Tesla Model S facelift (2021)
28-ene-2021 10:07
#33
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El doble de autonomía que cualquier otro coche eléctrico y más que todos los gasolina/híbridos de hoy en día, la mayor aceleración de un coche de producción hasta la fecha, exteriormente bonito, interiormente revolucionario, el único coche que conduce solo, te viene a buscar, o se va a aparcar solo. Incluso este model S cuesta menos de lo que costaba su propio S Long Range hace unos años (+150k, sí, el que ahora vale 90k). Tesla acaba de hacer lo que hizo Apple en 2007. Ha dejado al resto a años luz. |
28-ene-2021 10:52
#34
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Ahora mismo es EL COCHE. Casi 700km de autonomía (840 km el plaid + de locos), una buena red de cargadores para terminar un puntual viaje que ya supere unos 500km a buen ritmo... Aunque ese volante no me termina de convencer para el día a día la verdad. |
28-ene-2021 11:13
#35
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A mí me parece una pasada tanto por autonomía como por prestaciones. Las velocidades son de vértigo y, lo más importante, ahora sí que da para viajar a cualquier lado. El interior es soso, pero es lo de menos. Y el volante seguro que dan opción de cambiarlo. |
28-ene-2021 11:16
#36
| Aparte de que funcione de forma fiable y mejorasen las calidades de montaje....me parece muy bonito,sobretodo el exterior. |
28-ene-2021 12:06
#38
Espero que tenga media vuelta entre topes ese volante ![]() Y como cojones se coge ese volante? |
28-ene-2021 12:34
#39
| Estuve viendo un Model X como posible compra y los interiores necesitan mejorar muy mucho. No parecen de un coche de 80k euros... Por lo que sé, el model Y dará un salto importante en este aspecto. |
28-ene-2021 12:36
#40
| Pero qué puta mierda de volante es ese?? Es esto una broma? Si apenas tiene superficie de agarre!! DIOOOOOSSSS |
28-ene-2021 13:50
#41
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pues me gusta este lavado de cara que le han dado. aqui pongo una imagen de las diferencias en el exterior respecto al modelo anterior. y otra imagen con volante normal. |
28-ene-2021 14:39
#43
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Pues me gusta más el interior del modelo actual, que data de 2012 o así. Lo del volante, sin comentarios. Por cierto, ¿1.100 CV? Ya tiene que ir capado por defecto para que sea "conducible" en el tráfico real. |
28-ene-2021 15:07
#45
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1000 cv por 140k €, madre mía, que lejos parece que queda la época de la revolución que supuso la llegada del Veyron y sus 1000 cv, que parecía el techo de la automoción, costando 1 millon de €. Con coches como este y el taycan yo estoy encantado de que lleguen los coches eléctricos (pero que siempre estén ahí los de combustión para el disfrute).P.D: El volante se podrá elegir redondo, no??
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28-ene-2021 15:16
#47
| Ese volante está ahí solo para que se hable de él y la noticia del facelift tenga más alcance, cosa que ha funcionado. |
28-ene-2021 16:00
#49
Según Elon Musk puedes jugar al Cyberpunk 2077 Lo ideal para cuando vas de compras a comprar ropa con la mano, te quedas en el coche jugando.
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28-ene-2021 16:07
#50
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Muy revolucionario pero sigo sin comprender para que que quiere 1100cv, no seria mejor 600 y mas autonomía? Si eso no tiene nada de deportivo le sobra por todos los lados. De todos modos no soy su perfil de cliente la verdad. Saludos |
28-ene-2021 16:17
#51
¿Es que nadie va a hablar de los intermitentes táctiles en el lado izquierdo del volante? ![]() La ergonomia y seguridad a cargo de un mono. |
28-ene-2021 16:23
#52
| Consumen prácticamente lo mismo shur. Creo que lo de la autonomía pasó a la historia, 800 y pico dan de sobra para cualquier desplazamiento. |
28-ene-2021 16:38
#54
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Aún no hay sustituto a la vista, que se sepa. Y con esta actualización parece que todavía le queda cuerda para rato. Imagino que querrán amortizar bien después de lo que habrán invertido en conformar la gama. De todas formas yo el diseño lo sigo viendo bastante vigente. Sí, con el mismo interior también. He leído que lo empiezan a entregar en septiembre. |
28-ene-2021 16:51
#56
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A la misma velocidad consume lo mismo (o incluso menos, porque le cuesta menos trabajo) el Model S Plaid+ que un Twingo Z.E. |
28-ene-2021 16:52
#57
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Saludos |
28-ene-2021 16:54
#58
| El volante aparte del postureo está pensado en autopilot yo creo, mejor no necesitar cogerlo. |
--> Ahora con mandamientos BONUS de foreros!!! 
(pero que siempre estén ahí los de combustión para el disfrute).
ex-Honda Civic EP2 ; ex-Seat Toledo 1L ; ex-VW Golf III
