Experiencias neumáticos polivalentes 4x4 A/T

apacus11
ForoCoches: Miembro
#631
Cita de m4st3r40us
Pues "depende".


En mi caso concreto, en la medida original no tenía ninguna goma AT.
En la inmediatamente superior (y equivalente) tenía la opción de las Grabber y las Latitude. Me decanté por éstas últimas ya que el 95% del tiempo (si no más) circulo por carretera/ciudad, y a veces con cierta "soltura". Con unas AT puras está claro que no podría hacerlo (no al menos con el mismo agarre, tanto en apoyo como en frenada), así que mal que me pese llevo las Michelín. Que está claro que fuera de lo negro no funcionan como unas buenas AT, pero al menos me dan "cancha".
Por cierto, haciendo comparaciones con unas Grabber en el coche de un amigo, con barro la tracción era ligeramente mejor con las mías, contra todo pronóstico, cosa que no entiendo.
La protección en el flanco ni punto de comparación, claro, eso es innegable.

Pues estoy en las mismas que tu, pero me da que voy a tirar a por las Grabber, que lo mío sería 70% carretera (secundarias principalmente) y 30% monte y pistas. Me da miedo el flanco de las Latitude y si me quedo tirado en medio del monte mi señora me echa de casa
Perfil Bajo
nosce te ipsum
#632
Cita de RAMMSTEIN_
Esa misma marca, en esa misma medida y ese mismo precio he estado mirando yo esta tarde para montarlas...
Con el tiempo que ha pasado desde el post supongo que igual podías darme alguna referencia sobre ellas

Estoy mirando ruedas para esto --> https://www.forocoches.com/foro/show....php?t=6909411
Siento no poder informarte en primera persona pero no he montado ni probado Nankang A/T en ningún coche como para opinar con conocimiento de causa.
Tengo un conocido que las ha puesto en un Touareg V10 con neumática y bloqueos, como le gusta el campo en cuanto sepa algo o salgamos de ruta juntos lo comento por aquí.
Mientras dejo un breve vídeo para ir haciendo más amena la espera.

[Video Error - ID incorrecto]

Saludos.
Landvader
shur
#633
Cita de Perfil Bajo
Siento no poder informarte en primera persona pero no he montado ni probado Nankang A/T en ningún coche como para opinar con conocimiento de causa.
Tengo un conocido que las ha puesto en un Touareg V10 con neumática y bloqueos, como le gusta el campo en cuanto sepa algo o salgamos de ruta juntos lo comento por aquí.
Mientras dejo un breve vídeo para ir haciendo más amena la espera.

[Video Error - ID incorrecto]

Saludos.
No entiendo a la gente que se compra coches de ese nivel y luego le ponen neumáticos de dudosa reputación.
MattM
ForoCoches: Miembro
#634
Cita de landvader
no entiendo a la gente que se compra coches de ese nivel y luego le ponen neumáticos de dudosa reputación.
+1
Maño_tdi
ForoCoches: Miembro
#635
Cita de Landvader
No entiendo a la gente que se compra coches de ese nivel y luego le ponen neumáticos de dudosa reputación.
Sai de mi mente.
Landvader
shur
#636
Cita de Maño_tdi
Sai de mi mente.
benemeritor
@FamiSuki
#637



Típica rueda clásica de 4x4, creo que los defender las sacaban de serie, no se si aún siguen en venta, yo las monté en verano de 2016. Cumple bien para un uso mixto, he hecho muchas rutas con ellas (nada extremo) y han cumplido bien, y muchos viajes y muy largos por carretera y perfectas también Las he cambiado con 51.000km y aún podría haberles hecho otros 5000 más sin problema. El problema, como ya había leído de las general, poco resistentes a los pinchazos. Aún quedándoles algo de dibujo ya las cambié porque en una pinché en un lateral, y esa misma rueda ya llevaba otras 2 mechas más en distintos sitios. De las 4 pinché 3, suerte que siempre llevo un kit de mechas en el coche para reparar sin tener que estar poniendo la de repuesto. Lo que he podido comprobar con éstas ruedas es la fiabilidad de las mechas, algunas las he llevado desde que las ruedas tenían 15-20milkm y sin problema Os dejo una foto del último viaje que hice aún con ellas en noviembre:





Ahora he montado Cooper Discoverer At3 Sport subiendo algo de medida (la original es 225/70r16 y le he montado 235/70r16, que sube unos 7mm y junto con el kit +2" que llevo en el Grand Vitara ya empieza a notarse algo ), en campo seguro que van mejor, y con que me aguanten los mismos km que las general me doy por satisfecho





Un saludo!
miAVERNO
ForoCoches: Miembro
#638
Cita de benemeritor



Qué población es esa de la foto?
benemeritor
@FamiSuki
#639
Cita de miAVERNO
Qué población es esa de la foto?

