Fiat 500 (2016)
09-abr-2017 13:29
#211
|
Serie Especial Mirror Lleva el 1.2, tanto en el 500 como en el 500C. Colores Azul Italia, Blanco Gelato, Rojo Passione, Negro Vesuvio y Gris Carrara Funcionalidad “Apple Carplay y Android Auto” integrada en el sistema de infoentretenimiento UconnectTM de siete pulgadas HD Live con pantalla táctil, etc. http://www.efemotor.com/noticia/fiat...-11-000-euros/ |
13-abr-2017 19:35
#212
|
Serie Especial Mirror
Lleva el 1.2, tanto en el 500 como en el 500C. Colores Azul Italia, Blanco Gelato, Rojo Passione, Negro Vesuvio y Gris Carrara Funcionalidad “Apple Carplay y Android Auto” integrada en el sistema de infoentretenimiento UconnectTM de siete pulgadas HD Live con pantalla táctil, etc. http://www.efemotor.com/noticia/fiat...-11-000-euros/ |
16-abr-2017 09:58
#213
| Está pascua he llevado yo uno por Mallorca tipo S 69 cv. La verdad es que me ha enamorado, y estoy viendo el configurador, pero se sube de precio en nada... quería esperar al polo nuevo pero si lo saco a buen precio en el concesionario con el equipo que quiero no me lo pensaría, es muy divertido este coche. |
16-abr-2017 17:18
#214
|
Está pascua he llevado yo uno por Mallorca tipo S 69 cv. La verdad es que me ha enamorado, y estoy viendo el configurador, pero se sube de precio en nada... quería esperar al polo nuevo pero si lo saco a buen precio en el concesionario con el equipo que quiero no me lo pensaría, es muy divertido este coche.
Échale un ojo a Fiatfactory, no sé qué buscas en concreto, quizás alguno te cuadre, por ejemplo aquí tienes uno S blanco por 12k: http://fiatfactory.es/oferta/818109727 Aquí uno rojo por 12,5k supongo que con algo más de equipo: http://fiatfactory.es/oferta/216665186 Aunque en general los 500 son caretes con respecto a la competencia, pero también si te fijas aguantan muy bien el precio de cara a venderlo. Puedes ver que muchos de los primeros, de 2008, se venden por 6.000 euros sin despeinarse. |
Editado: 16-abr-2017 17:22 -
16-abr-2017 19:05
#215
|
Bueno, de los precios de los configuradores de cualquier marca no te fies mucho, están hiperinflados.
Échale un ojo a Fiatfactory, no sé qué buscas en concreto, quizás alguno te cuadre, por ejemplo aquí tienes uno S blanco por 12k: http://fiatfactory.es/oferta/818109727 Aquí uno rojo por 12,5k supongo que con algo más de equipo: http://fiatfactory.es/oferta/216665186 Aunque en general los 500 son caretes con respecto a la competencia, pero también si te fijas aguantan muy bien el precio de cara a venderlo. Puedes ver que muchos de los primeros, de 2008, se venden por 6.000 euros sin despeinarse. Mi dilema estaba en coger el polo, pero al estar por salir el modelo nuevo, me toca esperar y que cuando salga no me llegue la pasta y tenga que financiar. Con este coche (el 500S) aún tardarán en sacar versión nueva y si encuentro uno con la configuración que llevé yo en mallorca, ni me lo pienso. Era el rojo con los retrovisores grises, techo practicable y salpicadero en gris, con los asientos en blanco. Precioso, no hay más. Le voy a dar un vistazo a los dos que me has pasado y me pondré en contacto con ellos, a ver si hay suerte. Gracias de nuevo Shur! |
16-abr-2017 19:22
#216
|
Gracias shur, en si no es complicado ya que la equipación del S no varía mucho. Si a caso me gustaría el techo solar practicable (el que se abre) pero no lo encuentro si no es configurándolo. Por ese precio ya da más para pensárselo.
Mi dilema estaba en coger el polo, pero al estar por salir el modelo nuevo, me toca esperar y que cuando salga no me llegue la pasta y tenga que financiar. Con este coche (el 500S) aún tardarán en sacar versión nueva y si encuentro uno con la configuración que llevé yo en mallorca, ni me lo pienso. Era el rojo con los retrovisores grises, techo practicable y salpicadero en gris, con los asientos en blanco. Precioso, no hay más. Le voy a dar un vistazo a los dos que me has pasado y me pondré en contacto con ellos, a ver si hay suerte. Gracias de nuevo Shur! A ver si tienes suerte
|
03-jun-2017 13:45
#217
|
Nueva edición especial, Fiat 500 Kar-masutra :S la última provocación de Lapo Elkann Los carteles de "censored" desaparecen al alcanzar cierta temperatura, están pintados con pintura sensible al calor. |
16-jun-2017 18:18
#218
|
Hola, Dos preguntas, a ver si me podéis ayudar. - Qué tal el cambio automático? - Qué tal para una persona de 1,87? Gracias. |
30-jun-2017 13:50
#220
|
Para alguien tan alto, creo que no es el coche. |
30-jun-2017 13:57
#221
| Yo mido 1,90 y una vez probé entrar en el... no, no es nada cómodo para personas altas, básicamente porque la regulación que tiene de altura, no es tal, solo baja la parte posterior de la banqueta, y te baja el culo un poco... pero es bastante mala. Ademas, la postura de conducción es un poco incomoda para alguien alto. |
17-jul-2017 17:51
#222
|
Han entregado la unidad 2 millones del Fiat 500 a una clienta en Alemania (no es el de la foto). http://www.efemotor.com/noticia/fiat...es-modelo-500/ Y sumando los 500s de hace 60 años les da el resultado de 6 millones de unidades... No sé por qué no se ponen a sumar también los 500s de los años 30 :/ Es un exitazo para un coche del segmento A, relativamente caro. El diseño es la clave, creo yo, lleva 10 años en el mercado y se ve todavía muy fresco. |
22-sep-2017 13:04
#223
|
Yo mido 1,90 y una vez probé entrar en el... no, no es nada cómodo para personas altas, básicamente porque la regulación que tiene de altura, no es tal, solo baja la parte posterior de la banqueta, y te baja el culo un poco... pero es bastante mala. Ademas, la postura de conducción es un poco incomoda para alguien alto.
