Tesla Inc

kealohha
ForoCoches: Miembro
#31
Cita de alperi75
Esa estrategia es buena con Trump pero si recortan las deducciones fiscales... De todas formas, tienen las islas Caimán para hacer "negocios".
Que tiene que ver Trump ...en este tema....venga hombre!
Esas estrategias son en todas las economías a nivel mundial y beneficia a aquel que da perdidas. Son justificadas pues hay una inversión demostrable detrás. Con lo cual es algo que esta bien hecho y que gracias a ello aumentan los puestos de trabajo directa e indirectamente.

Es mas te diré que aunque al año siguiente diesen beneficios aun mantendrían ese tipo de beneficios por los años de perdidas anteriores.

No hace falta irte tan lejos aqui en España mira lo que hacen los bancos,Santander,Bbva,etc.. según ellos en plena crisis todos dieron perdidas, que casualidad y ahora que dan beneficios siguen deduciendo esas perdidas..
alperi75
ForoCoches: Miembro
#32
Trump tiene mucho que ver, según la política fiscal que se adopte. Si las empresas consideran que no se gravan tanto los beneficios, pagarán el dinero que corresponde y se quedará en EEUU (según sus propias palabras).


Pero mi idea no era esa porque, aunque es importante, no creo que sea lo que más le cueste. Si gastas más de lo que ingresas, tienes que recibir dinero vía préstamos bancarios o Bolsa. Y esto ya no depende de la empresa. Con lo cual, se genera deuda.


Y, después, está si sus modelos y toda la infraestructura que conlleva, se adapta a Europa y Asia.
kudeiro
ForoCoches: Miembro
#33
Musk tendrá el mismo exito que Bezos con el tiempo. Menos mal que por ahí no todos son cabezas cuadradas, sino Bezos se hubiera muerto de asco en su cubiculo
kealohha
ForoCoches: Miembro
#34
Cita de alperi75
Trump tiene mucho que ver, según la política fiscal que se adopte. Si las empresas consideran que no se gravan tanto los beneficios, pagarán el dinero que corresponde y se quedará en EEUU (según sus propias palabras).


Pero mi idea no era esa porque, aunque es importante, no creo que sea lo que más le cueste. Si gastas más de lo que ingresas, tienes que recibir dinero vía préstamos bancarios o Bolsa. Y esto ya no depende de la empresa. Con lo cual, se genera deuda.


Y, después, está si sus modelos y toda la infraestructura que conlleva, se adapta a Europa y Asia.
Esa es la diferencia , que Tesla esta gastando de sus beneficios en abrir nievas factorías, no es que gaste mas de lo que ingresa y pida prestamos como bien dices,lo cual generaría deuda,
En este caso ya que haciendo eso su balance anual es de perdidas respecto a los beneficios obtenidos.. obtiene esas ayudas.

Aquí en España funciona igual...así que lo de Trump...como que sobra.
alperi75
ForoCoches: Miembro
#35
Pues, no sobra. Porque los impuestos son gasto para la empresa e ingreso para EEUU (ya sabes: carreteras, educación, sanidad, etc).
kealohha
ForoCoches: Miembro
#36
Cita de alperi75
Pues, no sobra. Porque los impuestos son gasto para la empresa e ingreso para EEUU (ya sabes: carreteras, educación, sanidad, etc).
Sobra.
Esté quien esté de presidente seguirá habiendo impuestos y beneficios fiscales en mayor o menos cuantía.
qdm
ForoCoches: Miembro
#37
Cita de kudeiro
Musk tendrá el mismo exito que Bezos con el tiempo. Menos mal que por ahí no todos son cabezas cuadradas, sino Bezos se hubiera muerto de asco en su cubiculo
+1
spqr2004
ForoCoches: Miembro
#38
Bezos no se fundío 21.000.000.000 en promesas

Según Moodys y S&P, Tesla tiene calificación de B3 y B-, cotizando como bono basura.
Corky
Amigable retrasado
#39
Cita de Picateclas
Una empresa grande no adapta su producción a la demanda de un sólo cliente. O no lo es lo habitual. Panasonic era el proveedor de Tesla (y lo sigue siendo) y no va a construir 15 fábricas sólo para la demanda de Tesla. Si Tesla quiebra ¿qué? Se comen las fábricas con patatas. Además tienen que negociar la materia prima, litio principalmente, y como lleguen a acuerdos de grandes cantidades que después no usan para las baterías por baja demanda... Se comen el litio.

Las cosas no son tan fáciles. LA Gigafactory la están haciendo Tesla junto a Panasonic, algo mucho más rentable para ésta última porque comparten riesgos. A Tesla le conviene reducir los costes invirtiendo en Gigafactory porque entra dentro de su plan estratégico que además éstas funcionan con energía limpia gracias al trabajo de Solar City.

¿Se están equivocando? El tiempo lo dirá pero ya te digo que todo lo que hacen es por un motivo y Tesla tiene ahora mismo una experiencia en coches eléctricos (millones de Km) que sólo Nissan podría igualar con su Leaf y ahora el Leaf 2018. Y dale las gracias porque ellos han iniciado todo esto y las grandes van a tener que adaptarse. Tesla puede quebrar pero su visión del coche eléctrico perdurará y el cambio ya no se puede parar.
Desde luego que Tesla es uno de esos grandes que aportará grandes cambios a la sociedad. Los campos que toca los revoluciona y como tu bien dices podrá quebrar o no, pero ha tirado la primera ficha de dominó.

Llevas TSLA??
kealohha
ForoCoches: Miembro
#40
Ivisaurio
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#41
Con el Model 3 y cuando mejoren los coches en general pues tienen muchos defectos pues triunfarán de verdad
bluebeetle
ForoCoches: Miembro
#42
Yo lo que me pregunto es hasta cuando se podrá tapar la falta de fiabilidad de sus productos.

Si FIAT o Citroën tuviese su ratio de fallos, forocoches habría implosionado.
KimJongTrump
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#43
Ahora con la deuda yéndose a la mierda y los intereses subiendo, tesla y todas las compañías muy endeudadas las van a pasar putas.
Por cierto, que tesla valga lo mismo que bmw...tiene cojones...parece como si fuera la única compañía que fabricara vehículos eléctricos.
Lincete
ForoCoches: Miembro
#44
Cita de kudeiro
Musk tendrá el mismo exito que Bezos con el tiempo. Menos mal que por ahí no todos son cabezas cuadradas, sino Bezos se hubiera muerto de asco en su cubiculo
Bezos empezó Amazon con una inversión de 1.300.000 dólares, muchos de aquí (me incluyo) no contamos ni con un decimo.
← A InverForo