlos). El hecho de estar metido en un cobertizo 6 años pasó factura, y también hay que contar que aquí el clima es muy jodido, y que dejar un coche abandonado es echarlo a perder en un par de años, a lo sumo. Por ahora no quiero desmontar muchas piezas porque no tengo el garaje techado y tampoco puedo poner estanterías para organizar, por lo que de momento solamente me limito a tenerlo limpio y quitarle el mal olor en el interior. A pesar de que me encanta el coche, esta unidad en concreto me parece una chatarra shur... tiene pinta de que hay que cambiarle hasta el ultimo tornillo. Realmente merece la pena? Si te gusta este modelo en concreto seguro que alguna otra unidad en mejores condiciones se podria encontrar y restaurar.
Otra cosa que no me gusta es que sea automatico. Para mi un cabrio (que es un coche de disfrute) deberia ser siempre manual, pero eso ya son gustos. (Ojo, igual me estoy colando y este coche solo tuvo version automatica, aunque me extraña ... ?) El que sea automático lo hace más raro todavía y me encanta la idea de tener algo diferente, pues ya tengo dos 306 que ambos son manuales y quiero probar algo nuevo. Saludos. |
Especialista Mike
06-dic-2021 18:55
#39
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El problema que existe en Costa Rica es que el 306 se vendió muy poco en todas sus variantes, y de éstos llegaron 10 unidades, por lo que encontrar otra unidad en buen estado es muy difícil. Por ejemplo, en el club de Peugeot Costa Rica hay varios 306 censados, pero ninguno Cabrio, lo que uno ya se puede hacer una idea de lo exclusivo que puede llegar a éste coche. El que sea automático lo hace más raro todavía y me encanta la idea de tener algo diferente, pues ya tengo dos 306 que ambos son manuales y quiero probar algo nuevo. Saludos. Vale, acabo de enterarme de que vives en Costa Rica. Si el tema de encontrar unidades esta tan jodido como dices, no va a ser un puto infierno el encontrar todas las piezas necesarias para poder restaurarlo? Tienes pensado comprar todo por internet? Algunas cosas se pueden restaurar, pero a ese coche parece hacerle falta un recambio de muchisimas piezas que no se pueden arreglar... |
ForoCoches: Miembro
06-dic-2021 18:58
#40
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Muchas gracias, shur
Como dije en el primer post, fue verlo y tener un flechazo. A veces el corazón atiende a razones que la cabeza no entiende, y éste coche es puramente pasional. No me importa el dinero que le invierta ni el tiempo que tarde en levantarlo, sé que es un modelo bonito, y además, exclusivo en el país, y el mero hecho de ver sus líneas, me hace esbozar una sonrisa. Quien sabe...... si me sale bien la jugada y lo pongo al día, lo alquilo para bodas y recupero la inversión, porque lo que se dice llamar la atención, la llama y con creces. Todo lo que toca Pininfarina, lo convierte en oro, sin duda... Saludos. La verdad que es coche es precioso. Lo comparo con la competencia de la época como el megane y el 306 es mucho más bonito. Y para mí, es más bonito que los modelos posteriores |
ForoCoches: Miembro
06-dic-2021 19:38
#41
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para cualquier cosa pasate por esta web, estamos los usuarios de los 306 cabrio y podras encontrar mucha informacion:
https://306cabriolet.superforo.net/ yo no lo hubiese comprado en ese estado ni de coña pero mucho animo y espero que lo acabes disfrutando como yo!  |
PSA Everywhere
06-dic-2021 21:07
#42
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Vale, acabo de enterarme de que vives en Costa Rica.
Si el tema de encontrar unidades esta tan jodido como dices, no va a ser un puto infierno el encontrar todas las piezas necesarias para poder restaurarlo? Tienes pensado comprar todo por internet? Algunas cosas se pueden restaurar, pero a ese coche parece hacerle falta un recambio de muchisimas piezas que no se pueden arreglar... Ya tengo localizados varios 306 Break, así que de esa manera puedo ir consiguiendo piezas. Aunque sí, lo cierto es que la mayoría de cosas me tocará traerlo de Europa, o repararlo si se puede. Además, Costa Rica no tiene industria automovilística, por lo que todo se importa, encareciendo el producto final. Lo que se hace en muchos casos es reparar piezas, siempre que se pueda. Desde ya te digo que fácil no va a ser, pero tengo un mecánico experimentado en la marca que me va ayudar mucho en el proceso, y eso es bien importante. El mero hecho de que sea tan difícil de poner al día, me motiva y me aterra a la vez  , pero siento que es parte del proceso que un petrolhead debe sentir por lo menos una vez en la vida.Además, cuento con una cosa que nunca antes había tenido: un garaje bien espacioso en propiedad. Hasta ahora siempre he alquilado y ha sido un suplicio, ahora me lo puedo tomar con toda la tranquilidad del mundo, pues el coche ya está donde tiene que estar y le voy a dar el cariño que se merece a mi ritmo. Es un proyecto de los que te marcan la vida, sin duda Yo el mio lo compré con intención de meterlo en una web de alquiler entre particulares. Pero la verdad que el mio no está en estado como para alquilarlo. Era para hacer negocio y se quedó para uso pasional.