Es en Ronda (Málaga)
miAVERNO
ForoCoches: Miembro
#640
Cita de benemeritor
Es en Ronda (Málaga)

Bonito sitio.
the_owner
ForoCoches: Miembro
#641
Cita de benemeritor



Típica rueda clásica de 4x4, creo que los defender las sacaban de serie, no se si aún siguen en venta, yo las monté en verano de 2016. Cumple bien para un uso mixto, he hecho muchas rutas con ellas (nada extremo) y han cumplido bien, y muchos viajes y muy largos por carretera y perfectas también Las he cambiado con 51.000km y aún podría haberles hecho otros 5000 más sin problema. El problema, como ya había leído de las general, poco resistentes a los pinchazos. Aún quedándoles algo de dibujo ya las cambié porque en una pinché en un lateral, y esa misma rueda ya llevaba otras 2 mechas más en distintos sitios. De las 4 pinché 3, suerte que siempre llevo un kit de mechas en el coche para reparar sin tener que estar poniendo la de repuesto. Lo que he podido comprobar con éstas ruedas es la fiabilidad de las mechas, algunas las he llevado desde que las ruedas tenían 15-20milkm y sin problema Os dejo una foto del último viaje que hice aún con ellas en noviembre:





Ahora he montado Cooper Discoverer At3 Sport subiendo algo de medida (la original es 225/70r16 y le he montado 235/70r16, que sube unos 7mm y junto con el kit +2" que llevo en el Grand Vitara ya empieza a notarse algo ), en campo seguro que van mejor, y con que me aguanten los mismos km que las general me doy por satisfecho





Un saludo!
Muy buenas ruedas ambas tanto general como las Cooper las primeras las traían de serie si no pedías las opcionales los Santana Aníbal e Iveco massif he podido probarlas bastante en varios santanas Aníbal y funciona muy bien salvo cuando hay mucho barro obvio jajaja

Con respecto a los Cooper es curioso las experiencias que comentas de pinchazos con las general a toda la gente que conozco les pasa con las Cooper jajaja tampoco presumen de flanco resistente pero bueno a disfrutarlas y buena elección de medida
superducati
ForoCoches: Miembro
#642
Buenos días, os comento mi experiencia, tengo un Land Cruiser KZJ desde hace 7 años y he solo he montado dos juegos de gomas, Primero las General Grabber AT, me dieron más de 100.000 km y podrían haber dado al menos 20.000 más, las quité porque ya estaban endurecidas, pero aun así no me dieron ni un susto. Se defendían bastante bien en todos los terrenos, sin llegar a hacer nunca nada extremo, pero sí bastante campo. Después compré unas llantas que traían montadas una Cooper AT/3, los flancos son bastante más débiles que los de las General, se dañan bastante más, en cuanto al agarre, bastante similar, pero estas van a durar bastante menos. Las próximas está claro, unas General.
Saludos y feliz año
RAMMSTEIN_
⭐⭐⭐⭐⭐
#643
Cita de Perfil Bajo
Siento no poder informarte en primera persona pero no he montado ni probado Nankang A/T en ningún coche como para opinar con conocimiento de causa.
Tengo un conocido que las ha puesto en un Touareg V10 con neumática y bloqueos, como le gusta el campo en cuanto sepa algo o salgamos de ruta juntos lo comento por aquí.
Mientras dejo un breve vídeo para ir haciendo más amena la espera.

[Video Error - ID incorrecto]

Saludos.
Al final como puse en el otro hilo monté las BF AT, y muy contento de momento

Cita de Landvader
No entiendo a la gente que se compra coches de ese nivel y luego le ponen neumáticos de dudosa reputación.
Cita de MattM
+1
Cita de Maño_tdi
Sai de mi mente.
Yo apostaría a que ese video es un spot de la marca, que le ha pagado al dueño del coche por montar sus ruedas y grabarle mientras se da un garbeo.

