Las subastas de coches en Japón VOLII
ForoCoches: Miembro
30-sep-2018 20:13
#361
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Esta tarde he tenido el placer de conocer a @JUNJUN, un verdadero crack que incluso teniendo amigos a los que saludar, nos ha atendido a mi y a mi colega con mucho gusto. Si algún día me lío la manta a la cabeza y me lanzo a por algo ahí, ya se a quién acudir. Un saludo Julio!! |
Va ser que no....
05-oct-2018 01:24
#362
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Buenas, De nuevo en tierras niponas, os dejo un video explicativo que me hicieron. Es la mar de divertido. |
ForoCoches: Miembro
05-oct-2018 02:15
#363
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Anda! Justo he visto el vídeo hace un rato y me he preguntado si serías tú o no! Bastante interesante el tema, aunque si ya de por sí calienta mirar el mercado de por aquí, peor aún mirando el de los japos 
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05-oct-2018 02:51
#364
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Porbcasualidad se subastan estos trastos? Que precios tienen allí? Gracias!!!  
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05-oct-2018 03:02
#366
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Y sobre que precio podrían rondar? Según lo que cuesten puede que valgan la pena y todo, lo del volante da igual ya que la util8zaria para viajes tranquilos y nada de adelantamientos. Visto lo que p8de la gente por carracas más de 30 años..... |
Va ser que no....
05-oct-2018 12:03
#367
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Y un apunte: Para motores hablad con www.motoresjdm.es salu2 |
ForoCoches: Miembro
05-oct-2018 12:10
#368
| Habrá muchos coches que será mayor el gasto de transporte y demás que el propio vehículo en sí no? |
Va ser que no....
05-oct-2018 12:28
#369
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Si, lo expuse en un par de consultas que tuve en España. salu2 |
Va ser que no....
05-oct-2018 12:48
#370
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Perdón si lo has puesto ya que sé que puede ser molesto que te pregunten mil veces lo mismo pero...
Cuánto es (aproximadamente) el coste de traer un vehículo de Japón a España?? Esto va más enfocado a coches más exclusivos o vale cualquier modelo que en Japón pueda ser más común pero en España es más raro? (sin ser coches deportivos y caros) salu2 |
The Power Of Dreams
05-oct-2018 12:57
#372
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Hola comapañeros, siempre soñé con un skyline y tengo una duda, sobre cuanto puede salir (de media) traer un gtt de japón y tenerlo ya con todo legal en españa?
De momento soy un humilde dependiente a media jornada...pero en esta vida todo cambia o eso se intenta. En el caso de que me metan fijo y cobre ya un sueldo decente (1300 aprox) viviendo en casa con mis padres y cogiendo el coche fines de semana (veo factible el gtt) Tengo ahorrado tengo sobre 17.000, pero ovbiamente quiero tener un sueldo estable para darme el gustazo. Como soñar es gratis...gente que entienda del tema..cuanto podría salirme una unidad de gtt (se que el precio puede variar) Y otra cosa la gente que tiene estos coches que talleres hay buenos cerca de asturias? por que miedo me daría llevarlo a cualquiera y que me lien algo.. Un abrazo a todos. @JUNJUN te invoco que vamos dedicandote a ello, mejor asesoramiento no puedo tener.  , la idea que tu tienes es lo que quiero hacer yo, es más, estuve ya hablando con JunJun y con homologadores porque lo tengo decidido, pero debido a un accidente que tuve con mi coche tengo el proyecto "parado", por lo que no tengo la cartera para esto ahora mismo  y tampoco he vuelto a dar la tabarra a JunJun con ello para no hacerle perder el tiempo, cuando vuelva a estar estable volveré a la búsqueda y captura definitiva.Te comento, el problema de estos coches no es el precio del coche en sí, como comenta JunJun las cosas han cambiado mucho en este país con el tema de homologaciones y está la cosa jodida, pero es posible y víable, depende del dinero como todo en la vida. Vamos a ser realistas, para este coche en concreto, al precio de coche en puerto tendrías que sumarle aranceles, DUA, IVA y tal...es decir, al valor del coche si quieres sacarlo del puerto hay que sumarle un 31% de momento. Bien, ya tenemos el coche en nuestra propiedad, pero no podemos circular con el...y ahora? Pues ahora toca la homologación unitaria (solo para coches no vendidos en la UE), matriculación e ITV, y aqui ya es cuando se suma un pico. Hay pocas empresas que lo hagan y las que lo hacen evidentemente cobran caro, pero quien algo quiere... Al grano, al precio del coche, supongamos 12.000€ (sin impuestos), le tendrías que sumar otros 10.000€ (mileuros arriba o abajo y también dependiendo del valor del coche) de homologación e impuestos. por lo que un GTT se te puede ir a 23.000€ tranquilamente, eso si, sabes que los coches que trae JunJun están de lujo! Y si lo compras con poquitos kilómetros va a estar mil veces mejor de cuidado y todo que cualquiera que te encuentres por España o la Unión Europea (que también los he buscado y aparte de pocos, caros y fatal). Yo lo tengo claro, en cuanto me recupere me lanzo a por uno, merece mucho la pena cumplir un sueño. Perdonad por el tocho  y espero que a @JUNJUN no le moleste esta información, si molesta la quito  Es que viendo que siempre la gente pregunta lo mismo y que el solo se dedica a la parte de búsqueda del coche y traslado a puerto, creo que era necesaria. Un saludo! 