La verdad que es coche es precioso. Lo comparo con la competencia de la época como el megane y el 306 es mucho más bonito. Y para mí, es más bonito que los modelos posteriores Nos pasa a todos los que amamos el mundo del motor, que perdemos el raciocinio cuando un cacharro se cruza en nuestro camino.
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ForoCoches: Miembro
06-dic-2021 22:26
#43
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Yo he conducido por cr y es bastante difícil tener un coche en buen estado Carreteras malas a más no poder( menos la panamericana) Conductores locos que exprimen mucho los motores No tienen pinta de cuidar mucho el mantenimiento de los vehículos, no les culpo, parece más como una incultura Muchas marcas coreanas que todo hay que decirlo… el envejecimiento no es su punto fuerte Me encanta tu pais, ahora con 2 niños se me hace un poco difícil volver pero mi mujer esta como loca por ir Pura vida |
PSA Everywhere
06-dic-2021 22:53
#45
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Yo he conducido por cr y es bastante difícil tener un coche en buen estado
Carreteras malas a más no poder( menos la panamericana) Conductores locos que exprimen mucho los motores No tienen pinta de cuidar mucho el mantenimiento de los vehículos, no les culpo, parece más como una incultura Muchas marcas coreanas que todo hay que decirlo… el envejecimiento no es su punto fuerte Me encanta tu pais, ahora con 2 niños se me hace un poco difícil volver pero mi mujer esta como loca por ir Pura vida Totalmente de acuerdo con lo que dices, el tico prefiere instalar alarmas chinas, barras de leds de dudosa calidad, altavoces y radios que suenen mucho, y se olvida de llevar un mantenimiento regular al coche. En el caso de que no inviertan en gilipolleces varias, lo gastan en alcohol, no falla.  Como ejemplo: Cuando compré mi 206 recuerdo que estuve 2 meses pariendo con problemas eléctricos, fue cuando me recomendaron a mi mecánico que sólo toca Peugeot, y tuvo que rehacer el cableado a como venía de fábrica, pues le habían instalado una alarma china que no sólo no funcionaba, es que también interfería en la BSI y literalmente, el coche se volvía loco cuando quería. Después de rehacer el cableado, el coche volvió a la normalidad y nunca más me ha dejado tirado. Obviamente el coche estaba hecho una porquería a nivel mantenimiento cuando lo compré, y he tenido que invertirle en discos de freno y pastillas nuevas, radiador nuevo, rótulas, ejes, mando de luces, distribución, faros delanteros y traseros, y la lista sigue). A éstas alturas de la película, es un coche al que le giro la llave y voy tranquilo donde quiera que vaya, pero llaman loco e idiota por meterle al coche la cantidad de dinero que le he metido en mantenimientos. Paisano, si algún día te animas a venir a CR, eres bienvenido
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frenar es perder
06-dic-2021 23:03
#46
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chulisimo Ese coche va a requerirte de mucho trabajo, pero si lo tienes claro porque no? A mi personalmente me parece precioso. De echo por valencia veo un roland garros en blanco con techo duro que me encanta cada vez que lo veo ... |
Editado: 06-dic-2021 23:07 -
PSA Everywhere
27-dic-2021 13:26
#47
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Hola shurs, traigo unas pocas novedades de mi "Piolín" Éste fin de semana, y aprovechando las fiestas de navidad, le he dado una buena lavada por dentro y por fuera, he limpiado y nutrido la tapicería de cuero, además de ponerle una batería y para mi sorpresa.... le funciona todo el sistema eléctrico a la perfección!!!! (excepto la capota, que tiene el relé quitado y quién sabe porqué lo hicieron...). Además de la limpieza, le hinché las dos ruedas que venían mal cuando compré el coche, y aprovechando unos cuantos autoregalitos en forma de herramientas para éstas navidades (ejem, ejem ), le hice un cambio de ruedas, quedando con sus llantas originales instaladas. Después del cambio de llantas y ruedas, me puse a lavarlo con la karcher, y quedó bien pintón:   Luego por dentro, aspirando la tapicería, limpiando asientos y salpicadero:    Al día siguiente, me dieron ganas de ponerme manos a la obra y le volví a dar una lavadita  Mientras iba lavando a secciones, me puse a quitarle la luneta trasera, estaba tan reseca que punzaba los asientos traseros, con el peligro de rajarlos:   Con aire comprimido, soplé el interior de la capota, y de ahí salío un montón de tierra y polvo, pero por fin quedó limpia. Otra cosa que me pude dar cuenta con la carrocería ya limpia, es que la pintura está muy contaminada, teniendo muchas manchas oscuras en el maletero y el capó. Se podría quitar puliendo la carrocería, o hay que lijar y pintar?