neumatico invierno vs cadenas - video
AUTT socio nº 2078
12-ene-2009 12:13
#31
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pienso que con los neumáticos de invierno es suficiente, si bien es verdad que si pones las cadenas llegarás algo más lejos, en la situación de la foto, un rato andando con ese espesor de nieve y ésta termina amontonada bajo el coche quedando el mismo "colgao" para posteriormente tener que tirar de pala y acabar hasta los cojones de todo
 nunca me ha pasado, pero en el momento en el que el coche con las ruedas de nieve no pueda, se acabó ya que, en mi humilde opinión, las cadenas sirven para parar un poco más adelante. Si se amontona la nieve delante y se acaba empanzando, como las cadenas no sean de eslabón de 100 mm, no sé como narices va a ayudar a que avance más. |
ForoCoches: Miembro
13-ene-2009 09:32
#36
| KBB_4X4 igual me expresé mal, pero en ningun momento quise decir que si pones las cadenas una vez que el coche está colgao va a seguir avanzando. |
Plataforma: con fabes y sidrina non fai falta gasolina nº 72
AUTT socio nº 2078
13-ene-2009 11:48
#37
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Yo tampoco he querido decir eso, he querido decir, que aunque lleves cadenas (a menos que sean muyyyy gordas) no avanzarás más, por llevar cadenas, que si no las llevas, aunque no estés empanzado (otra cosa será las ruedas que se lleven y si hay problemas de tracción). Saludos |
ForoCoches: Miembro
14-ene-2009 16:37
#38
 . Uno de mis colegas de la alta montaña tiene un segundo juego viejo, le monta las cadenas bién ajustadas con poquito aire, luego las hincha... y de allí no se mueven hasta que hay que tirarlos. Pueden hacerlo porque las condiciones allí son peores, (clima y carreteras), porque le importa un huevo pillar un tramo despejado, la goma es "pa tirar" y siempre tiene caminos alternativos. Y porque en la panera tiene una llave neumática y un gato de carretilla, tarda menos que un mecánico de Ferrari. El problema lo tenemos los que necesitamos medidas de compromiso. Saludos. |
AUTT socio nº 2078
14-ene-2009 17:09
#39
| Pillando carreteras o caminos despejados de nieve y hielo, las cadenas también serán pa' tirar. |
Tuchinboll
14-ene-2009 19:45
#41
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respecto al show que supone ver a la peña montando cadenas... indudablemente lo es.. pero como te dijo... el 90% de los españoles las ponen una vez en su vida, y la mayoria por que les pilla cuando van a esquiar... pocos somos los que los ponemos de una manera continuada y por las situaciones climatológicas en las que vivimos. un saludo! Y cuando le dije "estoooo, en tu coche hay que ponerlas atrás porque es tracción trasera"  el tío me respondió todo chulito "tú que hostias sabrás, ¿no ves que todo el mundo las pone delante?"Fue un poema cuando se subió al coche, aceleró y...el resto os imaginais 
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AUTT socio nº 2078
14-ene-2009 20:14
#42
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Y si todo el mundo se tira por el barranco, el tonto, detrás 
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ForoCoches: Miembro
14-ene-2009 20:39
#44
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ah, no, que así está habitualmente... Además hay herrero... Es de Brañosera, justo debajo de Salcedillo, el pueblo que todos los años sacan los idiotas de la TV porque los vecinos (15) tienen que salir de casa por las ventanas... Hoy, por ejemplo. Es más barato mandar a esos, que poner una pala que limpie de la carretera al pueblo...  Saludos. |
P'al monte idea
14-ene-2009 21:08
#45
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igoretas Cita:
