Nuevo defender. Seguimiento, mulas etc.
ForoCoches: Miembro
02-jun-2021 16:54
#1321
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Perderas lujo, el velar tiene un diseño mas deportivo y muy bonito. El Defender digamos que tiene mas personalidad en su diseño. Si es para uso diario y familiar el coche tiene su pase...pero me sigue dando rabia que lo hayan llamado así... La verdad que los ingleses siempre dan a sus coches ese toque estético con personalidad muy marcada que nunca saben hacer los japoneses, y hacen que los LR siempre creen atracción. |
ForoCoches: Miembro
02-jun-2021 19:45
#1322
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A ver...dentro de que los LR de ahora ya no son los de antes...yo si veo que el Range de ahora sigue siendo el LR con mas lujo, por lo tanto, el Range sigue siendo Range (teniendo en cuenta que toda la gama es mucho menos campera que cuando LR era LR)
Yo sigo viendo el nuevo Defender como el Discovery actual, pero mas molón que lo que era un Discovery 4. Ni el defender es "la herramienta" ni el discovery es el familiar apañao económico |
Real Madrid C.F.
11-jun-2021 13:17
#1325
Que desastre. Al final es que te obligan a comprar un Land Cruiser. 
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ForoCoches: Miembro
11-jun-2021 13:35
#1326
| Los del canal TFL van por el 3er coche, porque les fallaron los dos primeros |
Camel Trophy
11-jun-2021 14:37
#1327
| Sin embargo el de dougdemuro con varias decenas de miles de Km, no ha tenido problemas de motor etc, solo tonterias. Un conector en el techo solar suelto y alguna tontería menor que no recuerdo. Le va bastante bien. |
ForoCoches: Miembro
11-jun-2021 17:43
#1328
| Es una pena…Para mi ahora mismo en versión mas “amariconada” para el campo toda la gama tienen: Range (sigue siendo Range)- Discovery (lo considero el nuevo Defender) - Defender (desaparecido de la gama) - Freelander (es el actual Evoque) |
BMW ftw!!
13-jun-2021 11:09
#1329
| Yo también creo que me quedaría con un Discovery antes que con el Defender. |
AUTT socio nº 2078
13-jun-2021 12:25
#1330
| Pues estéticamente, el Discovery nuevo no me dice nada. El Defender, por lo menos tiene una estética de Defender moderno, aunque mecánicamente tendría que haberse parecido más al anterior. |
Editado: 13-jun-2021 12:27 -
Que viva Led Zeppelin!!!/PLATAFORMA: Sons of Anarchy. Sgt. at Arms
ForoCoches: Miembro
14-jun-2021 18:56
#1332
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A partir del minuto 19:30 hacen una prueba contra un Defender TD5. Ninguno de los Defenders de la prueba, ni el nuevo ni el clásico tienen bloqueo trasero. El bloqueo trasero es opcional en el Defender nuevo. |
Editado: 14-jun-2021 19:14 -
ForoCoches: Miembro
14-jun-2021 18:59
#1333
Parece que va bastante bien en el campo  . Lo más importante que veo es que parece que no es necesario tener habilidad al volante para conducirlo por todo terreno, porque el coche hace todo el trabajo. El sistema de avance automático hace que el coche vaya solo y tu sólo te tienes que preocupar de mover el volante. Imagino que será un sistema similar, pero con más capacidades todo terreno, que el del Discovery o el Crawl Control del Land Cruiser.
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AUTT socio nº 2078
14-jun-2021 19:41
#1334
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Parece que va bastante bien en el campo
. Lo más importante que veo es que parece que no es necesario tener habilidad al volante para conducirlo por todo terreno, porque el coche hace todo el trabajo. El sistema de avance automático hace que el coche vaya solo y tu sólo te tienes que preocupar de mover el volante. Imagino que será un sistema similar, pero con más capacidades todo terreno, que el del Discovery o el Crawl Control del Land Cruiser.Si, esa es la teoría, casi siempre resulta en la práctica. y cómo has dicho, sólo hay que manejar el volante, Aunque hay que saber hacerlo con conocimiento. Como se ha visto en la V, que pasa por la plancha de piedra del lado derecho, se tiene que pelear con el volante para llevarlo adelante y no acabar volcando. |
ForoCoches: Miembro
15-jun-2021 10:23
#1335
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Aviso de que el título del vídeo engaña, la comparativa entre el G y el Defender no es en el mismo circuito. El G está en un circuito artificial de pruebas, mientras que el Defender está en un camino real embarrado. Pongo aquí el enlace al vídeo por si no se carga bien en el post: https://youtu.be/WhEVVK12dtY |
Editado: 15-jun-2021 10:27 -
ForoCoches: Miembro
15-jun-2021 11:13
#1337
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Perderas lujo, el velar tiene un diseño mas deportivo y muy bonito.
