Coches para el Prever o máximo 1.000 euros -Volumen XIV- NO PARA DESGUACE
Tema Cerrado
Paja y dos vasos de agua
04-sep-2018 11:47
#751
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VENDIDO! GOLF GTI MK3 2.0 (Motor ADY) 1995 - 296.000 kilómetros - En Madrid - 600 euros algo negociables. Transferencia aparte. Pongo a la venta mi viejo y muy querido Golf GTI MK3 5 puertas. Es del año 1995 y tiene 296.000 kilómetros. Está en buen estado general, se ha venido utilizando como coche de diario durante los últimos 3 años, y no ha dado ni un solo problema. Se le ha cambiado el aceite y filtro religiosamente cada 10.000 kilómetros, con Motul Xclean 5w40. De motor va absolutamente perfecto. No quema ni tira ni gasta aceite, que se mantiene con buen color entre cambios. En el último cambio de aceite en Mayo, se le cambiaron las bujías, que tocaba. Hace dos años se le puso termostato nuevo, que se había quedado abierto, y funciona todo perfecto (anticongelante nuevo, por supuesto). El aire acondicionado enfría perfecto. No hay ningún testigo (ABS, etc.) encendido. El ABS funciona genial.El año pasado se pusieron discos y pastillas nuevas, y se cambiaron los amortiguadores traseros. Se le cambió el filtro de aire, y correas auxiliares hace 3 años. La carrocería tiene algunos arañazos y un pequeño bollo en la puerta trasera izquierda. Tiene la pintura original, y cuando lo lavas queda precioso. El coche tiene ITV en vigor hasta diciembre. Dentro de dos años será clásico (25 años). Pago 150 euros de seguro en la mutua. Está al día de todos los papeles. En la última ITV dió alto en CO2, pero me dijeron de dar una vuelta a la manzana "ligerito"; y pasó perfecto. El coche lleva un equipazo de música con subwoofer y cargador de CDs (venía así cuando lo compré), y lleva un parrot instalado. Fallos: - La ventanilla del conductor se ha atascado el mecanismo. Aunque lo cambié el año pasado, ha vuelto a fallar, pero el motor y demás, funciona. - La ventanilla trasera derecha necesita arreglo. Incluido en el precio está el mecanismo nuevo para instalarlo. - Las marchas funcionan genial, pero la primera es dificil de meter a veces. Cambié la "bola" y mejoró algo, pero es necesario cambiar la junta gorda de goma (se entrega como recambio nuevo para repararlo, yo no lo he hecho por falta de tiempo). - Las ruedas traseras necesitan ser cambiadas. (Delanteras al 80%) - La tapicería no está tan mal como suele ser habitual, pero el asiento del conductor tiene un pequeño agujero, que está tapado con una tela. - El techo ha empezado a descolgarse un poco por la parte trasera Advertencias importantes: Yo compré el coche hará unos 6 años, pero por razones que no vienen al caso, terminé usándolo como coche de diario durante los últimos 3. 1.- Correa de distribución: Yo no la he cambiado. Cuando lo compré me dijeron que la habían cambiado recientemnte, pero no tengo ni idea de cuándo o de si es verdad. 2.- Embrague: También me dijeron que se había cambiado. La verdad es que va genial, pero no tengo ni idea de cuándo se cambió ni de cuánto durará. Como coche de batalla es perfecto; y posiblemente el coche más fiable y agradecido que he visto en mi vida; pero ahora sobra en casa y no me gusta tenerlo muerto de risa. Recogida en la zona norte de Madrid. Un saludo |
Editado: 08-sep-2018 13:18 -
ForoCoches: Miembro
04-sep-2018 12:25
#752
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Dejo esto por aquí... cualquier otra info que necesitéis, md.
https://www.forocoches.com/foro/show...hp?p=310053935 Upeo esto... 400€ negociables. |
Injeniero
05-sep-2018 17:44
#755
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GOLF GTI MK3 2.0 (Motor ADY) 1995 - 296.000 kilómetros - En Madrid - 600 euros algo negociables. Transferencia aparte.
