Todo sobre GLP (combustible sin impuestos) ahorra un 40% en combustible (Vol VII)
ForoCoches: Miembro
16-abr-2018 20:11
#181
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Buenas ya tengo reservado el mio, total que sale más barato que comprar el mismo modelo que gasolina por los descuentos que dan por ser motor glp. De todas formas la garantía permanecerá si se pasan las revisiones en otro taller que no sea el oficial de la marca si este taller es instalador de equipos de glp de la misma marca que monta de fábrica el vehículo? Un saludo |
Gran miembro
20-abr-2018 08:49
#182
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Por cierto, que está feo eso de pedir y no aportar.
Lista de coches que se venden con GLP de fábrica (diciembre de 2017, fuente KM77) Alfa Romeo Alfa Romeo MiTo 1.4 T-JET GLP 120 CV Super Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 120 CV GLP Super Citroën Citroën C3 PureTech 82 Feel GLP Citroën C-Elysée VTi 115 GLP Feel Citroën C-Elysée VTi 115 GLP Shine Dacia Dacia Sandero Ambiance TCE 66 kW (90 CV) GLP Dacia Sandero Laureate TCE 66 kW (90 CV) GLP Dacia Logan Ambiance TCE 66 kW (90 CV) GLP Dacia Logan MCV Laureate TCE 66 kW (90 CV) GLP Dacia Dokker Ambiance 1.6 72 kW (97 CV) GLP Dacia Duster Ambiance 1.6 84 kW (114 CV) 4x2 GLP Dacia Duster SCe 115 GLP Dacia Lodgy Laureate 1.6 75 kW (102 CV) GLP 5 plazas Dacia Lodgy Laureate 1.6 75 kW (102 CV) GLP 7 plazas Fiat Fiat 500 1.2 51 Kw (69 CV) Lounge GLP Fiat 500L Pop Star 1.4 T-Jet 88 kW (120 CV) GLP Fiat 500X Pop 1.4 T-Jet 88 kW (120 CV) GLP 4x2 Fiat 500X Pop Star 1.4 T-Jet 88 kW (120 CV) GLP Fiat 500X Cross 1.4 T-Jet 88 kW (120 CV) GLP 4x2 Fiat 500X S-Design 1.4 T-Jet 88 kW (120 CV) GLP 4x2 Fiat 500X Lounge 1.4 T-Jet 88 kW (120 CV) GLP 4x2 Fiat 500L Lounge 1.4 T-Jet 88 kW (120 CV) GLP Fiat 500L Cross 1.4 T-Jet 88 kW (120 CV) GLP Fiat Punto 5p Easy 1.4 8v 77 CV GLP Fiat Panda Lounge 1.2 51 kW (69 CV) Bifuel GLP Fiat Tipo Sedán 1.4 GLP 88 kW (120 CV) Pop Fiat Tipo Sedán 1.4 GLP 88 kW (120 CV) Easy Fiat Tipo Sedán 1.4 GLP 88 kW (120 CV) Lounge Fiat Tipo 5p 1.4 GLP 88 kW (120 CV) Pop Fiat Tipo 5p 1.4 GLP 88 kW (120 CV) Easy Fiat Tipo 5p 1.4 GLP 88 kW (120 CV) Lounge Fiat Tipo SW 1.4 GLP 88 kW (120 CV) Pop Fiat Tipo SW 1.4 GLP 88 kW (120 CV) Easy Fiat Tipo SW 1.4 GLP 88 kW (120 CV) Lounge Ford Ford B-MAX Trend 1.4 Autogas (GLP) 86 CV Ford B-MAX Titanium 1.4 Autogas (GLP) 86 CV Ford C-MAX Trend+ 1.6 Autogas (GLP) 86 kW (117 CV) Ford Focus Berlina Trend+ 1.6 Autogas (GLP) Ford Focus Berlina Titanium 1.6 Autogas (GLP) Ford C-MAX Titanium 1.6 Autogas (GLP) 86 kW (117 CV) Hyundai Hyundai i10 1.0 GLP 49 kW (66 CV) ECO Edition Opel Opel Corsa 5p Selective 1.4 GLP 66 kW (90 CV) Opel ADAM Jam 1.4 GLP 87 CV Opel Crossland X Selective 