Projekt Grenadier by INEOS | Construyendo el 4x4 definitivo
20-oct-2020 09:14
#211
| Pues a mí me gusta el parachoques delantero. Es similar al del Wrangler Rubicón 10º aniversario, pero plano por encima, para poder pisar. Lo del capó de plástico, no lo veo mal. Menos peso y tampoco es necesario que sea de metal. Si hay que pisar en la zona del capó, se pisa en las aletas. |
26-oct-2020 21:26
#214
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Que feo es el cabron...cada dia me parece mas feo esteticamente...Le faltan justo todos los detalles q hacen bonito al Defender. Se parece mas a un Anibal que a un Defender |
04-nov-2020 21:41
#216
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https://ineosgrenadier.com/reveal/ki...&utm_campaign= Va a montar Bridgestone All Terrain 001 Dueler en llanta de acero de 17". Opcionalmente habrá de 18", de aleación o BF Goodrich AT. |
05-nov-2020 07:32
#217
| Es una buena monta de origen si tenemos en cuenta que la mayoría de todoterrenos vienen de serie con zapatitos de ir a cenar al centro, sin embargo lo primero que yo haría al comprarlo sería pactar la sustitución por unas BF Goodrich MUD Terrain, mucho más acordes con el uso al que se destina un vehículo así.... |
06-nov-2020 09:24
#218
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Grenadier en el Angliru, en la etapa reina de la Vuelta del pasado finde, esa misma unidad de la foto se ha visto varias ocasiones en TV en diferentes retransmisiones en tve, tdp y EuroSport. |
06-nov-2020 10:05
#220
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Es una buena monta de origen si tenemos en cuenta que la mayoría de todoterrenos vienen de serie con zapatitos de ir a cenar al centro, sin embargo lo primero que yo haría al comprarlo sería pactar la sustitución por unas BF Goodrich MUD Terrain, mucho más acordes con el uso al que se destina un vehículo así....
Buena monta, las BF. Las Bridgestone, en un todo terreno, no las quiero ni regaladas. |
06-nov-2020 23:11
#221
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No las he probado pero no creo que vayan tan mal, un vehículo para trabajar puede pisar campo pero tampoco es que se vaya a meter en grandes trialeras, al menos la gran mayoría. A mí el coche de momento me encanta, espero que salga adelante. Aunque a ver el precio, como salga por encima de los toyota no sé yo... |
23-nov-2020 22:06
#222
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El Grenadier de hidrógeno está más cerca con la asociación con Hyundai. Ineos, que ya trabajaba en un proyecto con el gobierno inglés, parece que además produce hidrógeno. https://europe.autonews.com/automake...e+News+Feed%29 |
24-nov-2020 09:14
#223
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El Grenadier de hidrógeno está más cerca con la asociación con Hyundai. Ineos, que ya trabajaba en un proyecto con el gobierno inglés, parece que además produce hidrógeno.
https://europe.autonews.com/automake...e+News+Feed%29 En cualquiera de los casos, Hyundai es de las primeras en el desarrollo de esa tecnología. DeXinla. |
08-dic-2020 13:04
#224
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Ineos elige Francia para producir el Grenadier desde el próximo año. edito a los clientes a principios de 2022. |
Editado: 08-dic-2020 20:46 -
08-dic-2020 21:41
#225
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Y no sólo eso, que ya era un secreto a voces, también resulta relevante que Daimler firme un acuerdo para subcontratar con Ineos la producción de su EQ ForTwo o Smart eléctrico como se conoce habitualmente. Eso puede darnos pistas de hasta qué punto la colaboración de ambas empresas puede progresar de cara a la comercialización del Grenadier... y hasta aquí puedo leer ![]() Por cierto, las últimas fotos de uno de los preseries de pruebas me ponen a tono ![]() |
09-dic-2020 15:23
#227
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https://www.autocar.co.uk/car-news/i...-mercedes-benz
Y no sólo eso, que ya era un secreto a voces, también resulta relevante que Daimler firme un acuerdo para subcontratar con Ineos la producción de su EQ ForTwo o Smart eléctrico como se conoce habitualmente. Eso puede darnos pistas de hasta qué punto la colaboración de ambas empresas puede progresar de cara a la comercialización del Grenadier... y hasta aquí puedo leer ![]() Por cierto, las últimas fotos de uno de los preseries de pruebas me ponen a tono ![]() Va a ser curioso ver en el mismo concesionario, los G y los grenadier |