Pongo a la venta mi viejo y muy querido Golf GTI MK3 5 puertas. Es del año 1995 y tiene 296.000 kilómetros. Está en buen estado general, se ha venido utilizando como coche de diario durante los últimos 3 años, y no ha dado ni un solo problema. Se le ha cambiado el aceite y filtro religiosamente cada 10.000 kilómetros, con Motul Xclean 5w40. De motor va absolutamente perfecto. No quema ni tira ni gasta aceite, que se mantiene con buen color entre cambios. En el último cambio de aceite en Mayo, se le cambiaron las bujías, que tocaba. Hace dos años se le puso termostato nuevo, que se había quedado abierto, y funciona todo perfecto (anticongelante nuevo, por supuesto). El aire acondicionado enfría perfecto. No hay ningún testigo (ABS, etc.) encendido. El ABS funciona genial.El año pasado se pusieron discos y pastillas nuevas, y se cambiaron los amortiguadores traseros. Se le cambió el filtro de aire, y correas auxiliares hace 3 años. La carrocería tiene algunos arañazos y un pequeño bollo en la puerta trasera izquierda. Tiene la pintura original, y cuando lo lavas queda precioso. El coche tiene ITV en vigor hasta diciembre. Dentro de dos años será clásico (25 años). Pago 150 euros de seguro en la mutua. Está al día de todos los papeles. En la última ITV dió alto en CO2, pero me dijeron de dar una vuelta a la manzana "ligerito"; y pasó perfecto. El coche lleva un equipazo de música con subwoofer y cargador de CDs (venía así cuando lo compré), y lleva un parrot instalado. Fallos: - La ventanilla del conductor se ha atascado el mecanismo. Aunque lo cambié el año pasado, ha vuelto a fallar, pero el motor y demás, funciona. - La ventanilla trasera derecha necesita arreglo. Incluido en el precio está el mecanismo nuevo para instalarlo. - Las marchas funcionan genial, pero la primera es dificil de meter a veces. Cambié la "bola" y mejoró algo, pero es necesario cambiar la junta gorda de goma (se entrega como recambio nuevo para repararlo, yo no lo he hecho por falta de tiempo). - Las ruedas traseras necesitan ser cambiadas. (Delanteras al 80%) - La tapicería no está tan mal como suele ser habitual, pero el asiento del conductor tiene un pequeño agujero, que está tapado con una tela. - El techo ha empezado a descolgarse un poco por la parte trasera Advertencias importantes: Yo compré el coche hará unos 6 años, pero por razones que no vienen al caso, terminé usándolo como coche de diario durante los últimos 3. 1.- Correa de distribución: Yo no la he cambiado. Cuando lo compré me dijeron que la habían cambiado recientemnte, pero no tengo ni idea de cuándo o de si es verdad. 2.- Embrague: También me dijeron que se había cambiado. La verdad es que va genial, pero no tengo ni idea de cuándo se cambió ni de cuánto durará. Como coche de batalla es perfecto; y posiblemente el coche más fiable y agradecido que he visto en mi vida; pero ahora sobra en casa y no me gusta tenerlo muerto de risa. Recogida en la zona norte de Madrid. Un saludo |
ForoCoches: Miembro
05-sep-2018 18:55
#756
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Ford Focus 1,6 Ghia 4 puertas Año 99 y 215.000km Ruedas seminuevas, aire acondicionado ok, filtros, aceite cambiado hace menos de un año, bujías nuevas, elevalunas ok, radio CD. La distribución para hacer en breve. Se encuentra en la zona norte de Madrid 750€ 
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05-sep-2018 19:54
#757
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Pongo el Citroën Xsara de mi mano, es un 2.0 HDI VTS de 1999 versión Coupé (3 puertas), 288.000 kms, la mayoría hechos en autopista de Pontevedra a Madrid, donde se encuentra actualmente. De motor funcionando perfectamente. El estado de la chapa es regular, como podéis ver en las fotos. Se le ha hecho en el año 2016 cambios en los silent-blocks, kit de distribución y bomba de agua, la correa y el interruptor de las luces de freno (demostrable todo con factura). También en 2016 se le cambiaron las ruedas y los frenos. Desde entonces el coche se ha usado poco, por lo que no tiene nmucho desgaste. En 2017 se le cambió la cola de escape por exigencia de la ITV. Este año, hace unos meses, se le ha puesto batería nueva. Cuenta con: - Radio CD extraible. - Elevalunas eléctricos - Calefacción - Espejos regulables eléctricamente - ... Podéis ver todos los detalles en la ficha de KM77: https://www.km77.com/coches/citroen/...s/equipamiento Precio 850 €. FOTOS:              |
