¿Qué tal está saliendo el 1.5 TDCI 120cv? +FORD
15-feb-2018 18:46
#1
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He buscado en miles de sitios y no leo nada malo de él. ¿alguna experiencia? Sería para un Focus, me imagino que se moverá bien si lo monta también el Kuga. Es un Euro VI sin adblue. Según vi en una noticia se han fabricado 3 millones desde que salio en 2012 hasta 2014, nose por cuantos irán... |
Editado: 15-feb-2018 18:57 -
15-feb-2018 18:55
#3
| A priori, sería para 350km i y 350km v semanales los fines de semana por autovía, osea unos 24000 al año tirando por lo muy bajo. |
15-feb-2018 19:05
#5
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Mi padre tiene uno y no está muy contento que digamos, el coche anda mucho y gasta poco pero tiene una fuga de aceite por el turbo que lleva como 5 días en el taller, el turbo suena a ambulancia (y el coche tiene un año), y una filtración de agua que en las últimas lluvias se calaba la alfombrilla. Espero equivocarme, pero me da que este va a ser el típico coche porculero, con la ilusión que le hizo a mi padre comprarlo. Si se hubiera pillado el 308 que le aconsejé... |
15-feb-2018 19:12
#6
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Mi padre tiene uno y no está muy contento que digamos, el coche anda mucho y gasta poco pero tiene una fuga de aceite por el turbo que lleva como 5 días en el taller, el turbo suena a ambulancia (y el coche tiene un año), y una filtración de agua que en las últimas lluvias se calaba la alfombrilla.
Espero equivocarme, pero me da que este va a ser el típico coche porculero, con la ilusión que le hizo a mi padre comprarlo. Si se hubiera pillado el 308 que le aconsejé... |
15-feb-2018 19:12
#7
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Te recomendaría mirar hacía el futuro y dejar el diésel y la contaminación. Un saludo, Tactorectal. |
15-feb-2018 19:15
#8
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¿No te va mejor un gasolina o híbrido? Mi viejo tiene una ford turneo conect diésel y encantado y una roca de motor, yo tengo un focus mk2 gasolina 1.6 y lo mismo, el piensa jubilar la turneo y pasará a un híbrido de hyundai lo más probable...
Te recomendaría mirar hacía el futuro y dejar el diésel y la contaminación. Un saludo, Tactorectal. |
15-feb-2018 19:44
#10
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Hombre tampoco eso jajja En mi casa ha habido 4 Fords y cero problemas. A lo mejor esa última mala fama viene por el 1.6 hdi de PSA.... |
15-feb-2018 19:52
#11
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He visto algunos con serios problemas con apenas 20.000km. Lo de Ford no son los diésel. |
15-feb-2018 22:01
#14
| Como cualquier otro diesel, dependerá de la suerte que tengas..., eso si, la ciudad para estos motores es cáncer.. |
15-feb-2018 22:06
#16
| Por que llevan egr, fap que se obstruyen (como todos los diesel de hace unos años y mas los modernos..). |
15-feb-2018 22:07
#17
| Tengo un Focus con ese motor que acaba de cumplir 2 años (y 60.000km) y hasta el momento me ha parecido muy bueno, se mueve muy bien para lo que es y los consumos son bastante bajos, estoy contento con él y lo recomiendo. |
15-feb-2018 22:53
#21
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E U R O V I El día que le metan mano a ese motor se pulen con el a todos los gasolina no híbridos. Y ya que le recomiendes un híbrido a alguien que va a hacer 700km de autovía, donde el híbrido se va a comportar casi como un gasolina puro, tiene tela. Respecto al motor, a mi me ha gustado. Anda bastante para la cilindrada y potencia que tiene, no es muy bebedor y al focus lo mueve con soltura. |
15-feb-2018 22:58
#23
| Este motor se parece muchísimo al 1.6 HDi, ¿hay relación entre ambos? ¿Tiene alguna relación con el futuro 1.5 HDi? |
15-feb-2018 23:00
#24
| Vaya cuñados se ven por aquí... Vas a poder circular con ese motor por donde quieras y no vas a tener problemas de FAP ñ, menos aún con la conducción que le vas a dar, que aquí la gente habla sin saber de primera mano. |
15-feb-2018 23:03
#25
| Sí ha este euro 6 le prohíben entrar en ciudad, también estará prohibido el acceso a cualquier gasolina. |
15-feb-2018 23:03
#26
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E
U R O V I El día que le metan mano a ese motor se pulen con el a todos los gasolina no híbridos. Y ya que le recomiendes un híbrido a alguien que va a hacer 700km de autovía, donde el híbrido se va a comportar casi como un gasolina puro, tiene tela. Respecto al motor, a mi me ha gustado. Anda bastante para la cilindrada y potencia que tiene, no es muy bebedor y al focus lo mueve con soltura. igualmente, yo no optaría por un diesel.Saludos |
15-feb-2018 23:31
#27
| O a lo mejor si es para tanto. 5 Ford, 33 años y ya no quiero más Ford .¿por ?. El Sat que es malisimo. no reconocen fallos. |
15-feb-2018 23:36
#28
| Yo me he comprado un Ford tras venir de 3 opel. El último me quitó las ganas de repetir marca. Mi mujer tiene un fiesta con casi 8 años que no ha dado una pega. A ver que tal sale el focus. |
16-feb-2018 01:02
#30
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Sobre el tema......conduzco todos los dias este Focus TDCI 120 y va muy bien, no veo ninguno en el taller por problemas, la gente está muy contenta. |
igualmente, yo no optaría por un diesel.