Skoda Scala (2019)
ForoCoches: Miembro
13-dic-2018 16:35
#391
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Más dinero pues eso.....precio de León IV y no venderá. |
Compra compra!!!
13-dic-2018 17:05
#392
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Sin desmerecer el coche ( que opino que esta muy bien), se nota claramente que por proporciones no es un compacto. Lo digo para quien siga diciendo que este coche es un compacto, cuando, no lo es. Skoda siempre ha tenido una gama con coches de proporciones curiosas, dificiles de encajar en segmentos, si acaso para ganar enteros al decir que en cierto segmento tiene mas capacidad de maletero o para el habitaculo. Vease el nuevo Scala, pasando por el Octavia, que si, hay gente que lo compara con berlinas como el passat ( lo he llegado a leer en este foro), cuando no deja de ser un compacto con mas culo, con proporciones casi de berilna convencional. Luego tenemos el Superb, que siendo del segmento de un Passat (desde su primera generacion) dispone de una habitabilidad de un segmento un escalon por arriba, como de un Audi A6. |
ForoCoches: Usuario
13-dic-2018 17:18
#393
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El rango de precios estará entre 19.000€ y 26.500€ SIN DESCUENTOS, así que con rollos de financiación y demás, lo esperable es que parta de unos 14.500€, más o menos, en el acabado más bajo (Active) y con el motor 1.0 TSI de 95cv. También puedo decir que el motor más caro, de lejos, va a ser el 1.6 TDI de 115cv, incluso más que el 1.5 TSI de 150cv. En general, el objetivo es que ande un poco por debajo del León mk4, que seguro que infla algo los precios respecto al actual. |
ForoCoches: Miembro
13-dic-2018 17:33
#394
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Sin desmerecer el coche ( que opino que esta muy bien), se nota claramente que por proporciones no es un compacto. Lo digo para quien siga diciendo que este coche es un compacto, cuando, no lo es.
Skoda siempre ha tenido una gama con coches de proporciones curiosas, dificiles de encajar en segmentos, si acaso para ganar enteros al decir que en cierto segmento tiene mas capacidad de maletero o para el habitaculo. Vease el nuevo Scala, pasando por el Octavia, que si, hay gente que lo compara con berlinas como el passat ( lo he llegado a leer en este foro), cuando no deja de ser un compacto con mas culo, con proporciones casi de berilna convencional. Luego tenemos el Superb, que siendo del segmento de un Passat (desde su primera generacion) dispone de una habitabilidad de un segmento un escalon por arriba, como de un Audi A6. En mi opinión igual que un Octavia vale algo más que un golf/León este scala para venderse bien deberá costar un poco más (1000-1500€) que un Ibiza/polo con mismo motor......comparten plataforma no obstante. |
ForoCoches: Miembro
13-dic-2018 17:36
#395
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Los precios del Scala van a andar entorno a los del León actual si comparas acabados/motores.
El rango de precios estará entre 19.000€ y 26.500€ SIN DESCUENTOS, así que con rollos de financiación y demás, lo esperable es que parta de unos 14.500€, más o menos, en el acabado más bajo (Active) y con el motor 1.0 TSI de 95cv. También puedo decir que el motor más caro, de lejos, va a ser el 1.6 TDI de 115cv, incluso más que el 1.5 TSI de 150cv. En general, el objetivo es que ande un poco por debajo del León mk4, que seguro que infla algo los precios respecto al actual. Ahora mismo mirando veo que un león fr 1.5 tsi dsg de los actuales por 20.000-21.000 se puede sacar.....no seria un mal precio para este coche mira do también equipamientos....que los de Skoda son muy de tener que pagar por muchas cosas...lo sabré yo que pague lo mismo por un kodiaq que por lo que podría haber sacado un Tiguan. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
13-dic-2018 17:53
#396
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Sin desmerecer el coche ( que opino que esta muy bien), se nota claramente que por proporciones no es un compacto. Lo digo para quien siga diciendo que este coche es un compacto, cuando, no lo es.
Skoda siempre ha tenido una gama con coches de proporciones curiosas, dificiles de encajar en segmentos, si acaso para ganar enteros al decir que en cierto segmento tiene mas capacidad de maletero o para el habitaculo. Vease el nuevo Scala, pasando por el Octavia, que si, hay gente que lo compara con berlinas como el passat ( lo he llegado a leer en este foro), cuando no deja de ser un compacto con mas culo, con proporciones casi de berilna convencional. Luego tenemos el Superb, que siendo del segmento de un Passat (desde su primera generacion) dispone de una habitabilidad de un segmento un escalon por arriba, como de un Audi A6. 
