¿AIG, Airbus o Boeing cuando todo haya pasado?
23-may-2020 17:59
#241
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Investing es para ver los precios de las acciones en tiempo real no? Pero no se comprar las acciones, me equivoco? |
Editado: 23-may-2020 18:03 -
23-may-2020 18:13
#242
| Eso seguro, pero en 2022. El rebote ha llegado hasta 2.35 y lleva 2 dias sin fuerzas ya, de nuevo toca visitar minimos, la espero en 1.60 |
23-may-2020 18:23
#244
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Jajajajja todo el mundo?? Pero tu te crees que va haber mucha demanda de viajes en avion macho? -La peña ha perdido el curro o estan en Erte. -Lo ultimo que van a gastar los que conservan el trabajo es en viajar al extranjero o largos viajes (son los que dan beneficios a iberia) debido a la incertidumbre que hay en otros paises. -La demanda de vuelos este verano aunque va ser muy superior en comparacion ala que ha habido desde marzo hasta hoy (=0) va a ser MUY pero que MUY inferior al verano de los ultimos 10 años. Son las fechas donde las aerolineas sustentan la mayor parte del negocio. -Muy bien se puede viajar, cuanta gente crees que se va a poner a organizar un viaje con 30 dias de margen para las vacaciones jugandose el dinero sin saber si van a poder salir del hotel en...donde coño quieran ir pk el bicho esta empezando por alli? Pensad un poquito, que Iberia no vive de que los alemanes vengan a ibiza o vayamos nosotros a tenerife. Viven de los vuelos Cruzando el charco y de esos van haber pocos o 0. Los que podran mitigar sus perdidas seran las mierdolinas lowcost. |
23-may-2020 18:25
#245
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Jajajajja todo el mundo?? Pero tu te crees que va haber mucha demanda de viajes en avion macho?
-La peña ha perdido el curro o estan en Erte. -Lo ultimo que van a gastar los que conservan el trabajo es en viajar al extranjero o largos viajes (son los que dan beneficios a iberia) debido a la incertidumbre que hay en otros paises. -La demanda de vuelos este verano aunque va ser muy superior en comparacion ala que ha habido desde marzo hasta hoy (=0) va a ser MUY pero que MUY inferior al verano de los ultimos 10 años. Son las fechas donde las aerolineas sustentan la mayor parte del negocio. -Muy bien se puede viajar, cuanta gente crees que se va a poner a organizar un viaje con 30 dias de margen para las vacaciones jugandose el dinero sin saber si van a poder salir del hotel en...donde coño quieran ir pk el bicho esta empezando por alli? Pensad un poquito, que Iberia no vive de que los alemanes vengan a ibiza o vayamos nosotros a tenerife. Viven de los vuelos Cruzando el charco y de esos van haber pocos o 0. Los que podran mitigar sus perdidas seran las mierdolinas lowcost. ![]()
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23-may-2020 19:11
#246
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lo de los viajes de corta distancia te lo compro, pero la gente en Europa en Julio, Agosto y Septiembre volara como si no hubiese un mañana, la gente cobrara los ertes, volvera a su curro y solo los despedidos dejaran de volar lejos y lo mismo ni esos porque cobran despido y paro. No conoces al ser humano.
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23-may-2020 19:12
#247
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Ojala fuera tan bonito, pero yo creo que despues de 2 meses encerrados la gente se ha dado cuenta de que no necesita gastar en X vamos que el consumismo incontrolad que habia se ha acabado, en parte por la pobreza que se viene tb. No veo viajes a lo loco, ni mucho menos al mismo nivel que el verano pasado. Y ojala no haya un rebrote importante antes de Julio, pk en tal caso se acabo volar por placer en 2020. Y ahi si que no espero a IAG ni en 1.60
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23-may-2020 19:30
#248
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No obstante, el precio de los CFDs y el de las acciones es prácticamente idéntico. Osea que sirve perfectamente para operar en tiempo real. |
23-may-2020 20:05
#249
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Y al tener 15 min de retraso puede variar mucho el valor de las acciones? Las mejores bajadas de precio de las acciones sobre que hora del dia es mejor comprar? O dia de la semana. |
Editado: 23-may-2020 20:07 -
24-may-2020 00:00
#250
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Ha caido Hertz... de verdad creeis que por mucho que vuele IAG en Julio no va a sufrir en el Q2? Y mas con TRUMP liandola con los chinos echandolos de Wall Street. No se Rick, IAG no me parece mala opcion, pero tiene que dar bastantes bandazos todavia, a poco que quiebre una aerolinea (da igual la que sea) se la pega de nuevo. |
24-may-2020 11:32
#251
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24-may-2020 11:48
#252
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Cualquier consejo basico me ayudaria. Leere libros que por cierto que libro me recomendais para la iniciacion en bolsa y leere los hilos del foro,etc. Muchas gracias. Saludos. |
Editado: 24-may-2020 12:07 -
24-may-2020 13:03
#253
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Hace poco tuve una discusión con un amigo por esto.
