¿Batería para Yamaha FZ6 N S2?
11-mar-2021 20:16
#1
| Pues eso shures, ¿Qué batería recomendáis? ¿Es fácil cambiar como una de coche? ¿Quitar y poner? ¿Algo a tener en cuenta? Gracias. |
11-mar-2021 20:32
#2
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Creo recordar que había que desmontar el depósito, aunque es super sencillo, dos tornillos delante. Lo único estaría bien si alguien te echa una mano para sujetarlo. Respecto a que batería poner, idealmente te diría la que trae. |
11-mar-2021 20:40
#3
| No sé cuál es la de serie por saber si el anterior dueño le puso otra, por eso pregunto por una recomendada. |
11-mar-2021 23:40
#5
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mira el manual del usuario te recomiendo que te compres el manual de taller Haynes |
11-mar-2021 23:42
#6
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Shur en el buscador de Yuasa me aparece la YT12B-BS, igualmente como te dicen compruébalo en el manual de usuario. La batería mira que venga con los botes de ácido, se echa dentro, se deja reposar el tiempo especificado, cerrar y montar. |
12-mar-2021 01:49
#7
| Al quitar los cables hay unas piececitas cuadradas de metal, ten cuidado de que no se caigan |
12-mar-2021 08:00
#8
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Yo he puesto hace 2 dias a la mia ( otra moto ) una de gel, me queria quitar el tema del acido, con los baches y tal me acababa supurando el acido por la bateria. De momento muy contento, arranca al toque y la bateria se ve super solida. |
12-mar-2021 12:30
#13
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No se si es realmente mejor, pero el simple hecho de que no me supure acido por alli ya me compensaba, y nada, decidi probar a ver que tal. |
12-mar-2021 17:04
#14
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He pensado comprar esta: Al parecer es la original de Yamaha y de gel y por ese precio me parece muy buena opción: https://www.ramirezmoto.es/Bater%C3%...2B4/16822.html |
12-mar-2021 17:09
#15
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He pensado comprar esta:
Al parecer es la original de Yamaha y de gel y por ese precio me parece muy buena opción: https://www.ramirezmoto.es/Bater%C3%...2B4/16822.html |
12-mar-2021 18:39
#17
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Has de levantar el depósito, así que hazlo con la moto en reserva, no seas tan gañan como yo que lo hice con el tanque lleno. O te buscas ayuda para aguantar el deposito, o con unos pulpos puedes aguantarlo desde las asas del pasajero. Ojo al quitar los tornillos de los bornes, se roscan en unas mini piezas cuadradas de metal muy propensas a caerse y perderse. |
13-mar-2021 12:43
#18
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Acabo de poner la 15 minutos y bastante fácil: 13.23 parada Contacto 12.85 14.15 con acelerador en y ralentí al rato y de ahí no sube La vieja estaba sorprendentemente en 12.7 Esta todo bien? La otra estaba en 12.7 (fallo no haberlo medido encendido y acelerando) @Impedancio @staike @jokervr6 @Yug. |
Editado: 13-mar-2021 13:50 -
13-mar-2021 23:13
#19
| Son baterías de 12v si da mas es que estan a tope, el problema lo tendrias si estuviera a 10v o menos. Por otro lado siempre me han dicho que las motos a relenti no cargan la batería que deben estar revolucionadas (esto no te lo puedo confirmar) |
14-mar-2021 10:44
#20
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Acabo de poner la 15 minutos y bastante fácil:
13.23 parada Contacto 12.85 14.15 con acelerador en y ralentí al rato y de ahí no sube La vieja estaba sorprendentemente en 12.7 Esta todo bien? La otra estaba en 12.7 (fallo no haberlo medido encendido y acelerando) @Impedancio @staike @jokervr6 @Yug. |
14-mar-2021 10:58
#21
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La cosa es que no sé con ese valor de la vieja de 12.7 en parado por qué por las mañanas a primera hora me costaba arrancar hasta el punto que pienso que no arranca de lo justo que iba.. Pero falló mío no haber medido en encendido la vieja... |
14-mar-2021 12:07
#22
| No te preocupes, en ocasiones aunque tenga un voltaje a priori bastante correcto no tiene la fuerza necesaria como una nueva. La "fuerza" sería los CCA o intensidad de arranque en frío. Seguramente eso es lo que notabas al arrancar por la mañana y le costaba. Pienso que has hecho bien cambiándola. Quizás cargándola bien hubiese aguantado un tiempo pero vaya, yo también la cambiaría y me olvido. |
14-mar-2021 12:22
#23
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No te preocupes, en ocasiones aunque tenga un voltaje a priori bastante correcto no tiene la fuerza necesaria como una nueva. La "fuerza" sería los CCA o intensidad de arranque en frío. Seguramente eso es lo que notabas al arrancar por la mañana y le costaba. Pienso que has hecho bien cambiándola. Quizás cargándola bien hubiese aguantado un tiempo pero vaya, yo también la cambiaría y me olvido.
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18-may-2026 18:09
#24
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Las Yuasa se han subido a la parra. 99 pavos por una batería para una Yamaha Fazer FZ6 N Increíble. |
19-may-2026 08:42
#26
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Sí, claro que valen otras baterías. Hay muchas páginas que tienen otro tipo de baterías parecidas a menor precio. Yuasa es buena marca pero sus precios me parecen un abuso. |
19-may-2026 09:33
#27
| Me tocó cambiar hace poco. Por lo que cuesta yuasa, montas una de litio y a disfrutar. |
19-may-2026 09:42
#28
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¿Que marca y modelo montaste en la Fazer FZ6 ?. La verdad es que siempre monto de ácido, (no son de gel) y no me duran más de 2 años. También es cierto que casi todo lo que rueda la moto es en ciudad. |
19-may-2026 12:42
#29
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Esta web es algo cara, buscas la referencia por Google y lo encuentras más barato. Y hay marcas tipo JMP algo más económicas. |
20-may-2026 13:21
#30
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La metí en una ktm, pero diría que es el mismo modelo que pone la web para la FZ6. https://www.skyrich.es/es/buscar-por-moto
Esta web es algo cara, buscas la referencia por Google y lo encuentras más barato. Y hay marcas tipo JMP algo más económicas. Muchas gracias y saludos. |
