La renovación de la gama Mahindra
11-feb-2020 16:50
#91
| No sé yo si habrá alguno, por desgracia. A mí no me importaría probar uno para trabajar un mes o dos. |
11-feb-2020 17:12
#92
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Yo veo un Scorpio de sobre el año 2007 (más otro que se de su existencia), y varios Goa Pick-Up, entre ellos de Protección Civil que son los más numerosos. También he visto un imponente Quanto rojo tinto y un Thar ganadero tirando de remolque. |
Editado: 11-feb-2020 17:18 -
11-feb-2020 17:18
#93
| Vamos que por lo visto si que an salido decentes.mirar sin ir más lejos la navara o el patfinther.si me fuera a comprar un nuevo coche serian uno de los candidatos.con unas ruedas y snorkel... quedan... acojonantes |
11-feb-2020 18:10
#94
| Malos no deben ser, pero baratos tampoco aunque habrá que ver cómo se quedan en el concesionario. |
11-feb-2020 20:11
#95
| El problema de Mahindra no son los coches, sino los vendedores y, sobre todo, la marquitis que hay aquí. |
11-feb-2020 20:24
#96
| Hace años conoci a unos que trabajaban en una empresa de montaje que se dedicaba a montar torres de alta tension y tenia los GOA,con el motor 2.2 m-whawk y estaban encantados con ellos. |
11-feb-2020 23:24
#98
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Según la base de km77 estuvo en venta THAR (05/2011 - 09/2012 ) https://blogs.km77.com/engendromecan...-18-658-euros/ |
11-feb-2020 23:48
#99
| Los anteriores pickup me suenan que eran más baratos, este sale con impuestos en unos 28.5k, desde luego se han flipado un poco. |
12-feb-2020 01:57
#100
| Aquí en burgos de kilómetro cero en blanco cuestan 21 el doble cabina s6 y s10 la verdad que muy buen precio.y aquí... el concesionario es de fiar.lo único... las piezas en tal caso... |
12-feb-2020 02:37
#101
| Pero llave en mano para un particular? en la página hablan de precio franco fábrica, al que hay que sumar el IVA y el impuesto de matriculación. |
12-feb-2020 12:25
#102
| Luego ño mire para refrescarlo.era 19 más iba precio para profesionales.particulares hay que preguntar.en el peor de los casos... 23?contra una navara... echa cuentas.... y aún así... la veo mas fiable.para mi gusto mola mas.menos las llantas claro.ajajjaja |
03-mar-2020 19:54
#104
| Mahindra se ha integrado en ANFAC. En un principio se debe a la desaparición de ANIACAM pero también parece indicar que seguirá teniendo presencia en España. |
03-mar-2020 23:56
#105
| Como ya he dicho muchas veces en mi pueblo hay un quanto que se usa por un agricultor para ir a las parcelas,lleva unos 70-80mil km y el dueño solo tiene palabras buenas |
05-ago-2020 16:13
#106
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en 10 días veremos el jeep de los pobres, tras innumerables retrasos. |
Editado: 06-ago-2020 21:49 - Razón: Resubo vídeo
05-ago-2020 22:28
#110
| Y si se vende en España, nadie va a pagar lo que valdrá = coche indio a precio de semi europeo |
06-ago-2020 06:22
#112
| Ahora no tienen la competencia que antes sí tenían. Seguro que si lo traen está vez venderían unos cuantos. |
06-ago-2020 22:30
#115
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El único europeo que hay, de similar tamaño, está en 55.000 de catálogo. El Defender 90. |
06-ago-2020 22:38
#116
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Pero, touché, el Wrangler es from USA. Hahaha Me encantan estos hilos porque primero depositamos las esperanzas en el Defender mientras no perdíamos de vista a si el Niva iba o venía. Luego todos a soñar en el Bronco que...no va a llegar y además es más caro que el Wrangler haha Ahora ya solo nos queda el Grenadier y este Thar o Tar o como se escriba haha. Y sin seguir perdiendo de vista al Niva, que ahora se han quedado con la producción de GM. Mi conclusión, a continuar con las pick-up porque parece que 4x4 como los que queremos no llegarán. |
06-ago-2020 23:02
#117
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Estaba por contestar: ¿Y el Wrangler?
Pero, touché, el Wrangler es from USA. Hahaha Me encantan estos hilos porque primero depositamos las esperanzas en el Defender mientras no perdíamos de vista a si el Niva iba o venía. Luego todos a soñar en el Bronco que...no va a llegar y además es más caro que el Wrangler haha Ahora ya solo nos queda el Grenadier y este Thar o Tar o como se escriba haha. Y sin seguir perdiendo de vista al Niva, que ahora se han quedado con la producción de GM. Mi conclusión, a continuar con las pick-up porque parece que 4x4 como los que queremos no llegarán. El Wrangler está desde 53.000, 49.000 con descuento. |
06-ago-2020 23:17
#118
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Y el land cruiser 3p? Con el mahindra este pasará como con el niva, al final no lo compra nadie |
06-ago-2020 23:54
#119
| Joder...hacía tiempo que no los miraba... Si que se les va la castaña! Antes estaban muchísimo más baratos! |