Nuevo jimny en ciernes, se estira la vida de los ejes rigidos con un nuevo modelo
Tema Cerrado
20-jun-2018 05:54
#932
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Que viene, que viene... ! Me gusta, han recuperado la estética del SJ pero sin renunciar ya a las comodidades actuales. Como lo saquen tambien 5p puede ser una gran opción para mucha gente. |
20-jun-2018 06:22
#933
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Me alegro de que se confirme que monta un 1.5 de 4 cilindros atmosferico, es lo suyo. Viendo el configurador no se que color me convence mas. http://www.globalsuzuki.com/automobi...mny/index.html Negro te asas y se notan todos los arañazos, pero queda bien guapo. Supongo que gris es la clave, porque amarillo es feo de cojones, verde es muy flipado, en blanco queda rollo furgo comercial y azul parece de juguete. |
20-jun-2018 07:20
#934
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Me alegro de que se confirme que monta un 1.5 de 4 cilindros atmosferico, es lo suyo.
Viendo el configurador no se que color me convence mas. http://www.globalsuzuki.com/automobi...mny/index.html Negro te asas y se notan todos los arañazos, pero queda bien guapo. Supongo que gris es la clave, porque amarillo es feo de cojones, verde es muy flipado, en blanco queda rollo furgo comercial y azul parece de juguete. |
20-jun-2018 08:10
#936
| Lo de los colores es muy personal. Yo el blanco o el marrón claro, sin duda. Colores obscuros: se ven todos los arañazos y son muy guarros. Para gustos, colores, dicen. |
20-jun-2018 08:11
#937
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LLevo siguiendo el hilo muy detenidamente desde el principio. El coche a mi me encanta, y si puedo me lo compraré o compraría, pero no entiendo muco de las suspensiones y yo lo querría para campo, no muy extremo, por ejemplo, la transpirenáica cosas así. ¿me despejáis las dudas sobre el tipo de suspensión que supuestamente va a llevar y que ventajas/desventajas? Soy una rata solitaria así que el 3p me va bien
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20-jun-2018 09:04
#938
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Me alegro de que se confirme que monta un 1.5 de 4 cilindros atmosferico, es lo suyo.
Viendo el configurador no se que color me convence mas. http://www.globalsuzuki.com/automobi...mny/index.html Negro te asas y se notan todos los arañazos, pero queda bien guapo. Supongo que gris es la clave, porque amarillo es feo de cojones, verde es muy flipado, en blanco queda rollo furgo comercial y azul parece de juguete. Cuando aparcas al sol, la diferencia de la temperatura interior entre un coche blanco y uno negro es de mas de 20º A efectos prácticos, otra cosa es la estética, lo mejor son los colores muy claros, como el blanco o el gris claro. Teniendo en cuenta que el blanco queda de "furgoneta/comercial" este "arena" parece buena opción. |
Editado: 20-jun-2018 09:06 -
20-jun-2018 09:09
#939
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Por las fotos, tiene pinta que lleva un tirante longitudinal, por cada rueda y una barra transversal (panhard) por cada eje. |
20-jun-2018 11:42
#943
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Creo que para una persona sola o pareja el coche es perfecto. Con una maggiolina tiene que quedar bien majo. Y así da para paja: |
20-jun-2018 12:03
#944
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Sigo pensando que quizás sea un Wrangler o un TT "extraño" que tengan por esos lares. EDITO: fijándome mas me parece muy estrecho en relación a la altura para ser un Wrangler. Ojalá fuera un Jimny 5 puertas, pero apostaría por un Mahindra u otro que tengan por ahí. |
Editado: 20-jun-2018 13:21 -
20-jun-2018 12:09
#945
| Una sexta marcha le vendría bien, en el anterior modelo la quinta se quedaba muy corta y se echaba a faltar |
20-jun-2018 13:23
#948
| Puede ser, pero por hacerlo bonito dicen de que si es 3-link o 4-link, i ahi ya me pierdo |
20-jun-2018 13:25
#949
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Creo recordar que por razones de seguridad prohibieron que los parabrisas fueran abatibles. De hecho los primeros Defender ofrecen esa posibilidad y los últimos ya no. De todas formas a saber si se fabricará una versión descapotable, bonita lo es un montón. |
20-jun-2018 13:35
#952
| Y en motorpasion, diariomotor y algunas mas, porque en el comunicado oficial de suzuki españa asi sale, ahora bien ¿que se ve en las fotos de los chasis? |
20-jun-2018 13:36
#953
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Ok, ya lo he visto. Gracias. |
Editado: 20-jun-2018 13:38 -
20-jun-2018 13:39
#954
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Tendrá las bisagras, ¿pero son operativas? En el Defender las ves por fuera y parecen las mismas bisagras, pero son fijas. Si en el Wrangler se puede, entonces me contaron un cuento sobre por que en el Defender ya no se podía.
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20-jun-2018 13:41
#956
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Me encanta el coche, la verdad. Y que mantengan la esencia TT del modelo. Quién pudiera... |
20-jun-2018 13:42
#958
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Viendo esta foto parece que el eje es rígido, tanto por el mismo eje que se intuye recto en la parte de la derecha del diferencial, como por los tirantes hacia atrás que lleva. |


