Hilo del RaceRoom Racing Experience, piques sanos.(juego gratuíto)

Seat León WTCC
ForoCoches: Miembro
#331
¿Es necesario tener comprado el circuito para correr en él, no?
Corrosivo
ForoCoches: Miembro
#332
Bocasecaman, no es obligatorio correrlas todas, solo pedimos que la gente confirme si la correrá o no durante la semana de carrera. Este ya es nuestro tercer campeonato serio y tenemos unas parrillas más que decentes. Igualmente, aunque no puedas correr quizás te interesa pasarte por el foro y rodar con los compañeros en el server.

Es obligatorio tener los circuitos y como mínimo un coche del campeonato, el juego funciona de esa manera.
bocasecaman1986
ForoCoches: Miembro
#333
Pues me conectare, ya corri hace tiempo en este foro, buen ambiente y limpias carreras. El contenido lo tengo completo hasta enero de este año... Solo me falta silverstone y poco mas, asi q creo q no habra problema.

Un saludo
Sam Drake
ForoCoches: Miembro
#334
me recomendáis el starket pack? es para jugar con mando y demás... pero aparte del multijudor que salen grais hay más servers?
Seat León WTCC
ForoCoches: Miembro
#335
Está la WTCC en Hungaroring y la DTM en Hockenheimring. Obviamente, la primera división está ya en tiempos estratosféricos.
Corrosivo
ForoCoches: Miembro
#336
Evento de semiresistencia en XR, GTR3 y P2 @ Silverstone.



Normativa
Sam Drake
ForoCoches: Miembro
#337
Cita de Seat León WTCC
Está la WTCC en Hungaroring y la DTM en Hockenheimring. Obviamente, la primera división está ya en tiempos estratosféricos.
Yo voy a jugar, y intentarlo. Si sabéis algún setup o algo subirlo jaja
Karvon
ForoCoches: Miembro
#338
Cita de Corrosivo
Evento de semiresistencia en XR, GTR3 y P2 @ Silverstone.



Normativa
que tentador.. aunque Silverstone no me acaba de gustar... me lo pensaré
Sam Drake
ForoCoches: Miembro
#339
Que pasada lo de la DTM con MERCEDES, me estoy cascando un buenísimo tiempo con mando...

1:34:679
Seat León WTCC
ForoCoches: Miembro
#340
Yo estoy dándole a la WTCC y lo de siempre, llego a división 1 pero los primeros son inalcanzables. Son todos de equipos privados que tendrán setups buenos.
Seat León WTCC
ForoCoches: Miembro
#341
Joder toy en 1.33.6 y se me hace difícil bajar
Seat León WTCC
ForoCoches: Miembro
#342
He conseguido bajar a 1.47.598 y meterme en puestos de carrera en división 2.
Os dejo una vuelta, aunque creo que se ha grabado mal:
MK4
ForoCoches: Miembro
#343
Cita de Corrosivo
Bocasecaman, no es obligatorio correrlas todas, solo pedimos que la gente confirme si la correrá o no durante la semana de carrera. Este ya es nuestro tercer campeonato serio y tenemos unas parrillas más que decentes. Igualmente, aunque no puedas correr quizás te interesa pasarte por el foro y rodar con los compañeros en el server.

Es obligatorio tener los circuitos y como mínimo un coche del campeonato, el juego funciona de esa manera.
shur, estaba mirando e igual me lo descargo ahora... ¿Sigue siendo gratis o hay que pagar algo por eso de los circuitos o coches que comentas?
Corrosivo
ForoCoches: Miembro
#344
Cita de MK4
shur, estaba mirando e igual me lo descargo ahora... ¿Sigue siendo gratis o hay que pagar algo por eso de los circuitos o coches que comentas?
El simulador es gratis, pero no el contenido.
Descargatelo y dale un vistazo.
Prometheus1701
ForoCoches: Miembro
#345
Cita de MK4
shur, estaba mirando e igual me lo descargo ahora... ¿Sigue siendo gratis o hay que pagar algo por eso de los circuitos o coches que comentas?
hay un starter pack con varios circuitos, por otro lado cada X tiempo hay ofertas de TODO el contendio del juego a mitad de precio tipo blackfriday...

y si no tienes la tienda https://www.raceroomstore.com/shop_de/list_page?cat=5 donde comprar puntos mas economicos y poder adquirir coches y pistas.

los ultimos coches que ha puesto puedes comprar 1 coche con 1 skin con lo que si no quieres cambiar las pegatinas te ahorras dinero.

un saludo
manc0ntr0
akisenta0
#346
¿Alguno juega con cambio en H? Me ha llegado el SHH shifter y por un momento he pensado que estaba mal porque al cambiar tiene un pequeño retraso. Sin embargo he probado en Assetto y va perfecto como el del G25 en cuanto a detectar marchas se refiere.
He probado tanto a activar la opción esa del botón para el cambio en H -que entiendo que lo que hace es activar el embrague-, como a desactivarla y con ambas opciones parece que va un poco a trompicones.

