Todo sobre GLP (combustible sin impuestos) ahorra un 40% en combustible (Vol VII)
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01-oct-2019 16:07
#571
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Al mencionar Inyección no tenía claro que querias decir  Prins me parece muy buen equipo, pero que no haga inyección de gasolina me parece inconcebible para un equipo que se precie, para mi motivo de descarte 
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ForoCoches: Miembro
01-oct-2019 16:19
#572
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Bueno, al final decimos lo mismo. Lo bueno de Prins es que si un coche necesita inyección de lubricante (como parece ser el caso), Prins te permite montarlo. Otros kits no tienen esa opción. Lo importante es que ya hay equipos en el mercado de todo tipo donde poder elegir. |
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04-oct-2019 02:47
#573
| Quiero hacer la instalación en Bilbao o alrededores,que taller ? |
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04-oct-2019 09:14
#575
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El tuyo, ¿tiene también lubricante?. |
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04-oct-2019 10:54
#576
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¿Puede interesar convertir un Auris 1.2 T de 2015 o un MX5 NB2 1.6 de 2001? Me suena que el Auris en Toyota perdería garantía y le quedan 6 años, me suena por casos con Prius de Taxistas. ¿En el MX5 en conducción deportiva es viable? |
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04-oct-2019 13:58
#578
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Con el GLP, el consumo de gasolina es irrelevante, por lo que poco va a lubricar ese lubricante. Por otro lado, ¿no perjudicará (ensiciará) a los inyectores de la gasolina?. Pregunto desde el desconocimiento. |
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04-oct-2019 16:23
#579
| No me cuadra con la información que tengo, Prins no gestiona la inyección de gasolina adicional al GLP |
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04-oct-2019 20:49
#583
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Nunca he oído que tenga que echarse en el depósito de gasolina. Por eso pregunto si es correcta esa adición. |
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04-oct-2019 20:50
#584
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A ver jovenes, no soy instalador, solo propietario de 2 GLP. El último, con inyección directa y prins.
Dejando de lado lo que me dijo el instalador (y yo vi en el software la última vez que lo abrió), os digo que: El TSI del grupo vag (como otros inyecciones directas) hace un ruido caracterisitco, por sus inyectores. Bien, pues al pasar a GLP, el coche es totalmente silencioso, y se nota que no está usando gasolina, PERO si vas a ralentí, se escuchan breves periodos de inyección de gasolina, al menos, se escucha como los inyectores funcionan durante 1 segundo. Diría que a ralentí, es 1 segundo cada 40 segundos, aprox. |
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04-oct-2019 21:31
#589
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El aditivo para valvulas es el valve care y ese lleva su propio dosificador |
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04-oct-2019 21:42
#590
| ,tengo presupuestado con las dos ,solo estoy con dudas entre Ircongas y Europe gas, si no es mucho pedir podrían darme su opinión imparcial sobre estas dos empresas porque la verdad que no me decido, estas son las 2 empresas que mejor precio veo pero también hay otra que no sé cuál es el precio porque tengo que enviar la ficha técnica y se llama ferrosite.gracias |
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04-oct-2019 21:44
#591
| Hoy he repostado gasolina 1.188 el litro de 95 la gasolinera más barata que he encontrado con la aplicación de Android y me sigue doliendo tío que por el precio de la gasolina hoy estria repostando a mitad de precio casi o menos dependiendo , que es que quiero sí o sí necesito cambiar mi modelo económico este de la gasolina |
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04-oct-2019 21:47
#592
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,tengo presupuestado con las dos ,solo estoy con dudas entre Ircongas y Europe gas, si no es mucho pedir podrían darme su opinión imparcial sobre estas dos empresas porque la verdad que no me decido, estas son las 2 empresas que mejor precio veo pero también hay otra que no sé cuál es el precio porque tengo que enviar la ficha técnica y se llama ferrosite.gracias
Ircongas instala Europegas. Creo que te has confundido con los nombres. |
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04-oct-2019 21:48
#593
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Hoy he repostado gasolina 1.188 el litro de 95 la gasolinera más barata que he encontrado con la aplicación de Android y me sigue doliendo tío que por el precio de la gasolina hoy estria repostando a mitad de precio casi o menos dependiendo , que es que quiero sí o sí necesito cambiar mi modelo económico este de la gasolina
Teniendo en cuenta el aumento real del 14% del consumo, el coste de repostar gas es un 71% menor. |
ForoCoches: Miembro
04-oct-2019 22:49
#594
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A ver jovenes, no soy instalador, solo propietario de 2 GLP. El último, con inyección directa y prins.
Dejando de lado lo que me dijo el instalador (y yo vi en el software la última vez que lo abrió), os digo que: El TSI del grupo vag (como otros inyecciones directas) hace un ruido caracterisitco, por sus inyectores. Bien, pues al pasar a GLP, el coche es totalmente silencioso, y se nota que no está usando gasolina, PERO si vas a ralentí, se escuchan breves periodos de inyección de gasolina, al menos, se escucha como los inyectores funcionan durante 1 segundo. Diría que a ralentí, es 1 segundo cada 40 segundos, aprox. Dado que los motores de inyección directa tienen problemas de calentamiento en los inyectores por el hecho de ir dentro de la camara de combustión, lo habitual es dejar alguna inyeccion de gasolina para refrigerar los inyectores. Otra cosa bien distinta es que algunos equipos y Prins no está entre ellos, tienen un modo de inyeccion de gasolina, llamese VSR en equipos GFI, de tal forma que se puede programar que porcentaje de gasolina se inyecta, como y cuando, eso Prins no lo hace. Mi equipo a partir de 1800RPM empieza a inyectar un porcentaje de gasolina y no es para refrigerar, que tambien lo hace, es para evitar poner lubricacion adicional, cosa que en los tiempos que corren me parece fuera de lugar, por tanto repito Prins me parece muy buen equipo, pero en ese sentido es una castana, motivo para descartarlo. Hace muchas más cosas, hacer inyecciones al bajar de ciertas rpm para que no se cale, o ponerlo solo en gasolina al pasar cierto régimen. Y por alusiones, yo tampco soy instalador, pero casi, tengo relaccion muy proxima con varios instaladores de distintas marcas, tambien Prins, tengo el equipo y sofware para programar, mi coche lo toco yo, incluso cuando voy a revisión del equipo, asi que se de que hablo. Para terminar te dire que mi unico interes es informarte a ti y a quien le interese esta informacion, quizás te conviene informarte bien lo que llevas montado y busca informacion mas alla de tu instalador que igual no tiene muy claras las funciones de la centralita y lo digo con conocimiento de causa, muchos son montapiezas y no saben bien las posibilidades de lo que montan, ni siquiera dejar una programacion fina, por eso cuando montan un equipo especifico es una bendicion, montar y funcionar, pero cuando hay que ajustar la programacion hacen aguas. |
Editado: 04-oct-2019 22:53 -
ForoCoches: Miembro
05-oct-2019 16:41
#596
| Qué instalador y kit recomendáis para un alfa romeo mito? |
ForoCoches: Miembro
05-oct-2019 18:43
#598
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Con razón dejé este hilo una vez y no se por que he vuelto a entrar. |
ForoCoches: Miembro
06-oct-2019 13:35
#600
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No te molestes en contestar, te paso a ignorados y dejo el hilo. |