El Defender digamos que tiene mas personalidad en su diseño. Si es para uso diario y familiar el coche tiene su pase...pero me sigue dando rabia que lo hayan llamado así... La verdad que los ingleses siempre dan a sus coches ese toque estético con personalidad muy marcada que nunca saben hacer los japoneses, y hacen que los LR siempre creen atracción. |
ForoCoches: Miembro
15-jun-2021 12:16
#1338
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Ojo cuidao lo que acaba de publicar diario motor
Recordemos que el compañero @Jmgcamara puede hacer llegar nuestros comentarios allí Pienso que lo correcto es Defender, pero Difender suena más pijo. Es como que el periodista quiere darse importancia y mezcla el inglés con el español para aparentar que domina el inglés  .
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Camel Trophy
15-jun-2021 13:54
#1339
La forma correcta en español es como se lee, si lo dices en inglés es la otra y en ruso vete a saber 
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ForoCoches: Miembro
15-jun-2021 14:01
#1340
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¿Por qué siempre dice "Difender" en vez de "Defender". ¿Cuál es la forma correcta de decirlo en español?
Pienso que lo correcto es Defender, pero Difender suena más pijo. Es como que el periodista quiere darse importancia y mezcla el inglés con el español para aparentar que domina el inglés . |
ForoCoches: Miembro
15-jun-2021 16:18
#1341
| Entiendo que tú dices "Peujeot" en vez de "peuyot", por poner un ejemplo |
ForoCoches: Miembro
15-jun-2021 16:27
#1342
Lo que yo pueda decir como particular no importa, ya que no soy un periodista en un vídeo reportaje. De todas formas, Peugeot es un nombre (un apellido) propio, y por lo tanto no debe ser traducido al español 
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ForoCoches: Miembro
16-jun-2021 19:24
#1343
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ForoCoches: Miembro
17-jun-2021 09:46
#1344
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Editado: 17-jun-2021 09:58 -
ForoCoches: Miembro
17-jun-2021 09:55
#1345
 . No se como se pronunciará, pero en el título del vídeo que he puesto en el post anterior, hay caracteres rusos ilegibles para los que no hablamos ruso y lo único que podemos entender es la palabra Defender.
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AUTT socio nº 2078
17-jun-2021 18:08
#1346
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Buen vídeo. Las pruebas que había visto, eran o en seco o con poco barro y mucha agua, que no ponen en aprietos al Defender. |
AUTT socio nº 2078
17-jun-2021 18:39
#1347
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En este vídeo también tienen que remolcar a un Defender en 2 ocasiones. En el vídeo hay un Clase G, un Defender y un VW Amarok pasando los mismos obstáculos (barrizal en el minuto 7:30 y arena y agua en el minuto 10). Pienso que el que mejor lo hace en el vídeo es el Clase G, después el Defender y el último el Amarok.
Con los neumáticos que lleva cada uno, es normal la clasificación que das por su actuación. |
Camel Trophy
17-jun-2021 20:16
#1348
Review del Jimny y al lado el Defender en el min 12:13. Dos de los vehiculos mas de moda actualmente. A mi me encantan los dos junto con el Wrangler, el G wagon y el LC. Lo que pasa que el que se adapta a lo que necesito es el mio, que tambien me encanta evidentemente y volveria a elegirlo. Bueno ademas del Evoque, el Velar y el RR clasic ... esto ya parece vicio  |
Editado: 17-jun-2021 20:20 -
Camel Trophy
18-jun-2021 17:33
#1350
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Yo voy a tener que dejar de entrar ... porque me esta poniendo malo. Menos mal que cojo el mio y se me pasa.
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