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Editado: 05-oct-2018 13:48 -
... NO
05-oct-2018 13:00
#373
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Tu qué opinas, por originalidad y que evidentemente no haya por aquí. |
The Power Of Dreams
05-oct-2018 13:46
#374
| De Idiada e Inta olvídate...los que lo hacen lo hacen por otros medios, legales, pero otros medios. |
Va ser que no....
05-oct-2018 13:59
#375
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Pues ese rojo salio mas barato que blanco, los blancos esán DEMASIADO sobrevalorados. Y las piezas que lleva superan en creces los 3000€ salu2 |
We walked in line
05-oct-2018 14:02
#376
| Lo que me tiene mosca son esos dos cerrojos en el capó... ¿Para qué son? |
Va ser que no....
05-oct-2018 14:07
#377
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apertura rapida del capó, ahora el coche esta en proceso de restauración, en nada entra en el tapicero y ponerle el abridor normal del capó. salu2 |
ForoCoches: Miembro
05-oct-2018 15:33
#378
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He vivido un año y medio en Japón y sin duda alguna compraría cualquier vehículo que viniera de allí. La cultura automovilística, cuidad y pasión por los coches es increíble. Te deseo la mejor suerte @JUNJUN y que traigas esas rarezas que me hacían girar el cuello. PD. Yo los R34 que miraba en páginas de CV estaban a 30k.... menudo subidón dieron en dos años. |
The Power Of Dreams
05-oct-2018 15:54
#379
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Este Verano estuve hablando con unos Ingleses en Nürburgring y alucinaban con lo que cuesta hacer un coche legal aqui, ellos tenían un R33 GTR y un Mitshu Colt con casí 300cv  brutal como andaba la pelotilla jajaja. Y hablando con uno se fué corriendo a comentárselo a los otros porque estaba alucinando.
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The Power Of Dreams
05-oct-2018 20:14
#380
 b) Vehículos ya matriculados: 1.º Se entiende por vehículo matriculado aquel que dispone de una de matrícula definitiva otorgada por las autoridades competentes del país en cuestión. 2.º El vehículo completo o completado deberá disponer bien de una homologación CE, o una homologación de tipo española, o una serie corta española, o una homologación individual española o, en el caso de estar homologado por una serie corta u homologación individual concedida por otro Estado miembro del EEE, éstas deben haber sido aceptadas previamente por la autoridad de homologación española. En este caso deberán cumplir con los requisitos alternativos incluidos en este real decreto derivado de los actos reglamentarios indicados en la columna de nuevas matrículas del anexo I del Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio, en la fecha de la primera matriculación en un Estado miembro del EEE. |
The Power Of Dreams
05-oct-2018 22:19
#381
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Siempre que no sean con anterioridad al año 2004 en el cúal entro en vigor un decreto vincunlante al Tratado de Kyoto por emisiones de la E4. Es decir si quieres taerte un Nissan Silvia año 2004, 2003 2001, ni de coña lo matriculas aqui ya. Ya te digo yo tuve que buscar el 300ZX en toda Europa hasta que encontre uno acorde a mis expectativas.
Desconozco la vía pero poderse se puede. Por lo que pude hablar con los homologadores, el trámite dura unos 2 meses y me dejaron caer que se lo llevan a Alemania, y también me dieron precio, y es un pico claro. Eso si, de 10 homologadores sólo 1 me ha asegurado su matriculación, me imagino que en su día preguntarías para el 300ZX, yo llevo un par de años también buscándo e informándome y hace unos meses una empresa me confirmó que se podía hacer...no sé decirte más EDIT: Se me olvidaba, tengo un colega que ha matriculado este año su Supra aquí...pero este ha ido por el camino largo y le ha costado casi 2 años  |
Editado: 05-oct-2018 23:19 -
2007
05-oct-2018 23:54
#383
| No por que tiene que cumplir la normativa de su año. Otra cosa ya es la entrada a ciudades con restricciones y demas |
Va ser que no....
06-oct-2018 01:44
#384
| Ep familia, no desviemos el tema, aqui se habla de exportaciones. |
Va ser que no....
08-oct-2018 02:33
#386
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Esta tarde he tenido el placer de conocer a @JUNJUN, un verdadero crack que incluso teniendo amigos a los que saludar, nos ha atendido a mi y a mi colega con mucho gusto. Si algún día me lío la manta a la cabeza y me lanzo a por algo ahí, ya se a quién acudir.
Un saludo Julio!! Ya sabéis como contactar directamente conmigo. salu2 |
Va ser que no....
08-oct-2018 08:17
#387
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Buenas, Para la gente que busca rarezas raras, este AE86 coupes, lo mas curioso que es americano con el frontal del Sprinter Truenos con muchas modificaciones. Este chiquitin tiene mas de 30 añitos para los delicados de corazon en temas legales.    me podéis localizar por aquí o facebook de Trendy. salu2 |
