Bolsa y Oposiciones Correos 2018 (tema serio)

Cita de Jhon Locke

Si tú lo dices o te lo crees adelante

Cita de carpejugulum

cual es el sistema según tú? y cuanto llevas en correos?


y no me hace falta creermelo, los listados son publicos

Cita de Jhon Locke

Pues adelante entonces

Cita de carpejugulum

contesta hombre, no seas un puto cobarde, si afirmas algo explicalo, demuestralo, haz algo a parte de reirte y tocar las pelotas ¿te han saltado?

Cita de Jhon Locke

Yo no tengo que demostrar nada, si me crees bien y si no también, me la suda bastante el tema.

Cita de Nitroplex

El examen es el 30 de Septiembre y se sabe desde antes de verano...no se que fumais algunos por aqui xD

Cita de Jhon Locke

Va por puntos para poder entrar, pero una vez dentro no llaman primero al de más puntuación.

Cita de John00

Estando en bolsa y presentandose a las opos, Si se aprueban y toca repartir en moto, se puede rechazar? Y te echan de la bolsa si lo rechazas?

Cita de chuso147

Y por qué lo ibas a rechazar? Yo lo prefiero mil veces el repartir que el estar en oficina.

Cita de John00

Porque el repartir en moto es un peligro, con plazos de tiempo y carga de trabajo de proporcionado y siendo en Madrid es jugarse la vida demasiado. Por eso me gustaría saber si en el caso de rechazarlo te dejan seguir en la bolsa.

Cita de LuisGrem

La elección del puesto es libre y no entiendo si no te gusta el reparto en moto como te has apuntado a reparto moto, eso hay que tenerlo claro antes de apuntarse. Creo que no te echan de la bolsa, pero si tienes dudas no te presentes al examen.

Cita de tatelto

Por la experiencia que yo tengo, tanto de eventual desde el 85 con 19 años hasta el 97 y después de funcionario hasta el 2015 que me cambié de ministerio, yo prefería estar de moto que a pié. y me ha tocado hacer de todo, a pié, en moto, furgoneta y camión, y que cuando empecé no había carros y había que cargar la cartera de cuero al hombro y los casilleros había que hacérselos uno mismo con cajas de cartón o maderitas para las separaciones.

en las grandes ciudades el motorista se dedica al reparto urgente o a algún barrio de extrarradio al que no se pueda llegar en transporte urbano o al que por características del recorrido no se pueda hacer a pié.

y en cuanto a la carga de trabajo si no tienes experiencia te costará más hacer el reparto pero esta será en función de lo que llegue diariamente. habrá algunos días que tardarás más y otros que tardes menos, pero esta todo estudiado para que el trabajo pueda salir al día. y si en tu ciudad hay reparto tanto de tarde como de mañana lo que no te de tiempo a ti de hacer lo hará el del otro turno y viceversa.

y antes de que yo me fuese si te llamaban para hacer un contrato y decías que no y no lo justificabas, bien porque estás trabajando en otro sitio, estás estudiando o estás enfermo, te borraban del tirón y no te llamaban más. y si lo justificabas, en cuanto estuvieses disponible tenias que notificarlo para que te volvieran a meter en la rueda

Cita de John00

Muchas gracias por tu experiencia shur, como le he dicho al compañero de arriba, es para un hamijo que no tiene cuenta en FC y pregunto de su parte.
Al parecer cuando empezó a escuchar historias de repartidores de la zona de madrid se le quitaron las ganas, últimamente van con mucha carga de trabajo y no es raro el echar algunas horas a la semana e ir a toda leche con la moto, con el peligro que conlleva.

Cita de tatelto

la jornada es de 7:30h y si bien el trabajo ha aumentado en lo que respecta a las firmas, tambien ha disminuido el correo ordinario. lo que pasa es que cuando eres nuevo acabas palmando unas horas para poder sacar ese trabajo que cuando lo controlas lo sacas en tu jornada normal. pero eso pasa en todas las empresas, creo yo.

y lo de ir a todo trapo no es necesario. correos no paga las multas que te metan por no respetar las normas de circulación

y correos no es como cualquier otra empresa privada que vas a cobrar por paquete entregado. ahi se cobra sueldo fijo y si te da tiempo a hacer todo lo haces. si andas justo dejas lo que no es urgente y haces lo prioritario.

lo que si es cierto y yo lo he visto es que hay 15 días de prueba y si no la hincas, no pasas ese periodo. hay gente que no vale para ese trabajo y otra que se piensa que no la van a echar una vez que está dentro. gandules los hay en todas partes y al final se les ve el plumero

dile a tu amigo que si le llaman que vaya que allí no se comen a nadie y que normalmente la gente que curra allí le va a echar una mano. todos hemos sido nuevos alguna vez

Cita de Zamor

Todavía te puede apuntar a la opo?