1.2 81cv GLP Opel Astra Sedán GLP 140cv Opel Mokka X Selective 1.4 Turbo 140cv GLP Opel Zafira Selective 1.4T 140cv GLP Peugeot Peugeot 208 1.2 PureTech GLP Active 82 Renault Renault Clio TCe Energy GLP Limited 90 SsangYong SsangYong Tivoli G16 GLP 4x2 Line SsangYong Tivoli G16 GLP 4x2 Premium SsangYong Tivoli G16 GLP 4x2 Limited (2015) Lista de coches que se venden con GNC de fábrica (diciembre de 2017, fuente KM77) Audi Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81 kW (110 CV) Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81 kW (110 CV) S tronic 7 vel. Audi A4 Avant g-tron 2.0 TFSI 125 kW (170 CV) Audi A4 Avant g-tron 2.0 TFSI 125 kW (170 CV) S tronic 7 vel. Audi A5 Sportback g-tron 2.0 TFSI 125 kW (170 CV) S tronic Fiat Fiat 500L Pop Star 0.9 TwinAir 59 kW (80 CV) GNC Fiat Panda Lounge 0.9 59 kW (80 CV) TwinAir Bifuel Metano Fiat Punto 5p Easy 1.4 70 CV Natural Power Gasolina/Metano Fiat Dobló Panorama Easy 1.4 T-JET 120 Natural Power Fiat Dobló Panorama Lounge 1.4 T-JET 120 Natural Power Fiat Dobló Panorama Pop 1.4 T-JET 120 Natural Power Fiat Fiorino Combi Base 1.4 Natural Power 70 CV Mercedes-Benz Mercedes-Benz B 200 c Mercedes-Benz B 200 c 7G-DCT SEAT SEAT Mii 3p 1.0 68 CV GNC by Cosmopolitan SEAT Mii 3p 1.0 68 CV GNC Style SEAT Mii 5p 1.0 68 CV GNC by Cosmopolitan SEAT Mii 5p 1.0 68 CV GNC Style SEAT Ibiza 1.0 TGI 66 kW (90 CV) Start&Stop FR SEAT Ibiza 1.0 TGI 66 kW (90 CV) Start&Stop Style SEAT Ibiza 1.0 TGI 66 kW (90 CV) Start&Stop Xcellence SEAT León 5p 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) DSG-7 Start&Stop Style SEAT León 5p 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) DSG-7 Start&Stop Style VISIO SEAT León 5p 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) Start&Stop Reference SEAT León 5p 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) Start&Stop Reference Plus SEAT León 5p 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) Start&Stop Style SEAT León 5p 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) Start&Stop Style VISIO SEAT León ST 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) DSG-7 Start&Stop Style SEAT León ST 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) DSG-7 Start&Stop Style Advanced SEAT León ST 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) Start&Stop Reference SEAT León ST 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) Start&Stop Reference Advanced SEAT León ST 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) Start&Stop Style SEAT León ST 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) Start&Stop Style Advanced Skoda Skoda Octavia 1.4 TSI 81 kW (110 CV) G-TEC Active Skoda Octavia 1.4 TSI 81 kW (110 CV) G-TEC Ambition Skoda Octavia 1.4 TSI 81 kW (110 CV) G-TEC DSG Ambition