Presentación de una de mis chatarras, Ibiza 6L 1.2 64 cv
Energy Renault 1.4
04-dic-2018 00:21
#481
| En diesel duran menos, les da mas tiro. Este en gasolina al llevar motor de segadora la aguantó bastante si bien no creo pasara de este invierno. |
BIEBER FAN
04-dic-2018 00:26
#482
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Básicamente para lo que se usa un coche utilitario. Aunque también es cierto que se ha llevado un mantenimiento muy bueno. Va rozando los 180.000km y la verdad es que no me puedo quejar. Llevo también 14" pero de chapa, porque son ya muchas cosas y muchos más coches, pero esas llantas que llevas siempre he querido ponerselas. Pero me prometí ami mismo hace años que en los coches de diario no iba a gastar más de lo necesario en mantenimiento y se acabó. Porque luego es un no parar.... |
Energy Renault 1.4
04-dic-2018 00:46
#483
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Además, ha sido un coche que se ha usado para todo, pero que ha hecho muucha ciudad y muchos "recados".
Básicamente para lo que se usa un coche utilitario. Aunque también es cierto que se ha llevado un mantenimiento muy bueno. Va rozando los 180.000km y la verdad es que no me puedo quejar. Llevo también 14" pero de chapa, porque son ya muchas cosas y muchos más coches, pero esas llantas que llevas siempre he querido ponerselas. Pero me prometí ami mismo hace años que en los coches de diario no iba a gastar más de lo necesario en mantenimiento y se acabó. Porque luego es un no parar.... |
Energy Renault 1.4
15-dic-2018 19:40
#488
112000 kilometros, nocturnidad y alevosia (2)
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Editado: 15-dic-2018 20:14 -
ForoCoches: Miembro
18-dic-2018 05:58
#493
| Joder parece recién salido de fábrica, eso sí... Tiene que ser un cepo de los grandes, tengo un 1.9TDI 100cv y aunque no va mal...no termina de satisfacerme en adelantamientos y tal. Un atmosférico de 64cv para adelantar necesita una autobahn vacía no? |
Energy Renault 1.4
18-dic-2018 22:20
#495
| Para mis exigencias cumple de sobra de hecho tengo un tdi 105 en casa y otro 1.3 de 70 cv y el Ibiza es el que más uso porque es mi coche para todo, y es cepo sobre todo en recuperaciones cuesta arriba o en salidas de parado a autovia o nacional cuesta arriba, si es llaneando con el grupo corto enseguida se pone a base de vueltas a velocidad adecuada. |
Energy Renault 1.4
18-dic-2018 22:23
#496
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Si fuera un 4 cilindros pues si, con tres aun a 4000 vueltas está haciendose autonomias de 800 km a veces sin haber saltado de la reserva, pero mayormente salvo algo de ciudad anda autopista a diario 52 kilometros y si me ciño en ir de casa al trabajo de lunes a viernes me duran los depositos 15 dias o mas. Esto es un contexto de unico ocupante, perfiles llanos o de suaves subidas o bajadas pero en definitiva alto de revoluciones, este coche en el peor de los casos no creo rebase los 6 litros y medio a los 100 y en condiciones normales anda por el 5-5,5. |
Editado: 18-dic-2018 22:26 -
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
20-dic-2018 01:22
#498
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¿porque estas tan obsesionado con ese coche? No entiendo el hacerle tantisimas fotos a un coche dia tras dia,y encima ese coche que no es precisamente un aston martin. |
Energy Renault 1.4
20-dic-2018 01:26
#499
| Porque un Aston Martin no lo voy a tener jamás, y porque me gusta la fotografia y el coche. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
20-dic-2018 01:28
#500
| La fotografia no se, el coche sin duda, aunque creo que roza lo obsesivo, pero si te gusta quien soy yo para decirte cuantas fotos le tienes que sacar a tu coche. |
Energy Renault 1.4
20-dic-2018 01:30
#501
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
20-dic-2018 01:44
#504
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Ya le haces kilometros al paqueñin... Y por buenos parajes  |
Energy Renault 1.4
20-dic-2018 01:56
#505
| Hay que darle vida que los años pasan para el y los problemas vendran igual ruede o no |
ForoCoches: Miembro
20-dic-2018 03:01
#506
| Mis felicitaciones, yo tengo un cordoba del 2003 y es un mechero. Vas a tener coche para rato. |
Energy Renault 1.4
21-dic-2018 01:51
#507
| Pues a ver si no da problemas serios mas alla de averiar bobinas y poco mas |
Atrapamiento del Güeno
21-dic-2018 02:38
#508
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Qué maravilla, da gusto ver como alguien cuida las cosas, un coche muy sensato, una pena que no tenga a/a. Una mejora sensata que haría sería sustituir los faros H4 por los de doble parábola H7 + H3, tienes la pareja nueva por unos 90e "recambio clónico". Y por comodidad un sensor de aparcamiento trasero. |
Energy Renault 1.4
21-dic-2018 11:19
#509
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Qué maravilla, da gusto ver como alguien cuida las cosas, un coche muy sensato, una pena que no tenga a/a.
Una mejora sensata que haría sería sustituir los faros H4 por los de doble parábola H7 + H3, tienes la pareja nueva por unos 90e "recambio clónico". Y por comodidad un sensor de aparcamiento trasero. No deja de ser un coche devaluado de matricula a sus ya practicamente 14 años, basico de gama que le ponga lo que le ponga no se va a revalorizar mas alla de una comodidad de uso mayor o mejora por las noches como pueda ser el caso. Lo tengo además cuidado porque es el coche para todo y que me presta un eficaz servicio diario e incluso de fin de semana |
ForoCoches: Miembro
21-dic-2018 11:35
#510
esperando ansioso este día  gracias por ir actualizando. La batería ya sabes, cuando ya tienen tiempo o no son de muy buena calidad un día va y otro deja de ir, así que es un buen cambio, sobre todo si la cambias por otra de calidad. Saludos y felices fiestas! |