De verdad, te podría decir que hacer hamburguesas es más fácil que hacer aviones, si. También te podría decir que hacer UNA CADENA de hamburgueserias con esos costes y rentabilidades, eficacia en la cadena de suministros y calidad de producto, es bastante más difícil que hacer una Fabrica de aviones con su ingeniería y desarrollo de productos incluidos. Y la gente deja de volar antes que comer, también. |
24-may-2020 14:04
#254
| A larguisimo plazo no son bajistas, el concepto bajista excepto en subida o bajada libre depende del marco temporal en que lo mires. Amazon puede ser bajista en las ultima semana, alcista a largo plazo, lateral en el medio.... |
24-may-2020 14:22
#255
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D.E.P.
No podrás decir que no se te avisó. Es siempre la misma historia de falta de modestia. Un ejemplo: https://www.forocoches.com/foro/show....php?t=6929256 |
24-may-2020 14:24
#256
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Ha caido Hertz... de verdad creeis que por mucho que vuele IAG en Julio no va a sufrir en el Q2?
Y mas con TRUMP liandola con los chinos echandolos de Wall Street. No se Rick, IAG no me parece mala opcion, pero tiene que dar bastantes bandazos todavia, a poco que quiebre una aerolinea (da igual la que sea) se la pega de nuevo. |
24-may-2020 14:28
#258
| En bolsa es más fácil ganar dinero que perderlo. De hecho la bolsa da una rentabilidad media de 6-8 % anual |
24-may-2020 14:59
#260
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Se ha declarado en bancarrota, no tiene money para hacer frente a los pagos. Según algunas noticias afecta sobretodo a eeuu y canada, ya que esta empresa tiene franquicias en todo el mundo gestionadas por sus franquiciados. Sea como sea la deuda que tiene es brutal, mucha de esa deuda invertida en coches como es lógico, quien quiere en estos momentos millones de coches parados, cada día que pasa se devalúa su valor. Tienen dos opciones, quebrar y adiós muy buenas, o buscar refinanciación de la deuda y hacer una reestructuración de la empresa muy bestia. En todo caso pinta feo. |
24-may-2020 15:07
#261
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Se ha declarado en bancarrota, no tiene money para hacer frente a los pagos.
Según algunas noticias afecta sobretodo a eeuu y canada, ya que esta empresa tiene franquicias en todo el mundo gestionadas por sus franquiciados. Sea como sea la deuda que tiene es brutal, mucha de esa deuda invertida en coches como es lógico, quien quiere en estos momentos millones de coches parados, cada día que pasa se devalúa su valor. Tienen dos opciones, quebrar y adiós muy buenas, o buscar refinanciación de la deuda y hacer una reestructuración de la empresa muy bestia. En todo caso pinta feo. El virus desaparece como minimo hasta otoño en breve. |
24-may-2020 15:48
#263
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Aquí la noticia... https://elpais.com/economia/2020-04-...h-airways.html Es originalmente personal de British, que históricamente desde que forma parte del grupo no ha sido corregido en tal medida como si lo han hecho hasta la fecha con Iberia o Vueling. Por cierto, con permiso del OP, amplio la pregunta... ¿Cómo veis a Amadeus? |
24-may-2020 15:49
#264
| Es herz que esta en bancarrota, es una empresa de alquiler de vehículos que está en todo el mundo practicamente |
24-may-2020 15:52
#265
| ¿Hertz deja de trabajar y cierra o hace un "concurso de acreedores" para aliviar las deudas y seguir funcionando? |
24-may-2020 15:55
#266
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Aquí la noticia...
https://elpais.com/economia/2020-04-...h-airways.html Es originalmente personal de British, que históricamente desde que forma parte del grupo no ha sido corregido en tal medida como si lo han hecho hasta la fecha con Iberia o Vueling. Por cierto, con permiso del OP, amplio la pregunta... ¿Cómo veis a Amadeus? Pero que ya llegais tarde. La semana pasada dijeron varios paises que se abren, ahora España, luego sera reino unido y despues EEUU. |
24-may-2020 16:32
#268
| Mañana tenemos una buena bajada en el precio de las acciones de Airbus a causa del accidente de Pakistán es malo para los que ya tenemos ese valor en cartera pero bueno para quien quiera comprar. |
24-may-2020 17:03
#269
| No creo, la noticia se supo el viernes y no afecto a la cotización. Espero equivocarme y comprar más la semana que viene. |
24-may-2020 17:10
#270
| Bajistas te refieres a que ha devaluado mucho el precio de la accion por lo que conviene es para corto plazo y cuando suba pues venderla,no? |