Skoda Octavia 1.4 TSI 81 kW (110 CV) G-TEC DSG Style Skoda Octavia 1.4 TSI 81 kW (110 CV) G-TEC Style Skoda Octavia Combi 1.4 TSI 81 kW (110 CV) G-TEC Active Skoda Octavia Combi 1.4 TSI 81 kW (110 CV) G-TEC Ambition Skoda Octavia Combi 1.4 TSI 81 kW (110 CV) G-TEC DSG Ambition Skoda Octavia Combi 1.4 TSI 81 kW (110 CV) G-TEC DSG Style Skoda Octavia Combi 1.4 TSI 81 kW (110 CV) G-TEC Style Volkswagen Volkswagen High up! 5p eco 1.0 GNC 50 kW (68 CV) BMT Volkswagen Polo Edition 1.0 TGI 66 kW (90 CV) Volkswagen Caddy Trendline 1.4 TGI BMT 110 CV Volkswagen Caddy Trendline 1.4 TGI BMT 110 CV 7 plazas Volkswagen Caddy Maxi Trendline 1.4 TGI BMT 110 CV (Disclaimer: originalmente he recurrido a la información que tiene KM77 sobre vehículos actualmente a la venta. Es posible que falten algunos. Si es así, avisen y los añado en cuanto pueda.) https://www.km77.com/coches/dacia/sa...0-cv-glp/datos |
ForoCoches: Miembro
20-abr-2018 17:11
#183
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falta el sandero stepway, lo que pasa es que KM77 lo situo con el sandero normal:
https://www.km77.com/coches/dacia/sa...0-cv-glp/datos |
+Waylet
Deportivos Españoles
21-abr-2018 11:13
#184
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falta el sandero stepway, lo que pasa es que KM77 lo situo con el sandero normal:
https://www.km77.com/coches/dacia/sa...0-cv-glp/datos |
Gran miembro
21-abr-2018 11:48
#185
a eso se le llama falta de vision el gas a medio plazo va a estar ahi |
Steam
22-abr-2018 16:08
#186
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Estoy planteándome la compra del tipo bi fuel. ¿Se le conoce algún defecto a este modelo serio? Tengo una cepsa al lado de mi casa con glp. |
ForoCoches: Miembro
24-abr-2018 08:25
#188
| Yo pillé un cmax a glp... Si que tiene algún modelo... Focus, fiesta y cmax seguro... El nuevo Focus ya no lo sé |
ForoCoches: Miembro
24-abr-2018 08:28
#189
| Me autocito. . parece que ya no venden los glp... Lástima |
Forocochia83
22-may-2018 16:32
#193
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Buenas, alguien me sabría decir como se realiza el trámite en la DGT para cambiar el permiso de circulación y que aparezca GLP para poder tener la pegatina ECO?. En la DGT no me responden por teléfono, en la web no veo nada y en una gestoría que llamé no saben indicarme en que consiste el trámite y cómo se hace Gracias! |
Contracorriente
22-may-2018 21:05
#194
| en cuanto se reduce el impuesto de circulación con la instalacion del gas?? |
ディマルです！
23-may-2018 01:28
#196
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Buenas, alguien me sabría decir como se realiza el trámite en la DGT para cambiar el permiso de circulación y que aparezca GLP para poder tener la pegatina ECO?.