09-dic-2020 15:48
#228
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Se forma La fábrica de coches eléctricos de Daimler ya tiene dueño: Ineos fabricará en Hambach su 'copia' del Land Rover Defender https://www.motorpasion.com/industri...rover-defender |
09-dic-2020 15:57
#229
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Una lastima que ni se planteé la fabricación en España. Con la experiencia que hay en el territorio en el sector de la automoción y con la industria auxiliar que tenemos. Con la marcha de Nissan se podría haber explorado la posibilidad, o como mínimo "tentar" a los de Ineos para fabricar aquí. |
02-feb-2021 14:05
#230
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Ineos avanza en sus plazos previstos para el inicio de la producción en la factoría francesa de Hambach. https://france3-regions.francetvinfo...s-1915088.html Con el apoyo incondicional de las entidades locales y a nivel regional de Moselle, para construir un vehículo todo terreno con sus ruedones y motores gordos de gasoil y gasolina! Imaginad por un momento si fuera nuestro país y este (des)Gobierno que nos toca sufrir. Un saludo. |
02-feb-2021 15:08
#231
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Ineos avanza en sus plazos previstos para el inicio de la producción en la factoría francesa de Hambach.
https://france3-regions.francetvinfo...s-1915088.html Con el apoyo incondicional de las entidades locales y a nivel regional de Moselle, para construir un vehículo todo terreno con sus ruedones y motores gordos de gasoil y gasolina! Imaginad por un momento si fuera nuestro país y este (des)Gobierno que nos toca sufrir. Un saludo. |
02-feb-2021 15:17
#232
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No he mirado las primeras fotos, pero parece igual que las fotos con las bicis del equipo ciclista. |
02-feb-2021 15:36
#233
| Sobre los precios aún no se sabe nada, ¿No? Ya que no he visto nada en los últimos comentarios. |
02-feb-2021 18:16
#235
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No, desde los bocetos iniciales es así, en parte por superar la homologación de impactos y atropello de peatones y en parte para albergar cabrestante con la mayor facilidad posible, ya que se intuyen radiadores de grandes dimensiones continuos en toda la vertical del frontal. Aunque es cierto que por la perspectiva de la imagen, parece incluso más prominente. Por lo que respecta a precios, el secretismo es total, no he podido descubrir mucho más de lo ya comentado anteriormente. Las informaciones más veraces parecen venir de una entrevista con Mark Tennant a finales de año, y partían de la estimación de 40K£ de precio de venta impuestos incluidos. “While the price has not been officially announced, Tennant estimated the Grenadier could sell for more than £40,000 in Britain, including tax, which translates to about $68,500 here.” (Refiriéndose a USA). https://www.theglobeandmail.com/driv...-throwback-to/ Un saludo. |
03-feb-2021 12:33
#238
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Una lastima que ni se planteé la fabricación en España. Con la experiencia que hay en el territorio en el sector de la automoción y con la industria auxiliar que tenemos.
Con la marcha de Nissan se podría haber explorado la posibilidad, o como mínimo "tentar" a los de Ineos para fabricar aquí. |
03-feb-2021 14:31
#239
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Qué preciosidad, me encanta. Espero que no la caguen metiendo chorradas electrónicas innecesarias y saquen un coche con dos cojones, espartano y fiable. De precio creo que no deberían exceder lo que vale un Land cruiser, para poder competir como coche de trabajo y flotas de empresa. Precio de hilux, me parece que ya es demasiado pedir, aunque arrasarían. |
03-feb-2021 19:03
#240
| El tema de Santana quiero pensar que era debido a la mala gestión de la dirección formada por políticos y demás personajes "enchufados". Por otro loado, las políticas de movilidad del gobierno una parte vienen de la UE. Aunque estoy contigo que la actual administración también pone de su parte para matar al coche privado. |