ForoCoches: Miembro
05-sep-2018 21:24
#758
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Buenas shurs! Estoy en proceso de compra de un coche nuevo y tengo pensado deshacerme de mi polo del 2001 1.4 tdi. La itv la tiene que pasar en octubre, y creo que no voy a arreglarlo para pasarla, pongo aquí los problemas que tiene por si a alguien le puede interesar, ya que no se que precio pedir por el: Pierde anticongelante por unos manguitos La bomba de gasoil pierde un poco, por la junta. El cuentakm da fallo, y no marca velocidad ni km. La pintura está en mal estado. Techo descolgado. Tirador de la puerta del acompañante roto. marca 263000km, pero estará cerca de 270000. Fuera de serie lleva lo siguiente: llantas bbs polo gti de 15x100 aleron, rillas y lip del gti. amortiguadores bilstein y muelles eibach radio pioneer parrot. Os dejo unas fotos para que veais el estado en el que está. Cual os parecería un precio correcto antes de que lo lleve a un desguace?? Edito: el polo se encuentra en la provincia de la coruña y no tiene A/A un saludo!    Giles Fletcher Senior |
Editado: 06-sep-2018 23:18 -
Paja y dos vasos de agua
05-sep-2018 22:02
#760
| Ya tengo fotos, ahí va una. Si alguien quiere más, que me mande su móvil por mp, y se las mando por whatsapp |
ForoCoches: Miembro
07-sep-2018 15:23
#762
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Pongo el Citroën Xsara de mi mano, es un 2.0 HDI VTS de 1999 versión Coupé (3 puertas), 288.000 kms, la mayoría hechos en autopista de Pontevedra a Madrid, donde se encuentra actualmente. De motor funcionando perfectamente. El estado de la chapa es regular, como podéis ver en las fotos.
Se le ha hecho en el año 2016 cambios en los silent-blocks, kit de distribución y bomba de agua, la correa y el interruptor de las luces de freno (demostrable todo con factura). También en 2016 se le cambiaron las ruedas y los frenos. Desde entonces el coche se ha usado poco, por lo que no tiene nmucho desgaste. En 2017 se le cambió la cola de escape por exigencia de la ITV. Este año, hace unos meses, se le ha puesto batería nueva. Cuenta con: - Radio CD extraible. - Elevalunas eléctricos - Calefacción - Espejos regulables eléctricamente - ... Podéis ver todos los detalles en la ficha de KM77: https://www.km77.com/coches/citroen/...s/equipamiento Precio 850 €. FOTOS: Shur cuando acabe el curso y empiece a currar de instructor me viene que ni pintado, peor ahora por no tener gasto de otro coche me tengo que esperar a acabar el curso 3 meses. Funciona el AA? o tiene fugas? este dato es importante. Me viene que ni pintado  No creo que me llegue para el A4 b5 1.8T quattro gasolina con lo que me vy a dejar en el curso... y ya sabeis que llevo meses avisando de una compra de este tipo para unos meses o 1 año A 100kms h o 110 creo que se le puede sacar 4.5 o menos no? en el Picasso de mi padre creo que baja de 5 incluso y pesa mas con peor aerodinamica. Solo me fio de motores TDi o HDi de esa epoca asi que el tuyo esta entre los candidatos. Ordenador de abordo tiene? en versiones exclusive si venia, esto me viene bien para batir records de consumos, los comienzos de esta profesion son jodidos y hare casi 90 kms al dia asi que tengo que ir modo piloto de pruebas xD, VTS deberia llevarlo aunque la ficha no lo diga pero por fotos parece que no tienes ordenador de abordaje, lo que no se si se puede poner uno aparte. |
Editado: 07-sep-2018 15:25 -
07-sep-2018 16:31
#763
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Shur cuando acabe el curso y empiece a currar de instructor me viene que ni pintado, peor ahora por no tener gasto de otro coche me tengo que esperar a acabar el curso 3 meses.