¿   De manera temporal, le arreglé los paneles de las puertas atornillándolos, dado que estaban descolgados y se me dificultaba abrir las puertas. A futuro se enviarán retapizar.  Después de un buen rato de engrasar cerraduras, volver a aspirar el interior, limpiar y nutrir la tapicería, ya quedó oliendo bien.   Y aquí vino el mejor momento del día, ponerle una batería y ver si encendían los sistemas. Según el antiguo dueño, no se le hizo ninguna modificación mas que quitar la culata y moverla al maletero. Puse la batería, me subí, le di al contacto y voilà!     Exceptuando la capota (que tiene el relé quitado), el resto funciona todo correctamente: cuadro de instrumentos, luces, intermitentes, electroventilador, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, bocina, antinieblas, luces de interior y climatizador. El coche tiene 82712 kilómetros hasta que le abrieron el motor, y dicho lo cual, no tiene muchos kilómetros para lo que se estila en el país.... Sin ir más lejos, mi 306 break tiene 182.000 km.Y para terminar la guinda del pastel, le puse una funda a la medida, para que quede bien protegido hasta que ponga el techo en el garaje. Éste coche no podía haber encontrado un mejor dueño, eso os lo aseguro. En fin shurs, ésto es todo por hoy, espero que os haya gustado. Saludos! |
ForoCoches: Miembro
27-dic-2021 13:38
#48
| hombre, viendo la faena que te queda, el presupuesto que manejas y que ya tienes algunas partes tocadas, yo lo pintaria entero en cuanto lo tengas listo de mecanica. |
uno más
27-dic-2021 14:10
#50
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Ánimo con esa restauración, es complicado en ocasiones encontrar piezas (lo digo por experiencia) pero si te gusta adelante con ello. Si te vale de guía yo lo tuve así con su hard top que para el invierno es muy útil aunque un engorro ponerlo, quitarlo y guardarlo para que no se rompiera nada. La tercera luz de freno ojo que son delicadas de sacar y yo al menos nueva no conseguí comprarla por ningún lado :/ @Coslado te cito viendo en los mensajes que te gustan con el hard top y pocos se ven la verdad   
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Editado: 27-dic-2021 14:15 -
ForoCoches: Miembro
27-dic-2021 16:13
#51
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suerte shur. Si te sobran otros 500€ te paso paypal, que para tirarlos me los quedo yo Es broma, mis dies a la historia, eso sí, loca se queda corta. |
Superforocochero
27-dic-2021 17:03
#52
| Un coche bellísimo y más en ese color, con hardtop ya es una auténtica pasada. Algún día caerá uno, seguro. |
Flebotomista
27-dic-2021 17:29
#53
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Me suscribo, gran historia y ojalá finalice bien. Del tema de la deuda te han dicho algo? Y tu mujer cuando lo llevaste a casa que te dijo? |
ForoCoches: Miembro
27-dic-2021 19:06
#54
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Ánimo con esa restauración, es complicado en ocasiones encontrar piezas (lo digo por experiencia) pero si te gusta adelante con ello. Si te vale de guía yo lo tuve así con su hard top que para el invierno es muy útil aunque un engorro ponerlo, quitarlo y guardarlo para que no se rompiera nada.
La tercera luz de freno ojo que son delicadas de sacar y yo al menos nueva no conseguí comprarla por ningún lado :/ @Coslado te cito viendo en los mensajes que te gustan con el hard top y pocos se ven la verdad |
ForoCoches: Miembro
27-dic-2021 21:16
#55
| Cítame cuando empieces a publicar el proyecto! Aguante los cabrios!!! |
PSA Everywhere
28-dic-2021 07:21
#56
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Es cuiroso como mis otros 306 tienen más km y están enterísimos, lo que demuestra que no es tan importante el kilometraje, sino que es cómo el dueño cuida la unidad. Ánimo con esa restauración, es complicado en ocasiones encontrar piezas (lo digo por experiencia) pero si te gusta adelante con ello. Si te vale de guía yo lo tuve así con su hard top que para el invierno es muy útil aunque un engorro ponerlo, quitarlo y guardarlo para que no se rompiera nada.
