Fabricación moderna, estética clásica (muchas fotos)

könig
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#691
Crosslé 90F
Crosslé Car Company fue fundada en 1957 en Holywood, Irlanda del Norte. Actualmente es el fabricante especializado en coches de carreras más antiguo que sigue en activo en el Reino Unido. En su día construyeron coches para la Fórmula 2, Fórmula 5000 y Fórmula Junior, algunos de ellos fueron conducidos por pilotos como Nigel Mansell, Eddie Irvine o John Watson en las primeras etapas de sus carreras.
El Crosslé 90F ha sido desarrollado específicamente para Classic Racing School, una escuela francesa de pilotaje establecida en el Circuit de Charade, circuito que albergó el Gran Premio de Francia de Fórmula 1 varias temporadas entre los años 60 y 70.
Su diseño está basado en el Crosslé 16F de Fórmula Ford del año 1969. Aunque el aspecto y el funcionamiento son prácticamente idénticos al de un monoplaza de Fórmula de los 60, el 90F ha recibido diversas mejoras aerodinámicas y de seguridad.
El motor es un Ford Zetec de 2 litros suministrado por el especialista Dunnell Engines, más moderno y eficiente que el antiguo Ford Crossflow 1.6 que montaba el 16F.
Por el momento solamente 7 unidades con distintas decoraciones han sido construidas exclusivamente para la Classic Racing School.






































pavofrito
⭐️Cuenta Oficial⭐️
#692
Cita de könig
Entro en el subforo de coches después de un año sin entrar, y descubro dos temazos como el de tu Lancia Appia y el de los Rolls de dagoban, a los que me he suscrito inmediatamente. Enhorabuena por esa preciosidad de Lancia y suerte con el proyecto

Viendo que también han subido este hilo varias veces, así que seguiré actualizándolo.
Me alegro que te guste compañero, ¡vá para largo por eso!

ffernandezp
ForoCoches: Miembro
#693
Pillo sitio
könig
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#694
Porsche 911 ST de PS Automobile
PS Automobile es un especialista en Porsche con sede en la ciudad alemana de Lippstadt, que desde el 2012 ofrece estos restomods construidos sobre la base del 964.
Se trata de una recreación del 911 S/T, una versión más potente y ligera del 911 del que se construyeron muy pocas unidades entre 1969 y 1972 para ser usado en carreras.
Para el motor dan a elegir entre el 3.6 que montaba el 964 Carrera RS con 300cv, o una versión modificada con la cilindrada aumentada a 3.8 litros y 370cv. Opcionalmente también se puede encargar con motores Turbo e incluso Biturbo de 630cv.
El precio en Alemania parte de 189.000€.





















Versión Turbo:





























Liv_
ForoCoches: Miembro
#695
Cita de könig
Porsche 911 ST de PS Automobile
PS Automobile es un especialista en Porsche con sede en la ciudad alemana de Lippstadt, que desde el 2012 ofrece estos restomods construidos sobre la base del 964.
Se trata de una recreación del 911 S/T, una versión más potente y ligera del 911 del que se construyeron muy pocas unidades entre 1969 y 1972 para ser usado en carreras.
Para el motor dan a elegir entre el 3.6 que montaba el 964 Carrera RS con 300cv, o una versión modificada con la cilindrada aumentada a 3.8 litros y 370cv. Opcionalmente también se puede encargar con motores Turbo e incluso Biturbo de 630cv.
El precio en Alemania parte de 189.000€.





















Versión Turbo:





























Joder que juguete
Dsalva
ForoCoches: Miembro VIP
#696
Mis onses
XM2000
ForoCoches: Miembro
#697
Cita de könig
El principal motivo es que la mayoría de los que seguían y comentaban este hilo, están baneados en este foro.
Siempre pueden volver, como han hecho ya varios.

Yo entro a menudo, aunque escribo muy poco.

Un saludo.
darkraver
Personal Used Car Shopper
#698
Me alegra ver de nuevo este hilo activo
pavofrito
⭐️Cuenta Oficial⭐️
#699
190K el Porsche

A poco que quieras algo extra se pone en 200K y pico. Que nivel de locura con estos restomod, a que niveles vamos a llegar...
lono86
Guapo, fuerte y formal
#700
qué maravilla ese 911 negro :babas:
könig
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#701
A la venta el Bristol Mitchell Special MKII, un one off construido en 2011 y del que hablamos en este post.
Piden por él £135,000 (unos 152.000€)



















http://www.sljhackett.co.uk/cars/bri...pecial-mk2.htm
könig
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#702
Cita de pavofrito
190K el Porsche

A poco que quieras algo extra se pone en 200K y pico. Que nivel de locura con estos restomod, a que niveles vamos a llegar...
Viendo el precio de los Singer no me parece ni caro.
könig
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#703
Probando el prototipo del Aston Martin DB4 GT Continuation:



La revista Octane lo probó en el circuito de Goodwood:











PotisJR
ForoCoches: Miembro
#704
Cita de pavofrito
190K el Porsche

A poco que quieras algo extra se pone en 200K y pico. Que nivel de locura con estos restomod, a que niveles vamos a llegar...
Ponte hacerlo tu shur.
pavofrito
⭐️Cuenta Oficial⭐️
#705
Cita de PotisJR
Ponte hacerlo tu shur.
Pero que tendrá que ver...