Funciona el AA? o tiene fugas? este dato es importante. Me viene que ni pintado No creo que me llegue para el A4 b5 1.8T quattro gasolina con lo que me vy a dejar en el curso... y ya sabeis que llevo meses avisando de una compra de este tipo para unos meses o 1 año A 100kms h o 110 creo que se le puede sacar 4.5 o menos no? en el Picasso de mi padre creo que baja de 5 incluso y pesa mas con peor aerodinamica. Solo me fio de motores TDi o HDi de esa epoca asi que el tuyo esta entre los candidatos. Ordenador de abordo tiene? en versiones exclusive si venia, esto me viene bien para batir records de consumos, los comienzos de esta profesion son jodidos y hare casi 90 kms al dia asi que tengo que ir modo piloto de pruebas xD, VTS deberia llevarlo aunque la ficha no lo diga pero por fotos parece que no tienes ordenador de abordaje, lo que no se si se puede poner uno aparte. A/A no tiene, solo calefacción y ventilador. El cuanto al ordenador, como bien dices, no lleva. Mencionar que justo ayer le pasé la ITV y sin problema, de hecho el técnico me dijo que era la primera vez que veía un coche con tantos kms/años pasar la prueba de humos a la primera y cuando lo vio por debajo me dijo que todo estaba muy bien. |
ForoCoches: Miembro
07-sep-2018 20:02
#764
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Renault Twingo 1.2 16v 75 cv. Año 2001 kms Sobre 90.000 El coche esta funcionando y tiene ITV Y los papeles al dia, ideal para algun manitas que quiera echarle tiempo y dinero, o como donante. Tiene doble airbag, elevalunas electrico, aire acondicionado, equipo sonido, direccion asistida, llantas de aluminio Fallos: Nunca se le cambio la distribucion Nunca se le cambiaron los amortiguadores De ruedas esta pasable El embrague hay veces que lo pisas y el pedal se va al fondo, vuelve a recuperar, suena como una carrraca y vuelve a funcionar. El cierre centralizado no funciona hay que accionar el cierre con llave a mano. Manipularon la centralita para quitarle el antirrobo y cuando le das al contacto tienes que esperar que se apague un piloto para que arranque Poco mas que añadir, si en pocos dias no aparece comprador, ira al desguace. Precio: 350€ Esta en Jaen. 
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Editado: 07-sep-2018 20:16 -
ForoCoches: Miembro
08-sep-2018 00:44
#765
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Hola shur,
A/A no tiene, solo calefacción y ventilador. El cuanto al ordenador, como bien dices, no lleva. Mencionar que justo ayer le pasé la ITV y sin problema, de hecho el técnico me dijo que era la primera vez que veía un coche con tantos kms/años pasar la prueba de humos a la primera y cuando lo vio por debajo me dijo que todo estaba muy bien. Ademas el diseño mola, (ya no hacen coches asi). Mucha suerte con la venta, la verdad que a nivel estado mecanico y kms es inmejorable y encima no es urbano sino compacto que pasara bien curvas y con mantenimiento de chiste (el de mi padre lo es asi que ese creo que tambien), ese motor llega los 500.000, aunque a partir de aqui no se que pasara  , lo digo por el que tenemos en casa.Muy bueno el precio, este en zonas mas al norte o mas frescas como CyL y norte de España se venderia sin tanto problema. |
ForoCoches: Miembro
08-sep-2018 01:41
#766
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Renault Twingo 1.2 16v 75 cv.