Me encanta el coche, después de un viaje por Italia donde los hay a patadas, nos encantó y está en precio, pero mi hijo anda por el 1,85 y no le va a ser cómodo. |
22-sep-2017 13:07
#224
|
Han entregado la unidad 2 millones del Fiat 500 a una clienta en Alemania (no es el de la foto).
http://www.efemotor.com/noticia/fiat...es-modelo-500/ Y sumando los 500s de hace 60 años les da el resultado de 6 millones de unidades... No sé por qué no se ponen a sumar también los 500s de los años 30 :/ Es un exitazo para un coche del segmento A, relativamente caro. El diseño es la clave, creo yo, lleva 10 años en el mercado y se ve todavía muy fresco. Y el Golf, lo mismo. De un Mk1 a la última serie, no tienen nada en común, de hecho, el MK1 debe ser más pequeño que un Polo actual. Sobre el modelo, yo creo que va a ser como el Mini clásico o el actual. Va a estar décadas vendiendose sin problemas. Es un coche especial que necesita poca evolución estética. |
22-sep-2017 13:10
#225
| Lo malo en estos coches pequeños y medianos es que el cambio automático es tan raro que te exige elegir un sólo motor (a veces el más anticuado tecnológicamente) , un sólo acabado a veces y el precio final se dispara con respecto a los básicos. |
05-oct-2017 18:36
#226
|
Buenas! Por curiosidad, no por comprar a corto plazo, pero he estado configurando un Fiat 500S y me sale: 20.935 (Sin promoción temporal). 18.495 (Con promoción temporal). Contando que, digamos dentro de tres años, no haya promociones y me salga en la web por unos 21.000€, sobre cuanto descuento te hacen en concesionario? Hace poco compré un Tiguan y por ser autónomo me descontaron un buen pico (Casi un 15%). |
05-oct-2017 19:12
#227
|
mientras solo sacan versiones chorras y mas o menos "pintonas" y no saquen un 5 puertas (y no me digais que para eso esta el 500 X , o el L) no saben aprovechar el brutal potencial de ventas del coche. Toda o casi toda la competencia más o menos directa vende 5 puertas y mucha de ella no ofrece las 3 puertas, por algo será, uno cuando lleva 3 o 4 personas acaba de las 3 puertas hasta las narices. y no digais "purismo" porque hasta Mini se ha cansado y sacó esta generación el 5 puertas (aunque grandísimo) |
05-oct-2017 20:44
#228
|
mientras solo sacan versiones chorras y mas o menos "pintonas" y no saquen un 5 puertas (y no me digais que para eso esta el 500 X , o el L) no saben aprovechar el brutal potencial de ventas del coche.
Toda o casi toda la competencia más o menos directa vende 5 puertas y mucha de ella no ofrece las 3 puertas, por algo será, uno cuando lleva 3 o 4 personas acaba de las 3 puertas hasta las narices. y no digais "purismo" porque hasta Mini se ha cansado y sacó esta generación el 5 puertas (aunque grandísimo) Y lo que creo que te refieres a competencia más o menos directa que vende 5 puertas, tiene que enfrentarse al Panda, que también vende, con diferencia, mucho más que ellos. 500 + Panda se meriendan el segmento A en Europa, no hay quien les tosa. |
22-may-2020 07:21
#232
|
Primera prueba de contacto Pinta muy muy bien Lástima el precio https://www.youtube.com/watch?v=CQbQ...&feature=share |
22-may-2020 21:07
#233
|
Primera prueba de contacto
Pinta muy muy bien Lástima el precio https://www.youtube.com/watch?v=CQbQ...&feature=share Es un coche que me encanta pero el vídeo tampoco dice gran cosa. Ya sé que es una toma de contacto y no una prueba pura y dura pero me esperaba que hablasen más de comportamiento del motor y del coche más allá de los posible consumos que le ha marcado el ordenador. Para eso siempre prefiero ver los vídeos oficiales de la marcas. Y me ha dado algo de vergüencilla el final cantando la bossa nova brasileña Garota de Ipanema chapurreando palabras en italiano. |
25-may-2020 14:33
#234
|
Buenas. Cómo ha salido este coche? Veo muchísimos en el mercado de segunda mano, con pocos km y relativamente baratos. A la mano le gusta el diseño y queremos informarnos antes. ¿Por qué hay tantos de segunda mano? ¿Qué es lo que suele fallar o lo que no gusta? |
25-may-2020 14:50
#236
| No sé si hay algún motivo en FIAT del tipo automatriculación masiva, pero piensa que el 500 es un coche que se compra en masa por empresas de alquiler que los venden como mucho con 4 años porque les dejan de ser rentables. |
25-may-2020 14:52
#237
| No es que falle, es que cuando tienen un año los contratos de renting caducan y matriculan nuevos. Luego los vendemos en los concesionarios con 15-20k en perfecto estado para seguir disfrutándolos. |
25-may-2020 14:59
#239
|
Gracias a todos. Si alguien tiene experiencia con ellos se agradece que cuente cómo van o qué es lo que puede fallar a partir de X km en ese coche. |