Es una moda y como tal los precios son totalmente desorbitados. Es mi opinión
PotisJR
ForoCoches: Miembro
#706
Cita de pavofrito
Pero que tendrá que ver...

Es una moda y como tal los precios son totalmente desorbitados. Es mi opinión
Tú lo ves así. Y yo de otra forma. Me parece que el unico problema que hay es tener los billetes. Y que en ese rango de pasta hay muchas opciones. Pero no lo veo descabellado.
Muttenruten
Petrol Race
#707
Cita de könig
Fotos de la primera unidad vendida del .....
Mama mia.....
Me va a reventar la polla.

Entre este, el porsche,......la madre que os pario vaya hilo xddd.
Esto no puede ser bueno para el corazon
XM2000
ForoCoches: Miembro
#708
Cita de pavofrito
Pero que tendrá que ver...

Es una moda y como tal los precios son totalmente desorbitados. Es mi opinión
Es simplemente una exclusividad que hay que pagar.

El que quiera celeste, que le cueste.

Y normalmente, los que compran esos coches nuevos pueden y quieren.

Hay gente que no quieren cruzarse todos los años con algún coche como el suyo por la carretera.
victorbcn
ForoCoches: Miembro
#709
Este 911 es porno del duro!

Gracias a todos por mantener este hilo en vivo
pavofrito
⭐️Cuenta Oficial⭐️
#710
Hola @könig, tienes que ver el último episodio de The Grand Tour, tiene que ver con este hilo y los coches que nos enseñas, no te digo más
könig
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#711
Cita de pavofrito
Hola @könig, tienes que ver el último episodio de The Grand Tour, tiene que ver con este hilo y los coches que nos enseñas, no te digo más
Esta tarde lo he visto y ha sido brutal, de lo mejor de la temporada... y justo vienen a probarlos a España. Además, ha sido el único capítulo en el que no me he saltado la parte de los famosos
pavofrito
⭐️Cuenta Oficial⭐️
#712
Cita de könig
Esta tarde lo he visto y ha sido brutal, de lo mejor de la temporada... y justo vienen a probarlos a España. Además, ha sido el único capítulo en el que no me he saltado la parte de los famosos


Ha sido un capitulazo y los famosos eran famosos de verdad por fin
könig
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#713
Caterham Seven SuperSprint
Presentado el pasado septiembre, se trata de una versión más deportiva del Seven Sprint, coche del que hablamos en este post.
En este caso el motor de 3 cilindros y 660 cc de origen Suzuki, entrega 95 cv en vez de los 80 del Sprint. También será una edición limitada de 60 coches y su precio parte de £29,995 (unos 33.000€)

















































pavofrito
⭐️Cuenta Oficial⭐️
#714
Eso solo puede pasar en UK

60 unidades que se venderán como churros. Que lástima de cultura automovilística en España...
könig
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#715
Cita de pavofrito
Eso solo puede pasar en UK

60 unidades que se venderán como churros. Que lástima de cultura automovilística en España...
Los vendieron también en más países de Europa pero desconozco en cuales, no se si a España llegaría alguno.

P.D: de la falta de cultura automovilística que hay en España este foro es un claro ejemplo...
jon_ki
huy
#716
Qué pena ser pobre
XM2000
ForoCoches: Miembro
#717
Cita de könig
Los vendieron también en más países de Europa pero desconozco en cuales, no se si a España llegaría alguno.

P.D: de la falta de cultura automovilística que hay en España este foro es un claro ejemplo...
¿Se pueden importar estas copias?

Leí hace tiempo que tenian serios problemas con la homologación.

Lo que es cierto es que en España es rariiiiiiiisimo ver algo así.
pavofrito
⭐️Cuenta Oficial⭐️
#718
Cita de könig
Los vendieron también en más países de Europa pero desconozco en cuales, no se si a España llegaría alguno.

P.D: de la falta de cultura automovilística que hay en España este foro es un claro ejemplo...
Cita de XM2000
¿Se pueden importar estas copias?

Leí hace tiempo que tenian serios problemas con la homologación.

Lo que es cierto es que en España es rariiiiiiiisimo ver algo así.
En España había un distribuidor oficial de Lotus y Caterham. En Madrid estaban, todo homologado. Eso si, con la cartera bien preparada...

No sé si siguen con ello...
eugim
by migue
#719
Temazo
könig
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#720
Cita de XM2000
¿Se pueden importar estas copias?

Leí hace tiempo que tenian serios problemas con la homologación.

Lo que es cierto es que en España es rariiiiiiiisimo ver algo así.
Los Caterham no son copias, tienen los derechos para construir el Seven.
Como te dicen arriba, sí, se pueden importar.
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