Ferrari F80 (2025)
29-oct-2020 13:48
#1
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PRESENTADO!! Largo: 4,840 m Ancho: 2,060 m Alto: 1,138 m Batalla: 2,665 m Maletero: 35 L 3.0 V6 biturbo híbrido 1.200 CV (900 CV + 142 CV + 142 CV + 81 CV) Peso: 1.525 kg (42% - 58%) Aceleración 0-100: 2,15 s Aceleración 0-200: 5,75 s Velocidad máxima: 350 km/h Desaceleración 100-0: 28 m Desaceleración 200-0: 98 m Limitado a 799 unidades a un precio de 3.600.000 € SEGUIMIENTO Cazada por primera vez una mula de lo que, todo parece indicar, sería el sucesor del LaFerrari. Fijándonos en las fotos vemos que hay algunos cambios en la carrocería y en las tomas de aire, y que además las llantas son de 5 tornillos en lugar de las monotuerca, por lo que no estamos ante un LaFerrari convencional. Las pegatinas de riesgo eléctrico confirmarían que será un modelo híbrido, pero conservará el motor V12. Según parece su presentación estaría prevista para el otoño de 2022. EDITO: Esta mula era finalmente del SP3 Daytona. https://www.motorauthority.com/news/...mule-spy-shots |
Editado: 17-oct-2024 16:12 -
29-oct-2020 14:18
#3
| Demasiado evidente probar el nuevo sobre un LaFerrari? Otras veces se ha probado sobre mulas con carrocería de modelos más "de serie". |
29-oct-2020 14:21
#5
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Diez años viviendo en Asia y no he visto aún ningún LaFerrari, y mira que en París me harté de ver Enzos... pero nada, éste se me escapa. |
29-oct-2020 14:32
#6
![]() En Ferrarichat les cuadra con que sea la mula de su sucesor. |
29-oct-2020 15:21
#8
| No dudo de que sea éste, porque ya toca, pero me refiero a lo que dice otro compañero más arriba, como el 348-Enzo. |
29-oct-2020 15:25
#9
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Me la pone como la pata de un perro envenenao https://www.topgear.com/car-news/sup...prototype-sale |
29-oct-2020 17:03
#10
![]() Aunque es raro porque otras veces han hecho mulas auténticamente estrafalarias para adaptar lo que fuese necesario, como esa del Enzo. |
29-oct-2020 22:18
#12
| No lo creo, Ferrari no hace versión Modificata del modelo tope normalmente, y además por las fechas lo que le va tocando ya es el relevo. |
29-oct-2020 22:22
#14
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No entiendo muy bien el camuflaje. Parece prácticamente un LaFerrari con pegatinas. Puede q prueben motor/propulsor y no parecerse en nada. De momento el modelo más “caliente” a la vista debe ser el 812 vs. Saludos |
29-oct-2020 22:31
#16
| Si lo parece... ¿Insinúas que será eléctrico? O es para despistar de donde los llevará en realidad? |
29-oct-2020 22:39
#17
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Pero del motor térmico no creo que prescindan tan pronto. |
Editado: 23-ene-2021 21:47 -
29-oct-2020 22:42
#18
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Mirad la malla central, no os parece que hay unas partes que son más oscuras? haciendo 2 circulos...En las otras no se ve porque el nombre de la web lo tapa Las salidas podrian estar ahí. O bien más abajpo donde parece verse 2 circulos y una especie de luz, o sensor o que se yo, pero me da que es más donde digo antes |
29-oct-2020 22:43
#19
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A lo mejor estamos ante un modelo eléctrico, pero no me suena que estuviese previsto. |
29-oct-2020 22:53
#20
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No creo que sea electrico, mirad la parrila superior
Mirad la malla central, no os parece que hay unas partes que son más oscuras? haciendo 2 circulos...En las otras no se ve porque el nombre de la web lo tapa Las salidas podrian estar ahí. O bien más abajpo donde parece verse 2 circulos y una especie de luz, o sensor o que se yo, pero me da que es más donde digo antes Diría incluso que pueden ser 3 salidas
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30-oct-2020 15:35
#25
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Es verdad que los retrovisores lo diferencian, pero ni me acordaba ya de ello. |
04-nov-2020 00:05
#29
| ¿Ruedas traseras directrices? A partir del 1:20 parece estar probando su funcionamiento. |