En la DGT no me responden por teléfono, en la web no veo nada y en una gestoría que llamé no saben indicarme en que consiste el trámite y cómo se hace Gracias! Vas en persona y les dices lo siguiente: Que indiquen en su programa que es bifuel Que indiquen que en tipo de combustible es GLP (si, se puede poner aunque ellos no lo sepan). Tardan dos minutos en hacerlo. El pago fueron 20€ si no recuerdo mal y nada más, te expiden el nuevo permiso de circulación y arreando. Con esas ya te puedes ir a correos a por la pegatina ECO (si es un coche a partir del 2006 claro). |
Nunca he hecho una Pole
23-may-2018 02:59
#197
| Hola compañeros, me uno por aquí con un BMW 325i e92 tranformado hace 2 meses, he de decir que mi modelo en concreto dió mucha guerra por el tema del Valvetronic, tras varias visitas al taller finalmente tuvo que afinar el coche el propio ingeniero del fabricante (Zaboli) desde Italia a través de internet, pero a día de hoy todo va como la seda. |
Forocochia83
23-may-2018 06:58
#198
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Vas en persona y les dices lo siguiente:
Que indiquen en su programa que es bifuel Que indiquen que en tipo de combustible es GLP (si, se puede poner aunque ellos no lo sepan). Tardan dos minutos en hacerlo. El pago fueron 20€ si no recuerdo mal y nada más, te expiden el nuevo permiso de circulación y arreando. Con esas ya te puedes ir a correos a por la pegatina ECO (si es un coche a partir del 2006 claro). gracias! |
ディマルです！
23-may-2018 09:28
#199
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Documentos si no recuerdo mal sólo la ficha técnica, donde figura la homologación de la instalación |
ForoCoches: Miembro
23-may-2018 17:20
#201
| Yo lo hice en la de Alcorcon con cita y no fueron ni 20 minutos, la pegatina también me la dieron en el momento allí. |
ForoCoches: Miembro
23-may-2018 17:36
#202
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Seguro que se ha respondido ya, pero lanzo la pregunta de ignorante total... Se puede instalar GLP a un Diésel? en concreto un Subaru Forester Boxer Diésel de 2010. |
ForoCoches: Miembro
25-may-2018 18:36
#203
| Un gusto ir de escapa con glp, a 0,599€/l reposté en Portugal. En la gasolinera portuguesa de super donde reposté, ya tenían boquerel europeo. |
Forocochia83
27-may-2018 09:42
#204
| te dan la pegatina y todo? pues igual voy a la de alcorcon que estara menos saturada que la de arturo soria no? como se aparca por alli? la gestoria me lo hace con 50€ de gastos! muchas gracias shur! |
ForoCoches: Miembro
27-may-2018 10:22
#206
| si me la dieron en el momento lo que no se si la seguirán dando ya que ahora creo que se encarga también correos, si la gestoria te cobra 50€ me parece barato, a mi me costo 20€ el nuevo permiso mas 8€ de hacer la anotación, vamos que por 22€ mas no se si te merecerá la pena ir |
ForoCoches: Miembro
16-jun-2018 08:47
#208
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Hola de nuevo a todos. ¿Alguien conoce algún buen taller en Valencia para desmontar culata, rectificar lo necesario y cambiar válvulas? Tras casi 100.000 km a gas (el coche ya tiene 200.000) tengo todas las sospechas de desgaste de asientos. También quería aprovechar para poner válvulas reforzadas si es que las hay para mí modelo. Gracias |
ディマルです！
16-jun-2018 15:14
#209
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Hola de nuevo a todos.
¿Alguien conoce algún buen taller en Valencia para desmontar culata, rectificar lo necesario y cambiar válvulas? Tras casi 100.000 km a gas (el coche ya tiene 200.000) tengo todas las sospechas de desgaste de asientos. También quería aprovechar para poner válvulas reforzadas si es que las hay para mí modelo. Gracias |
ForoCoches: Miembro
17-jun-2018 10:16
#210
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Hola D1M4R, pues la cosa está así, hace 1 mes el coche empezó con ralentí inestable y a veces se calaba, antes de empezar a mirar posibles causas, le hice una prueba de compresión ya que es barata y todo fue ok. Fue a más y salió el fallo P0302 (cilindro 2) con golpeteos de inyección y tirones evidentes, pero solo en frío, en caliente casi no se aprecia, todo lo hace tanto a gasolina como a gas. En el concesionario oficial Toyota está, se ha comprobado bujías, cableado, bobinas, inyectores, y mariposa de admisión, estando todo ok. Por lo que van a realizar esta semana próxima otra prueba de compresión, en frío y en caliente para comparar resultados, ya que los tirones se producen en frio, en caliente casi no se aprecian. De salir mal, está claro que hay que levantar culata, por eso busco mas opciones de talleres. Ya voy informando. |