Post DEFINITIVO sobre los modelos de emelba
05-may-2008 12:33
#901
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¿Qué es entonces? Si no hubiese sido por la negación categórica de Nano, hubiera jurado que se parece mucho al Samba... |
05-may-2008 15:12
#902
| Esque también hubo un Samba cabrio hecho por Talbot, que se diferencia bastante bien en el tipo de capota que llevaba el Emelba. |
05-may-2008 15:15
#903
| Y en más cosas, porton, marco de las puertas, "barra antivuelco" (estas cosas las tiene el emelba) |
05-may-2008 17:39
#904
| Podria ser un peugeot? Hubo uno (creo que era el 104) que se parecia mucho pero no se si hubo version cabrio |
05-may-2008 17:58
#905
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Saludos! |
05-may-2008 18:04
#906
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Veasé: Talbot Samba " Cabrio " Citroen LNA, de este no se fabrico la version Cabrio. Peugeot 104, me parece que de este tampoco existio la version, cabrio. Saludos! |
05-may-2008 18:07
#907
| Tambien decir que ya apenas se ven y mucha gente dice que fueron un fracaso automovilistico. |
05-may-2008 18:52
#909
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De nada. Eso no lo sé, pero siq ue de estos 3 modelos Peugeot 104/Talbot Samba y Citroen LNA, solo se fabrico cabrio, el Talbot Samba. Los demas versiones, normales. |
05-may-2008 19:19
#910
| Ejem. Si dices que no lo sabes... ¿cómo carajo respondes a la pregunta a continuación? |
05-may-2008 19:22
#911
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Por qué he busacado y no encuentro nada al respecto. Sreria raro y que no estuviera,d epsues de haber mirado varias pagians de respectivos, modelos. |
05-may-2008 19:30
#912
| Déjalo. Veo que lo tuyo y expresarse con un mínimo de inteligibilidad es una batalla perdida. |
11-may-2008 20:25
#914
Me das permiso para ponerlo en mi web, weah?![]() Mil gracias, el escaneo perfecto, y las fotos no las habia visto |
12-may-2008 06:53
#915
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Permiso concedido. Todo lo que pone Weah es de domínio público. Saludos y me alegra que no lo tengas "repe". |
15-may-2008 13:50
#918
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Buenas, buscando coches por segundamano me he encontrado esto. No se si será un Emelba verdadero pero el dueño dice que si, a mi el anuncio me parece bien y muy interesante. Precio: 3500€ Matriculación: 1983 Kms: 65 000 - 69 999 Combustible: Gasolina Seat Panda Terra diseño Emelba totalmente restaurado, pintura nueva, capota nueva, (calidad lona BMW),tapicería nueva, ruedas nuevas, faros de iodo, perfecto funcionamiento. Vehículo muy económico de consumo y mantenimiento, muy útil y playero. Son escasos y es muy buena inversion. Actualmente en Estepona. Contacto previo telefónico. http://www.segundamano.es/vi/10874647.htm?ca=28_s Saludos ! ! |
15-may-2008 14:07
#919
| Lo dejaremos al veredicto de Nano, pero parece que sí. El precio... pelín alto. |
22-may-2008 15:07
#923
| en MOTOR CLASICO del mes de junio sale un pekeño reportaje sobre los emelba ya ke el coche de este mes es el panda/marbella |
22-may-2008 16:25
#924
Fotos que no conocía del 5p![]() ![]() ![]() :zplatan o2![]() Puedo poner este escaneo en el apartado de prensa de mi web, weah? |
23-may-2008 20:52
#926
Bueno, pues yo me he comprado la motor clásico y me ha decepcionado. Solo dos páginas para emelba, mezclando el seat panda terra con el pandita de emelba, llamando 903 a un chato y demás errores . Solo ha merecido la pena por esta foto:Un saludo P.d Llegaria a usarse alguno como taxi? Tambien estaba la versión policía, con silla desplegable desde el techo de la cual apenas hay fotos... |
Editado: 23-may-2008 20:56 -
23-may-2008 22:47
#927
| Jeje,qué extraño pintado así,me gustaría ver los de policía,¿corriendo como para pillar al torete?jajaja saludos. |
23-may-2008 23:10
#928
| Policia de trafico. La silla se elevaba por un sistema de tijera, y alli subido el policia regulaba el tráfico. No tengo fotos, pero las he visto, de pésima calidad eso si... |
24-may-2008 01:08
#929
| ¿el mecanismo para la silla lo idearon los de Emelba o era un kit de la época? |

(Animo campeón!)




. Solo ha merecido la pena por esta foto: