Os presento mi nueva y loca adquisición: Peugeot 306 Cabrio
PSA Everywhere
23-oct-2021 09:55
#1
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Hola Shurs! Creo éste nuevo tema para mostrar el nuevo zarrio que me conseguido, y que me tiene loquito.  Aviso para navegantes, es un tema bastante largo y tiene muchas fotos. Estoy seguro de que lo vais a disfrutar.  Para empezar, deciros que me mudé a Costa Rica hace 5 años y se puede decir que me quedo por aquí durante mucho tiempo, pues me casé, compré casa y tengo doble nacionalidad. El hecho de vivir en Costa Rica significa que no es muy común ver Peugeots por las calles, pues los locales prefieren coches japoneses, chinos y coreanos. El coche europeo como tal lo miran con recelo porque tienen la creencia de que es difícil conseguir repuestos (eso es cierto y a la vez no, depende de si sabes buscar y qué modelo es). El caso es que en España tengo desde hace muchos años un Peugeot 306 5p hatchback 1.6, es mi primer coche y como tal le tengo mucho cariño, porque literalmente recorrió España entera viajando. Aunque viva en Costa Rica, sigo teniendo al día ese coche y mi padre se encarga de sacarlo de vez en cuando y mantenerlo, así tengo un vehículo para moverme cuando estoy por allá de vacaciones. Aquí en Costa Rica tengo un Peugeot 206 1.4 (mi coche de diario) y un Nissan Patrol, el cual estoy restaurando. Hace un par de meses, vi en facebook marketplace un anuncio de un Peugeot 306 Cabrio del año 2000, con el motor desmontado y debiendo un par de viñetas anuales (aquí se llama "marchamo"). El caso es que me interesó porque tengo debilidad por los 306, pero es que el Cabrio me vuelve loco, y encima amarillo, que hace que me corra del gusto.  Total, que llamé y fui al sitio que me indicó el señor del anuncio al día siguiente, en un paraje en plena montaña, muy bonito. Cuando llegué, allí estaba metido en un granero el "unicornio" , resplandeciente cual amarillo piolín . Una vez hechas las presentaciones, lo empujamos hacia fuera para verlo mejor, y os juro que fue amor a primera vista:           Bonito, verdad?¿  El caso es que éste coche es un rara avis en Costa Rica y tiene una historia muy  detrás, pues llamé allí mismo a mi mecánico especialista en Peugeot, y la conversación fue tal que así: Gateco/: Maeeeeee, qué tal estás?¿ ("mae" es como decir "tío" en España, y ya me he acostumbrado a decirlo) Mecánico: maeeeeee, todo bien?¿ en qué le puedo ayudar?¿ (En Costa Rica se habla siempre de Usted, aunque sea un colega) Gateco/: Creo que tengo delante de mí una joya, un 306 Cabrio amarillo.... Mecánico: qué me dice?, no le creo!!!!!!! Gateco/: Lo que oyes, te voy a pasar fotos.... Mecánico: maeee, no se lo va a a creer, yo entregué ese carro (coche) cuando era jefe de taller en Autos Xiri*, me acuerdo de él perfectamente porque solo ingresaron 10 al país! Gateco/: Pues está a la venta, pero está bastante mal.... necesito que vengas a verlo. Mecánico: Lo puede traer a mi taller para verlo?¿ Gateco/: eeesto, no tiene motor.... Puedes venir tú a verlo? Necesito tu valoración como experto en la marca. Mecánico: Envíeme la ubicación y estoy ahí como en 1 hora. *(Autos Xiri S.A era la antigua importadora de Peugeot, pero se fue a la quiebra y ahora lleva la marca otra empresa...). Y bueno, estuve hablando con el señor que me lo quería vender mientras venía el mecánico, me contó que el coche no está a su nombre, está a nombre de su sobrino. El mismo tenía el coche al día hace 6 años, pero debía varios créditos y solamente el coche estaba a su nombre, así que la entidad crediticia decretó una orden judicial de embargo y lleva en la actualidad una demora en el pago de intereses de cerca de 5.000 euros. Obviamente eso es un problema y gordo, porque al pasarlo a mi nombre, la deuda me pasa a mí . Ah, y eso no es todo, porque aparte de ese problema, también están las 6 viñetas atrasadas, y es que si no se pagan, no se puede cambiar de nombre ni pasarle ITV.  Vamos, que es un coche marronero, en pocas palabras. Para colmo de todos los colmos, el muy estúpido del panchisobrino no le daba ningún mantenimiento al coche y la correa de distribución acabó cascando, así que os podéis imaginar el estropicio.  Total, que lo metió en el cobertizo del señor, y para acabar de joderla, se puso a desmontar el motor sin tener ni puta idea de mecánica (con dos cojones ). Por lo menos se le agradece que dejara las piezas en el maletero...Pasó el tiempo y el coche ahí se quedó, acumulando deudas y deteriorándose. Fijáos si es grave el asunto que ese imbécil le debía dinero hasta al tío, increíble.... , así que el buen hombre se quedó el coche como pago y le hizo firmar al sobrino una carta de traspaso, para poder cambiar el coche de propietario cuando se pusiera al día en impuestos y el embargo venza en octubre de 2024. Dicho ésto, el hombre ya está mayor y tiene otros proyectos, por lo que ya no le interesaba tener el coche ahí guardado. Durante esa hora que venía el mecánico, tuvimos una charla amena con una buena taza de café cada uno, que para eso Costa Rica tiene un excelente café.....  Finalmente, el mecánico vino, se cercioró de que el motor tenía todas las piezas, vio los bajos (afortunadamente no tiene óxidos así a primera vista), vio el estado general y me dijo bien claro: "Mae, ésto es una joya. Sólo llegaron 10 al país y restaurado puede ser un auténtico "chuzo" (coche molón). Además de eso, sólo llegaron al país 3 amarillos, pero éste es el único que se vendió con el motor 2.0, cambio automático y full equip. Los demás vinieron con motor 1.8 y cambio manual. Si no lo compra usted, lo compro yo y me lo quedo para mi colección...." Así que no me lo pensé más y le dije al señor que me lo quedaba. Él pedía 1.000 € , pero en el estado en el que está, no está para valer eso ni de coña, así que le ofrecí 500 €, o lo tomaba o lo dejaba. Me dijo que por esa cantidad no podía aceptarlo, así que ese día nos despedimos y le dejé la oferta encima de la mesa. 1 semana despúes, el señor me llamó preguntándome que si aún estaba interesado, porque tenía varios interesados (  ), y le dije: sí, estoy interesado, pero al precio que le dije, porque tal y como está, para mí es un riesgo el no poder devolverlo a la vida por culpa de ese embargo....Se quedó pensativo durante unos segundos, suspiró y me dijo: "Diay*, prefiero eso que no recuperar nada, así que..... el carro es suyo, venga cuando pueda a recogerlo y cerramos el trato." ("Diay" es una expresión tica de resignación, y se podría traducir como "en fin", aunque tiene varias acepciones). Quedé con él 2 días después y allí fui con la grúa a recoger al Piolín .  Como aún me estaba construyendo la casa y mi mujer no sabe aún que lo he comprado , lo dejé en casa de un amigo y ahí lo tengo parado, a buen recaudo:  Y claro, como buen descapotable que es, no me pude resistir....   En fin, de momento no puedo hacerle nada, solamente lo puedo admirar tal y como está, por las siguientes razones:
Espero que os haya gustado mi relato y el coche en sí. Saludos. |
Fueras reviao!
23-oct-2021 10:13
#2
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Siendo auto y fase2 llevara el 136cv ¿No? Tomatelo como un proyecto a largo plazo, porque curro tiene a paladas el pobretico, y algunos recambios igual te toca traertelos de aqui, pero el coche esta bien pinton. Por cierto, yo me pille hace unos meses un SLK y comprar un cabrio es lo mejor que he podido hacer  Me alegro un viaje de que te vaya tan bien por Costa Rica. |
PSA Everywhere
23-oct-2021 10:26
#3
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Siendo auto y fase2 llevara el 136cv ¿No?
Tomatelo como un proyecto a largo plazo, porque curro tiene a paladas el pobretico, y algunos recambios igual te toca traertelos de aqui, pero el coche esta bien pinton. Por cierto, yo me pille hace unos meses un SLK y comprar un cabrio es lo mejor que he podido hacer Me alegro un viaje de que te vaya tan bien por Costa Rica. Efectivamente, el motor es un XU10J4R, o lo que queda de él Por aquí te espero para cuando quieras venir....
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ForoCoches: Miembro
23-oct-2021 10:44
#4
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Hola Shurs!
Creo éste nuevo tema para mostrar el nuevo zarrio que me conseguido, y que me tiene loquito. Aviso para navegantes, es un tema bastante largo y tiene muchas fotos. Estoy seguro de que lo vais a disfrutar. Para empezar, deciros que me mudé a Costa Rica hace 5 años y se puede decir que me quedo por aquí durante mucho tiempo, pues me casé, compré casa y tengo doble nacionalidad. El hecho de vivir en Costa Rica significa que no es muy común ver Peugeots por las calles, pues los locales prefieren coches japoneses, chinos y coreanos. El coche europeo como tal lo miran con recelo porque tienen la creencia de que es difícil conseguir repuestos (eso es cierto y a la vez no, depende de si sabes buscar y qué modelo es). El caso es que en España tengo desde hace muchos años un Peugeot 306 5p hatchback 1.6, es mi primer coche y como tal le tengo mucho cariño, porque literalmente recorrió España entera viajando. Aunque viva en Costa Rica, sigo teniendo al día ese coche y mi padre se encarga de sacarlo de vez en cuando y mantenerlo, así tengo un vehículo para moverme cuando estoy por allá de vacaciones. Aquí en Costa Rica tengo un Peugeot 206 1.4 (mi coche de diario) y un Nissan Patrol, el cual estoy restaurando. Hace un par de meses, vi en facebook marketplace un anuncio de un Peugeot 306 Cabrio del año 2000, con el motor desmontado y debiendo un par de viñetas anuales (aquí se llama "marchamo"). El caso es que me interesó porque tengo debilidad por los 306, pero es que el Cabrio me vuelve loco, y encima amarillo, que hace que me corra del gusto. Total, que llamé y fui al sitio que me indicó el señor del anuncio al día siguiente, en un paraje en plena montaña, muy bonito. Cuando llegué, allí estaba metido en un granero el "unicornio" , resplandeciente cual amarillo piolín . Una vez hechas las presentaciones, lo empujamos hacia fuera para verlo mejor, y os juro que fue amor a primera vista:Bonito, verdad?¿ El caso es que éste coche es un rara avis en Costa Rica y tiene una historia muy detrás, pues llamé allí mismo a mi mecánico especialista en Peugeot, y la conversación fue tal que así: Gateco/: Maeeeeee, qué tal estás?¿ ("mae" es como decir "tío" en España, y ya me he acostumbrado a decirlo) Mecánico: maeeeeee, todo bien?¿ en qué le puedo ayudar?¿ (En Costa Rica se habla siempre de Usted, aunque sea un colega) Gateco/: Creo que tengo delante de mí una joya, un 306 Cabrio amarillo.... Mecánico: qué me dice?, no le creo!!!!!!! Gateco/: Lo que oyes, te voy a pasar fotos.... Mecánico: maeee, no se lo va a a creer, yo entregué ese carro (coche) cuando era jefe de taller en Autos Xiri*, me acuerdo de él perfectamente porque solo ingresaron 10 al país! Gateco/: Pues está a la venta, pero está bastante mal.... necesito que vengas a verlo. Mecánico: Lo puede traer a mi taller para verlo?¿ Gateco/: eeesto, no tiene motor.... Puedes venir tú a verlo? Necesito tu valoración como experto en la marca. Mecánico: Envíeme la ubicación y estoy ahí como en 1 hora. *(Autos Xiri S.A era la antigua importadora de Peugeot, pero se fue a la quiebra y ahora lleva la marca otra empresa...). Y bueno, estuve hablando con el señor que me lo quería vender mientras venía el mecánico, me contó que el coche no está a su nombre, está a nombre de su sobrino. El mismo tenía el coche al día hace 6 años, pero debía varios créditos y solamente el coche estaba a su nombre, así que la entidad crediticia decretó una orden judicial de embargo y lleva en la actualidad una demora en el pago de intereses de cerca de 5.000 euros. Obviamente eso es un problema y gordo, porque al pasarlo a mi nombre, la deuda me pasa a mí . Ah, y eso no es todo, porque aparte de ese problema, también están las 6 viñetas atrasadas, y es que si no se pagan, no se puede cambiar de nombre ni pasarle ITV. Vamos, que es un coche marronero, en pocas palabras. Para colmo de todos los colmos, el muy estúpido del panchisobrino no le daba ningún mantenimiento al coche y la correa de distribución acabó cascando, así que os podéis imaginar el estropicio. Total, que lo metió en el cobertizo del señor, y para acabar de joderla, se puso a desmontar el motor sin tener ni puta idea de mecánica (con dos cojones ). Por lo menos se le agradece que dejara las piezas en el maletero...Pasó el tiempo y el coche ahí se quedó, acumulando deudas y deteriorándose. Fijáos si es grave el asunto que ese imbécil le debía dinero hasta al tío, increíble.... , así que el buen hombre se quedó el coche como pago y le hizo firmar al sobrino una carta de traspaso, para poder cambiar el coche de propietario cuando se pusiera al día en impuestos y el embargo venza en octubre de 2024. Dicho ésto, el hombre ya está mayor y tiene otros proyectos, por lo que ya no le interesaba tener el coche ahí guardado. Durante esa hora que venía el mecánico, tuvimos una charla amena con una buena taza de café cada uno, que para eso Costa Rica tiene un excelente café..... Finalmente, el mecánico vino, se cercioró de que el motor tenía todas las piezas, vio los bajos (afortunadamente no tiene óxidos así a primera vista), vio el estado general y me dijo bien claro: "Mae, ésto es una joya. Sólo llegaron 10 al país y restaurado puede ser un auténtico "chuzo" (coche molón). Además de eso, sólo llegaron al país 3 amarillos, pero éste es el único que se vendió con el motor 2.0, cambio automático y full equip. Los demás vinieron con motor 1.8 y cambio manual. Si no lo compra usted, lo compro yo y me lo quedo para mi colección...." Así que no me lo pensé más y le dije al señor que me lo quedaba. Él pedía 1.000 € , pero en el estado en el que está, no está para valer eso ni de coña, así que le ofrecí 500 €, o lo tomaba o lo dejaba. Me dijo que por esa cantidad no podía aceptarlo, así que ese día nos despedimos y le dejé la oferta encima de la mesa. 1 semana despúes, el señor me llamó preguntándome que si aún estaba interesado, porque tenía varios interesados ( ), y le dije: sí, estoy interesado, pero al precio que le dije, porque tal y como está, para mí es un riesgo el no poder devolverlo a la vida por culpa de ese embargo....Se quedó pensativo durante unos segundos, suspiró y me dijo: "Diay*, prefiero eso que no recuperar nada, así que..... el carro es suyo, venga cuando pueda a recogerlo y cerramos el trato." ("Diay" es una expresión tica de resignación, y se podría traducir como "en fin", aunque tiene varias acepciones). Quedé con él 2 días después y allí fui con la grúa a recoger al Piolín .Como aún me estaba construyendo la casa y mi mujer no sabe aún que lo he comprado , lo dejé en casa de un amigo y ahí lo tengo parado, a buen recaudo:Y claro, como buen descapotable que es, no me pude resistir.... En fin, de momento no puedo hacerle nada, solamente lo puedo admirar tal y como está, por las siguientes razones:
Espero que os haya gustado mi relato y el coche en sí. Saludos. Mis dies por tu historia, y por la historia del coche, me quedo por aquí. Es un coche muy bonito. Enhorabuena. |
- futbol,+ coches
23-oct-2021 10:51
#5
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Enhorabuena Siempre me gustó este coche No se por qué no se vendió más |
Hey Ho Lets Go
23-oct-2021 10:55
#6
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Genial historia, pues nada a esperar con paciencia que pueda lucir el pollito. P.D: tómate un cafecito local a mi salud, gran fan del Costarrica Tarrazú. |
ForoCoches: Miembro
23-oct-2021 11:04
#7
| me la he leído enterita shur, muy interesante tu historia y muy bonito ese 306 cabrio, que tu vista lo disfrute mucho estos 3 años y espero que tus manos lo sigan disfrutando en la carretera después |
ForoCoches: Miembro
23-oct-2021 11:24
#8
| Pero loca.... Loca y encima automático. Buen pozo de tirar el dinero a ningun lado te has buscado |
ForoCoches: Miembro
23-oct-2021 11:32
#10
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Vaya fe tienes.... a lo del motor, súmale como carallo estará la caja de cambios... |
ForoCoches: Miembro
23-oct-2021 11:32
#11
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A mí también me gusta mucho el 306 Cabrio, lástima del hard top pero mi enhorabuena. Es el primero que veo automático. |
ForoCoches: Miembro
23-oct-2021 12:21
#13
| Una cosa, teniendo ese embargo...antes de que prescriba no pueden ir a por el coche y llevárselo?total el coche está a nombre del deudor |
ForoCoches: Miembro
23-oct-2021 13:34
#15
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Pillo sitiazo a largo plazo. Por aquí otro amante de los 306, la carrocería Cabriolet es fabulosa y el amarillo a mi gusto el color que mejor le sienta. Ánimo con el proyecto! 