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ForoCoches: Usuario
13-dic-2018 20:11
#397
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Lo dices con información bajo el brazo o es especulación?. Jejejeje.
Ahora mismo mirando veo que un león fr 1.5 tsi dsg de los actuales por 20.000-21.000 se puede sacar.....no seria un mal precio para este coche mira do también equipamientos....que los de Skoda son muy de tener que pagar por muchas cosas...lo sabré yo que pague lo mismo por un kodiaq que por lo que podría haber sacado un Tiguan.  El acabado equivalente al FR/Xcellence saldrá más o menos con el precio que dices, quizás un poco más caro en el lanzamiento, e irá un poco más equipado que el León actual, sobre todo en cosas tecnológicas y de seguridad (Android Auto, Apple Carplay, Asistente de mantenimiento en carril, Frenada de emergencia, etc.). Pero seguro que el nuevo León irá mejor equipado también. Y lo que dices de tener que pagar mucho por los opcionales, es cierto. Seat y Volkswagen suelen tener mejores packs de equipamiento y los precios de sus opcionales están mejor ajustados. |
ForoCoches: Miembro
13-dic-2018 20:40
#398
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Lo digo con información bajo el brazo shur.
El acabado equivalente al FR/Xcellence saldrá más o menos con el precio que dices, quizás un poco más caro en el lanzamiento, e irá un poco más equipado que el León actual, sobre todo en cosas tecnológicas y de seguridad (Android Auto, Apple Carplay, Asistente de mantenimiento en carril, Frenada de emergencia, etc.). Pero seguro que el nuevo León irá mejor equipado también. Y lo que dices de tener que pagar mucho por los opcionales, es cierto. Seat y Volkswagen suelen tener mejores packs de equipamiento y los precios de sus opcionales están mejor ajustados. PD. Se agradecería algún MP cuando te enteres de algo.... |
ForoCoches: Miembro
13-dic-2018 21:11
#399
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Lo digo con información bajo el brazo shur.
El acabado equivalente al FR/Xcellence saldrá más o menos con el precio que dices, quizás un poco más caro en el lanzamiento, e irá un poco más equipado que el León actual, sobre todo en cosas tecnológicas y de seguridad (Android Auto, Apple Carplay, Asistente de mantenimiento en carril, Frenada de emergencia, etc.). Pero seguro que el nuevo León irá mejor equipado también. Y lo que dices de tener que pagar mucho por los opcionales, es cierto. Seat y Volkswagen suelen tener mejores packs de equipamiento y los precios de sus opcionales están mejor ajustados. |
ForoCoches: Usuario
13-dic-2018 22:21
#400
| Poder pedirse no creo que tarden mucho (cuenta febrero/marzo), pero lo más preocupante será el tema de los plazos de entrega, que mucha gente del foro ya se había quejado que algunos modelos del grupo tardaban una eternidad (5/6 meses fácilmente). |
ForoCoches: Miembro
13-dic-2018 22:29
#401
| Si......ese es el tema....recuerdo que cuando salió el Kodiaq había visto tantos vídeos y tantos detalles....que junto a que mi padre ya tenía un Ateca y que el Tiguan lo tenía remirado nos "arriesgamos" a pedirlo mucho antes de que llegara a los concesionarios.....recuerdo que cuando por fin me senté en uno llevaba ya 3 meses esperando. El nuestro tardó 4 meses por eso...los que esperaron a verlo y luego pedirlo follón......7/8/9 meses......y follones también porque les llegaban modelos procedentes del mercado turco para poder aligerar el tema..... |
ForoCoches: Miembro
22-dic-2018 00:32
#404
| La verdad que será muy muy chulo...lástima que llegue tan tarde |
ForoCoches: Miembro
23-dic-2018 15:08
#405
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Yo desde luego en cuanto a espacio interior lo veo bien para 4 personas, luego lo que se habla en reviews, que parece justo para dos sillitas y un adulto, parece ser que las plazas traseras son algo mas estrechas que un compacto, y el maletero aunque tiene buena pinta, destacando parece ser la altura hasta la bandeja trasera, me da la impresion que le pasa lo mismo que a las plazas traseras, que es algo mas estrecho (el coche en si es un poco mas estrecho que un compacto normal, pero no se hasta que punto puede notarse en el espacio interior) Por lo demás asi de primeras me parece un diseño acertado, mucho mejor que la linea sosisima del spaceback anterior, y viendo que diferencias dinamicamente se notan al tener una plataforma inferior, aunque seguro que segun versiones tiene una suspension adaptativa entre sport y confort, ya se ira viendo Si el Golf o Leon siguen una linea parecida, ofrecer un compacto normal, otro con un maletero a medio camino entre el normal y el ST, y el ST de siempre, conseguiran atraer a un publico que no quiere tanto como un ST y tan poco como el compacto de 400 litros de turno |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