He probado el Mercedes 190 y el BMW M3 del 92 y con ambos pasa lo mismo.
Sam Drake
ForoCoches: Miembro
#347
Precioso el circuito de Macao, primera vez que corro.
Seat León WTCC
ForoCoches: Miembro
#348
Cita de manc0ntr0
¿Alguno juega con cambio en H? Me ha llegado el SHH shifter y por un momento he pensado que estaba mal porque al cambiar tiene un pequeño retraso. Sin embargo he probado en Assetto y va perfecto como el del G25 en cuanto a detectar marchas se refiere.
He probado tanto a activar la opción esa del botón para el cambio en H -que entiendo que lo que hace es activar el embrague-, como a desactivarla y con ambas opciones parece que va un poco a trompicones.

He probado el Mercedes 190 y el BMW M3 del 92 y con ambos pasa lo mismo.
A cuanto está el shifter? Parece un buen complemento pal G27, pues la palanca de cambios ye puxarra.


A ver si nos echamos algunos piques

PD: No juego con cambio en H a este juego, así que ni idea.
manc0ntr0
akisenta0
#349
Cita de Seat León WTCC
A cuanto está el shifter? Parece un buen complemento pal G27, pues la palanca de cambios ye puxarra.


A ver si nos echamos algunos piques

PD: No juego con cambio en H a este juego, así que ni idea.
Unos 85-90€. Yo cogí también la rejilla que es sólo para el secuencial así que pagué algo más.
Por ahora me está gustando aunque también te digo que el secuencial ni lo probé jugando todavía. Lo único que le haría es un poco diferente la rejilla -que ya lo he visto por ahí- para que el cambio de 4ª a 5ª sea más natural ya que si empujas sin miramientos lo más fácil es meter 7ª. Un chaval hizo una rejilla de aluminio con las 'puntas' más largas así tropieza antes y entra mejor.

Lo que sí tiene el mío diferente al de las fotos es que las puntas de las rejillas están bien limadas haciendo ángulo para facilitar el cambio, no están redondeadas como las de esas fotos.


Seat León WTCC
ForoCoches: Miembro
#350
Cita de manc0ntr0
Unos 85-90€. Yo cogí también la rejilla que es sólo para el secuencial así que pagué algo más.
Por ahora me está gustando aunque también te digo que el secuencial ni lo probé jugando todavía. Lo único que le haría es un poco diferente la rejilla -que ya lo he visto por ahí- para que el cambio de 4ª a 5ª sea más natural ya que si empujas sin miramientos lo más fácil es meter 7ª. Un chaval hizo una rejilla de aluminio con las 'puntas' más largas así tropieza antes y entra mejor.

Lo que sí tiene el mío diferente al de las fotos es que las puntas de las rejillas están bien limadas haciendo ángulo para facilitar el cambio, no están redondeadas como las de esas fotos.


Joder que envidia más sana. Y yo con el G27 montado en el escritorio
manc0ntr0
akisenta0
#351
Cita de Seat León WTCC
Joder que envidia más sana. Y yo con el G27 montado en el escritorio
Las fotos no son mías eh! Más quisiera tener perfilería de aluminio, ya estaría metiendo €uros pa un bote para comprar el osw
El mío es más humilde, de PVC Aunque el hombre cumple su función, no hay queja
manc0ntr0
akisenta0
#352
Veo que no soy el único, estoy buscando a ver si salía algo y uno hasta subió un vídeo. Me pasa algo similar, como podéis ver al subir marchas pega un tirón muy extraño.

Corrosivo
ForoCoches: Miembro
#353
Cita de manc0ntr0
Veo que no soy el único, estoy buscando a ver si salía algo y uno hasta subió un vídeo. Me pasa algo similar, como podéis ver al subir marchas pega un tirón muy extraño.
Cuando seleccionas cambio en H no toca nada del embrague, sirve para que el juego dé la posición de neutro cuando no hay ninguna marcha seleccionada. El embrague en R3E es complejo, no es como el de rF (por poner un ejemplo), en coches como DTM'92 hay que hacer el cambio perfectamente en su rango de rpm, además al seleccionar embrague automático (depende del coche) se activa autoblip y autoflip. Viendo el vídeo de antes, sin embrague automático no dará ni 10 vueltas antes de cargarse la caja de cambios.
week
ForoCoches: Miembro
#354
Cita de manc0ntr0
Veo que no soy el único, estoy buscando a ver si salía algo y uno hasta subió un vídeo. Me pasa algo similar, como podéis ver al subir marchas pega un tirón muy extraño.

