Nuevo defender. Seguimiento, mulas etc.
12-jul-2019 17:39
#422
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Incluso en España-Europa seguro que hay muchos taxistas rurales 4x4, estaciones de esquí, guías en espacios naturales, empresas de aventura, cuadrillas de mantenimiento... que se les hace la boca agua en pensar en un TT adecuado para llevar a 7 u 8 adultos sin limitaciones de espacio. Ya no son sólo las plazas, la puerta trasera es muy grande y eso facilita un fácil acceso, sólo espero que el panel flotante ese no condicione en exceso la visibilidad. Y luego suma el mercado americano con los frikis overland y no frikis con el cuanto más grande mejor. Tampoco descartemos una versión con caja abierta como tiene Jeep. |
14-jul-2019 23:03
#424
| El viernes pasado vi por Ávila la mula con un portabicis colgado, no me dio la impresión de 4x4 puro como pudiese ser un Land Cruiser, estaba a medio camino de un suv |
20-jul-2019 01:17
#425
| Tengo visto un 130 que no es pick Up, eso sí es 3 puertas(la 3 puerta sería la trasera) y sin ventanas, industrial de pura cepa. |
21-jul-2019 01:12
#427
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Esto me parece una broma de mal gusto..... Defender 90 Halo, imagen de icono 5 & 6 asientos Jovenes, individuos afluentes buscadores de diversión Defender 110 Defender definitivo 5,6 & 7 asientos Parejas, trabajadores autonomos, aventureros Defender 130 Explorador premium ![]() 8 asientos Familias, estilo de vida activo, viajantes Maaaaadremia
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21-jul-2019 07:22
#428
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Esto me parece una broma de mal gusto.....
Defender 90 Halo, imagen de icono 5 & 6 asientos Jovenes, individuos afluentes buscadores de diversión Defender 110 Defender definitivo 5,6 & 7 asientos Parejas, trabajadores autonomos, aventureros Defender 130 Explorador premium ![]() 8 asientos Familias, estilo de vida activo, viajantes Maaaaadremia ![]() Ya puedes imaginarte el tipo de jóvenes que se lo van a comprar...
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22-jul-2019 20:38
#429
Se comenta que el 11 de octubre verá la luz el nuevo icono de Land Rover, acompañado (podrás optar...) de ¿damero? para que el impacto no sea tan duro, en contraste con los intermitentes integrados en la vertical del retrovisor... ![]() https://www.defender2.net/gallery/al...37_Gallery.jpg https://www.defender2.net/gallery/al...01_Gallery.jpg recordemos ![]() https://www.largus.fr/images/images/...612&quality=80 |
22-jul-2019 20:55
#431
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Pues algo estarán probando para poner una Baca. ¿Le van a dotar de refuerzos en el techo para soportar tiendas, herramientas y peso extra? El evoque solo puede cargar de forma segura 75kg ... y esque en una autobahn a 190km/h pues tiene que ser bastante la fuerza que soporte. A mi me interesa mas la carga en parado, si soporta 2 personas. Una tienda de camping no pesa 75kg. |
23-jul-2019 10:27
#432
| Quiero pensar que ya han pensado en los refuerzos en el techo, como también quiero pensar que habrá la posibilidad (aunque me da que lejana) de incorporar opcionalmente un techo elevable haciendo un guiño al mundo overland. Muchos propietarios de Defender lo incorporan para sus viajes de aventura, incluso Jeep lo ofrece como opción en el Rubicon, si bien es verdad que el techo de éste es de fibra |
27-jul-2019 21:21
#433
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Algún día... ¿volverán a ser Land Rovers? la-junta-adquiere-35-vehiculos-todoterreno-para-los-agentes-del-medio-natural-por-un-importe-de-mas-de-845-000-euros https://www.noticiasextremadura.es/l...845-000-euros/ |
28-jul-2019 08:49
#434
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Algún día... ¿volverán a ser Land Rovers?
la-junta-adquiere-35-vehiculos-todoterreno-para-los-agentes-del-medio-natural-por-un-importe-de-mas-de-845-000-euros https://www.noticiasextremadura.es/l...845-000-euros/ Lo ideal hubiese sido en vez de un Duster un Jimny largo, o un antiguo Grand Vitara actualizado, pero hay lo que hay. Espero que alguna marca se anime a cubrir el hueco de un todoterreno a un precio accesible para la clase "alta" trabajadora, o clase media baja. Saludos. |
30-jul-2019 16:55
#435
Ya lo tenemos... el "Defender Pro" con llantas de acero blancas bajo un camisón negro . ![]() Y techo blanco y pseudo defensa frontal. https://www.autocar.co.uk/car-news/n...-defender-2019 |
Editado: 30-jul-2019 17:15 -
30-jul-2019 18:47
#436
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Ya lo tenemos... el "Defender Pro" con llantas de acero blancas bajo un camisón negro .