Año 2001 kms Sobre 90.000 El coche esta funcionando y tiene ITV Y los papeles al dia, ideal para algun manitas que quiera echarle tiempo y dinero, o como donante. Tiene doble airbag, elevalunas electrico, aire acondicionado, equipo sonido, direccion asistida, llantas de aluminio Fallos: Nunca se le cambio la distribucion Nunca se le cambiaron los amortiguadores De ruedas esta pasable El embrague hay veces que lo pisas y el pedal se va al fondo, vuelve a recuperar, suena como una carrraca y vuelve a funcionar. El cierre centralizado no funciona hay que accionar el cierre con llave a mano. Manipularon la centralita para quitarle el antirrobo y cuando le das al contacto tienes que esperar que se apague un piloto para que arranque Poco mas que añadir, si en pocos dias no aparece comprador, ira al desguace. Precio: 350€ Esta en Jaen. Ese coche está que te cagas, llevo tiempo con ganas de un twingo, pero me pillas en la otra punta de España. Por cierto, creo que la distribución es por cadena y no hay que cambiarla. Doble airbag, aire, dirección y mantenimiento simple. Un regalo. |
ForoCoches: Miembro
08-sep-2018 12:12
#767
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Renault Twingo 1.2 16v 75 cv.
Año 2001 kms Sobre 90.000 El coche esta funcionando y tiene ITV Y los papeles al dia, ideal para algun manitas que quiera echarle tiempo y dinero, o como donante. Tiene doble airbag, elevalunas electrico, aire acondicionado, equipo sonido, direccion asistida, llantas de aluminio Fallos: Nunca se le cambio la distribucion Nunca se le cambiaron los amortiguadores De ruedas esta pasable El embrague hay veces que lo pisas y el pedal se va al fondo, vuelve a recuperar, suena como una carrraca y vuelve a funcionar. El cierre centralizado no funciona hay que accionar el cierre con llave a mano. Manipularon la centralita para quitarle el antirrobo y cuando le das al contacto tienes que esperar que se apague un piloto para que arranque Poco mas que añadir, si en pocos dias no aparece comprador, ira al desguace. Precio: 350€ Esta en Jaen. Es para pasar el dato y no tiene cuenta en forocoches. |
ForoCoches: Miembro
08-sep-2018 12:21
#768
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Por mucho doble airbag que tengas te dan un golpe lateral en una rotonda en esa caja de cerillas y .. Bff |
ForoCoches: Miembro
08-sep-2018 12:51
#769
| No lo tengo anunciado, por que hay que hacerle esos arreglos y es para que lo compre un manitas |
Paja y dos vasos de agua
08-sep-2018 13:19
#770
| Editado el post original. Vendido el golf gti mk3 que se va para Burgos. Gracias shur! |
Sep 2006 | 2,216 Mens.
08-sep-2018 16:30
#771
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Muchas gracias por todo shur, con personas asi da gusto, un placer!
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ForoCoches: Miembro
08-sep-2018 22:45
#772
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Ostras, te recuerdo del lancia kappa. Puede ser? Buena pinta el golf, que lo difrutes |
Sep 2006 | 2,216 Mens.
09-sep-2018 01:50
#773
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Vaya memoria, que envidia Si, anuncie un kappa muy barato hace unos años, y despues tuve otro. Gracias shur
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Tuerto
10-sep-2018 17:07
#774
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Buenas shurs!
