Cuál es el monovolumen barato que menos gasta?
05-ene-2021 12:52
#31
| Sinceramente creo que con esa antigüedad da igual que sea VW, SEAT, Citroen o Renault, el factor suerte va a tener mucho que ver. |
05-ene-2021 18:18
#32
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En ese precio algún Lodgy puedes encontrar de 2007 o así. No es lo mismo pero salen bien. |
07-ene-2021 22:53
#33
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Los Picasso se hicieron en Vigo, aquí se ven a patadas, pero a patadas, levantas una piedra y aparecen 4. Los 1.6 HDI buenos, sin más. Los 2.0HDI son auténticas rocas irrompibles. Los usaban mucho los taxistas. En concreto conozco uno con más de 400K y rodando a diario. De la Scenic si que es verdad que la Scenic 2 no salió muy allá, daban mucho por culo de electrónica. Tema arranque sin llave y el freno de mano eléctrico. |
09-ene-2021 20:06
#34
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Mi opinión.......marca Alemana. Aunque gastes algo más dinero en compra , a la larga lo compensar. |
10-ene-2021 14:37
#35
| El problema es que son demasiado viejas, las 2.0 hdi son todas anteriores a 2006 y por eso no tienen derecho a distintivo ambiental, lo cual en Madrid es un problema. De ahí la necesidad de optar por la 1.6 hdi. |
30-ene-2021 13:30
#43
| Yo he tenido buena experiencia con un Focus 1.8 tddi. Ninguna avería y el coche funcionaba muy bien y era muy estable. El motor era un poco tosco de sonido lo único. Mi cuñado le hizo 260.000km. y le hacia un mantenimiento de pena. |
04-abr-2021 15:35
#46
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Mi Picasso hdi 1.6 92 CV del 2009 discrepa Ni un problema Recomendable 100% Por cierto Mi último consumo mixto 4,8 |
12-abr-2021 23:42
#47
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La de 92cv es la que no lleva FAP, no? El mantenimiento es barato? |
13-abr-2021 00:06
#48
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Creo que no lleva FAP, estoy casi seguro al 100% El mantenimiento es muy barato : sólo he tenido que cambiarle la correa al poco, en prévision : los de la Citroën las pusieron muy malas y es un problema conocido Lo único que me ha dado guerra son las fugas del aire acondicionado, pero nada que no se arregle con una recarga. Problema también conocido Tiene ahora 160.000 y tiene que aguantar otros tantos Yo no lo cambio por nada, es muy fiable Saludos,,, |
15-abr-2021 00:23
#49
| Ojo que pueden ser de 2005 y anteriores y cumplir con la norma para el distintivo. Mi 1.9 Tdi de 2005 tiene la B. Mete matrículas en la DGT y lo compruebas. |
16-abr-2021 10:43
#50
| Uno de los motivos por los que Citroën cambio el 2.0 HDI por el 1.6 fue por las normas anticontaminación, ya que los 2.0 son euro3 y los 1.6 son euro4, requisito imprescindible en un diesel para obtener el distintivo ambiental. |
27-jun-2021 10:14
#53
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Qué va a haber comprado el OP, si es un cantamañanas que no hace más que abrir hilos parecidos con el único objetivo de marear la perdiz? Pues ninguno, obviamente. |