Cita de John00

Muchas gracias shur, al final irá y hará el exámen, pero las historias que le contaron algunos compis o lo que se lee por aquí es lo que le acojonó.

Al parecer en moto se está dejando de repartir y se hace más en coche por lo que le he contado, sería más seguro porque una moto y más en madrid es jugártela.

Cita de tatelto

que si, que no lo deje, que aunque se cobre una mierda lo bueno que tiene este trabajo es que nunca tendrás que discutir con nadie por dinero, y el día 30 la nómina ingresada, y siempre sabes tu horario.

a mi me costó 11 años estar eventual hasta que aprobé, y me dieron la plaza a 600km de mi casa. pero era un trabajo fijo garantizado,

y hoy en día con la que está cayendo no está cosa como para decir que no a una plaza fija.

y a todos los que me dijeron que ese trabajo era una mierda, muchos de ellos ya me vinieron con la crisis a preguntar si no hacia falta gente para trabajar en lo mio.

y que no se acojone, que es más arriesgado estar en un andamio por ejemplo.

Cita de LuisGrem

Efectivamente, todo es como lo cuentas, en Correos no te haces rico pero tienes una estabilidad y derechos que en otros sitios no existen. Coincidimos en muchas cosas shur: 11 años de eventuales, tu a 600 km y yo a casi 1.000 km, es lo que hay haber si de una p... vez salen las adjudicaciones del concurso de traslados y nos vamos acercando.

Cita de tatelto

la jornada es de 7:30h y si bien el trabajo ha aumentado en lo que respecta a las firmas, tambien ha disminuido el correo ordinario. lo que pasa es que cuando eres nuevo acabas palmando unas horas para poder sacar ese trabajo que cuando lo controlas lo sacas en tu jornada normal. pero eso pasa en todas las empresas, creo yo.

y lo de ir a todo trapo no es necesario. correos no paga las multas que te metan por no respetar las normas de circulación

y correos no es como cualquier otra empresa privada que vas a cobrar por paquete entregado. ahi se cobra sueldo fijo y si te da tiempo a hacer todo lo haces. si andas justo dejas lo que no es urgente y haces lo prioritario.

lo que si es cierto y yo lo he visto es que hay 15 días de prueba y si no la hincas, no pasas ese periodo. hay gente que no vale para ese trabajo y otra que se piensa que no la van a echar una vez que está dentro. gandules los hay en todas partes y al final se les ve el plumero

dile a tu amigo que si le llaman que vaya que allí no se comen a nadie y que normalmente la gente que curra allí le va a echar una mano. todos hemos sido nuevos alguna vez

Cita de The_God_Joselu

Buenas me he visto solo 3 temas por el CGT ya uqe ayer acabé la carrera y voy a hacer un suicidio estudiando estos dias hasta el 30, ¿algunos temas son mas prioritarios de ver que otros? Ya que voy sin tiempo es para informarme mejor..

Cita de tatelto

que si, que no lo deje, que aunque se cobre una mierda lo bueno que tiene este trabajo es que nunca tendrás que discutir con nadie por dinero, y el día 30 la nómina ingresada, y siempre sabes tu horario.

a mi me costó 11 años estar eventual hasta que aprobé, y me dieron la plaza a 600km de mi casa. pero era un trabajo fijo garantizado,

y hoy en día con la que está cayendo no está cosa como para decir que no a una plaza fija.

y a todos los que me dijeron que ese trabajo era una mierda, muchos de ellos ya me vinieron con la crisis a preguntar si no hacia falta gente para trabajar en lo mio.

y que no se acojone, que es más arriesgado estar en un andamio por ejemplo.