La tercera luz de freno ojo que son delicadas de sacar y yo al menos nueva no conseguí comprarla por ningún lado :/ @Coslado te cito viendo en los mensajes que te gustan con el hard top y pocos se ven la verdad https://<a rel="nofollow noopener no...[/IMG]</a> https://<a rel="nofollow noopener no...[/IMG]</a> https://<a rel="nofollow noopener no...[/IMG]</a> Shur, me quito el sombrero con tu 306, es PRECIOSO. Dicho lo cual, me interesa hacerme con un hardtop, ya que aquí tenemos un clima muy jodido y llueve la mayor parte del año, por lo que se me ocurren dos ideas: recopilar todas las fotos que pueda y realizar una réplica de fibra de vidrio, o comprar uno en españa y traerlo a Costa Rica (eso es para preparar muuuuuuuuuuuuuchos billetes )Se podría realizar la primera opción?¿ Ojalá andara con un presupuesto holgado, pero no es así La hipoteca me supone un gasto grande y tengo que ir administrando la "plata", como dicen aquí. Además, Costa Rica es un país jodidamente caro (más que España), por lo que le da un plus de dificultad al proyecto. De verdad lo digo, nada me alegría más que poner al día ésta joya en el menor tiempo posible, aunque tenga que esperar un tiempo a repararlo. Me preocupa más ese embargo que la mecánica en sí, todo sea dicho. Respecto a mi mujer, pues he tenido suerte , le conté una milonga de un ex-socio que me debe pasta (esa parte es verdad), y tenía el coche en su """patio trasero""", y dado que no me paga desde hace 1 año, decidí llevarme el coche como parte del pago.La cosa es que funcionó la milonga , y cada vez le gusta más el coche, porque según ella, es "lindo" y el amarillo le sienta de maravilla. Puede que cuando lo restaure se lo tenga que dejar, porque ya me ha echado alguna que otra indirecta y me dice que si necesita ayuda en la restauración, que la llame.... Shur, sabes cómo se llama exactamente ese color amarillo?¿ Eso está hecho, shur.
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PSA Everywhere
28-dic-2021 07:24
#57
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Buscando en la red, veo éste Hardtop, pero no lo envían a Costa Rica, además de que el precio..... es caro o barato?¿ https://www.ebay.co.uk/itm/234343265...UAAOSwxQxhv40b |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2021 07:56
#58
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Amarillo Genet, el otro amarillo el color bronce, se llama Apache. A los fase 2 y 3 les queda muy bien, a los fase 1, no tanto, aunque yo el fase 1 no me lo imagino en otro color que no sea plateado (gris thalio o algo así) como el que yo tuve, el Oxia tiene la culpa. A grandes rasgos, el frontal del fase 1 tiene muchas de sus líneas. 
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PSA Everywhere
29-dic-2021 02:53
#59
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Amarillo Genet, el otro amarillo el color bronce, se llama Apache.
A los fase 2 y 3 les queda muy bien, a los fase 1, no tanto, aunque yo el fase 1 no me lo imagino en otro color que no sea plateado (gris thalio o algo así) como el que yo tuve, el Oxia tiene la culpa. A grandes rasgos, el frontal del fase 1 tiene muchas de sus líneas. Muchas gracias por la información, shur! He estado indagando de nuevo mi 306 en busca del código de pintura, y al final lo encontré en el vano motor:  Y en internet he encontrado publicidad de la época, donde se anuncia la gama de colores:  .... además de encontrar dos páginas donde describen el color con mayor exactitud: https://www.mon-code-peinture.com/pe...705659000.html https://www.colorshop.cz/retusovaci-...ka-20ml-i5103/ Y fijándome bien, éste coche fue repintado de manera "cochina" en algún momento, pues por el ejemplo el capó y el maletero tienen un tono diferente a otras zonas donde la pintura aún se conserva de serie:   Se puede apreciar cómo las aletas aún conservan el color de serie, y el capó tiene una tonalidad diferente, además de que al pasarle un trapo con jabón, me llevo la pintura en el mismo (me pasó el pasado domingo lavándolo ).Ahora lo difícil va a ser encontrar un distribuidor de pinturas que me replique el código de color exacto, porque el servicio oficial de Peugeot actual es un desastre  . Ahora solamente tienen soporte para modelos de máximo 10 años en adelante, razón por la cual mucha gente se cansa de la marca y se los quita de encima.Saludos 
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Piloto espacial
29-dic-2021 03:30
#60
| Shur, si haces lista de citas, añádeme. Quiero ver la evolución del limonete este. Salu2 de mi 306 1.9TD desde españa |