En el Astra siempre he llevado ruedas baratas, en plan RoadStone, Nexen, etc... ahora tengo montadas unas Nankang y son las peores con mucha diferencia. De nuevas mismamente ya se notaba al entrar en una rotonda mojada que aquello no funcionaba bien, se marchaba a derecho el coche... esto hablando de las de carretera, de las mixtas ya digo que ni idea.
Landvader
shur
#644
Cita de RAMMSTEIN_
Al final como puse en el otro hilo monté las BF AT, y muy contento de momento

Yo apostaría a que ese video es un spot de la marca, que le ha pagado al dueño del coche por montar sus ruedas y grabarle mientras se da un garbeo.

En el Astra siempre he llevado ruedas baratas, en plan RoadStone, Nexen, etc... ahora tengo montadas unas Nankang y son las peores con mucha diferencia. De nuevas mismamente ya se notaba al entrar en una rotonda mojada que aquello no funcionaba bien, se marchaba a derecho el coche... esto hablando de las de carretera, de las mixtas ya digo que ni idea.
No me refería solo al del vídeo, también al colega del Touareg V10.

Lo gracioso de montar gomas malas, no solo es que agarren menos, si no que suelen durar menos, con lo cual el ahorro del precio de compra no es tal.
premacy
ForoCoches: Miembro
#645
Yo conozco las Cooper AT3 en un Land Cruiser(2006) y unas Gripmax AT en un Montero(2005),puestas con un mes de diferencia y tanto en duracion,como en agarre en carretera van muy parejas,pero en campo van mejor las Gripmax.
Boxjellyfish
ForoCoches: Miembro
#646
Alguien conoce las Wrangler AT adventure? Tengo una Space Gear y lleva unas Falken Landair en las últimas que puso el que me la vendió, toca cambio y estoy entre las bf at y estas, las latitude Cross las descarto porque aunque hago 80% carretera, 19% pista y 1% me meto en saraos, ese 1% no quiero un neumático rajado.
the_owner
ForoCoches: Miembro
#647
Cita de Boxjellyfish
Alguien conoce las Wrangler AT adventure? Tengo una Space Gear y lleva unas Falken Landair en las últimas que puso el que me la vendió, toca cambio y estoy entre las bf at y estas, las latitude Cross las descarto porque aunque hago 80% carretera, 19% pista y 1% me meto en saraos, ese 1% no quiero un neumático rajado.
Con ese uso compraría las good year, tienen buena resistencia lateral y un taco lo suficientemente agresivo como para no quedarte vendido en campo a la más mínima
dani18
golfo
#648
Cita de Maño_tdi
Ya nos contarás.
Pues ya las he probado con nieve y van bastante bien.
Con dos palmos de nieve, el coche iba de lujo, la culera algo nerviosa pero será x ser Pickup más que por las ruedas.
Con hielo subiendo la cuesta de casa también se agarra bien el jodido.

Eso si, con nieve aguada y barro debajo, ahí ya flojean.

En general estoy contento con ellas. Si me duran bien y no se gastan la ostia de rápido, creo que repetiré.
Boxjellyfish
ForoCoches: Miembro
#649
Cita de the_owner
Con ese uso compraría las good year, tienen buena resistencia lateral y un taco lo suficientemente agresivo como para no quedarte vendido en campo a la más mínima
Ya os contaré, para lo que haré seguro que van bien y si me veo en algún apuro las valoraré. Para lo que hago prefiero menos sonoridad en carretera y comodidad, que bastante ruido hace ya la fragoneta.
Perfil Bajo
nosce te ipsum
#650
Cita de dani18
Pues ya las he probado con nieve y van bastante bien.
Con dos palmos de nieve, el coche iba de lujo, la culera algo nerviosa pero será x ser Pickup más que por las ruedas.
Con hielo subiendo la cuesta de casa también se agarra bien el jodido.

Eso si, con nieve aguada y barro debajo, ahí ya flojean.

En general estoy contento con ellas. Si me duran bien y no se gastan la ostia de rápido, creo que repetiré.
Confírmanos que estás valorando las Pirelli Scorpion All Terrain Plus, para no tener confusiones sobre tu opinión.



Aunque lleva poco tiempo en el mercado, ya la he visto montada en varios 4x4, lo que es síntoma de su buen posicionamiento por precio para lo que promete.

Un saludo.
jmmtnez1980
ForoCoches: Miembro
#651
Cita de Boxjellyfish
Ya os contaré, para lo que haré seguro que van bien y si me veo en algún apuro las valoraré. Para lo que hago prefiero menos sonoridad en carretera y comodidad, que bastante ruido hace ya la fragoneta.

Yo llevo las Goodyear en un Jeep Grand Cherokee Trailhawk, y creo que para lo que dices cumplen de sobra. La verdad es que venían de serie y no he probado otras, pero es un coche de 2400 kg y 250 CV y no he tenido sustos. En barro es verdad que embazan pronto, pero los flancos están reforzados con Kevlar, así que no deberías rajarlas a la mínima.



Sobre el ruido, no creo que las oigas por encima del motor de la furgoneta, yo en el GC no las oigo casi nada llevando un motor más silencioso, aunque el coche está mejor aislado también.
raul6408
ForoCoches: Usuario
#652
Cita de Boxjellyfish
Alguien conoce las Wrangler AT adventure? Tengo una Space Gear y lleva unas Falken Landair en las últimas que puso el que me la vendió, toca cambio y estoy entre las bf at y estas, las latitude Cross las descarto porque aunque hago 80% carretera, 19% pista y 1% me meto en saraos, ese 1% no quiero un neumático rajado.
Yo las ando usando en un suzuki jimny y la verdad que de momento muy contento, le llevare hechos unos 1500-2000km y todavia no he podido meterlo en nieve, pero en carretera me han sorprendido el poco ruido que hacen para el tipo de rueda que es, yo me esperaba algo mas de ruido. Y en agua nada de aquaplaning y falsos.
Blade-Runner
ForoCoches: Miembro
#653
Yo con toyotires open country AT super contento.

No hacen mucho ruido, en asfalto bien y en campo grandes rodadoras y muy buen agarre en zona semi desértica.

dani18
golfo
#654
Cita de Perfil Bajo
Confírmanos que estás valorando las Pirelli Scorpion All Terrain Plus, para no tener confusiones sobre tu opinión.



Aunque lleva poco tiempo en el mercado, ya la he visto montada en varios 4x4, lo que es síntoma de su buen posicionamiento por precio para lo que promete.

Un saludo.
Confirmó confirmó jejeje
140€ montadas y equilibradas.
HeBo
Forero sin dinero ni 25cm
#655
Cita de Perfil Bajo
Confírmanos que estás valorando las Pirelli Scorpion All Terrain Plus, para no tener confusiones sobre tu opinión.



Aunque lleva poco tiempo en el mercado, ya la he visto montada en varios 4x4, lo que es síntoma de su buen posicionamiento por precio para lo que promete.

Un saludo.
Hay alguna página donde mirar todas las medidas en que se fabrica??
the_owner
ForoCoches: Miembro
#656
Cita de HeBo
Hay alguna página donde mirar todas las medidas en que se fabrica??
En la página de Pirelli
Perfil Bajo
nosce te ipsum
#657
Cita de HeBo
Hay alguna página donde mirar todas las medidas en que se fabrica??
https://www.pirelli.com/tyres/es-es/...l-terrain-plus

La propia web del fabricante es bastante amplia en cuanto a características y detalla todas las medidas disponibles a fecha de hoy, que pueden verse ampliadas dada la escasa antigüedad de esta goma y su orientación de producto global, con presentación en USA o Australia por ejemplo.

Un saludo.
HeBo
Forero sin dinero ni 25cm
#658
Muchas gracias a los dos de arriba :eldios:

No hay nada en 15"
Perfil Bajo
nosce te ipsum
#659
Cita de HeBo
Muchas gracias a los dos de arriba :eldios:

No hay nada en 15"
Para qué vehículo sería?
Y qué medida en concreto?
Incluyendo códigos de carga y velocidad, para afinar en la medida de lo posible de entre las alternativas del mercado y sus posibles equivalencias.
Un saludo.
HeBo
Forero sin dinero ni 25cm
#660
Cita de Perfil Bajo
Para qué vehículo sería?
Y qué medida en concreto?
Incluyendo códigos de carga y velocidad, para afinar en la medida de lo posible de entre las alternativas del mercado y sus posibles equivalencias.
Un saludo.

Es para un Vitara.

Lleva 195/80/15 y en concreto mi unidad importada lleva índice de carga y velocidad 100S aunque de serie es 96 lo cual me limita aún más.

También puedo poner 215/75/15 donde es más fácil encontrar índice 100
← A 4x4 / Ocio