Hasta que veais, como vi yo, un flecha poniendo las cadenas en las ruedas delanteras... en un BMW 330 Y cuando le dije "estoooo, en tu coche hay que ponerlas atrás porque es tracción trasera" el tío me respondió todo chulito "tú que hostias sabrás, ¿no ves que todo el mundo las pone delante?"Fue un poema cuando se subió al coche, aceleró y...el resto os imaginais Ostia que bueno, lastima no a ver estado pa ver la cara que se le quedaba al acelerar. Joer, un 330 conducido por un tipo asi, si es que dios de la pan a quien no tiene dientes.Coño, pues es verdad, ayer por la mañana salio en la tele, que paranoicos los de la 1, como si la nieve y el frio fuese algo catastrófico. |
caminante
15-ene-2009 00:02
#46
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Hasta que veais, como vi yo, un flecha poniendo las cadenas en las ruedas delanteras... en un BMW 330
Y cuando le dije "estoooo, en tu coche hay que ponerlas atrás porque es tracción trasera" el tío me respondió todo chulito "tú que hostias sabrás, ¿no ves que todo el mundo las pone delante?"Fue un poema cuando se subió al coche, aceleró y...el resto os imaginais y ke cojones.. cuarto por capuyo |
ForoCoches: Miembro
15-ene-2009 00:13
#47
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Hasta que veais, como vi yo, un flecha poniendo las cadenas en las ruedas delanteras... en un BMW 330
Y cuando le dije "estoooo, en tu coche hay que ponerlas atrás porque es tracción trasera" el tío me respondió todo chulito "tú que hostias sabrás, ¿no ves que todo el mundo las pone delante?"Fue un poema cuando se subió al coche, aceleró y...el resto os imaginais Demostrando conocimientos, educación y humildad ¡sí señor! |
ForoCoches: Miembro
15-ene-2009 00:13
#48
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Hasta que veais, como vi yo, un flecha poniendo las cadenas en las ruedas delanteras... en un BMW 330 "Y cuando le dije "estoooo, en tu coche hay que ponerlas atrás porque es tracción trasera" el tío me respondió todo chulito "tú que hostias sabrás, ¿no ves que todo el mundo las pone delante?"Fue un poema cuando se subió al coche, aceleró y...el resto os imaginais" In-creible, otro españolito que no se ha leido el manual del coche, lastima no haberlo grabado en video... |
ForoCoches: Miembro
15-ene-2009 02:17
#49
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Buen video...aunque con buena capa de hielo y en subida a veces son mas eficaces las cadenas, ya que clavan más y rompen el hielo. Yo llevo ruedas de invierno en todos mis coches porque donde vivo nieva mucho y a veces he tenido que poner cadenas de eslavón sobre los neumaticos de invierno por no poder subir las cuestas del pueblo con mucha nieve helada. |
ForoCoches: Usuario
13-feb-2026 20:58
#50
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¿Sabés si para subir al Pirineo de Huesca se prohibe ir ahora sin neumáticos de invierno porque en algún tunel así se evita gente parada quitando cadenas? Es que me comentaron algo así. Tengo un 4x4 y me parace un gasto enorme comprar neumáticos de invierno para ir dos días si el resto del año los voy a destrozar. Y no tengo sitio para guardarlos además. Yo en el norte siempre me había movido llevando cadenas de las de toda la vida |
ForoCoches: Miembro
13-feb-2026 21:53
#51
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¿Sabés si para subir al Pirineo de Huesca se prohibe ir ahora sin neumáticos de invierno porque en algún tunel así se evita gente parada quitando cadenas?
Es que me comentaron algo así. Tengo un 4x4 y me parace un gasto enorme comprar neumáticos de invierno para ir dos días si el resto del año los voy a destrozar. Y no tengo sitio para guardarlos además. Yo en el norte siempre me había movido llevando cadenas de las de toda la vida Si, así es, Puerto de Monrepos por ejemplo. Un saludo |
Lalalá
13-feb-2026 22:18
#52
| Los neumáticos de invierno ya no son como antes, así que en muchos casos merece la pena llevarlos siempre. Yo los llevo en todos los coches, incluyendo la Dobló y el Trafic, y ahí están aguantando como campeones. En la Trafic me duraron 70.000 km el último juego, ya para invierno no servían, pero no habían llegado aún a los 1'6 mm. |