¿AIG, Airbus o Boeing cuando todo haya pasado?
09-jun-2020 11:02
#512
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Yo entre en 3,8, pensé en vender intradia a 4, no le dí al botón y ahora me arrepiento. Pero acertar es un arte y yo no debo ser artista. Ahora estoy pillado y a ver cómo evoluciona. |
09-jun-2020 13:36
#514
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yo las pille a 63, a la semana bajo a 57, pena me dio no meter mas, ahora si baja un mas pienso comprar unas cuantas mas, porque yo estos valores es para ir a largo. |
09-jun-2020 17:44
#516
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Uf! hoy prácticamente todo el ibex en rojo... IAG a bajado de 3,5 pero aun asi, sigo a un +49%. A mi no me echan de ahi, ni con agua caliente. |
09-jun-2020 23:30
#517
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Una pregunta que nada tiene que ver con esto, a ver si alguien puede ayudarme..... En la plataforma TWS de Interactive Brokers, ¿sabe alguien si es posible poner un SL o un TP después de haber comprado acciones sin esas configuraciones? ¿Como se podría poner un SL a posteriori? Muchas gracias de antemano |
11-jun-2020 11:54
#518
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Diría que ahora están corrigiendo bastante... A ver cuánto dura... Aunque dudo volver a ver a Airbus en 50 e IAG por debajo de 2... |
11-jun-2020 12:49
#521
| Airbus es un valor volátil.. no sufráis que volverá a ponerse en 80 € mas pronto que tarde... y el año que viene estará por encima de los 100 seguro. |
11-jun-2020 14:32
#523
| Si, llevo a Airbus y confío plenamente, si fuese más experto vendería cuando estuviese caro y volvería a comprar cuando bajase. Por ahora mantendré posición y quizás compro más acciones si baja de 60 o 55.. |
11-jun-2020 21:30
#524
| Como veis boeing? Ha caido fuertemente, creí que se me paso el tren, pero ahora estan a menos de 170 |
13-jun-2020 20:06
#529
| Quizá no vuelva, pero espero a boeing en el GAP de los 122. Si llega bien si no pues a otra cosa |
13-jun-2020 21:50
#530
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Cuando presentan resultados? Inditex -409 millones. Teniendo negocio online. Las aerolíneas han parado totalmente... |
13-jun-2020 22:59
#531
| Yo lo de las aerolíneas y los bancos no lo termino de ver la verdad. Es más, a los tipos de interés previstos veo que tiene más sentido comprar empresas con poca deuda y un proyecto de inversión a medio - largo plazo. |
Editado: 13-jun-2020 23:01 -
14-jun-2020 11:38
#532
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14-jun-2020 13:30
#534
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Yo diversifico en una cartera propia de entorno 10/14 empresas, más alguna de alto riesgo (la cual no incluiría dentro de la cartera a largo plazo) que me apetezca probar suerte. Esta mañana he estado mirando las cuentas de las famosas aerolíneas y una que cede las aeronaves (aercap holdings) y las voy a dejar de mirar No dan confianza la verdad, .. Que para largo plazo tanto Boeing como Airbus no van a quebrar? Pues seguro que no, pero tampoco lo estoy de la rentabilidad que den en los próximos 2 años. Y si se vuela menos, ellos ingresarán menos y Aercap Holdings, también ingresara menos. Creo que hay mejores stoNks para adquirir... Del mismo tema están los cruceros, que también han sido castigadísimos, pero estamos en las mismas. Si quieres mirar algo totalmente diferente échale un ojo a TSMC, por si no la tienes mirada. |
18-jun-2020 23:22
#539
| yo lo saque. cuatro perras chicas pero he preferido sacarlo y ver la evolucion de estos brotes en alemania... no pinta bien el corto plazo |
19-jun-2020 01:49
#540
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La tendencia a corto plazo es menos vuelos y menos necesidad de aviones. Airbus ya ha dejado de producir el a380 y hace poco el CEO de EasyJet ofrecía 5 millones a quien le diera la solución para romper un contrato de compra de nosecuantos aviones que no podía echar para atrás... Creo que Boeing/Airbus van a sufrir a corto plazo, y a largo remontan. |
No dan confianza la verdad,