Estoy en proceso de compra de un coche nuevo y tengo pensado deshacerme de mi polo del 2001 1.4 tdi. La itv la tiene que pasar en octubre, y creo que no voy a arreglarlo para pasarla, pongo aquí los problemas que tiene por si a alguien le puede interesar, ya que no se que precio pedir por el: Pierde anticongelante por unos manguitos La bomba de gasoil pierde un poco, por la junta. El cuentakm da fallo, y no marca velocidad ni km. La pintura está en mal estado. Techo descolgado. Tirador de la puerta del acompañante roto. marca 263000km, pero estará cerca de 270000. Fuera de serie lleva lo siguiente: llantas bbs polo gti de 15x100 aleron, rillas y lip del gti. amortiguadores bilstein y muelles eibach radio pioneer parrot. Os dejo unas fotos para que veais el estado en el que está. Cual os parecería un precio correcto antes de que lo lleve a un desguace?? Edito: el polo se encuentra en la provincia de la coruña y no tiene A/A un saludo! Giles Fletcher Senior Antes de eso, te lo pillo yo. Te lo digo en serio. Me pillas cerca, y si el coche anda, me lo traigo. Te doy 50 pavos mas que lo que te den en el desguace. 100€ mas si no llega a 300€ lo que te den ellos. Pero joder, es una pena llevar un coche aprovechable al desguace. Y con tiempo y algo de maña por 4 perras se pone a circular. Lo mas preocupante es la fuga de la bomba. Pero el resto no parece complicado. Cambiar manguitos, cambiar el sensor de velocidad, y limpiar, lijar y pulir. |
ForoCoches: Miembro
10-sep-2018 19:35
#775
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Se lo queda un taller de la zona para arreglarlo. Tio, no lo lleves al desguace.
Antes de eso, te lo pillo yo. Te lo digo en serio. Me pillas cerca, y si el coche anda, me lo traigo. Te doy 50 pavos mas que lo que te den en el desguace. 100€ mas si no llega a 300€ lo que te den ellos. Pero joder, es una pena llevar un coche aprovechable al desguace. Y con tiempo y algo de maña por 4 perras se pone a circular. Lo mas preocupante es la fuga de la bomba. Pero el resto no parece complicado. Cambiar manguitos, cambiar el sensor de velocidad, y limpiar, lijar y pulir. |
Tuerto
10-sep-2018 19:42
#776
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Bien shur! Mejor que el desguace mil veces. Si cambias de opinion, lo dicho. En todo caso, pon en el anuncio principal que no esta disponible ya. Un saludo. |
Miembro, y vaya miembro!
11-sep-2018 12:08
#777
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MARCA, MODELO Y VERSIÓN Opel Astra Coupé Bertone, 2.2i 16v ECOTEC 147cv AÑO 2001 LOCALIDAD O CC.AA. DONDE SE ENCUENTRA Marbella ESTADO (BUENO, REGULAR, MALO) Bueno, pero tiene 360.000 kms PRECIO 1000€ Vendo el coche porque ya no le doy uso, tiene ITV hasta Noviembre. Le corresponde una letra B de emisiones. Se le arregló la campaña de la cadena de distribución (con 200.000 kms) y hace poco también se le cambió el colector de escape, que son los 2 fallos endémicos de este motor. Extras: Paquete Irmscher original homologado (faldones, calandra, alerón trasero, escape y pedales de aluminio) Alarma de serie Radio CD MP3 Kenwood Manos libres Parrot 9100 Fallos: Le falta una carga de aire acondicionado Una rueda de atrás pierde aire y hay que revisar presiones cada 4 días aprox Aqui están las fotos en milanuncios: https://www.milanuncios.com/opel-de-...-274785136.htm |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2018 13:21
#780
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Mecanica sencilla, muy fiable, coste de mantenimiento ridiculo, consumos de diesel, tamaño ridiculo, aparcaba y me colaba por donde queria...una autentica gozada vamos Ahora tengo un Seicento y mas de lo mismo; el coche que menos dolores de cabeza me ha dado, he visto scooters mas caras de mantener Los utilitarios urbanos son la autentica salud No me extraña que sean de los coches que menos se deprecian (en proporcion a lo que cuestan nuevos) y de los que mas rapido se venden de segunda zarpa |