![]() Y techo blanco y pseudo defensa frontal. https://www.autocar.co.uk/car-news/n...-defender-2019 Las llantas se las han robado a este |
30-jul-2019 19:34
#437
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Que pena que vaya a ser un coche para pijicríos ecologistas, aficionados a instagram con ansias de recorrer mundo online a tiempo real..., con esas llantas, en plata por supuesto, y con un acabado básico por 30/32.000 euros, hubiera sido un gran candidato a ser mi próximo coche. Por 45.000 euros, que se los gaste al que le cueste poco ganarlos. Así en esas fotos, la verdad un cierto aire Land Rover "de toda la vida", por proporciones, hay que reconocer que tiene. Saludos, |
30-jul-2019 19:37
#438
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Da dolor ver la suspension independiente trasera.... A parte del problema obvio de serlo.... esos brazos van bajísimos.... Y sí.... las llantas son horrorosas, en color y diseño, pero visto el resto del pseudo-Defender es un mal menor.....😥 En fin, bonito Freelander cuadrado....😥 |
Editado: 30-jul-2019 19:40 -
30-jul-2019 21:07
#439
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Supongo que las míticas casi cerradas (y blancas) por tema de refrigeración no será posible, pero las retro de la edición final... Techo blanco y llantas blancas, o color y color... ![]() ![]() https://www.autocar.co.uk/sites/auto...?itok=qiNfvNTZ |
30-jul-2019 21:28
#440
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Que pena que vaya a ser un coche para pijicríos ecologistas, aficionados a instagram con ansias de recorrer mundo online a tiempo real..., con esas llantas, en plata por supuesto, y con un acabado básico por 30/32.000 euros, hubiera sido un gran candidato a ser mi próximo coche.
Por 45.000 euros, que se los gaste al que le cueste poco ganarlos. Así en esas fotos, la verdad un cierto aire Land Rover "de toda la vida", por proporciones, hay que reconocer que tiene. Saludos, |
30-jul-2019 21:51
#441
| Si bajo un poco más se va a solapar con un Jimny mode3 a tarifa nueva...grrrrrr |
31-jul-2019 20:35
#443
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Probándolo en el nurburgring el infierno verde.... Quizá no sea el infierno adecuado para el coche? |
31-jul-2019 21:45
#447
| Si el dueño es un dejado que no oye los rodamientos pedir socorro, que culpa tiene el coche? |
31-jul-2019 22:59
#448
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El Jeep Wrangler tampoco es un vehiculo para ir por autobahns a 170, tiene potencia pero es una barcaza cuando pasas de 140. El nuevo supongo que seguirá siendolo. No conozco a ningun dueño, ni he preguntado a quien lo haya llevado. De hecho me digeron que hasta 140 se llevaba mas o menos bien la version anterior. Y un disco de los antiguos a mas de 140 ... pues no, ni el Defender de la época anterior. De hecho yo creo que con los santana que conduje no he pasado ni de 110 y con el disco que llevé ni siquiera me metí en autopista el tiempo que lo tuve ![]() Ya queda menos. A ver que acaban sacando. |
31-jul-2019 23:41
#449
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El Jeep Wrangler tampoco es un vehiculo para ir por autobahns a 170, tiene potencia pero es una barcaza cuando pasas de 140. El nuevo supongo que seguirá siendolo. No conozco a ningun dueño, ni he preguntado a quien lo haya llevado. De hecho me digeron que hasta 140 se llevaba mas o menos bien la version anterior.
Y un disco de los antiguos a mas de 140 ... pues no, ni el Defender de la época anterior. De hecho yo creo que con los santana que conduje no he pasado ni de 110 y con el disco que llevé ni siquiera me metí en autopista el tiempo que lo tuve ![]() Ya queda menos. A ver que acaban sacando. ![]() Los discovery 2 no tenían buena fama? |
01-ago-2019 00:18
#450
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No lo hace tan mal, yo tengo algun video con un Clio 70cv en autobahn intentando llegar a 160km/h y ademas de que no lo pillaba era bastante peligroso, tenias que tener mucho cuidado, se movia bastante. Ademas, era invierno y hubo muchos accidentes en diciembre. Una mala foto en la cafetera, vibraba tanto que tengo 200.000 fotos desenfocadas En una ocasión llegé a 162km/h ... que triste de verdad. Barra libre y no poder probar nada. ![]() Te puedo confirmar que con un LR moderno a 190km/h no vas tan acojonado como con un cacharro de esos ... |