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Eyaculación de 24 kilates
23-oct-2021 13:35
#16
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Para usar manualmente la 1ª y 2ª Si pones la 1ª, en primera se queda. Si pones la 2ª, es automático hasta 2ª. Se usa sobre todo para retener. Como no tenían cambio secuencial, esa era la solución. |
ForoCoches: Miembro
23-oct-2021 13:36
#17
| por ahí deben escasear, pero igual te saldría más a cuenta pillar un motor y caja de cambios manual y pegar el cambiazo |
Eyaculación de 24 kilates
23-oct-2021 13:52
#19
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En ese caso sí. BMW los tenía hasta 3ª y no sé si he visto hasta 4ª en algún sitio. Pero ya te digo, no lo convierte en manual. La 3ª no quiere decir que vayas en tercera. Sino que se pone en automático pero limitado hasta 3ª. |
Atrapamiento del Güeno
23-oct-2021 15:07
#21
| El coche es una pasada de bonito, pero... adecentarlo te va a costar más que comprar uno en orden de marcha y el que sea automático para mí pierde toda la gracia. |
PSA Everywhere
24-oct-2021 08:24
#22
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Muchas gracias, shurs . Otra cosa que me llama la atención es el verde que abunda en el país, verde que a veces llega a aburrir Lo de las cargas es una gran putada, y que tenía todas papeletas para acabar desguazado, pero me pongo a pensar en que:
.Las calles y carreteras tampoco ayudan, son una puta mierda llenas de huecos (tal cual, tan profundos que metes la rueda y revientas la llanta ).Ese tema da para otro post, sin duda.
Y para cerrar el broche de oro, la deuda adquirida es mayor que el valor residual del coche que dicta Hacienda, así que imagino que para la entidad crediticia es perder el tiempo con el pavo.  Se podría conseguir un motor 1.8 para acoplarlo a la caja automática, pero habría que modificar la centralita, y no sé qué resultado podría dar. De igual manera, me mantengo todos los días ojeando Facebook Marketplace a ver si sale algo interesante. Hecho Teniendo en cuenta que solamente llegaron al país 10 unidades, y que el 306 tampoco tuvo mucha venta durante su ciclo de venta, posiblemente encontrar otro 306 Cabrio sea algo muy muy difícil, porque es un coche que nadie quiere ni valora, y cuando se estropean, los desguazan. |
Editado: 24-oct-2021 08:40 -
ForoCoches: Miembro
24-oct-2021 10:01
#23
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Joder, y mandar desde españa un motor y una caja de cambios manual? Hablo sin saber cuánto te puede costar enviar eso Pero lo que si haría sería pasarlo a manual, los automáticos de PSA daban entre pena y bastante asco 😂 Aun así, animo con el proyecto!!! Son escasos hasta aquí |
ForoCoches: Miembro
24-oct-2021 10:44
#24
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para cualquier cosa pasate por esta web, estamos los usuarios de los 306 cabrio y podras encontrar mucha informacion: https://306cabriolet.superforo.net/ yo no lo hubiese comprado en ese estado ni de coña pero mucho animo y espero que lo acabes disfrutando como yo! 
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No wind no fun
24-oct-2021 10:50
#25
| Un coche muy bonito, ojalá lo puedas ver restaurado y lo disfrutes mucho. |
ForoCoches: Usuario
24-oct-2021 11:05
#26
| siempre he estado enamorado del 306, es uno de mis muchos Peugeot antiguos preferidos |
ForoCoches: Miembro
24-oct-2021 11:12
#27
| Avisa pues en unos años (no sé si lo aguantarás xddd), aunque intuyo que podrás ir haciendo mejoras (hacer que arranque, etc) aunque no puedas todavía circular con él |
Un saludo a papá y a mamá
25-oct-2021 17:08
#28
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mi primer cabrio fue uno como ese. tienes faena ahí para aburrir, dejando el tema de mecanica, que ahí no estoy puesto, si te digo que revises el estado de la capota, la bomba y los latiguillos, a simple vista ya se ve que tiene la luneta jodida, pero la puedes reponer. la pieza que levanta el cubrecapota es muy propensa a romperse, y no existen recambios, lo mejor es replicarla en metal más resistente. puedes conectarle la bateria y probar a ver si el sistema de la capota funciona, para ir recopilando recambios para cuando vengas a España. presenta tu proyecto en https://306cabriolet.superforo.net/ y seguro que te ayudaran mucho. |
Editado: 25-oct-2021 17:11 -
⭐️Cuenta Oficial⭐️
25-oct-2021 17:22
#29
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Te tendría que haber pagado el dueño para que te lo llevases de esa campa
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ForoCoches: Miembro
25-oct-2021 22:26
#30
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Me alegro por la adquisición aunque no este en buen estado... Muy valiente con el tema del embargo y por tener que esperar 3 años para meterle mano, es mucho tiempo a la espera |