Ojo, que ford puede traer otro TT de verdad, la vuelta del "bronco"
15-jul-2020 15:14
#331
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Bajemos de los 29 a los 21 cm del base.
Ancho con espejos 2,19 m (w/ Sasquatch Package) Ancho sin espejos 2,01 m (w/ Sasquatch Package) https://es.ford.com/suvs/bronco/2021...s/bronco-base/ |
15-jul-2020 15:24
#332
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Opino igual. A falta de ver una versión más profesional y asequible que no sé si sacarán, mi opinión es que este producto ya nos lo dan los ingleses.
Lo que se demanda en este subforo es otra cosa, pero parece haberse olvidado al ver esas ruedas gigantes y esa altura libre. Ojalá trajeran el ford everest (ranger tapada). Hasta podría llamarla maverick. Estuve el año pasado en Tailandia y flipé! Allí tienen el Mitsubishi Pajero Sport (L200 cerrada), Isuzu Mux (D-max cerrada), Toyota Fortuner (había sido una Hilux cerrada, ahora ya se le parecen menos), Ford Escape y creo que no me dejo ninguno.
Todos ellos vienen de las pick-up, por lo que su precio debe andar por allí supongo. Por qué no traen algo de eso aquí? Lo mismo me pasó a mi. Flipaba con los coches de alli y que perfectamente podian traer a españa.
Un fortuner o un Montero sport de los que me parecian feos hace poco.. y que ahora me gusta, sería ideal para muchos aqui. De hecho, fui en un "taxi" Fortuner y me encantó. Con lo "fácil" que seria ponerle motores apropiados y a vender en europa sin tener competencia... Y por otro lado, me parece muy muy chulo el Bronco. Y no, no van a llegar a Europa ninguno ![]() Ya lo trajeron en su día... se llamaba Pathfinder, versión cerrada de la Navara. Las ventas no acompañaron y duró hasta que se lo comió las Qashqai. Por eso como dicen por ahí, el Bronco es una pasada, pero iban a vender 4. Más con esas proporciones, no entraría por muchas pistas del norte. ![]() |
15-jul-2020 16:32
#333
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Ya lo trajeron en su día... se llamaba Pathfinder, versión cerrada de la Navara. Las ventas no acompañaron y duró hasta que se lo comió las Qashqai. Por eso como dicen por ahí, el Bronco es una pasada, pero iban a vender 4. Más con esas proporciones, no entraría por muchas pistas del norte.
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15-jul-2020 18:03
#334
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En configurador desde unos 26.600$ hasta más o menos los 39.000 + opciones el Bronco Sport En cambio el Bronco desde 28.500 hasta 59.305$ |
15-jul-2020 18:51
#335
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Por este mismo motivo seguramente han desechado la idea de traerlo a Europa. Land Rover, por mucho que nos duela, se va a hartar a vender Defenders. Y espera a ver la estrategia de Ford, que eso de lanzar un TT puro y un SUV me parece un globo sonda a ver como responde el mercado. Como se venda más el Bronco Sport, olvídate de otra generación de Bronco, que a fin de cuentas ya tienen la F-150 con buenas capacidades TT. |
Editado: 15-jul-2020 18:55 -
16-jul-2020 00:00
#336
| Joder están tirados de precio en las Americas. Aquí por ese precio tienes basura... O el Jimny que ya no se vende... |
16-jul-2020 00:57
#337
| El Jimny creo que se iba por un par de miles de euros menos que el precio del Bronco pasado a dicha moneda,¿no? De ser así,hubiera estado bien que Ford lo introdujera para paliar ese vacío que Suzuki deja al no venderse el Jimny. Se hubieran encargado bastantes fijo |
16-jul-2020 04:57
#338
| Tengo entendido que esos precios son antes de impuestos, porque en Estados Unidos los impuestos los aplica cada Estado |
16-jul-2020 16:54
#339
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4x4 con refrigeración por agua. https://es.ford.com/suvs/bronco-sport/2021/gallery/ |
16-jul-2020 21:31
#341
| Que recuerdos joder, yo tuve una 1996 Ford Bronco Eddie Bauer XLT azul y blanco, motor V8 como caminaba la diabla esa y luego pase a otra Eddie Bauer pero la Explorer 2005 tambien v8 |
17-jul-2020 15:41
#342
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proporciones creo que eran 37" con 2" de elevación, frente a un Sport que debe ser el de 20 cm. |
20-jul-2020 12:33
#345
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La máxima rueda que admite, por lo visto... Y no es que me parezca poco, ni mucho menos, pero los propietarios de Wranler presumen que ellos pueden poner más. |
21-jul-2020 12:40
#350
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El problema de este tipo de coches es que en España hay 0 mercado. Es decir se ven mucho SUV de gente que se quiere creer aventurera pero que a la hora de verdad lo único que hacen es llevar a los hijos al colegio e irse de Picnic al pantano. |
21-jul-2020 13:08
#351
| Si para ser aventurero me tengo que gastar 50.000 en un wrangler..... Pues qué te digo.. |
21-jul-2020 13:59
#352
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21-jul-2020 14:08
#353
| Eso es otra cosa. Yo para reventar un coche en el campo me cojo un 4x4 de 20 años reventadito a ostias. |
21-jul-2020 14:51
#354
| El problema es que si no se compran nuevos, luego no hay usados, y hay quien no quiere "reventarlos", si no usarlos para viajes, paseos, rutas, o trabajo |
22-jul-2020 00:19
#355
| Claro, pero meter diez millones de pesetas en un bancal para arañarlo con las ramas... Joder |
22-jul-2020 09:07
#358
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Yo ya pierdo la esperanza. Además, si no va a venir a Europa... Pues menos mal que no lo he dicho en duros
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22-jul-2020 10:29
#359
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60.000 Ni aunque llevemos un siglo, la peseta siempre sera la referencia para ver el absurdo del precio de los coches actuales |
22-jul-2020 12:43
#360
| Los land cruiser no son tan caros y son muy buenos coches. Y si sabes que le vas a dar un uso de todoterreno, tampoco veo tan dramático el arañarlo. Eso no es reventar un coche ni mucho menos. |