Es lo que te dice corrosivo. El juego es asi. O marcas muy bien los tiempos con el embrague y la palanca de cambio, o no entran.

Yo tengo el mismo shifter y estoy contentisimo. Gran compra.
Hucken
ForoCoches: Miembro
#355
Yo juego con mando de xbox y es indomable el juego, el coche no gira bien, y se me va a la puta todo el rato, es super rara la conduccion, no se si habra que meter alguna config o algo, pero es injugable, culpa del mando no es por que funciona en otros juegos genial
Karvon
ForoCoches: Miembro
#356
Cita de Hucken
Yo juego con mando de xbox y es indomable el juego, el coche no gira bien, y se me va a la puta todo el rato, es super rara la conduccion, no se si habra que meter alguna config o algo, pero es injugable, culpa del mando no es por que funciona en otros juegos genial
Igual este hombre te ayuda @Sam Drake hace unos tiempos del copón.
manc0ntr0
akisenta0
#357
Cita de Corrosivo
Cuando seleccionas cambio en H no toca nada del embrague, sirve para que el juego dé la posición de neutro cuando no hay ninguna marcha seleccionada. El embrague en R3E es complejo, no es como el de rF (por poner un ejemplo), en coches como DTM'92 hay que hacer el cambio perfectamente en su rango de rpm, además al seleccionar embrague automático (depende del coche) se activa autoblip y autoflip. Viendo el vídeo de antes, sin embrague automático no dará ni 10 vueltas antes de cargarse la caja de cambios.
Cita de week
Es lo que te dice corrosivo. El juego es asi. O marcas muy bien los tiempos con el embrague y la palanca de cambio, o no entran.

Yo tengo el mismo shifter y estoy contentisimo. Gran compra.
A ver, las marchas sí entran y sin rascar ni nada. Lo que pasa que es como si el soltar el embrague fuera con algo de lag porque pega el típico acelerón cuando pasa eso en la vida real, que aceleras antes de soltar. Si hago el cambio como en mi coche de calle marcando más los tiempos no pega ese acelerón.

Corrosivo, no entiendo muy bien con lo de no toca nada el embrague.
Yo lo que hago es activar la opción que hay referente al cambio en H en las opciones.
La otra opción será poner embrague automático aunque la verdad que me presta más llevarlo manual total. Luego si me animo a dar unas vueltas lo pruebo y os cuento.

week, lo poco que he jugado con él me está gustando la verdad. Aunque le pondría un pomo un poco más grande para el H. Todavía no lo he probado en secuencial, a ver si lo hago luego aunque tengo que moverlo de sitio y me da pereza


Por cierto, ayer rabilando por la tienda vi una cosa -creo que la habíais comentado por aquí- que me gustó y es el poder comprar un coche con sólo una decoración y, por tanto, mucho más barato. Me compré unos cuantos VRP y luego compré algún GT3 suelto. Precio en euros 0.29€ cada uno o algo así. Total, al final son todos los coches iguales y yo sólo iba a acabar cogiendo la decoración que más me guste de cada uno
Corrosivo
ForoCoches: Miembro
#358
Pues que la opción de caja en H no modifica el ajuste del embrague, para eso hay que seleccionar el auto o manual.
No esperes que haga el ruido de rascar la marcha hasta que no tengas la caja para tirar, entonces hará un ruido raro, saltaran las marchas o no entraran.
Hucken
ForoCoches: Miembro
#359
¿En que campeonatos juegais o en que plan?
manc0ntr0
akisenta0
#360
Cita de Corrosivo
Pues que la opción de caja en H no modifica el ajuste del embrague, para eso hay que seleccionar el auto o manual.
No esperes que haga el ruido de rascar la marcha hasta que no tengas la caja para tirar, entonces hará un ruido raro, saltaran las marchas o no entraran.
Pero es que el ajuste del embrague no debería cambiarlo para nada, lo que yo entiendo de ese parámetro es que te obliga a usar el embrague. El comportamiento del cambio manual en este juego no va bien. Es algo que espero que arreglen porque tienen un montón de coches guapos cuya gracia radica en eso, en conducirlos como se debe.
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