23-dic-2018 16:28
#406
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Yo desde luego en cuanto a espacio interior lo veo bien para 4 personas, luego lo que se habla en reviews, que parece justo para dos sillitas y un adulto, parece ser que las plazas traseras son algo mas estrechas que un compacto, y el maletero aunque tiene buena pinta, destacando parece ser la altura hasta la bandeja trasera, me da la impresion que le pasa lo mismo que a las plazas traseras, que es algo mas estrecho (el coche en si es un poco mas estrecho que un compacto normal, pero no se hasta que punto puede notarse en el espacio interior)
Por lo demás asi de primeras me parece un diseño acertado, mucho mejor que la linea sosisima del spaceback anterior, y viendo que diferencias dinamicamente se notan al tener una plataforma inferior, aunque seguro que segun versiones tiene una suspension adaptativa entre sport y confort, ya se ira viendo Si el Golf o Leon siguen una linea parecida, ofrecer un compacto normal, otro con un maletero a medio camino entre el normal y el ST, y el ST de siempre, conseguiran atraer a un publico que no quiere tanto como un ST y tan poco como el compacto de 400 litros de turno Eso es mucho espacio. Ojo con lo de la plataforma, habrá que comprobarlo in situ si dinamicamente es peor o no que un compacto. Es la del VW Polo pero estirada al máximo. No es lo mismo. |
Editado: 23-dic-2018 16:32 -
ForoCoches: Miembro
23-dic-2018 17:49
#407
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Las plazas traseras tienen el mismo espacio que el skoda octavia. Dicho por los que las han comprobado.
Eso es mucho espacio. Ojo con lo de la plataforma, habrá que comprobarlo in situ si dinamicamente es peor o no que un compacto. Es la del VW Polo pero estirada al máximo. No es lo mismo. No obstante lo que decís....habrá que verlo un situ. En UK saldria por 16.500£....casi 2000 menos que un Octavia de allí... 14500 podría ser el precio de salida aquí en España. Deberán hilar bien fino con el precio....aunque la pena aquí en España es que se prioriza totalmente a Seat. |
ForoCoches: Miembro
24-dic-2018 01:39
#408
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Si......ese es el tema....recuerdo que cuando salió el Kodiaq había visto tantos vídeos y tantos detalles....que junto a que mi padre ya tenía un Ateca y que el Tiguan lo tenía remirado nos "arriesgamos" a pedirlo mucho antes de que llegara a los concesionarios.....recuerdo que cuando por fin me senté en uno llevaba ya 3 meses esperando. El nuestro tardó 4 meses por eso...los que esperaron a verlo y luego pedirlo follón......7/8/9 meses......y follones también porque les llegaban modelos procedentes del mercado turco para poder aligerar el tema.....
Yo creo que se empezara a reducir el plazo, las otras marcas como hyundai, ford y PSA estan ofreciendo motores similares ahora en el caso de hyudai y hace tiempo con respecto a PSA y Ford |
ForoCoches: Miembro
01-ene-2019 18:54
#411
| Seguramente acabe con uno en casa, espero que sea un buen coche |
ForoCoches: Miembro
01-ene-2019 19:00
#413
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Me contesto yo mismo... Mayo 2019 https://www.elconfidencial.com/motor...pacto_1708726/ |
ForoCoches: Miembro
01-ene-2019 19:05
#415
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ForoCoches: Miembro
01-ene-2019 19:35
#416
| Ya...pero lo que pasa (al menos yo) por muchos vídeos que vea , tengo que verlo "insitu" para hacer el pedido |
ForoCoches: Miembro
01-ene-2019 20:27
#417
| Ah bueno claro eso por descontado, y más en este coche que va a ser compacto pero con plataforma de segmento B.... |
Pyloric Valve inside
12-ene-2019 03:05
#418
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Mala pinta no tiene, pero los tricilíndricos ... De todas formas, yo escogería el diésel. En precios, he escuchado que va a por los Fiat Tipo y Ford Focus básicos. La plataforma es del Ibiza, así que, por todo ello, tampoco pueden subirse mucho a la parra. |
Editado: 12-ene-2019 03:12 -
ForoCoches: Miembro
12-ene-2019 11:55
#420
| A los concesionarios aun no nos han citado para el curso presencial, tengo muchísimas ganas. |